Pastaruoju metu Lietuvoje užfiksuota keletas reikšmingų eismo įvykių, kuriuose dalyvavo karinis transportas arba kariai. Šie incidentai apima tiek NATO pajėgų manevrus, tiek Lietuvos kariuomenės transporto priemones, taip pat individualius karių atvejus ir netgi sporto komandos, kurios pavadinime yra žodis "Karys", narius.
Masinė NATO pajėgų avarija Prienų rajone
2019 m. birželio 7 d. apie 11 val. Prienų r., ties Šaltupio kaimu, kelio Kaunas-Prienai-Alytus 24-ame kilometre, įvyko masinė avarija. Jos metu susidūrė kolonoje važiavusios keturios NATO pajėgų pėstininkų kovos mašinos STRYKER RVII36.
Per šį eismo įvykį buvo sužalota trylika NATO karių, kurie visi yra JAV piliečiai. Jie buvo pristatyti į Kauno ligoninę. Nors teigiama, kad avarija įvyko bendro naudojimo kelyje ir vertinama kaip eismo įvykis, lemtas visiems galiojančių Kelių eismo taisyklių pažeidimo, policija apie galimas priežastis ir akivaizdžius padarinius nutarė nutylėti.
Visus aštuonis Kauno medikų globoje naktį praleidusius amerikiečius penktadienį iki vakaro buvo planuojama išleisti iš ligoninės. Lietuvos kariuomenės Strateginės komunikacijos departamento Visuomenės informavimo poskyris penktadienį priešpiet sužinojo, kad ligoninėje vis dar gydomi aštuoni vakar sužeisti kariai. Jų patirtos traumos nedetalizuojamos, tačiau tvirtinama, kad pavojaus gyvybei tikrai nėra. Pasak kariuomenės kapitono Tomo Pakalniškio, kiti penki nukentėję kariai po medikų apžiūros ir suteiktos pagalbos iš Kauno klinikų buvo paleisti dar išvakarėse. Šiandieną šis amerikiečių penketas jaučiasi pakankamai gerai ir jau netgi tęsia tarnybą dalinyje. T. Pakalniškio žiniomis, rimčiau susižalojusiu per avariją galima laikyti tik vieną karį. Tačiau netgi jį, kartu su kitais tarnybos draugais, iki šio penktadienio vakaro buvo ruošiamasi išleisti iš ligoninės.
Dėl ko avarija įvyko, Strateginės komunikacijos departamento atstovas teigė dar nežinantis, o spėlioti - nenorintis. Liudininkės filmuotoje medžiagoje užfiksuota, kaip skausmingai iš apdaužyto šarvuočio išlipa vienas sužeistas kariškis. Avarijos liudininke tapusi Lina, kurios lengvasis automobilis buvo trečias tarp tų, kurie keliu Kaunas - Prienai važiavo priešinga kryptimi ir vylėsi prasilenkti su kariškių kolona, pasakojo: „Pirmam automobiliui skilo stiklas nuo plastikinio kanistro, kuris avarijos metu atskrido nuo vieno tanko.“
Tiesa, šis liudijimas prieštarauja tiek Policijos departamento (PD) suvestinėje paviešintiems duomenims, tiek oficialiai kariuomenės atstovų pozicijai, kurie jau išvakarėse paviešintame pranešime pažymėjo: „Pirminiais duomenimis, civiliai į autoįvykį nepateko ir nenukentėjo.“ Liudininkės filmuotoje medžiagoje užfiksuota, kaip skausmingai iš apdaužyto šarvuočio evakuojasi vienas kariškis. Akivaizdžiai kojos traumą patyręs vyriškis šoka ant žemės, tačiau iškart persigrupuoja, kad kuo švelniau kristų šonu ant asfalto. Tada karys atsikelia ir šlubuodamas patraukia kelkraščio link.
Afganistane žuvo JAV kareivis, kurio evakuacija truko beveik valandą po sužalojimo.
„Kaip matyti, dar tik lipo lauk kariškiai, kiti lakstė aplink, tekėjo išsiliejęs kuras“, - įspūdžiais dalijosi 15min skaitytoja Lina. Jos teigimu, atvykę Karo policijos pareigūnai sustojusius vairuotojus pasirūpino geranoriškai įspėti, kad „čia ilgam“. Todėl vairuotojams teko apsisukti ir ieškoti aplinkkelių. Spūstyse įstrigę žmonės matė, kaip į įvykio vietą sulėkė mažiausiai 13 greitosios pagalbos ekipažų. Eismas šarvuočių avarijos vietoje nebuvo atnaujintas iki pat vakaro.
