Pastaraisiais metais Lietuvoje užfiksuoti du reikšmingi ir tragiški incidentai, kai automobiliai iškrito iš didelio aukščio ar įkrito į vandens telkinį. Šie įvykiai atkreipė dėmesį į saugumo reikalavimų svarbą ir avarijų pasekmes. Šiame straipsnyje apžvelgiamos abiejų incidentų aplinkybės, gelbėjimo operacijos ir teisinės pasekmės.
Incidentas prekybos centre „Europa“ Vilniuje
2019 metų balandžio 25-ąją prekybos centre „Europa“ Vilniuje įvyko rezonansinis incidentas, kai iš daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės iškrito lengvasis automobilis.
Nelaimės aplinkybės ir eiga
Ketvirtadienio popietę, apie 14 val. 43 min., gautas pranešimas, kad Vilniuje, Konstitucijos pr. 7A, prekybos centro „Europa“ automobilių stovėjimo aikštelės 5-ame aukšte iš stovėjimo vietos iškrito moters vairuojamas BMW X6. Pirminiais duomenimis, BMW visureigį vairavusi 39-erių metų moteris (gimusi 1979 m.) galėjo supainioti pedalus ir, stipriai spustelėjusi akceleratorių, tiesiog išlėkė per daugiaaukštės aikštelės sieną, išlaužusi apsauginius atitvarus. Automobilis krito tiesiai ant važiuojamosios dalies, žnegtelėjo priekiu į asfaltą, vertėsi ir liko gulėti ant stogo. Pranešama, kad iš iškritusio automobilio rūko dūmai, o po šio skrydžio BMW buvo sunkiai atpažįstama: aplinkiniai spėliojo, kokia čia markė ir modelis.
Į įvykio vietą nedelsiant buvo išsiųstos Vilniaus apskrities priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos, informacija apie įvykį perduota Vilniaus greitosios medicinos pagalbos stočiai ir Vilniaus apskrities vyriausiajam policijos komisariatui. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento atstovė Laura Valauskienė informavo, kad automobilio vairuotoja buvo mašinos viduje. Ugniagesiai ją išvadavo iš nuolaužų ir skubiai perdavė medikams. Nors vairuotoja buvo sąmoninga, jos būklė įvertinta kaip sunki, ir ji buvo išgabenta į ligoninę.
Vairuotojos sužalojimai ir teisinės pasekmės
Penktadienį ryte Vilniaus policija informavo, kad vairuotoja patyrė daugybinius sunkius sužalojimus: jai plyšo kepenys, nustatyti šešių šonkaulių lūžiai su hematoroksu. Dėl patirtų sužalojimų moteris atsidūrė reanimacijoje. Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Komunikacijos poskyrio vedėja Julija Samorokovskaja DELFI pranešė, jog remiantis Administracinių nusižengimų kodekso 417 str. 8 dalimi: „Kelių eismo taisyklių pažeidimai, išskyrus šiame kodekse numatytuosius“, vairuotojai numatyta administracinė atsakomybė ir piniginė bauda nuo 10 iki 12 eurų. Vis dėlto, pripažinus savo kaltę ar nusižengus pirmą kartą, bauda yra sumažinama, todėl BMW automobilį valdžiusiai vairuotojai buvo skirta minimali 5 eurų bauda.
Teismo sprendimas ir saugumo trūkumai
Vėliau automobilių aikštelės byloje teismas pripažino, kad prekybos centro daugiaaukštė parkavimo aikštelė yra nesaugi. Teismas priteisė iš statytojos „Hanner“ teisių perėmėjos „Prime Location Property Fund“ daugiau nei 200 tūkst. eurų žalos atlyginimo nukentėjusiosios naudai. Buvo konstatuota, kad nelaimė įvyko dėl neįrengtų saugos atitvarų.
Pagal projektą ir galiojantį statybos techninį reglamentą, parkavimo aikštelėje per visus aukštus ir perimetrą turėjo būti įrengti 1,2 m aukščio apsauginiai atitvarai. Iš viso turėjo būti įrengta beveik vienas kilometras atitvarų, tačiau tai nebuvo padaryta. Architektas Audrius Ambrasas, projektavęs „Europa“ statinį, teisme patvirtino, jog projekte buvo numatyti apsauginiai turėklai, kad automobilis atsitrenkęs neišvažiuotų ir žmogus neiškristų.
Teismas akcentavo, kad negalima nuvertinti statinio valdytojo atsakomybės, kai sąmoningai neįrengiant apsauginių turėklų sukeliamas pavojus tiek besiparkuojantiems aikštelėje, tiek greta pastato judantiems pėstiesiems ar vairuotojams. Teismo teigimu, priteista 200 tūkst. eurų suma yra minimali kompensacija už suluošintą gyvenimą, nes nukentėjusioji yra motina, viena auginanti mažametį vaiką, ir po įvykio neturi galimybės juo visavertiškai rūpintis. Dėl patirtų sužalojimų ji jaučia nuolatinį skausmą, yra apribotos jos galimybės sportuoti, dirbti ir apskritai laisvai judėti. Teismas kategoriškai atmetė oponentų argumentus apie nukentėjusiosios visišką pasveikimą, nes medicininiai dokumentai patvirtino, kad jos gyvenimas po įvykio niekada nebebus toks, koks buvo anksčiau.
