BMW muziejus, BMW Welt ir gamyklos ekskursijos

Kviečiame į jaudinantį ir išskirtinį pasivaikščiojimą po BMW pasaulį, atveriantį duris į įmonės istoriją ir inovacijas. Apsilankymas BMW Group Classic, BMW muziejuje, BMW Welt ir Miuncheno gamykloje suteikia unikalų galimybių pamatyti, kaip gimsta automobiliai ir kaip vystėsi mobilumas per daugiau nei šimtmetį.

BMW muziejus: kelionė laiku ir istorijos peržiūra

Įžengus į BMW muziejaus erdves Miunchene, lankytoją pasitinka ne tik blizgantys automobilių kėbulai ar motociklų siluetai. Tai tarsi gyva, pulsuojanti laiko mašina, nukelianti į daugiau nei šimtmetį trunkančią Bavarijos automobilių gamintojo istoriją, kupiną technologinių proveržių, drąsių dizaino sprendimų ir nenutrūkstamo veržlumo. Čia kiekvienas eksponatas pasakoja savo istoriją, o visuma kuria įspūdingą pasakojimą apie mobilumo evoliuciją ir ateities vizijas.

Konkretūs eksponatai: nuo praeities ikonų iki ateities prototipų

Pasivaikščiojimas muziejaus ekspozicijų salėmis primena kelionę skirtingais BMW raidos etapais. Lankytojų dėmesį iškart patraukia legendiniai modeliai, tapę ne tik savo laikmečio simboliais, bet ir automobilių dizaino bei inžinerijos etalonais:

• Mažylis BMW Isetta, pokario Vokietijos ekonominio stebuklo liudininkas, žavintis savo kompaktiškumu ir neįprastu dizainu su į priekį atsidarančiomis durimis. Tai priminimas apie laikus, kai automobilis buvo ne prabangos prekė, o būtinybė, skatinusi ieškoti išradingų ir prieinamų sprendimų.
• Netoliese puikuojasi elegantiškasis BMW 507 - rodsteris, kurio grožis pakerėjo net Elvį Preslį. Nors komerciškai šis modelis nebuvo itin sėkmingas, jo dizaino linijos ir charizma iki šiol įkvepia automobilių entuziastus ir dizainerius.
• Pereinant prie vėlesnių dešimtmečių, ekspozicijoje atsiskleidžia BMW M serijos galia ir sportiškumas. Legendinis BMW M1, sukurtas bendradarbiaujant su Lamborghini, stebina savo pleišto formos dizainu ir lenktyninio automobilio DNR. Šalia jo - įvairių kartų BMW M3 ir M5 modeliai, tapę sportiškų sedanų ir kupė sinonimais, demonstruojantys, kaip kasdieniam naudojimui skirtas automobilis gali turėti ir neeilinių dinaminių savybių.

Muziejuje didelis dėmesys skiriamas ne tik automobiliams, bet ir motociklams, nuo kurių ir prasidėjo BMW istorija (po aviacinių variklių gamybos). Čia galima pamatyti pirmuosius BMW R 32 modelius su opoziciniais varikliais ir kardanine pavara - sprendimais, tapusiais BMW motociklų vizitine kortele. Ekspozicija veda per įvairias motociklų klases - nuo kelioninių iki sportinių, atskleisdama dviračių transporto priemonių evoliuciją ir BMW indėlį į ją.

Ypatingą vietą užima variklių ekspozicija. Juk būtent varikliai yra BMW technologinės kompetencijos šerdis. Lankytojai gali iš arti apžiūrėti įvairių tipų agregatus - nuo pirmųjų aviacinių žvaigždinių variklių iki modernių, efektyvių vidaus degimo variklių ir novatoriškų elektrinių pavarų. Detalūs pjūviai ir animacijos padeda suprasti sudėtingus mechanizmus ir inžinerinius sprendimus, slypinčius po variklio gaubtu.

Ne mažiau įspūdinga yra dizaino evoliucijai skirta dalis. Čia galima sekti, kaip keitėsi BMW automobilių kėbulo linijos, priekinių grotelių forma (legendinės „inkstų“ grotelės), interjero sprendimai. Eskizai, molio modeliai ir prototipai atskleidžia kūrybinį procesą, kurio metu gimsta automobilio charakteris ir estetika. Tai ne tik formos, bet ir funkcijos harmonijos paieškos, atspindinčios skirtingų epochų technologines galimybes ir estetinius idealus.