Kiti incidentai su Lietuvos kariuomenės transportu
Incidentai, kuriuose dalyvauja kariuomenės transportas, Lietuvoje nėra reti. Privaloma atkreipti dėmesį, kad kariams važiuojant karinėse transporto priemonėse, dengtose tentais, būtina sėdėjimo vietose prisisegti saugos diržais ir dėvėti šalmus. 189 KET punktas skamba taip: „Keleivius vežti leidžiama tik tam skirtomis (arba specialiai tam pritaikytomis) transporto priemonėmis ir tik pagal konstrukciją keleiviams skirtose vietose.“
Avarija Kazlų Rūdos savivaldybėje
Praėjusį antradienį Lietuvą apskriejo žinia - Kazlų Rūdos savivaldybėje į eismo įvykį pateko kariškių transportas. Kaip paaiškėjo, jis atsitrenkė į priekyje važiavusį neuniformuoto policijos pareigūno automobilį. Po smūgio vienas iš kariškių automobilių, vairuojamas tarnybos metu uniformuoto blaivaus Lietuvos kariuomenės 27-erių metų kariškio, nuvažiavo nuo kelio ir apvirto. Per šį incidentą buvo sužaloti 9 asmenys, įskaitant 8 karius. Jie patyrė įvairių sužalojimų, tačiau suteikus medicinos pagalbą ligoninėje, nukentėjusieji buvo išleisti gydytis ambulatoriškai.
Eismo įvykis Vilniuje: civilio ir kariškio susidūrimas
Panašus incidentas įvyko sekmadienio vakarą, apie 18 val. 33 min., Vilniuje, šviesoforu reguliuojamoje Nemenčinės plento ir Svajonių gatvės sankryžoje. Sunkiai apgirtusio vyro P. M. (gimusio 1963 m.) vairuotas automobilis „Mazda 323“ susidūrė su automobiliu „VW Golf“, kurį vairavo blaivus, uniformuotas, į tarnybą vykstantis Lietuvos kariuomenės Generolo Adolfo Ramanausko kovinio renginio centro karys savanoris (jaunesnysis eilinis), gimęs 1997 m. Alkoholio matuokliu girtam vairuotojui nustatytas 2,18 promilės girtumas.
Po smūgio automobilis „VW Golf“ pakeitė judėjimo kryptį ir atsitrenkė į šviesoforą. Įvykio metu nukentėjo automobilio „VW Golf“ keleivis, taip pat į tarnybą vykstantis uniformuotas Lietuvos kariuomenės Generolo Adolfo Ramanausko kovinio renginio centro karys savanoris (jaunesnysis eilinis), gimęs 1993 m. Sužeistasis dėl nosies sumušimo, suteikus medikų pagalbą Respublikinėje Vilniaus universitetinėje ligoninėje, buvo išleistas gydytis ambulatoriškai. Įvykio metu taip pat buvo apgadinti abu automobiliai ir šviesoforas.
Tragiškas atvejas: girtas karys Alvaras Lankelaitis ir jo sukelta avarija
Kitas rezonansinis atvejis, susijęs su kariu, yra Marijampolėje 2019 m. sausio 1-osios naktį įvykusi avarija. Tuomet girtas kariškis Alvaras Lankelaitis sukėlė tragišką eismo įvykį, dėl kurio žuvo trys žmonės. Jam buvo paskirta 8,5 metų įkalinimo bausmė. Tuomet Kauno apygardos nuosprendis buvo apskųstas Lietuvos apeliaciniam teismui, kuris paliko galioti priimtą sprendimą.
Bausmę atliekantis A. Lankelaitis nerimsta ir už grotų. Vyras kreipėsi į teismą dėl laisvės atėmimo bausmės laiko sutrumpinimo. Nuteistasis su prašymu kreipėsi į teismą, prašydamas į paskirtos laisvės atėmimo bausmės laiką įskaičiuoti kardomosios priemonės - namų arešto - laiką, dvi laisvės apribojimo dienas prilyginant vienai laisvės atėmimo dienai. Vėliau teisme gautame papildomame prašyme jis nurodė, kad po įvykio trims mėnesiams jam galiojo kardomoji priemonė - būti namuose, o pasibaigus kardomosios priemonės galiojimui, vis tiek buvo varžoma jo laisvė judėti, kadangi buvo taikoma kardomoji priemonė - rašytinis pasižadėjimas neišvykti ir jis reguliariai turėjo registruotis policijos įstaigoje. Toks judėjimo ribojimas buvo taikomas iki bausmės vykdymo pradžios, todėl nuteistojo nuomone, turi būti į bausmės laiką įskaičiuotas visas nuteistajam taikytas judėjimo suvaržymas. Bylą išnagrinėjęs Kauno apygardos teismas šį ketvirtadienį paskelbė, kad A. Lankelaičio prašymas yra atmetamas.
