Lietuvoje, kaip ir daugelyje Europos šalių, vis labiau populiarėja ekologiniai automobiliai. Šią tendenciją skatina tiek valstybinės iniciatyvos, tiek augantis vartotojų sąmoningumas. Vyriausybė siūlo įvairias subsidijas ir mokesčių lengvatas, skatindama žmones rinktis ekologiškesnes transporto priemones.
Ekologiniai automobiliai ne tik prisideda prie oro kokybės gerinimo, bet ir sumažina triukšmo taršą, kas ypač svarbu urbanizuotose vietovėse. Pavyzdžiui, elektriniai automobiliai veikia praktiškai be triukšmo, todėl jie yra ideali pasirinkimo galimybė miestų gyventojams.
Technologijų pažanga taip pat vaidina svarbų vaidmenį ekologinių automobilių sektoriuje. Naujausios baterijų technologijos leidžia ilgiau ir efektyviau naudoti elektromobilius, o hibridinių automobilių sistema optimizuoja degalų naudojimą, todėl jie tampa prieinamesni platesnei auditorijai.
Apibendrinant, ekologiniai automobiliai ne tik atspindi pasaulines tendencijas, bet ir yra esminė dalis Lietuvoje vykstančių pokyčių transporto srityje. Ekologinių automobilių plėtra Lietuvoje yra svarbi šalies tvarumo strategijos dalis, siekiant sumažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro ir klimato kaitos poveikį.
Ekologinių automobilių tipai
Ekologiniai automobiliai apima įvairias transporto priemones, kurios yra sukurtos siekiant sumažinti neigiamą poveikį aplinkai. Šie automobiliai gali būti klasifikuojami pagal skirtingus energijos šaltinius ir technologijas.

1. Elektriniai automobiliai (EV)
Šie automobiliai veikia vien tik elektra, kuri yra saugoma akumuliatoriuose. Jie neturi vidaus degimo variklio, todėl neišmeta jokių dujų. Elektra varomi automobiliai yra vieni iš populiariausių ekologiškų transporto priemonių. Jie neskleidžia išmetamųjų dujų, todėl yra ypač patrauklūs gyvenant miestų centruose, kur oro tarša yra didelė problema. Lietuvoje vis daugiau miestų ir miestelių investuoja į elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą, kas palengvina elektrinių automobilių naudojimą.
2. Hibridiniai automobiliai
Hibridiniai automobiliai - tai transporto priemonės, kurios naudoja tiek vidaus degimo variklį, tiek elektrinį variklį. Tokie automobiliai sujungia vidaus degimo variklį su elektromotoriumi. Jie gali naudoti abu energijos šaltinius, kas leidžia optimizuoti degalų vartojimą ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Mišrus judėjimo būdas ne tik taupo kurą, bet ir padeda išsaugoti švaresnį orą miestuose, kur hibridų technologija yra efektyviausia. Hibridinių automobilių technologija sparčiai tobulėja, naujausios kartos modeliai leidžia optimizuoti energijos naudojimą.
Kaip veikia hibridiniai automobiliai?
- Lygiagretūs hibridai: Tai labiausiai paplitęs hibridinio automobilio dizainas. Šioje versijoje ir elektrinis, ir benzininis varikliai gali veikti vienu metu, kad transporto priemonė judėtų į priekį. Elektros variklis dažniausiai maitinamas stabdant (regeneracinis stabdymas), kai kinetinė energija paverčiama elektros energija.
- Serijiniai hibridai: Šio tipo hibridiniame automobilyje vidaus degimo variklis naudojamas tik akumuliatoriui įkrauti, o judėjimą užtikrina elektros variklis. Vairuojant serijinį hibridą, pojūtis labai panašus į vairuojant elektrinį automobilį.
- Lengvieji hibridai („mild hybrids“): Šie automobiliai turi papildomą starterį-generatorių, kuris tiekia elektros energiją, kai pagrindinis vidaus degimo variklis yra išjungtas, kartu padeda jam greitai užvesti. Elektrinis generatorius nesuteikia galimybės įsibėgėti važiuojant tik elektra, tačiau sumažina degalų sąnaudas bei anglies dvideginio emisiją. Papildoma elektros baterija įkraunama automobiliui lėtėjant ar jį stabdant.
