Fendt 700 Vario serijos traktoriai pasižymi pažangiomis technologijomis, užtikrinančiomis našumą, komfortą ir ekonomiškumą. Ši technika skirta tiek intensyviems lauko darbams, tiek specializuotoms užduotims, derinant galingus variklius su belaipsne transmisija.
Variklis ir degalų sistema
700 Vario serijos traktoriuose montuojami kokybiški šešių cilindrų Deutz varikliai su keturių vožtuvų į cilindrą technologija. Naujieji varikliai turi iki 6,1 l padidintą darbinį tūrį ir naują degalų įpurškimo sistemą.
- Common-Rail technologija: Nuo apsukų skaičiaus visiškai nepriklausančią didelio slėgio įpurškimo sistemą valdo elektroninė variklio reguliavimo sistema.
- AGRex sistema: Išorinė deginių grąžinimo atgal sistema užtikrina optimalų degimo procesą, o tai leidžia sunaudoti 10 % mažiau degalų lyginant su vidinėmis sistemomis.
- Degalų naudojimas: Dėl alyva tepamo įpurškimo siurblio traktoriai gali važiuoti su RME (biodyzelinu).
Vario transmisija ir važiavimo charakteristikos
Belaipsnė Vario transmisija leidžia keisti greitį nuo 30 m/h iki 50 km/h be pavarų perjungimo. Dėl Vario transmisijos variklis visada veikia optimaliu režimu, sutaupoma iki 10 % degalų, o našumas padidėja apie 10 %.
| Modelis | Maksimali galia (AG) | Leistinas svoris (t) |
|---|---|---|
| 712 Vario | 136 | 11,5 |
| 714 Vario | 151 | 11,5 |
| 718 Vario | - | 12,5 |
Valdymas ir technologijos
Visi valdymo elementai logiškai išdėstyti dešinėje kabinos pusėje. Pagrindinis valdymo mazgas - Vario terminalas, kuriuo tiksliai reguliuojamas kėlimo įrenginys, hidraulinė sistema ir transmisija.
- Variotronic: Serijiniu būdu montuojama prietaisų valdymo sistema, leidžianti patogiai valdyti visus ISO-BUS ir LBS prietaisus.
- Auto-Guidepro: Pasirenkama palydovinio valdymo sistema, užtikrinanti tikslų važiavimą išilgai tiesių linijų arba pagal nustatytą kontūrą.
- Degalų stebėjimas: Naujas sunaudojamų degalų kiekio indikatorius rodo einamąjį ir vidutinį suvartojimą bei turi sumuojančius skaitiklius keturiems veiksmams.
Hidraulinė sistema ir darbiniai velenai
Traktoriuose įdiegta Load-Sensing hidraulinė sistema su ašiniais stūmokliniais siurbliais, tiekiančiais iki 110 l/min srautą. Elektrohidraulinis EHR galinis kėlimo mechanizmas užtikrina efektyvų darbą su sunkiais prikabinamais įrenginiais.
GTV (galios tiekimo veleno) valdymas yra visiškai automatizuotas: sistema įjungia arba išjungia veleną priklausomai nuo kėlimo įrenginio aukščio. Ekonominis režimas „540E“ (750 aps./min.) leidžia dirbti mažesnėmis apsukomis, taip taupant degalus.
Fendtas paaiškino | VarioDrive | Fendt
Kabinos komfortas ir saugumas
Kabina suprojektuota siekiant maksimalaus patogumo:
- Vairo kolonėlė: Keičiamo aukščio bei polinkio kampo.
- Sėdynės: Standartinėje komplektacijoje yra sėdynė su pneumatiniais amortizatoriais, papildomai galima rinktis žemo dažnio amortizavimo sistemą.
- Amortizacija: Standartiškai montuojama mechaninė kabinos amortizacija, tačiau galima pasirinkti ir hidro-pneumatinę sistemą.
- Stabdžiai: Visų keturių ratų stabdymo sistema, kurią sudaro daugiadiskiniai stabdžiai galiniams ratams ir diskiniai stabdžiai ant kardaninio veleno.