Tragiškos pasekmės ir kaltininko elgesys
Bylos duomenimis, A. Lankelaitis, vairuodamas automobilį „Audi A4“, pažeidė kelių eismo saugumo taisykles, dėl ko įvyko eismo įvykis, per kurį trys žmonės žuvo, vienas patyrė sunkius, o dar vienas nesunkius sužalojimus. Incidentas įvyko Marijampolėje, sausio 1-sios naktį, apie 3 val., kai A. Lankelaitis, būdamas apsvaigęs nuo alkoholio (kraujyje rasta 1,71 promilės etilo alkoholio), neatsargiai vairavo automobilį.
Miesto teritorijoje skriedamas ne mažesniu kaip 101 km/val. greičiu, būdamas girtas, A. Lankelaitis išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su „VW Golf“ automobiliu. Pastaruoju vyko keturi vienos šeimos nariai ir dar viena nepilnametė. Per eismo įvykį žuvo priekyje sėdėję vyras ir moteris. Sunkiai sužalotas jų 16-metis sūnus mirė ligoninėje. Sunkias traumas patyrė tuomet vos 11-metis kitas šeimos narys. Lengvesniais sužalojimais atsipirko kartu vykusi žuvusio 16-mečio draugė.
Sukrečia avarijos kaltininko elgesys ne tik prieš, bet ir po avarijos. Įvykus eismo įvykiui, A. Lankelaitis nepranešė apie tai policijai ir nepasiliko įvykio vietoje. Palikęs transporto priemonę, iš įvykio vietos jis pasišalino. Turėdamas pareigą rūpintis nukentėjusiais, kai grėsė realus pavojus net penkių žmonių gyvybėms, A. Lankelaitis jiems nepagelbėjo, nors turėjo galimybę tą padaryti. Girtą vyrą policijos pareigūnai surado besislepiantį laukuose.
Kaltės pripažinimas ir paaiškinimai
Dar bylą nagrinėjant Kauno apygardos teisme, A. Lankelaitis kaltę dėl tragiškos avarijos pripažino visiškai. Jis nurodė, jog pasišalino iš įvykio vietos, nes ieškojo pagalbos, kodėl nepasiliko prie automobilio ar nebėgo prie artimesnio namo - paaiškinti negalėjo. Manė, jog taip pasielgė dėl patirto šoko. Jis pasakojo, kad iki eismo įvykio iš vakaro buvo suplanuotas naujametinis vakarėlis su draugais sodyboje, buvo nuspręsta likti nakvoti, jam parodyta nakvynės vieta. Vakarėlio metu buvo vartojamas alkoholis. Kodėl sėdo į automobilį ir išvažiavo - A. Lankelaitis paaiškinti negalėjo. Važiavimą vyras prisimena tik epizodais.
A. Lankelaitis teigė, kad pamena, jog važiuojant buvo du vienas po kito esantys staigūs posūkiai, tada dar akyse sužibo kito automobilio šviesos ir iškart sekė smūgis. Jis pasakojo, kad išlipo per keleivio pusės dureles, ėjo link kito automobilio pasižiūrėti, kas įvyko. Negali pasakyti, ką pamatė, bet pirma atėjusi mintis buvo ta, jog reikia kviesti pagalbą. Grįžęs prie automobilio jis esą ieškojo savo telefono, bet jo nerado. Tada kažkur pamatė šviesas, bėgo link jų. Pamena, kad bėgti buvo sunku, atsidūrė laukuose. Po to jau prisiminė, kad pareigūnai sodina jį į automobilį, o jis prašo antklodės.
Vyras teigė, kad nukentėjusieji su juo bendrauti atsisakė, todėl parašė jiems atsiprašymo laiškus. A. Lankelaitis taip pat teigė, kad eidamas profesionalią karinę tarnybą teoriškai buvo apmokomas suteikti pagalbą ekstremaliomis sąlygomis, bet praktinių mokymų niekada nebuvo.
