Lietuvoje, siekiant mažinti aplinkos taršą, yra taikomas mokestis už aplinkos teršimą. Šis mokestis apima įvairius taršos šaltinius, įskaitant mobiliuosius, tokius kaip dyzeliniai automobiliai. Supratimas apie tai, kas yra dyzelinių automobilių taršos indeksavimo koeficientas ir kaip jis taikomas, yra būtinas įmonėms ir asmenims, naudojantiems dyzelines transporto priemones.
Mokesčio už aplinkos teršimą pagrindai
Pagrindinis teisės aktas, reglamentuojantis aplinkos taršos mokestį, yra Lietuvos Respublikos mokesčio už aplinkos teršimą įstatymas. Šis įstatymas apibrėžia mokesčio mokėtojus, mokesčio objektą, tarifus, indeksavimo tvarką ir taikomas lengvatas.
Mokesčio mokėtojai ir objektas
Mokestį už aplinkos teršimą iš mobiliųjų taršos šaltinių, tokių kaip automobiliai, moka fiziniai asmenys, juridiniai asmenys, kitos organizacijos ir jų padaliniai, kurie komercinei veiklai naudoja mobiliuosius taršos šaltinius, siekdami gauti pajamų ar kitos ekonominės naudos.
Mokesčio objektas yra mobiliųjų taršos šaltinių (išskyrus oro transporto priemones, naudojamas keleiviams ir kroviniams vežti, ir žemės ūkio veiklai naudojamus ne keliais judančius mechanizmus) eksploatavimui Lietuvos Respublikoje sunaudoti degalai. Taip pat apmokestinami oro transporto priemonių, naudojamų keleiviams ir kroviniams vežti, kilimo ir tūpimo ciklai bei žemės ūkio veiklai naudojami ne keliais judantys mechanizmai, registruojami pirmą kartą Lietuvoje ar keičiantis valdytojui.
Taršos mokestis mokamas tik už komercinėje veikloje naudojamus automobilius. Pavyzdžiui, jei įmonė turi du automobilius, ir už vieną iš jų reikia mokėti taršos mokestį, o už kitą nereikia, nes tas automobilis su neutralizatoriumi (tikėtina, atitinka tam tikrus ekologinius standartus arba patenka į lengvatų kategoriją), tai reiškia, kad vienas iš jų naudojamas komercinei veiklai ir neatitinka tam tikrų lengvatų sąlygų.
Svarbu žinoti, kad žymėtas dyzelinas nuo mokesčio už aplinkos teršimą nėra atleistas.
Mokesčio tarifai ir indeksavimas
Mokesčio už aplinkos teršimą iš mobiliųjų taršos šaltinių tarifai už degalus, sunaudotus Lietuvos Respublikoje, nurodyti įstatymo 5 priede. Šie tarifai, atsižvelgiant į transporto priemonių, išskyrus kelių ir oro transporto priemones, technines savybes, yra koreguojami (mažinami ar didinami) taikant įstatymo 7 priede nustatytus koeficientus.
Mokesčio už aplinkos teršimą tarifai indeksuojami kiekvienais metais, pasibaigus mokestiniam laikotarpiui. Indeksavimo koeficientas nustatomas Lietuvos statistikos departamento apskaičiuotą ir Oficialiosios statistikos portale paskelbtą mokestinių metų vartotojų kainų indeksą dalijant iš šimto. Mokestinių metų vartotojų kainų indeksas nustatomas kiekvienų mokestinių metų gruodžio mėnesio kainas palyginus su 2018 metų gruodžio mėnesio kainomis.
Pavyzdžiui, jei mokestinio laikotarpio indeksavimo koeficientas yra 1,071, tai reiškia, kad mokesčio tarifai yra padidinti atitinkamai pagal vartotojų kainų indekso pokyčius.
Litrais įsigyti degalai mokesčio už aplinkos taršą apskaičiavimo tikslais turi būti perskaičiuoti į tonas. FR0521 formoje privaloma pateikti duomenis apie sunaudotus degalus masės vienetais (tonomis) kilogramo tikslumu. Perskaičiuojant litrus į tonas dyzelinui taikomas koeficientas (pavyzdžiui, 0.84 ar 0.85 Klaipėdoje), kuris yra nurodytas deklaracijos antroje pusėje.
Mokesčio lengvatos
Nuo mokesčio už aplinkos teršimą iš mobiliųjų taršos šaltinių atleidžiami mokesčio mokėtojai, teršiantys iš:
- M1 ir N1 kategorijos kelių transporto priemonių, varomų benzinu ir (ar) dujomis, kurios pirmą kartą registruotos ne anksčiau kaip prieš 4 metus.
- M2, M3, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių, kurios pirmą kartą registruotos ne anksčiau kaip prieš 3 metus. Transporto priemonės naudojimo laikotarpis skaičiuojamas nuo transporto priemonės pirmosios registracijos dienos iki mokestinio laikotarpio paskutinės dienos.
- Transporto priemonių, naudojančių Lietuvos techninės specifikacijos standartus atitinkančius biodegalus: biodyzeliną, atitinkantį standartą LST EN 14214, ir sintetinį dyzeliną, atitinkantį standartą LST EN 15940, - už sunaudotą biodegalų kiekį, kurio sunaudojimas patvirtintas biodegalų įsigijimo dokumentais.
Pavyzdžiui, ne senesniam nei 3 metų N3 kategorijos vilkikui gali būti taikoma mokesčio už aplinkos teršimą lengvata.
Deklaravimas ir sumokėjimas
Mokestis už aplinkos teršimą (išskyrus mokestį už aplinkos teršimą iš žemės ūkio veiklai naudojamų ne keliais judančių mechanizmų) sumokamas ir deklaruojamas ne vėliau kaip pasibaigus mokestiniam laikotarpiui, iki kalendorinių metų, einančių po to mokestinio laikotarpio, vasario 15 dienos Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI). Laikoma, kad mokestinė prievolė įvykdyta tik pateikus deklaraciją ir sumokėjus mokėtiną mokestį.
Mokestinis laikotarpis yra kalendoriniai metai.
Mokesčio už aplinkos teršimą iš mobilių taršos šaltinių deklaracija pildoma užpildant ir pateikiant deklaracijos FR0521 formą. Deklaracijas galima siųsti internetu per VMI elektroninio deklaravimo sistemą. Dėl parašų ant deklaracijos, kuri metama į Aplinkos ministerijos urną, reikia pasidomėti konkrečiais reikalavimais, nes praktika gali skirtis. Tačiau dažniausiai elektroniniu būdu teikiamų deklaracijų nereikia papildomai pasirašyti vadovui ir buhalteriui, jei naudojamas kvalifikuotas elektroninis parašas ar kitos identifikavimo priemonės.
Išsamesnę informaciją dėl mokesčio už aplinkos teršimą apskaičiavimo, deklaravimo ir mokėjimo teikia Aplinkos apsaugos departamentas prie Aplinkos ministerijos. Dėl konsultacijos galima kreiptis telefonu +370 700 02022.
tags: #dyzeliniu #automobiliu #tarsos #indeksavimo #koeficintas