Atskira salė ar ekspozicijos dalis dažnai skiriama BMW pasiekimams automobilių sporte. Lenktyniniai bolidai, trofėjai, legendinių lenktynininkų apranga ir šalmai pasakoja apie pergales Le Mano 24 valandų lenktynėse, Formulėje 1, kėbulinių automobilių čempionatuose (DTM) ir kitose prestižinėse varžybose. Tai sritis, kurioje išbandomos naujausios technologijos, vėliau pritaikomos ir serijiniuose modeliuose.

Muziejuje nuolat atnaujinamos ekspozicijos, pristatančios naujausias BMW inovacijas ir ateities vizijas. Konceptualūs automobiliai, demonstruojantys autonominio vairavimo, elektrifikacijos, tvarumo ir skaitmenizacijos kryptis, leidžia pažvelgti į tai, kaip atrodys mobilumas ateityje. Šie drąsūs prototipai skatina diskusijas apie technologijų poveikį visuomenei ir aplinkai.

Architektūra ir vidinė struktūra: „dubuo“, kupinas istorijos

Pats BMW muziejaus pastatas yra neatsiejama patirties dalis. Sukurtas Vienos profesoriaus Karlo Švancerio (Karl Schwanzer) ir atidarytas 1973 metais, prieš pat Miuncheno vasaros olimpines žaidynes, jis tapo moderniosios architektūros ikona. Dažnai vadinamas „salotų dubeniu“ arba „sidabriniu dubeniu“ dėl savo unikalios, į viršų platėjančios cilindrinės formos su plokščiu stogu, ant kurio puikuojasi didžiulis BMW logotipas. Kai kas jo formą interpretuoja kaip stilizuotą variklio cilindro galvutę, taip simboliškai susiejant pastato išorę su jo turiniu.

Pastatas darniai įsilieja į bendrą BMW kompleksą šalia Olimpinio parko, kurį sudaro ir garsusis keturių cilindrų formos BMW pagrindinės būstinės dangoraižis (taip pat K. Švancerio projektas), modernusis BMW Welt centras ir gamykla. Pagrindinė ekspozicijų erdvė išdėstyta spiraliniu principu. Lankytojai liftu pakyla į viršų ir tada leidžiasi žemyn plačia, nuolat besisukančia rampa, keliaudami per skirtingas temas ir epochas. Toks sprendimas sukuria vientisą, nenutrūkstamą kelionės jausmą, leidžiantį nuosekliai įsigilinti į BMW istoriją ir technologijas. Nėra griežto maršruto, lankytojai gali laisvai judėti tarp skirtingų „namų“ ar teminių salių, kurios išsidėsčiusios aplink centrinę erdvę ir pačioje spiralėje.

Interjere dominuoja modernios medžiagos, prislopintas apšvietimas, nukreiptas į eksponatus, ir daugialypės terpės sprendimai. Vaizdo ekranai, interaktyvūs stendai, garso instaliacijos papildo fizinius eksponatus, suteikdami daugiau konteksto ir informacijos. Siekiama sukurti įtraukiančią atmosferą, kurioje lankytojas jaustųsi ne tik stebėtoju, bet ir šios istorijos dalimi.

Bendras muziejaus plotas siekia apie 5000 kvadratinių metrų, kuriuose nuolatinė ekspozicija padalinta į maždaug septynis pagrindinius teminius „namus“ arba zonas, tokias kaip Dizaino, Kompanijos, Motociklų, Technologijų, Automobilių sporto, Prekės ženklo ir Serijų namai. Kiekviena zona turi savo unikalų charakterį ir pasakojimo būdą, tačiau visos jos susijungia į bendrą, nuoseklų pasakojimą apie BMW.

