Šiame straipsnyje bus aptarta BRC Plug And Drive dujų įranga ir jos montavimas, ypatingą dėmesį skiriant BRC dujų reduktoriui TECNO, kuris yra svarbi šios sistemos dalis. BRC dujų įranga yra gaminama Italijoje, toje pačioje dujų įrangos gamykloje, to paties gamintojo.
BRC Plug And Drive Dujų Įranga: Ypatybės ir Palyginimas
BRC Plug And Drive dujų įranga turi tokius pačius komponentus kaip ir BRC Sequent 32 dujų įranga, tačiau yra ir tam tikrų skirtumų bei papildomų komponentų, kurių Sequent 32 neturi. Svarbiausia, BRC Plug And Drive dujų įranga turi galimybę tiesiogiai bendrauti su benzino kompiuteriu per OBD2, ko neturi BRC Sequent 32 dujų įranga. Dėl šios priežasties BRC Plug And Drive yra rekomenduojama montuoti naujesniems automobiliams, galingesniems varikliams ir varikliams su turbina, ypač pagamintiems po 2004 metų. Nors ši įranga gali būti montuojama ir į bet kokį įpurškiminį variklį, net ir į 1990 metų gamybos, tokiu atveju ji neišnaudos visų savo privalumų, todėl galima rinktis BRC Sequent24 dujinę įrangą.

BRC Plug And Drive ir BRC Sequent 32 Komponentų Skirtumai
- Dujų kompiuteris: BRC Plug And Drive dujų kompiuteris, priešingai nei BRC Sequent 32, yra didesnis ir metaliniame korpuse. Nors didesnis kompiuteris užima daugiau vietos variklio skyriuje ir sunkiau jam rasti tinkamą vietą, metalinis korpusas yra saugesnis pažeidimų ir drėgmės atžvilgiu.
- MAP daviklis: BRC Plug And Drive komplekte yra komplektuojamas ir BRC MAP daviklis, ko nėra BRC Sequent komplekte.
- Perjungimo mygtukas: BRC Plug And Drive dujų įrangoje perjungimo mygtukas yra toks pat ir atlieka lygiai tokias pačias funkcijas kaip ir BRC Sequent 32 komplekte.
BRC Dujiniai Purkštukai
BRC dujiniai purkštukai yra nepakeičiami dėl savo greičio ir tikslumo, taip pat ir dėl savo konstrukcijos. Jie tarnauja ilgai, o jų konstrukcija yra artima benzino purkštukų konstrukcijai, todėl nėra ardomi, o tik keičiami.
BRC Dujų Reduktorius TECNO
Šiame BRC Plug And Drive komplekte yra komplektuojamas BRC dujų reduktorius, toks pat kaip ir BRC Sequent 32 dujų įrangoje. Šie reduktoriai yra vienodi ir yra dviejų galingumų: 1200 mbar ir 1500 mbar, kuris parenkamas atsižvelgiant į automobilio galią.

BRC Reduktorių AT 90 P, AT 90 E, TECNO, FOX.G, FOX.M, BRC MP, BRC ME Nustatymas
Elektrinė reduktoriaus schema jau yra sureguliuota ir nereikalauja jokio įsikišimo. Tačiau, jei reduktorius reikalauja nustatymo, tai galima atlikti, laikantis šių taisyklių:
- Visiškai užsukite laisvosios eigos reguliavimo varžtą.
- Sustabdykite variklį ir atjunkite dujų vamzdelį. Tada sujunkite reduktoriaus ritę ir dujų vožtuvą laikinu laidu, prijungtu prie akumuliatoriaus.
- Pasukite jautrumo reguliavimo varžtą, kol dujų srovė sustos.
- Pakartokite šį reguliavimą antrą kartą ir per daug neužsukite šio varžto. Geriau, kad būtų nedidelis dujų nuotėkis, nei per daug užsukti varžtą.
- Atjunkite reduktoriaus ir vožtuvo rites, atjungę laikinąjį laidą.
- Atsukite laisvosios eigos reguliavimo varžtą pusantro apsisukimo.
- Atkurkite mechaninius ir elektrinius sujungimus.
- Užveskite variklį ir sureguliuokite laisvosios eigos apsisukimus, naudodami tik šį varžtą.
Išmetamųjų Dujų Toksiškumo Reguliavimas
Katalizatorių Neturinčių Automobilių Reguliavimas
- CO (laisvąja eiga): CO kiekis laisvąja eiga po reguliavimo turėtų būti šiek tiek mažesnis nei su benzinu (ir atitikti 1-1,2%).
- CO (3500 aps/min): CO lygis turėtų būti 0,6-0,7%.
- HC: HC kiekis turėtų būti kuo mažesnis ir bet kuriuo atveju mažesnis nei 300 PPM laisvąja eiga ir esant 3500 aps/min.
- CO2: CO2 turėtų būti kuo didesnis laisvąja eiga ir esant 3500 aps/min.
Jei aukščiau nurodyti toksiškų medžiagų kiekiai gali būti pasiekti tik paveikus jautrumo reguliavimo varžtą pasukant pusę apsisukimo, ieškokite kitos priežasties. Patikrinkite maišytuvą ir/arba oro filtrą, dujotiekį, šalto oro tiekimą į filtrą arba uždegimo sistemą. Reduktorių reikia pakartotinai sureguliuoti po 1000 km nuo sumontavimo.
Katalizatorių Turinčių Automobilių Reguliavimas
Atliekamas pagal automobilyje sumontuotos Lambda kontrolės sistemos instrukciją.
BRC Plug And Drive Montavimo Pavyzdžiai
Servise 007 specialistai atlieka BRC Plug And Drive dujų įrangos montavimą į įvairius automobilius, pritaikydami sprendimus pagal individualius poreikius.
Montavimas į Subaru Forester (Opozitinis Boxer Variklis)
Buvo sumontuota BRC Plug And Drive dujų įranga į Subaru Forester opozitinį boxer variklį. Vietoje atsarginio rato buvo panaudotas dujų balionas, įrengta vožtuvų tepimo sistema, plastikinė dujinė magistralė ir dujų pildymas prie benzino užpylimo, po benzino dangteliu.
BRC Plug And Drive dujų įranga ir jos montavimas į Subaru Forester 2.5 Turbo 2006 Servise 007
Montavimas į Volvo S60 (Penkių Cilindrų Variklis)
Šis Volvo modelis yra ganėtinai paplitęs ir populiarus, todėl dujų įrangos montavimas į šiuos variklius yra populiarus ir dažnas. Šiuo konkrečiu atveju montuojama BRC Plug And Drive dujų įranga, naudojant dujų balioną vietoje atsarginio rato ir pildymą po benzino dangteliu.
tags: #duju #reduktorius #brc #tecno