Privalomasis transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas ir transporto priemonių klasifikacija

Lietuvos Respublikoje naudojamos transporto priemonės privalo būti apdraustos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu (TPVCA). Ši prievolė nustatyta įstatymu, kuris buvo paskelbtas Žin. 2001, Nr. 56-1977, ir atnaujintas 2023 m. gruodžio 19 d. (i. k. Nr. XIV-2388).

Kam taikomas privalomasis draudimas?

Įstatymo nuostatos taikomos šioms transporto priemonėms:

• Kiekvienai privalomai registruoti važiuoti žeme skirtai motorinei transporto priemonei, traktoriui ir savaeigei mašinai, kurios didžiausias projektinis greitis yra daugiau kaip 25 km/h arba kurios didžiausias grynasis svoris - daugiau kaip 25 kg, o didžiausias projektinis greitis - daugiau kaip 14 km/h.
• Priekaboms ir puspriekabėms, išskyrus bėgines transporto priemones.
• Pirmiau nurodytus kriterijus atitinkančioms neregistruotinoms transporto priemonėms (motorinėms transporto priemonėms, traktoriams ir savaeigėms mašinoms), kurių privaloma registracija pagal Lietuvos Respublikos teisės aktus, reglamentuojančius transporto priemonių registravimą, nėra numatyta. Pavyzdžiui, jei jūsų el. paspirtuko didžiausias projektinis greitis yra daugiau kaip 25 km/h arba jo didžiausias grynasis svoris - daugiau kaip 25 kg, o didžiausias projektinis greitis - daugiau kaip 14 km/h, jį drausti privaloma. Techninius el. paspirtuko parametrus galima sužinoti transporto priemonės techniniuose dokumentuose arba gamintojo internetiniame puslapyje.

Draudimo sutarties išimtys

Draudimo nuostatos netaikomos šiais atvejais:

• Kai transporto priemonės naudojamos uždarose teritorijose sporto renginiuose ir veikloje (lenktynėse, varžybose, treniruotėse, bandymuose ar pasirodymuose). Tačiau renginio organizatorius privalo turėti renginio civilinės atsakomybės draudimo ar garantijos sutartį dėl žalos atlyginimo tretiesiems asmenims (įskaitant žiūrovus), kuri turėtų užtikrinti panašų į įstatymu reglamentuojamą žalos atlyginimą. Ši sutartis nebūtinai dengia žalą, padarytą renginyje dalyvaujantiems vairuotojams ir jų transporto priemonėms.
• Kai transporto priemonės naudojamos riboto patekimo oro uostų teritorijose.

Kas atsakingas už draudimo sutarties sudarymą?

Už TPVCA draudimo sutarties sudarymą atsakingas:

• Atitinkamuose valstybės registruose nurodytas transporto priemonės savininkas.
• Jeigu transporto priemonė neregistruota, - paskutinis žinomas transporto priemonės savininkas.
• Jeigu transporto priemonė yra neregistruotina ir nėra žinomas paskutinis jos savininkas, - šios transporto priemonės valdytojas.
• Jeigu transporto priemonė naudojama pagal finansinės nuomos (lizingo) ar išperkamosios nuomos sutartį, už draudimo sutarties sudarymą yra atsakingas šis asmuo (registruotas naudotojas).
• Jeigu transporto priemonė priklauso keliems asmenims bendrosios nuosavybės teise, už draudimo sutarties sudarymą šie asmenys atsakingi solidariai, nebent jie yra susitarę kitaip.
• Mirus draudėjui, kai transporto priemonė neapdrausta arba draudimo sutartis pasibaigė po draudėjo mirties, sutartį laikotarpiui, kol valstybės registre nenurodytas naujas savininkas, sudaro transporto priemonę faktiškai naudojantis asmuo. Mirus neregistruotinos transporto priemonės draudėjui, draudimo sutartį sudaro naujas transporto priemonės valdytojas.

Draudimo sutartis negali būti sudaroma kito asmens vardu, išskyrus lizingo ar išperkamosios (veiklos) nuomos atvejus.