Muziejaus koncepcija ir istorinis kontekstas

BMW muziejus buvo sumanytas ne tik kaip vieta saugoti ir eksponuoti istorinius automobilius bei motociklus. Jo pagrindinis tikslas - perteikti BMW prekės ženklo filosofiją, vertybes ir daugiau nei šimtmetį trunkančią inovacijų dvasią. Tai vieta, kur lankytojai gali suprasti, kas slypi už „vairavimo malonumo“ (angl. Sheer Driving Pleasure) šūkio, kaip technologijos ir dizainas formavo kompanijos identitetą ir kokią įtaką BMW turėjo automobilių pramonės raidai.

Atidarytas 1973 metais, muziejus tapo vienu pirmųjų tokio tipo prekės ženklo muziejų Vokietijoje. Jo atsiradimas sutapo su Miuncheno vasaros olimpinėmis žaidynėmis, o artumas Olimpiniam parkui ir naujai pastatytai BMW būstinei simbolizavo Bavarijos sostinės ir pačios kompanijos modernumą bei ambicijas. Muziejus greitai tapo svarbiu traukos centru tiek automobilių entuziastams, tiek plačiajai visuomenei.

Per savo gyvavimo laikotarpį muziejus buvo kelis kartus atnaujintas ir modernizuotas, siekiant atspindėti besikeičiančias technologijas ir lankytojų poreikius. Vienas reikšmingiausių atnaujinimų vyko 2004-2008 metais, kartu su BMW Welt centro statyba. Po rekonstrukcijos muziejaus plotas padidėjo, ekspozicijos tapo interaktyvesnės ir dinamiškesnės, geriau pritaikytos šiuolaikiniam lankytojui.

Muziejaus koncepcija remiasi ne tik chronologiniu pasakojimu, bet ir teminiu principu. Skirtingos salės skirtos atskiroms sritims - dizainui, technologijoms, automobilių sportui, specifinėms modelių serijoms. Tai leidžia lankytojui gilintis į jį dominančias temas, nepriklausomai nuo laiko linijos. Kartu spiralinė muziejaus struktūra subtiliai veda per pagrindinius istorijos etapus.

Svarbi muziejaus koncepcijos dalis - nuolatinis dialogas tarp praeities, dabarties ir ateities. Istoriniai eksponatai rodomi ne kaip muziejinės relikvijos, o kaip tam tikro raidos etapo liudininkai, padėję pagrindus dabarties pasiekimams ir ateities vizijoms. Konceptualūs automobiliai ir technologijų demonstracijos pabrėžia nuolatinį BMW siekį inovuoti ir formuoti mobilumo ateitį.

BMW Welt: istorija priešais patirtį

Dažnas Miuncheno svečias, planuojantis aplankyti BMW pasaulį, susiduria su klausimu: kuo skiriasi BMW muziejus ir šalia esantis BMW Welt? Nors abu pastatai yra to paties komplekso dalis ir skirti BMW prekės ženklui, jų funkcijos ir patirtys yra skirtingos, tačiau puikiai viena kitą papildančios.

BMW muziejus yra istorijos ir paveldo saugykla. Čia pagrindinis dėmesys skiriamas praeities ir evoliucijai: eksponuojami istoriniai automobiliai, motociklai, varikliai, pasakojama apie kompanijos raidą, technologinius pasiekimus, dizaino pokyčius ir laimėjimus automobilių sporte. Tai vieta, kur galima nuosekliai susipažinti su BMW prekės ženklo DNR, suprasti jo ištakas ir raidą per daugiau nei šimtmetį. Lankytojai čia yra stebėtojai, besigilinantys į pateiktą informaciją ir eksponatus. Už įėjimą į muziejų reikia mokėti.

BMW Welt (liet. BMW Pasaulis), atidarytas 2007 metais, yra visiškai kitokio pobūdžio erdvė. Tai modernus, daugiafunkcis patirčių centras, veikiantis kaip milžiniškas BMW prekės ženklo salonas, renginių vieta ir automobilių atsiėmimo centras. Pagrindinis BMW Welt tikslas - leisti lankytojams patirti BMW prekės ženklą čia ir dabar. Čia eksponuojami naujausi BMW, MINI ir Rolls-Royce (kurie priklauso BMW Group) modeliai. Skirtingai nei muziejuje, daugumą automobilių BMW Welt erdvėje galima liesti, į juos įsėsti, išbandyti funkcijas, fotografuotis. Tai vieta, kur galima tiesiogiai pajusti naujausių modelių dizainą, technologijas ir kokybę. Įėjimas į BMW Welt yra nemokamas.