3. Plug-in hibridai (PHEV)
Šie automobiliai yra panašūs į hibridinius, tačiau turi didesnį akumuliatorių, kuris gali būti įkraunamas iš išorės. Įkraunami hibridai vien elektra įprastai gali nuvažiuoti apie 50 kilometrų, o išsikrovus baterijai toliau važiuoti naudodami vidaus degimo variklį. Vairuotojai taip pat gali perjungti elektrinę ir benzininę pavaras, kai tik prireikia, taip užtikrindami saugesnį vairavimą, kai aplink yra nedaug įkrovimo stotelių.
4. Vandenilio kuro elementų automobiliai
Šios transporto priemonės naudoja vandenilio kuro elementus energijai generuoti, o jų išmetamosios dujos yra tik vandens garai. Vandenilio kuro elementų automobiliai gamina elektrą patys. Cheminė reakcija kuro elementuose naudoja vandenilį elektros gamybai, o tai yra labai ekologiškas ir perspektyvus būdas, nors ir susiduriantis su technologiniais iššūkiais.
5. Biodujų ir biokuro automobiliai
Šie automobiliai veikia naudodami biodegalus, pagamintus iš organinių medžiagų, tokių kaip maisto atliekos arba žemės ūkio produktai. Biodyzelinu varomi automobiliai į aplinką išmeta iki 90 proc. mažiau CO2, 30 proc. mažiau kietųjų dalelių ir 9 proc. mažiau NOx, palyginti su iškastinės kilmės dyzelinu. HVO (hidrintas augalinis aliejus) biodyzelinas gali būti parduodamas grynas (HVO100) arba maišomas su tradiciniu iškastinės kilmės dyzelinu įvairiomis proporcijomis.
6. Sunkvežimiai ir autobusai su alternatyviais varikliais
Šiame segmente vis daugiau dėmesio skiriama dideliems transporto priemonių tipams, kurie naudoja ekologiškus variklius arba hibridines sistemas.

Ekologinių automobilių privalumai
Ekologiniai automobiliai, dažnai varomi elektra arba hibridiniais varikliais, siūlo daugybę privalumų, kurie ne tik prisideda prie aplinkos apsaugos, bet ir teikia naudą vairuotojams.
- Mažesnis poveikis aplinkai: Dauguma šių transporto priemonių išskiria žymiai mažiau anglies dvideginio (CO2) ir kitų teršalų, palyginti su tradiciniais benzininiais arba dyzeliniais automobiliais. Jie prisideda prie oro kokybės gerinimo ir triukšmo taršos mažinimo, o elektriniai automobiliai dažnai naudoja atsinaujinančius energijos šaltinius.
- Ekonominiai privalumai: Nors pradinis investicijų į elektrinį automobilį dydis gali būti didesnis, ilgainiui jie dažnai atsiperka dėl mažesnių degalų ir eksploatacijos kaštų. Lietuvoje, kaip ir daugelyje šalių, teikiamos valstybės subsidijos ir lengvatos perkantiems ekologiškus automobilius. Tai gali apimti mokesčių lengvatas, nemokamą parkavimą arba sumažintus automobilių registracijos mokesčius.
- Tylus važiavimas: Elektromobiliai veikia beveik be triukšmo, kas padeda sumažinti triukšmo taršą miestų centruose.
- Energijos efektyvumas: Elektromobiliai naudoja energiją kur kas efektyviau nei tradiciniai vidaus degimo varikliai.
- Technologinės naujovės: Ekologiniai automobiliai dažnai integruoja naujausias technologijas, tokias kaip autonominės vairavimo sistemos ar pažangios navigacijos sistemos, kas leidžia vairuotojams patirti saugesnę ir patogesnę kelionę.
- Sąmoningumo didinimas: Ekologiniai automobiliai gali prisidėti prie visuomenės sąmoningumo didinimo apie tvarumą ir aplinkosaugą, skatindami platesnį tvarumo principų taikymą kasdieniame gyvenime.
Technologiniai pasiekimai
Ekologinių automobilių technologiniai pasiekimai pastaraisiais metais sparčiai vystosi, siekiant sumažinti poveikį aplinkai ir pagerinti transporto efektyvumą. Vienas iš svarbiausių pasiekimų yra akumuliatorių technologijų tobulinimas. Šiuolaikiniai elektriniai automobiliai naudoja ličio jonų akumuliatorius, kurie pasižymi didesne talpa, ilgesniu tarnavimo laiku ir greitesniu įkrovimu.
Hibridinių automobilių technologija taip pat žengia į priekį. Naujausios kartos hibridiniai automobiliai sujungia vidaus degimo variklius su elektriniais varikliais, leidžiančiais optimizuoti energijos naudojimą.