Draudimo sutarties sudarymas ir galiojimas

Draudimo sutartys sudaromos vadovaujantis Lietuvos Respublikos civiliniu kodeksu, Draudimo įstatymu, jų įgyvendinamaisiais teisės aktais ir Lietuvos banko tvirtinamomis standartinėmis TPVCA sutarties sąlygomis.

Sutarties sudarymo eiga

• Draudikas privalo sudaryti draudimo sutartis su atsakingais asmenimis, kurie pateikia prašymą, visą būtiną informaciją ir dokumentus.
• Atsakingi asmenys identifikuojami pagal valstybės registrus (įprastinės sutarties atveju), asmens tapatybę ir nuosavybės teisę patvirtinančius dokumentus (neregistruotų ar pasienio draudimo sutarčių atveju).
• Prieš sudarydamas sutartį, draudėjas privalo suteikti draudikui teisingą informaciją ir dokumentus. Draudikas turi teisę tikrinti informacijos teisingumą.
• Draudėjas gali pageidauti tiek popierinės, tiek elektroninės draudimo sutarties ir draudimo liudijimo.
• Įprastinė draudimo sutartis sudaroma 12 mėnesių terminui. Draudikas išduoda draudimo liudijimą, kuriame nurodomas galiojimo laikotarpis (ne trumpesnis nei vienas mėnuo). Gali būti išduodami keli draudimo liudijimai.
• Draudikas išduoda eismo įvykio deklaracijos formą.

Žalioji kortelė

Asmeniui, pageidaujančiam draudimo apsaugos žaliosios kortelės sistemai priklausančiose užsienio valstybėse, draudikas papildomai išduoda žaliąją kortelę. Žaliosios kortelės galiojimas priklauso nuo draudimo sutartyje pasirinktos teritorijos. Vykstant į Didžiąją Britaniją ar kitas Europos Sąjungai nepriklausančias šalis svarbu pasirinkti galiojimo teritoriją „Europos Sąjunga + Žaliosios kortelės šalys“.

Pasienio draudimo sutartis

Pasienio draudimo sutartis sudaroma, kai ketinama Europos Sąjungos valstybės narės kelių eisme dalyvauti naudojant transporto priemonę, kurios įprastinė buvimo vieta yra užsienio valstybės teritorijoje ir kurios valdytojas neturi kitos Lietuvos Respublikoje galiojančios TPVCA sutarties. Išimtiniais atvejais, pasienio draudimo sutartis gali būti sudaroma dėl į Lietuvą įvežamos įsigytos transporto priemonės iš kitos ES valstybės narės per 30 dienų nuo pristatymo dienos, pateikus įsigijimo dokumentus, jei ši transporto priemonė nėra apdrausta.

Grupinė draudimo sutartis

Su Lietuvos Respublikos ūkininkais ir žemės ūkio veiklos subjektais gali būti sudaroma grupinė draudimo sutartis dėl kelių transporto priemonių (ne daugiau kaip 5, iš kurių tik viena gali būti lengvasis automobilis), išduodant vieną draudimo liudijimą.

Draudimo įmoka

TPVCA draudimo kaina arba įmokos dydis priklauso nuo vairavimo stažo, automobilio tipo ir galingumo, draudimo laikotarpio, draudimo įvykių ir kitų svarbių veiksnių. Lojaliems ir drausmingiems vairuotojams gali būti taikomos papildomos nuolaidos. Draudimo įmokų dydžius nustato draudikas. Jeigu draudėjas nustatytu laiku nesumokėjo draudimo įmokos, draudikas turi teisę reikalauti 0,04 procento delspinigių už kiekvieną pavėluotą dieną, jei draudimo sutartyje nenustatyta kitaip. Draudikas negali atsisakyti mokėti išmokos, jei draudžiamasis įvykis įvyko per laikotarpį, už kurį draudėjas nesumokėjo įmokų, ar kai draudėjas buvo atleistas nuo įmokos mokėjimo. Vis dėlto, draudikas, išmokėjęs išmoką tokiais atvejais, turi teisę reikalauti iš draudėjo grąžinti dėl padarytos žalos išmokėtas sumas. Draudikas neturi teisės draudimo sutartyje nustatyti sumos, kuria draudžiamojo įvykio atveju būtų sumažinama mokama išmoka.