Afganistane žuvo JAV kareivis, kurio evakuacija truko beveik valandą po sužalojimo.
Molėtų „Ežerūno-Kario“ krepšininkų mikroautobuso avarija
Šeštadienio vakarą Vilniaus rajone įvyko avarija, kurioje nukentėjo mažiausiai keturi Nacionalinės krepšinio lygos (NKL) komandos Molėtų „Ežerūno-Kario“ krepšininkai. Jų mikroautobusą taranavo buvusio policininko lengvasis automobilis. Mikroautobusas apvirto, o avarijos kaltininkas, kuris, kaip įtariama, buvo neblaivus, spruko iš įvykio vietos.
Avarija apie 19 val. įvyko kelyje Utena-Molėtai-Vilnius ties posūkiu į Didžiosios Riešės ir Kalino kaimus. Kaip vėliau pasakojo mikroautobusu „Volkswagen“ važiavę vyrai, jie yra krepšininkai, žaidžiantys Nacionalinėje krepšinio lygoje Molėtų „Ežerūno-Kario“ komandoje. Šeštadienio vakarą po vakarinės treniruotės jie važiavo namo į Vilnių. „Devyniese važiavome, nes gyvename Vilniuje“, - jau po avarijos įvykio vietoje pasakojo per avariją rimtesnių sužalojimų išvengęs komandos žaidėjas Danius Novickas.
Krepšininkai teigia, kad prie sankryžos į Didžiąją Riešę priešais važiavęs (nuo Vilniaus) automobilis „Audi“ staiga nusprendė sukti į kairę, į Didžiąją Riešę. Norėdamas atlikti šį manevrą, „Audi“ vairuotojas turėjo sulaukti, kol užsidegs žalia pridėtinė rodyklė. Tuo metu nuo Molėtų važiuojantiems automobiliams dega raudonas šviesoforo signalas. Ir krepšininkai, ir avarijos liudininkai tvirtina, kad „Audi“ stabtelėjo ties sankryža, o paskui staiga pajudėjo ir pabandė sukti į kairę. Lengvasis automobilis rėžėsi tuo metu pro šalį važiavusiam mikroautobusui į šoną, šis trenkėsi į atitvarus ir vertėsi. „Audi“ po smūgio nurūko Didžiosios Riešės link.
Per avariją nukentėjo mažiausiai keturi krepšininkai. Juos medikai išvežė į ligoninę. Dar keliems krepšininkams, patyrusiems lengvesnių sužalojimų, patarta kreiptis į polikliniką. „Pusė komandos išvesta iš rikiuotės. Sezonas plaukia šuniui ant uodegos“, - vėliau rankomis skėsčiojo krepšininkai.
Avariją sukėlęs vairuotojas netrukus buvo sulaikytas. Jį su liudininkų pagalba sučiupo mikroautobusu važiavęs Danius Novickas. Vyras pasakojo, kad iš karto po avarijos greta apvirtusio mikroautobuso sustojo visureigis, kurio vairuotojas sakė viską matęs. Jis pakvietė krepšininką sėsti į automobilį. Abu pradėjo ieškoti bėglio. „Ant asfalto buvo likusių automobilio skysčio dėmių. Kažkas ten varvėjo iš variklio. Pagal jas ir sekėme“, - prisiminė krepšininkas. Avarijos kaltininką jis pastebėjo Didžiosios Riešės kaime, greta prekybos centro „Link Molėtų“. Automobilyje keleivio vietoje sėdėjo vienas vyras. Kai krepšininkas pabandė su juo pasikalbėti, paaiškėjo, kad vyriškis girtas.
„Jis vėl sėdo prie vairo ir pabandė užvesti variklį. Paskambinau į policiją ir paklausiau, ką daryti, nes jis galėjo nuvažiuoti. Sako - atimkite raktelius. Su liudininkais užlaužėme rankas ir šiaip ne taip paėmėme raktelius. O jau paskui atvažiavo ir policija“, - pasakojo D. Novickas. Sulaikytas vyras iš pradžių neigė vairavęs. Vėliau tvirtino, kad gėrė „Coca-Cola“, kurioje buvo ir kažko stipriau. Dar vėliau jis prisipažino, kad prieš savaitę buvo atleistas iš tarnybos policijoje. Su avarijos liudininkų pagalba bėglį sugavo patys krepšininkai.