Kitas svarbus aspektas yra autonominių automobilių technologijos. Šie automobiliai naudoja pažangias jutiklių sistemas ir dirbtinį intelektą, kad galėtų savarankiškai naviguoti, taip sumažinant eismo spūstis ir padidinant saugumą.
Taip pat pastebimas didelis dėmesys skiriamas alternatyviems energijos šaltiniams, tokiems kaip vandenilio kuro elementai. Ši technologija leidžia automobiliams veikti naudojant vandenilio ir deguonies reakciją, kurios metu išsiskiria tik vanduo kaip šalutinis produktas.
Be to, ekologiški automobiliai vis dažniau integruoja pažangias informacines technologijas, leidžiančias vairuotojams stebėti energijos vartojimą, planuoti maršrutus ir gauti realaus laiko informaciją apie aplinką.
Galiausiai, ekologiški automobiliai tampa vis labiau prieinami vartotojams. Gamintojai siūlo plačią modelių įvairovę, o valstybės skatina elektromobilių pirkimą ir naudojimą įvairiomis subsidijomis bei mokesčių lengvatomis.
Naudotų hibridinių automobilių rinkos perspektyvos
Hibridiniai automobiliai egzistuoja jau dešimtmečius ir suteikia naudotų automobilių pardavėjams puikų pasirinkimą pirkėjams, kurie jau pavargo nuo tradicinių vidaus degimo variklių, bet dar nėra pasirengę pereiti prie elektrinių automobilių. Hibridiniai automobiliai yra populiarūs dėl to, kad jie gali gerokai sumažinti savininkų išlaidas. Šiuo metu, esant dideliam neapibrėžtumui dėl benzino kainų, tai gali būti labai stiprus motyvatorius pirkėjams. Mažesnis iškastinio kuro sunaudojimas eisme yra labai patraukli savybė klientams, jautriems aplinkosaugos problemoms.
Kadangi daugelis klientų vis dar nerimauja dėl perėjimo prie vien tik elektrinių automobilių, pasiūlymas naudoti ir elektrinį, ir benzininį kurą atveria erdvę parduoti tarpinį automobilį - tai klientams bus gera galimybė pereiti nuo vidaus degimo variklių, kol dar kuriama akumuliatorinių elektrinių automobilių infrastruktūra. Visa tai pateisina didėjantį hibridinių automobilių populiarumą Europos rinkoje.
Dažni klientų rūpesčiai ir kaip juos spręsti
- Hibridiniai automobiliai yra palyginti nauja ir neišbandyta technologija: Tiesa ta, kad jie egzistuoja jau dešimtmečius. Pirmasis masinės gamybos hibridinis automobilis buvo „Toyota Prius“ dar 1997 m. Per tą laiką hibridiniai automobiliai daugiau nei įrodė savo vertę.
- Hibridiniams automobiliams reikia daugiau priežiūros, nes jie nepatikimi: Šiandieniniai mechanikai yra daugiau nei įpratę prie hibridinių automobilių, o du varikliai reiškia, kad vairavimo sąlygomis kiekvienam iš jų tenka mažesnė apkrova. Dauguma gamintojų iš tikrųjų garantuoja akumuliatoriaus būklę ilgiau, nei žmonės iš tikrųjų naudoja automobilį. Pavyzdžiui, „Toyota“ savo akumuliatoriams suteikia dešimties metų arba 240 000 kilometrų garantiją.
- Hibridiniai automobiliai yra per silpni ir našūs: Tai priklauso nuo automobilio. Nors dauguma žmonių perka hibridinius automobilius dėl degalų taupymo priežasčių, yra daugybė hibridinių modelių, sukurtų greičiui ir našumui.
Ateities perspektyvos ir rinkos plėtra Lietuvoje
Kuro celių elektromobiliai nereikalauja įkrovimo iš išorės šaltinių - jie gamina elektros energiją patys. Atsinaujinanti energetika šiuo metu sulaukia išskirtinio dėmesio. Elektromobiliai jau nebeatrodo tolima perspektyva. Jie realūs ne tik Europos Sąjungos direktyvose, bet ir gatvėse.
Hibridiniai automobiliai prieš daugiau nei 20 metų buvo tikra revoliucija. Mažos kubatūros vidaus degimo motoras ir jam asistuojantis elektros variklis buvo pirmas technologinis žingsnis į elektromobilių pasaulį. Logiškas sekantis žingsnis automobilių elektrifikavime buvo leisti iš išorinio tinklo pakrauti elektromotorą maitinančią bateriją. Elektromobiliai ryžtingai stumia iš rinkos visas kitas automobilių rūšis. Jie ne tik ekologiški, komfortabilūs ir turi beprotišką sukimo momentą, bet ir, skaičiuojant ilgesnę eksploataciją, pigesni nei jų dūmijantys broliai.