Draudimo sutarties nutraukimas ir pasikeitimai

Draudimo sutartis gali būti nutraukta ir keičiama tam tikromis sąlygomis:

• Draudėjo iniciatyva: Draudėjas turi teisę nutraukti įprastinę draudimo sutartį, raštu įspėjęs draudiką ne vėliau kaip prieš 15 dienų. Tokiu atveju grąžinama sumokėta įmoka už likusį laikotarpį, atskaičius administracines išlaidas. Jeigu draudimo sutarties nutraukimas pagrįstas esminiu draudiko sutarties pažeidimu, sutartis nutraukiama nuo teisės nutraukti atsiradimo dienos.
• Draudiko iniciatyva: Įprastinė draudimo sutartis gali būti nutraukiama draudiko iniciatyva, jeigu draudėjas esmingai pažeidžia sutartį.
• Pasienio draudimo sutartis: Gali būti nutraukiama vienos iš šalių iniciatyva tik esminio sutarties pažeidimo atveju. Jei nutraukiama draudėjo reikalavimu dėl sutarties pažeidimo, grąžinama sumokėta įmoka už likusį laikotarpį.
• Transporto priemonės registravimas kitoje valstybėje: Įprastinė draudimo sutartis pasibaigia, jeigu apdrausta transporto priemonė įregistruojama kitoje valstybėje (ES valstybėje narėje ar užsienio valstybėje) ir jai išduodamas kitos valstybės valstybinis numerio ženklas.

Informavimas apie artėjančią sutarties pabaigą

Draudimo produktų platintojas, likus ne mažiau kaip 15 dienų iki įprastinės draudimo sutarties termino pabaigos, informuoja draudėją SMS žinute arba elektroniniu paštu apie sutarties termino pabaigą ir pareigą apdrausti transporto priemonę.

Nuosavybės ar valstybinio numerio pasikeitimas

Pasikeitus apdraustos transporto priemonės savininkui, naujasis savininkas privalo užtikrinti, kad būtų sudaryta nauja draudimo sutartis prieš pradedant naudoti transporto priemonę. Jeigu buvęs draudėjas perdavė naujajam savininkui dokumentus, patvirtinančius sudarytą draudimo sutartį, naujam savininkui pereina draudėjo teisės ir pareigos pagal sutartį, jei tai nurodyta pirkimo-pardavimo sutartyje. Naujasis savininkas privalo raštu pranešti draudikui apie nuosavybės teisės į transporto priemonę perėjimą ir savo duomenis ne vėliau kaip per 15 dienų nuo nuosavybės teisės perėjimo dienos. Pranešus draudikui, draudikas turi teisę padidinti arba sumažinti draudimo įmoką dėl draudimo rizikos pasikeitimo, o naujasis savininkas turi teisę reikalauti sumažinti draudimo įmoką. Jeigu nepranešama laiku, tai gali būti vertinama kaip pareigos pranešti apie draudimo rizikos pasikeitimą nevykdymas. Naujasis savininkas taip pat turi teisę nutraukti draudimo sutartį.

Draudėjui mirus, draudimo sutartis nepasibaigia. Transporto priemonę faktiškai naudojančiam asmeniui pereina draudėjo teisės ir pareigos. Jis privalo per 15 dienų nuo naudojimo pradžios pranešti apie tai draudikui, nurodydamas valdytojo tapatybę ir kontaktinius duomenis.

Pasikeitus apdraustos transporto priemonės valstybiniam numerio ženklui, draudėjas privalo raštu pranešti apie tai draudikui ne vėliau kaip per 15 dienų nuo valstybinio numerio ženklo pasikeitimo dienos. Jei draudėjas per nurodytą terminą nepraneša, jam tenka visos pasekmės, atsirandančios dėl to, kad dėl pasikeitusio valstybinio numerio ženklo nebuvo galima laiku nustatyti draudiko arba įvertinti draudimo rizikos.