Be automobilių ekspozicijų, BMW Welt siūlo interaktyvias instaliacijas, skirtas įvairioms technologijoms (pvz., elektriniam mobilumui, junglumui), parduotuves su BMW atributika ir aksesuarais, restoranus ir kavines. Čia taip pat vyksta įvairūs renginiai - nuo koncertų ir parodų iki naujų modelių pristatymų. Ypatinga BMW Welt funkcija - tai vieta, kur klientai iš viso pasaulio gali atvykti iškilmingai atsiimti savo naujai įsigytą BMW automobilį. Virš 100 tūkst. klientų yra atsiėmę savo automobilius būtent čia.

Taigi, muziejus siūlo gilintis į istoriją ir paveldą, o Welt - patirti dabartį ir ateities vizijas interaktyviai. Abu pastatai yra sujungti tilteliu, todėl lankytojams patogu aplankyti abu objektus per vieną dieną ir taip susidaryti visapusišką BMW pasaulio vaizdą. Lankant pirmiausia muziejų, galima geriau suprasti kontekstą ir evoliuciją, o vėliau BMW Welt erdvėje pamatyti, kaip ta istorija transformavosi į šiuolaikinius produktus ir patirtis.

BMW Welt erdvėje rasite viską, kas yra susiję su šių dienų BMW kompanija. Tai BMW, MINI bei Rolls-Royce automobiliai, BMW motociklai, suvenyrų parduotuvės, koncepciniai modeliai. Iš arti galite apžiūrėti į šiandieninius BMW montuojamus variklius, pavarų dėžes, jų dalis. Čia demonstruojami koncepciniai i3 ir i8 modeliai, jų kėbulo skerspjūviai, naudojamos medžiagos. Iš esmės pateikimo formatas išlieka panašus kaip muziejuje - vienintelis skirtumas tas, jog į kiekvieną parduodamą automobilį galima įlipti ir jį išbandyti.

Futuristiniame pastate veikia BMW ir MINI suvenyrų parduotuvės. MINI aplinka atsiduoda jaunatviškumu ir klubine aplinka, o šalia jos glaudžiasi ir automobilių ekspozicija. Rolls-Royce - kiek atokiau ir subtiliau. BMW Welt centre nenuobodu. Veikia keli kompiuteriniai simuliatoriai, kuriuose galima išbandyti įvairius BMW modelius, kartais pastate galima pamatyti, kaip tyliai važiuoja elektrinis „pirmukas“ ar profesionalus motociklininkas išdarinėja triukus abiejuose pastato aukštuose.

Šią vasarą, 2026 m., legendinė BMW Art Cars kolekcija grįžta į Miuncheną. Pirmą kartą visos 20 „Art Cars“ bus eksponuojamos kartu BMW Welt centre po pasaulinio turo, skirto 50-mečiui paminėti.

BMW Genius ir MINI Genius siūlo individualias konsultacijas su išsamiomis žiniomis apie automobilius. Patirkite individualią konsultaciją prie automobilio unikalioje BMW Welt atmosferoje - su detaliomis įžvalgomis apie jūsų svajonių modelio savybes, funkcijas ir techninius akcentus.

Atraskite naują automobilių dalijimosi pasaulį su CarVia x BMW Welt. Išsinuomokite pasirinktus BMW premium klasės automobilius iki vienos dienos, visiškai skaitmeniniu būdu per programėlę. Patirkite visą vairavimo malonumą ir išsinuomokite pasirinktą automobilį naudodami „CarVia“ programėlę.

BMW Welt siūlo įvairias renginių vietas. Nesvarbu, ar tai kongresas, koncertas, mados šou ar gala vakarienė - apdovanojimų pelniusios architektūros apsuptyje rasite tobulas sales ir zonas, kurios pavers jūsų renginius nepaprastais.