Renkantis ekologišką automobilį, būtina atidžiai apsvarstyti savo poreikius, finansines galimybes ir ilgalaikę naudą aplinkai. Griežtėjant ekologinėms normoms, visame pasaulyje daugėja hibridinių automobilių.
Ekologiškų automobilių populiarumas ir valstybės parama Lietuvoje
Kas dešimtas per pastaruosius metus lietuvių įsigytas naujas automobilis atitinka aplinkai draugiško automobilio kategoriją, vertinant pagal ES emisijos reikalavimus, rodo „Swedbank“ lizingo duomenys. Be to, pagal įsigyjamų aplinkai draugiškų automobilių dalį lietuviai pranoksta Latvijos ir Estijos gyventojus.
„Žalioji iniciatyva lizingo srityje sulaukė susidomėjimo visose Baltijos šalyse, tačiau didžiausios įtakos turėjo Lietuvos automobilių pirkėjų pasirinkimui. Šių metų kovo mėnesį naujų aplinkai draugiškų automobilių dalis tarp visų „Swedbank“ lizingo būdu įsigytų lengvųjų transporto priemonių Lietuvoje pasiekė 17 proc. Nuo praėjusių metų gegužės mėnesio, kai startavo „Swedbank“ žalioji iniciatyva, banko klientai lizingu įsigijo daugiau kaip 260 aplinkai draugiškų automobilių, kurie sudarė apie 10 proc. „Swedbank“ duomenimis, per šį laikotarpį Estijoje ir Latvijoje ekologiškų automobilių dalis sudarė atitinkamai 5 proc. ir 7 proc. iš visų lizingu įsigytų lengvųjų transporto priemonių, atitinkamai, 310 ir 170 vnt.
Vidutinė pagal lizingo sutartį finansuojama aplinkai draugiško automobilio įsigijimo suma siekia apie 19 tūkst. eurų. „Swedbank“ žaliasis lizingas siūlomas lengviesiems automobiliams, kurių anglies dvideginio emisija neviršija 95 g/km. Ekologiški automobiliai kol kas nėra dažnas pasirinkimas tarp įmonių - pagal žaliojo lizingo sutartis įmonės Baltijos šalyse įsigyja 2-3 proc. visų lizinguojamų automobilių. Nepaisant patrauklesnių finansavimo sąlygų, įmonės yra rečiau linkusios įsigyti tokius automobilius, nes verslo poreikius atitinkančių ekologiškų modelių pasiūla rinkoje kol kas yra ribota.
„Great Wall Motor“ (GWM) plėtra Baltijos šalyse
„Great Wall Motor“ (GWM) pradeda kitą savo plėtros Europoje etapą, pristatydama ilgalaikės plėtros planus ir atnaujintą įsipareigojimą regionui. Nuo 2026 m. „GWM“ planuoja aktyvią veiklą.
Pirmieji „GWM WEY 03“ įkraunami hibridiniai automobiliai oficialiai atkeliavo į Lietuvą, o prekyba jais prasideda šį penktadienį. „WEY 03“ - tai našiausias savo klasėje kompaktiškesnės formos įkraunamas hibridinis automobilis, pasižymintis aukščiausio lygio eksploatacinėmis savybėmis.
„GWM“ tęsia sėkmingą plėtrą Lietuvoje ir pristato trečiąjį modelį - „WEY 03“. 2024 m. pavasarį sėkmingai pristačius visiškai elektrinį, ikoniško dizaino „ORA 03“, kuris tapo vienu geriausiai parduodamų elektromobilių regione, po pusmečio pasirodė aukščiausios klasės įkraunamas hibridinis visureigis „WEY 05“.
Rinkdamiesi „GWM“ automobilį, jūs renkatės ne tik transporto priemonę - jūs renkatės ramybę, kokybę ir saugumą. Kad eksploatuoti automobilį būtų kuo patogiau ir saugiau, kartu su „GWM“ automobiliu įgyjate galimybę naudotis visomis paslaugomis, garantijomis ir pagalba. Nesvarbu, ar vairuojate modernų, novatorišką „ORA 03“ elektromobilį, ar aukščiausios klasės „WEY 05“ įkraunamą hibridinį automobilį, galite jaustis užtikrintai kiekviename žingsnyje.