Eismo įvykio administravimas

Apsidraudus TPVCA draudimu, eismo įvykio metu kaltininko padaryta žala tretiesiems asmenims ar jų turtui atlyginama iki nustatytos draudimo sumos. Už žalą, padarytą kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, draudikas moka išmoką pagal tos valstybės teisės aktuose nustatytas draudimo sumas arba pagal Lietuvos Respublikos Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatyme nurodytas draudimo sumas, jei šios draudimo sumos yra didesnės.

Ką daryti įvykus eismo įvykiui?

• Apie įvykį pranešti nedelsiant, bet ne vėliau kaip per 3 darbo dienas nuo eismo įvykio. Pranešti galima trumpuoju telefonu 19111 arba užpildyti pranešimą internetu. Nukentėjęs asmuo, norėdamas gauti išmoką, per 3 darbo dienas po eismo įvykio turi raštu pranešti apie eismo įvykį atsakingai draudimo bendrovei arba LR transporto priemonių draudikų biurui (toliau - Biuras), išskyrus atvejus, kai pranešti negali dėl svarbių priežasčių.
• Jeigu esate eismo įvykio kaltininkas, privalote pranešti apie įvykį savo draudimo bendrovei, kaip reglamentuoja įstatymas.
• Kviesti policiją reikia, jei eismo įvykis nutiko užsienyje. Jeigu policija nevyksta į įvykio vietą, užpildykite eismo įvykio deklaraciją (tiek lietuvišką, tiek ES valstybės deklaraciją). Svarbiausia, kad deklaracijoje būtų užpildyti visi privalomi laukai: kito vairuotojo draudimo bendrovės, transporto priemonės ir vairuotojo duomenys. Jeigu kaltininkas nėra aiškus, neprisiimkite kaltės ir nepasirašykite laukelyje (deklaracijos 14 punkte), kuriame prisiimate kaltę, pasirašykite tik deklaracijos viduryje (deklaracijos 15 punkte).

Žalos atlyginimas ir remontas

• Atvejus, kai kaltininkas nėra draustas, žalos atlyginimo klausimus nagrinėja LR transporto priemonių draudikų biuras (Biuras). Galite kreiptis į bet kurios draudimo bendrovės, vykdančios civilinės atsakomybės privalomojo draudimo veiklą, padalinį arba susisiekti su savo draudimo bendrove.
• Nukentėjęs asmuo gali pats pasirinkti remonto įmonę. Pasirinkta remonto įmonė, prieš atlikdama remonto darbus, turi pateikti visus būtinus dokumentus, nuotraukas ir remonto sąmatą suderinimui su draudimo bendrove.
• Draudimo išmoka išmokama per 30 dienų nuo nukentėjusiojo asmens pretenzijos pateikimo dienos, nebent per nurodytą laikotarpį ištirti aplinkybių neįmanoma.
• Žalai nustatyti gali pakakti kokybiškų transporto priemonės sugadinimų nuotraukų, kurias galite pateikti el. paštu. Tačiau, jei nuotraukų nepakaks žalos dydžiui nustatyti, žalą administruojantis ekspertas apie tai informuos ir užsakys transporto priemonės apžiūrą.

Transporto priemonių kategorijos ir klasės pagal konstrukciją (kodas C3)

Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimai nustato pagrindinius kelių transporto priemonių kėbulų tipus, jų kodavimo ir klasifikavimo reikalavimus. Šie reikalavimai parengti vadovaujantis 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB ir taikomi Lietuvos Respublikoje gaminamoms vienetinės ir smulkiaserijinės gamybos, šalyje eksploatuojamoms, perdirbtoms ir perdirbamoms, taip pat iš užsienio įvežamoms transporto priemonėms.