BMW Group Classic: istorinė transporto priemonių kolekcija

„BMW Group Classic“ ekskursijos suteikia jaudinantį ir išskirtinį įžvalgą apie įmonę ir jos istoriją. Kiekvienos ekskursijos akcentas - apsilankymas transporto priemonių kolekcijoje - „BMW Group Classic“ širdyje. Atraskite BMW prekės ženklą jo gimtojoje vietoje, visai šalia įmonės būstinės, ir mėgaukitės įvairiomis „BMW Classic“ ekskursijomis, kurios leidžia iš arčiau pažvelgti į „BMW Welt“ ir automobilių gamybą Miuncheno gamykloje. Vienas pirmųjų įmonės gamybos pastatų stovėjo 13 000 m² ploto sklype, netoli BMW būstinės. Grupinės ekskursijos vyksta vokiečių ir anglų kalbomis ir trunka apie 60 minučių, maksimalus dalyvių skaičius - 20 žmonių.

„BMW Group Classic“ aikštelėje nėra automobilių stovėjimo vietų. Rekomenduojame keliauti viešuoju transportu. Įsinešti skėčius ar didelius krepšius draudžiama. Deja, nėra galimybės palikti daiktų saugykloje. Pradžios taškas: „Classic Café“ (Moosacher Str. 66, 80809 Miunchenas).

BMW gamyklos ekskursija Miunchene

Jeigu domitės technika ir turite galimybę aplankyti automobilių gamyklą - būtinai tai padarykite. Norint patekti į BMW gamyklą Miunchene tereikia užsiregistruoti telefonu į ekskursiją ir nuvažiuoti iki Bavarijos sostinės. Jums reikės turėti aštuonis eurus, kuriuos sumokėsite „BMW Pasaulyje“ esančioje registratūroje.

Ekskursija („plant tour“) pradedama trumpu pasakojimu, kas galima, ir kas ne. Kaip visada, negalima daryti to, kas yra įdomiausia - filmuoti ir fotografuoti. Užtat klausinėti bus galima visko ir drąsiai. Gidas perspės, kad ekskursija truks apie dvi valandas, kurių metu pėsčiomis nueisite apie tris kilometrus.

BMW gamykla yra pastatyta Miuncheno centre. Dėl aplinkui esančių pastatų fabriko plėtimosi galimybės yra itin ribotos ir vienintelis sprendimas yra spaustis viduje. To pasekoje gamybos linijos yra išdėstomos aukštais viena virš kitos, jas maksimaliai sužeminant. Dėl vietos trūkumo vokiečiai net atsisakė detalių sandėliavimo.

Automobilio gamybos etapai

1. Užsakymas ir kėbulo štampavimas: Automobilis pradedamas gaminti tik tada, kai jis jau yra parduotas. Tik su klientu pasirašius pirkimo - pardavimo sutartį galingi presai paims pirmuosius plieno ar aliuminio lakštus ir pradės štampuoti kėbulo dalis.
2. Suvirinimo procedūra: Iš smulkių detalių, kurios įstrigo šiame gamybos etape, buvo suvirinimo procedūra: po kiekvieno ciklo robotai trijuose skirtinguose skysčiuose išsiplauna elektrodus. Suvirinimo taškai yra tikrinami vaizdo kameromis, šilumos davikliais ir lyginami su etalonu. Apie kiekvieną broką yra informuojama sistema ir ta dalis arba tvarkoma vietoje, arba keičiama nauja.
3. Konvejerio universalumas: Taupant vietą Miunchene yra tik vienas konvejeris: tai reiškia, jog ant tos pačios linijos yra surenkami trijų skirtingų kėbulų automobiliai: sedanas, universalas bei kupė. Tam robotai naudoja skirtingus rėmus detalių virinimui. Pakeisti vieną rėmą kitu, robotui trunka tik apie dešimt sekundžių. Šiame etape robotai atlieka apie 80 proc. darbo.
4. Dažymas: Kitame gamybos cikle kėbulas keliauja į cinkavimo, gruntavimo bei dažymo sektorius. Reiktų pastebėti, jog konvejeriu juda ne tik skirtingų kėbulų, bet ir spalvų automobiliai. Ant linijos galite pamatyti juodą kupė, iškart po jo raudoną sedaną ir baltą universalą. Spalvos pakeitimas ir purkštukų išvalymas trunka vos 100 sekundžių. Dažymas vyksta 24 laipsnių temperatūroje. Kėbulo vidus purškiamas naudojant spaudimą, o išorė pasitelkiant elektrostatinį rūko efektą - teigiamai įelektrinti dažai krenta ir prilimpa ant neigiamai įelektrino paviršiaus kaip lengva dulksna.
5. Surinkimo linija: Išdžiuvę kėbulai gabenami į surinkimo liniją. Čia dvejomis pamainomis keturias dienas per savaitę pluša BMW darbuotojai. Kiek laisviau buvo skyriuje, kuriame gaminamos sėdynės, tačiau darbuotojai, dirbantys su važiuoklės ir elektros dalių montavimu dirbo iš peties. Čia žmogaus rankomis surenkama apie 60 proc. automobilio. Visose gamybos linijose vyksta darbuotojų rotacija.