Pirmieji įkraunami hibridiniai automobiliai „GWM WEY 05“ oficialiai jau Lietuvoje. Prekyba prasideda šį penktadienį, automobiliai pristatomi iškart. Šis automobilis pasižymi ne tik išskirtiniu dizainu, pažangiausiomis technologijomis, bet ir ilgiausiu elektra nuvažiuojamu atstumu savo kategorijoje. „GWM WEY 05“ - tai automobilis, kuriame rasite viską, ko tik gali pageidauti vairuotojas, išskyrus standartą.
„International Motors Nordic“ pardavimų direktorius Baltijos šalims Ringo Rahumeel pabrėžia bendradarbiavimo su „JMA Centras“ salonais Vilniuje ir Kaune strateginę reikšmę. „Visada siekėme, kad „GWM“ taptų aukščiausios klasės elektromobilių prekių ženklu Baltijos šalyse. Šių metų vasario mėn. Estijoje, Latvijoje ir Lietuvoje pristatytas pirmasis „GWM“ modelis - visiškai elektrinis „GWM ORA 03“. Išmanus, techniškai gerai įrengtas ir stilingas automobilis nuo pat pradžių sulaukė sėkmės ir per pirmąjį pusmetį išdidžiai užėmė pirmą vietą tarp daugiausiai parduotų elektromobilių“, - sako „International Motors Nordic“ pardavimų direktorius Baltijos šalims Ringo Rahumeel. Jis tęsia: „Dabar pristatome dar vieną modelį - „GWM WEY 05“. Tai įrodymas, kad prabanga ir technologijos gali puikiai sugyventi. Šis automobilis skirtas tiems, kurie vertina naujoves ir nori būti technologijų pažangos priešakyje. Jo pažangios sistemos ir funkcijos patenkins net ir išrankiausius vairuotojus, o aukščiausios klasės apdaila ir komfortas užtikrins malonią kelionę.“
„GWM WEY 05“ specifikacijos
Šis automobilis „Euro NCAP“ bandymuose pelnė aukščiausią savo klasėje 5 žvaigždučių įvertinimą saugumo srityje. Trimačio objektų atpažinimo funkcija užtikrina maksimalų vairuotojo, keleivių ir visų kitų eismo dalyvių saugumą. „GWM WEY 05“ - tai elektromobilis, kuris pakelia įkraunamų hibridų standartus.
Jo 39,7 kWh baterija, užtikrinanti iki 146 km nuvažiuojamą atstumą vienu įkrovimu (WLTP), yra didžiausia savo klasėje. O dėl 50 kW nuolatinės srovės įkrovimo, 39,7 kWh talpos bateriją galima greitai įkrauti ir sutaupyti laiko. „GWM WEY 05“ - tai žingsnis link tvaresnės ateities. Atsižvelgiant į Europos vairuotojų pageidavimus, sudėtingesnėms kelionėms siūlomas „WEY 05“ su 150 kW / 204 AG galios 2,0 litro varikliu, sujungtu su devynių pakopų pavarų dėže, ir turbokompresoriumi.
Įkraunamos hibridinės pavaros su visų varančiųjų ratų sistema galia yra 350 kW / 476 AG, o didžiausias sukimo momentas - 847 Nm. Turėdamas tokią galią, „GWM WEY 05“ visureigis nuo nulio iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 5,0 sekundes ir pasiekia 235 km/val. maksimalų greitį. Pagal WLTP standartą vidutinės variklio degalų sąnaudos yra labai efektyvios - 0,4 l/100 km, todėl CO2 emisija siekia vos 12 g/km. Galingasis automobilis komplektuojamas su pusiau elektriniu vilkimo įtaisu, kurio keliamoji galia siekia 2 000 kg.
