C kategorijos vairuotojo darbas Utenoje ir Europoje

C ir CE kategorijos vairuotojo darbas yra atsakingas, bet stabilus ir gerai apmokamas. Mūsų svetainėje rasite darbo pasiūlymų tiek pradedantiems karjerą logistikos srityje, tiek ir jau turintiems ilgametę patirtį.

Teminė nuotrauka, vaizduojanti sunkvežimį kelyje

C ir CE kategorijų specifikacija

Darbo skelbimuose C ir CE kategorijos dažnai minimos kartu. C kategorija leidžia vairuoti sunkesnę nei 3500 kg transporto priemonę, kurios ilgis ne daugiau nei 7 metrai. Tai apima įvairius sunkvežimius ir vilkikus su priekaba iki 750 kg.

CE kategorija suteikia teisę vairuoti C kategorijos transporto priemonę su puspriekabe, kuri sveria daugiau nei 750 kg. Norint dirbti su C ir CE kategorijomis bei komerciniais tikslais gabenti krovinius, būtinas ir 95 kodo pažymėjimas bei tachografo kortelė.

Būtini dokumentai ir pažymėjimai

  • 95 kodo pažymėjimas - tai atžyma jūsų vairuotojo pažymėjime, nurodanti, kad išklausėte atitinkamus kursus, išlaikėte egzaminą ir įgijote vairuotojo-ekspeditoriaus profesinės kvalifikacijos pažymėjimą.
  • Tachografo kortelė - tai vardinė kortelė, leidžianti identifikuoti konkretų vairuotoją.

Darbo pasiūlymai C ir CE kategorijos vairuotojams

Transporto įmonės nuolat ieško vairuotojų-ekspeditorių su C kategorija ir 95 kodu vairuoti 12t sunkvežimius Vakarų Europoje. Taip pat reikalingi vairuotojai darbui su tentine puspriekabe. Darbas ratais vyksta maršrutu Lietuva-DE/B/NL/F/IT-Lietuva. Ieškoma ir CE kategorijos vairuotojų darbui „ratais“ po Beneliukso šalis, dažnai darbas poromis.

Vairuotojo darbas, jo akimis, Švedija

Darbas su užsienio partneriais ir socialinės garantijos

Mūsų įmonė, registruota Lietuvoje, bendradarbiauja su įmonėmis iš visos Europos, šiuo metu daugiausia partnerių yra įsikūrę Vokietijoje. Kai partneriai užsienyje ieško vairuotojo dirbti su C ar CE kategorijomis, mes sukuriame darbo skelbimą ir patalpiname jį. Darbo pasiūlymai gali būti įvairūs - darbas logistikos centruose, prekių išvežiojimas po sandėlius ar parduotuves, darbas ratais, su daliniais ar pilnais kroviniais.

Įdarbinant vairuotojus Lietuvoje, su lietuviška darbo sutartimi, bet dirbant užsienio partnerių įmonėse Vokietijoje ar kitose Europos šalyse, darbuotojai gali naudotis visais lietuviškais socialinio draudimo ir kitais privalumais. Pensija kaupiasi Lietuvoje, todėl keičiant darbą nereikia rūpintis pensijos persikėlimu ar papildomais išdirbto laiko reikalavimais užsienyje.

Vairuotojo-ekspeditoriaus atsakomybės

C kategorijos darbas yra atsakingas, nes gabenami kroviniai yra įvairūs, ir kiekvienu atveju gali tekti išmanyti skirtingus dalykus. Pavyzdžiui, dirbant su šaldytuvinėmis puspriekabėmis, labai svarbu stebėti krovinio temperatūrą ir užtikrinti, kad ji nenukristų žemiau ar nepakiltų aukščiau optimalios temperatūros. Šalčio grandinės užtikrinimas svarbus įvairioms prekėms - nuo šaldytų maisto produktų iki laboratorijose laikomų mėginių, vakcinų, įvairių vaistų. Kartais temperatūrai jautrūs kroviniai gabenami vairuojant dviese, kad vilkikas būtų maksimaliai įdarbintas, kol vienas vairuotojas ilsisi.

Infografika, vaizduojanti temperatūros kontrolės svarbą gabenant krovinius

Daugiau nei tik vairavimas

C ir CE kategorija suteikia teisę vairuoti krovinines transporto priemones, tačiau vilkiko vairuotojo darbas yra daug daugiau nei tik vairavimas. Kelių eismo taisyklių išmanymas, atsakingas ir dėmesingas vairavimas, punktualumas - tai būtinos savybės. Įprastai vairuotojas yra atsakingas už krovinio pakrovimą ir iškrovimą. Priklausomai nuo krovinio tipo, šis procesas gali būti itin atsakingas, pavyzdžiui, kai pasikrauti reikia temperatūrai jautrų krovinį, užtikrinant, kad jis per ilgai nebus lauko temperatūroje ir kad puspriekabėje nustatyta tinkama temperatūra.

Kiekvienas vairuotojas reprezentuoja savo darbdavį, todėl įmonės kelia reikalavimus, kad vairuotojai elgtųsi mandagiai, laikytųsi taisyklių, atrodytų tvarkingai ir nepaliktų neigiamo įspūdžio partnerių darbuotojams.

Darbo ir poilsio režimas bei vilkiko priežiūra

Darbas su vilkiku gali atrodyti gana laisvas, nes dažniausiai dirbama po vieną, todėl galima planuotis savo laiką. Tačiau svarbu išmanyti darbo ir poilsio režimą reglamentuojančius įstatymus ir laikytis šio grafiko. Be to, reikia prižiūrėti vilkiką ir krovinį, sustojus privalomo poilsio taip pat reikia laikytis tam tikrų taisyklių ir pasirūpinti krovinio saugumu.

Darbo pasiūlymas Utenoje: UAB "Jontransa"

Įmonė Pareigos Miestas/Šalis Data Atlyginimas
UAB "Jontransa" Tolimųjų reisų vairuotojas Utena 04.17 5200 EUR

tags: #darbas #c #kategorijos #vairuotojui #utena