Prekybos centro „Europa“ atstovai vengė pateikti išsamią su parkingo statyba susijusią dokumentaciją. Tik paskyrus ekspertizę, tiesiogiai ekspertui buvo įteikti trys segtuvai, susiję su parkingo statyba, tačiau ir juose nebuvo pilnos dokumentacijos. Tik gavus teismo leidimą, atsakovai sudarė galimybę daryti segtuvuose esančios medžiagos kopijas. Dėl šios priežasties teismas pripažino, jog atsakovai negali būti laikomi sąžininga bylos šalimi. Teismas taip pat nurodė, kad dalis išorinės parkavimo aikštelės sienos yra ties judria Lvovo gatve, kuria vyksta transporto priemonių judėjimas, o šaligatviais eina nemažai pėsčiųjų. Po incidento eismas gatvelėje tarp Konstitucijos prospekto ir Lvovo gatvės buvo apribotas, nes automobilis krito tiesiai ant važiuojamosios dalies.
Šiuo metu „Europa“ garsiai kalba apie kapitalinę pastato renovaciją, todėl tikimasi, kad jos metu bus pašalintas ir šis pavojus parkavimo aikštelės lankytojams, o apsauginiai atitvarai pagaliau bus įrengti.
Tragiškas incidentas Panevėžyje: automobilis įkrito į Nevėžio upę
Nelaimės eiga ir aukos
2025 metų gruodžio 20 d. Panevėžyje įvyko tragiškas incidentas, kai BMW markės automobilis, pramušęs tilto turėklus Savitiškio gatvėje, įkrito ir nuskendo Nevėžio upėje. Pranešimas apie nelaimę gautas apie 06 val. 55 min. Pirminiais duomenimis, automobilyje, galimai lėkusiame dideliu greičiu, buvo trys žmonės. Policijos departamento duomenimis, rasti trys žuvusių vyrų kūnai.
Iš pradžių, apie 11 val. 13 min., 1.2 km nuo įvykio vietos upėje rastas minėto automobilio savininko (gim. 1995 m.) kūnas. Policijos departamentas pranešė, kad vidurdienį rasti transporto priemonės savininko ir galimai kartu važiavusio keleivio kūnai. Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato Komunikacijos poskyrio vedėja Odeta Jukniūtė informavo, jog sumažėjus upės lygiui, vieno vyro kūnas rastas nuneštas srovės maždaug už 500 metrų nuo tilto, o kitas - daugiau nei už kilometro. Trečias jaunas vyras upėje rastas negyvas apie 14 valandą. Šių dviejų vyrų, panašaus amžiaus kaip ir 30-metis (kurio asmenybė nustatyta), tapatybės dar nustatinėjamos. Ant žemės prie tilto mėtėsi nuskilęs BMW valstybinis numeris, pagal kurį pareigūnai išsiaiškino, kas galėjo juo važiuoti, taip pat nustatyti galimai vykusiųjų telefonų numeriai.
Gelbėjimo operacija ir tyrimas
Gelbėjimo operacija buvo sudėtinga dėl sraunios upės ir maždaug 3 metrų gylio. Panevėžio apskrities vyriausiasis policijos komisariatas pranešė, kad dėl incidento buvo uždarytas eismas nuo Janonio gatvės iki Savitiškio gatvės. Priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos pareigūnai svarstė įvairias galimybes, kaip pasiekti automobilį. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento (PAGD) Situacijų koordinavimo skyriaus atstovai informavo, kad buvo ieškoma būdų užkabinti automobilį ir ištraukti jį iš vandens. Siekiant sulėtinti upės tėkmę ir sumažinti vandens lygį, aukščiau upės buvo uždaryta užtvanka. Automobilis - po vandeniu, vyko parengiamieji gelbėjimo darbai.
Jau po 12 valandos narai užkabino trosą ant BMW automobilio, o kranas transporto priemonę iškėlė į viršų. Ištrauktas automobilis buvo smarkiai apdaužytas, tačiau viduje daugiau asmenų nerasta. Operacijoje dalyvavo keturios autocisternos, narų su gelbėjimo įranga automobilis ir štabo mašina. Teritorija prie vandens buvo aptverta „Stop“ juostomis, dirbo policija ir greitosios pagalbos brigados. Narai valtimi buvo išplaukę link vietos po tiltu, kur buvo nugrimzdęs BMW. Tarnybos toliau vykdė paiešką, siekdamos išsiaiškinti, ar transporto priemonėje galėjo važiuoti ir daugiau asmenų, nors anksčiau buvo pranešta, kad automobilyje galėjo būti 3 arba 5 asmenys.
tags: #europoja #nukrito #automobilis