Nuo momento, kai pirmasis presas paima metalo lakštą iki automobilio išvažiavimo pro vartus praeina 16 darbo valandų. Apie 60 procentų pagamintų automobilių Miuncheną palieka traukinio vagone, o likusios naujuosius šeimininkus pasiekia autovežiais. Taip pat pageidaujant, jūsų naujutėlaitį BMW galima atsiimti ir „BMW Pasaulyje“ esančiame salone. Kiekvieną gamybos dieną čia pagaminama apie 900 automobilių. Kiekvieną dieną 7 000 darbuotojų iš daugiau nei 50 šalių užtikrina, kad jūsų BMW paliktų gamyklą puikios būklės. Jų išsamus supratimas apie transporto priemones ir dėmesys detalėms yra puikios kokybės pagrindas.

Praktinė informacija ir lankytojų patarimai

Planuojant apsilankymą BMW muziejuje ir BMW Welt, verta žinoti keletą praktinių dalykų, kad patirtis būtų kuo sklandesnė ir įsimintinesnė.

Vieta ir susisiekimas

• Abu objektai - BMW muziejus ir BMW Welt - yra įsikūrę Miuncheno šiaurinėje dalyje, adresu Am Olympiapark 1 ir 2, šalia garsiojo Olimpinio parko.
• Patogiausias būdas atvykti viešuoju transportu - naudotis metro (U-Bahn). Reikia važiuoti U3 linija iki stotelės Olympiazentrum. Išėjus iš stotelės, abu pastatai yra lengvai pasiekiami pėsčiomis per kelias minutes.
• Iš pagrindinės traukinių stoties metro galite pasiekti per 15-20 minučių. Važiuokite U2 kryptimi į Feldmoching iki Scheidplatz stotelės. Persėskite į U3 kryptimi į Moosach arba Olympia prekybos centrą (Olympiaeinkaufszentrum) ir išlipkite Olympiazentrum stotelėje.
• Kelionė iš Miuncheno oro uosto (MUC) nuomotu automobiliu ar taksi užtrunka 30-40 minučių. Taip pat galite patogiai pasiekti S-Bahn arba U-Bahn per apie 45 minutes. Važiuokite S1 kryptimi į Miuncheną iki Moosach stotelės. Persėskite į U3 kryptimi į Fürstenried West ir išlipkite Olympiazentrum stotelėje.

Darbo laikas

• BMW muziejus paprastai dirba nuo antradienio iki sekmadienio, nuo 10:00 iki 18:00 valandos. Pirmadieniais muziejus nedirba.
• BMW Welt darbo laikas paprastai yra ilgesnis ir jis dirba kasdien, tačiau ekspozicijų lankymo laikas gali būti panašus į muziejaus. Pavyzdžiui, salonas dirba nuo 09:00 iki 18:00, o komanda visada pasiruošusi padėti lankytojams.
• Prieš planuojant apsilankymą, ypač švenčių dienomis, būtinai pasitikrinkite naujausią informaciją oficialiose BMW muziejaus ir BMW Welt svetainėse, nes darbo laikas gali keistis.