„GWM ORA 03“ pristatymas ir savybės
Šių metų vasario mėn. Estijoje, Latvijoje ir Lietuvoje pristatytas pirmasis „GWM“ modelis - visiškai elektrinis „GWM ORA 03“. „Išmanus, techniškai gerai įrengtas ir stilingas automobilis nuo pat pradžių sulaukė sėkmės ir per pirmąjį pusmetį išdidžiai užėmė pirmą vietą tarp daugiausiai parduotų elektromobilių“, - pasakojo „International Motors Nordic“ pardavimų direktorius Baltijos šalimRingo Rahumeelis. Tęsdamas R. Rahumeelis sakė: „Dabar atėjo laikas antrajam šių metų startui - galingam 476 AG galios įkraunamam hibridiniam automobiliui „GWM WEY 05“, kuris elektra nuvažiuoja 146 km atstumą ir nuo 0 iki 100 km įsibėgėja per 5 sekundes. Viskas, išskyrus standartą.“
„Mūsų siekis - pirmauti Baltijos šalių elektromobilių rinkoje. „GWM ORA 03“ yra ryškus ir žaismingas prekės ženklas, kuris įkūnija vartotojams draugiškas inovacijas. Mūsų bendradarbiavimas su platintoju „JMA centras“ dar labiau sustiprina galimybę tapti lyderiu. Tikime, jog mūsų partnerio reputacija ir personalizuotas požiūris į klientą padės pasiekti iškeltus tikslus. Vienas iš jų - iki 2026 m. parduoti didelį kiekį automobilių.
„GWM ORA 03“ gaminamas su dviejų skirtingų talpų baterijomis. Prie pirmiausiai pristatomo 48 kWh modelio netrukus prisijungs ir 63 kWh versija. Šie du elektromobiliai leis nuvažiuoti atitinkamai 310 ir 420 km atstumus. Pirmiausiai pasirodančio elektromobilio bateriją nuo 20 iki 80 proc. bus galima įkrauti per 38 minutes, o galingesnės talpos - per 46 minutes.
Elektromobiliuose įrengtos visos būtinos sistemos, kurių tikimasi iš šiuolaikinio automobilio: 360 laipsnių kamera, prie priekyje važiuojančio automobilio prisitaikanti kruizo kontrolė, pagalbinė eismo juostos palaikymo sistema, įvairūs įspėjamieji signalai ir stabilumo kontrolė. „GWM ORA 03“ buvo įvertintas penkiomis žvaigždutėmis „Euro NCAP“ mažų šeimos automobilių kategorijoje. Be to, „Green NCAP“ programoje, kurioje automobiliai vertinami už aplinkosaugos rodiklius - švarų orą, energijos suvartojimo efektyvumą ir išmetamo CO2 kiekį, jis buvo įvertintas aukščiausiu balu. Esant 11 kW įkrovimo galiai, į automobilio akumuliatorių patenka 93,2 proc. energijos.
„GWM ORA 03“ iš kitų elektromobilių išsiskiria įspūdingu garantijų paketu: elektromobiliui suteikiama net 5 metų gamyklinė garantija be ridos apribojimo, 8 metų / 160 000 km baterijos garantija.
„Per pastaruosius metus „International Motors Nordic“ Švedijoje pardavė tūkstantį „GWM ORA 03“ automobilių, o dabar matome perspektyvą parduoti techniškai išmanius, puikiai įrengtus ir stilingus „GWM“ automobilius Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje. Pirmasis Lietuvos rinkoje pasirodys elektromobilis „GWM ORA“, o antrojoje metų pusėje taip pat pristatysime iš tinklo įkraunamą hibridinį automobilį „WEY“. Mūsų tikslas - iki 2026 m. tapti lyderiu.
Pasak „International Motors Nordic“ pardavimų direktoriaus Baltijos šalims Ringo Rahumeel, naujo prekės ženklo pristatymas ne tik praturtins vietinį elektromobilių asortimentą, bet ir padarys elektromobilius prieinamesnius platesniam vartotojų ratui. „Elektromobiliai neabejotinai yra tvaresnio ir ekologiškesnio asmeninio transporto ateitis. Pastebime tendenciją, kad žmonės perka elektrinius automobilius, kurie pasižymi ne tik pažangiausiomis technologijomis, bet ir stiliumi bei charakteriu. „GWM ORA 03“ suderina savyje elektromobilių tvarumo standartus su inovatyviu dizainu, o jo išskirtinumas - puikus kainos ir kokybės santykis. Nors prieinamesnių elektromobilių kainos paprastai svyruoja tarp 35 tūkst. - 40 tūkst. eurų, visiškai sukomplektuoto „GWM ORA 03“ mažmeninė kaina sieks 29 995 eurus. O pradiniame etape pirkėjams siūlome ypatingą kainą - 24 995 eurus. Be to, pirkėjai Lietuvoje gali pasinaudoti valstybės parama, kuri, įsigyjant naują elektromobilį, siekia 5000 eurų. Dėl minėtų privalumų, „GWM ORA 03“ elektromobilis taps puikiu pasirinkimu poroms, ieškančioms pirmojo automobilio bei šeimoms, vertinančioms patogų bei saugų judėjimą mieste.“
tags: #ekologiski #automobiliai #lietuvoje