Kėbulų tipų kodavimas

Kodas susideda iš trijų dalių:

1. Pirmosios kodo dalies du žymenys nurodo transporto priemonės kategoriją ir klasę. Jei transporto priemonė suprojektuota ir pagaminta kaip didesnio važumo (visureigis), šios kodo dalies paskutinis žymuo visada bus „G“. Jei transporto priemonės pagal savo konstrukciją negalima priskirti prie visureigio, trečiasis žymuo nerašomas.
2. Antrojoje kodo dalyje nurodomi tam tikri kėbulo tipo žymenys. Jie gali susidėti iš dviejų ar trijų žymenų. Trys žymenys naudojami aprašant N kategorijos sunkvežimių, O ir nekomercinės paskirties M2 ir M3 klasės transporto priemonių kėbulų tipus bei nurodant jų paskirtį.
3. Trečioji kodo dalis susideda iš dviejų simbolių ir pildoma tik specialios paskirties transporto priemonėms.

Pagrindinės kategorijos ir klasės

• M kategorija: Variklinės transporto priemonės, turinčios ne mažiau kaip keturis ratus ir naudojamos keleiviams vežti.
  • M1 klasė: Keleivinės transporto priemonės, turinčios ne daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas, be vairuotojo sėdynės.
  • M2 ir M3 klasės: Autobusai.
• N kategorija: Variklinės transporto priemonės, turinčios ne mažiau kaip keturis ratus ir naudojamos kroviniams vežti.
  • N3 klasė: Transporto priemonė kroviniams vežti, kurios techniškai leistina pakrautos transporto priemonės (bendroji) masė didesnė kaip 12 t (sunkusis krovininis automobilis).
• O kategorija: Priekabos ir puspriekabės.
  • DC: Centrinės ašies priekaba - priekaba, kurios grąžulas standžiai sujungtas su pačia priekaba ir kurios ašis (-ys) yra kiek galima arčiau pakrautos transporto priemonės svorio centro, todėl nedidelė statinės vertikaliosios apkrovos dalis, ne didesnė kaip 10 proc.
  • Visų tipų priekabų bei puspriekabių kėbulai pagal savo paskirtį koduojami ir apibrėžiami analogiškai kaip ir sunkvežimių BA kėbulų tipų kodai (išskyrus L kategorijos transporto priemonės priekabas). Pavyzdžiui: DAK - tai puspriekabė-šaldytuvas; DCG - tai centrinės ašies priekaba-konteinervežis; DBB - tai priekaba-furgonas.
• G kategorija: Padidinto važumo transporto priemonės (visureigiai). Visureigiais vadinamos M ir N kategorijos transporto priemonės, kurios atitinka tam tikrus reikalavimus, nurodytus šių Reikalavimų 1 priede (pvz., gali įveikti 30 proc. įkalnę, turi diferencialą blokuojantį mechanizmą ir kt.).

Kėbulų tipų pavyzdžiai

• AA: Sedanas
• AC: Mikroautobusas
• AD: Dvivietis
• AE: Su nudengiamu viršumi
• AG: Limuzinas - transporto priemonė, kurios bendrasis ilgis - nuo 6 iki 12 metrų.
• SA: Gyvenamasis automobilis - specialiosios paskirties M kategorijos transporto priemonė, kurioje įrengta gyvenamoji patalpa su sėdimomis vietomis, stalu, miegamomis vietomis, virtuvės ir maisto saugojimo įranga.
• SS: Valymo automobilis - transporto priemonė su specialia įranga keliams ir šaligatviams valyti bei ledui šalinti.
• BAR: Negabaritinė platforma - transporto priemonė (BAP), kurios gabaritai viršija leistinus.
• BAS: Negabaritinė transporto priemonė - transporto priemonė (BAT), kurios gabaritai viršija leistinus.

Draudimo sumų indeksavimas

Kas penkeri metai nuo 2012 m. birželio 11 d. įstatyme nurodyti draudimo sumų dydžiai dėl žalos asmeniui ir dėl žalos turtui indeksuojami atsižvelgiant į Europos vartotojų kainų indekso santykinį pokytį per atitinkamą laikotarpį ir suapvalinant gautus dydžius 10 000 eurų tikslumu.

tags: #draudimas #transporto #priemoniu #kodas #c3