Bilietai

• Įėjimas į BMW Welt yra nemokamas.
• Norint aplankyti BMW muziejų, reikia įsigyti bilietą. Bilietų kainos gali skirtis (pvz., suaugusiems, vaikams, studentams, senjorams, šeimoms). Taip pat gali būti siūlomi kombinuoti bilietai arba nuolaidos su tam tikromis kortelėmis (pvz., Munich City Pass).
• Bilietus galima įsigyti kasoje vietoje arba internetu iš anksto, kas gali padėti sutaupyti laiko, ypač sezono metu. Judriomis dienomis, tokiomis kaip valstybinės šventės ar savaitgaliai, rekomenduojame įsigyti bilietus internetu. Su internetiniu bilietu galite užsisakyti norimą atvykimo laiką.
• Atkreipkite dėmesį, kad mokėti grynaisiais pinigais už bilietus, ekskursijas ir dirbtuves BMW Welt centre nėra galimybės. Mokėti grynaisiais pinigais galima tik P2 automobilių stovėjimo aikštelėje.

Apsilankymo trukmė

• Norint ramiai apžiūrėti BMW muziejaus ekspozicijas, reikėtų skirti bent 2-3 valandas. Jei esate didelis automobilių entuziastas ir norite įsigilinti į detales, gali prireikti ir daugiau laiko.
• BMW Welt lankymui taip pat verta skirti bent 1-2 valandas, ypač jei norite apžiūrėti naujausius modelius, išbandyti interaktyvias pramogas ar apsilankyti parduotuvėse. Taigi, bendrai abiejų objektų lankymui reikėtų planuoti mažiausiai pusdienį.

Patarimai lankytojams

• Patogi avalynė: Tiek muziejuje (ypač leidžiantis spirale), tiek erdviame BMW Welt teks nemažai vaikščioti.
• Fotografavimas: Paprastai fotografuoti asmeniniam naudojimui leidžiama (be blykstės ir trikojo), tačiau visada verta pasitikrinti galiojančias taisykles.
• Automobilių stovėjimas BMW Welt: Pirmosios 15 minučių stovėjimo BMW Welt yra nemokamos; po to taikomi stovėjimo mokesčiai. Stovėjimo mokesčius požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje galima sumokėti tik EC ir kreditine kortele. Elektrinių transporto priemonių įkrovimo stotelės (22 kW) yra požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje, priimamos visos „E-Commerce“ įkrovimo tinklo įkrovimo kortelės. Požeminės automobilių stovėjimo aikštelės maksimalus įvažiavimo aukštis - 2 metrai.

Platesnis kontekstas ir reikšmė

BMW muziejus ir BMW Welt nėra tik izoliuoti lankytini objektai. Jie yra neatsiejama BMW prekės ženklo ekosistemos dalis Miunchene, kuri apima ir istorinę pagrindinę būstinę bei veikiančią gamyklą. Šis kompleksas simbolizuoja glaudų ryšį tarp kompanijos praeities, dabarties gamybos ir ateities vizijų.

Muziejus atlieka svarbų vaidmenį ne tik kaip turistų traukos centras (vienas lankomiausių muziejų Miunchene, kasmet pritraukiantis šimtus tūkstančių lankytojų), bet ir kaip prekės ženklo ambasadorius. Jis formuoja BMW įvaizdį, pabrėždamas inovatyvumą, kokybę, dizaino svarbą ir ilgametę istoriją. Tai vieta, kur potencialūs klientai, darbuotojai, partneriai ir tiesiog smalsuoliai gali pajusti kompanijos dvasią.

Automobilių entuziastams iš viso pasaulio BMW muziejus yra tarsi šventa vieta, kur galima iš arti pamatyti legendinius modelius, apie kuriuos skaityta ar svajota. Tačiau jo reikšmė peržengia vien automobilių pasaulį. Tai ir dizaino, ir inžinerijos, ir pramonės istorijos muziejus, atspindintis platesnius XX ir XXI amžiaus technologinius bei socialinius pokyčius. Čia eksponuojami ne tik automobiliai, bet ir idėjos, lėmusios jų atsiradimą.

Apsilankymas BMW muziejuje ir BMW Welt siūlo unikalią galimybę vienoje vietoje aprėpti visą vieno žinomiausių pasaulio automobilių gamintojų istoriją, dabartį ir ateitį. Tai kelionė per technologijų, dizaino ir aistros pasaulį, paliekanti ilgalaikį įspūdį ir leidžianti geriau suprasti, kas slypi už trijų raidžių - BMW.

tags: #ekskursija #bmw #auto