Automatinės pavarų dėžės DAF 430 remontas ir priežiūra

Kokybiškas ir ilgalaikis automatinės pavarų dėžės veikimas priklauso nuo profesionalaus jos remonto, atliekamo pagal technologijas, sukauptas žinias ir ilgametę praktiką. Sėkmingas remontas užtikrinamas, kai automatinės dėžės yra profesionaliai defektuojamos, klientui išaiškinamos visos smulkmenos ir suderinamos kainos. Svarbu ne tik atlikti automatinės greičių dėžės remontą, bet ir žinoti kiekvieno markės modelio specifines silpnas vietas, esančias aplink pavarų dėžę. Dažnai būtent šios aplinkybės lemia naujų automobilių ir mikroautobusų automatinių dėžių gedimus.

Mes į automatinės greičių dėžės remontą žiūrime ne tik kaip į mazgo atnaujinimą. Mūsų tikslas - užtikrinti, kad po remonto automatinė dėžė tarnautų maksimaliai ilgai. Dirbame sparčiu, bet apgalvotu tempu, turime geriausius meistrus ir parduodame pavarų dėžes į kitas rinkas.

Automatinės pavarų dėžės remontas Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje

Jei Jums reikalingas automatinės pavarų dėžės remontas Vilniuje ar Kaune, arba Jūsų automatinė dėžė sugedo ir reikalingas kapitalinis jos remontas ne tik Vilniuje ar Kaune, bet ir Klaipėdoje, kreipkitės į mus. Jei ilgai ieškote gedimo didžiuosiuose servisuose, išleidote nemažai lėšų, tačiau rezultatas nepasiektas - nesijaudinkite, mes tikime, kad galėsime Jums padėti artimiausiomis dienomis, o kartais priimame klientus net tą pačią dieną gyvoje eilėje.

Dezesremontas LT atlieka bet kurio automobilio, motociklo, vilkiko, krano ar net lėktuvo automatinės pavarų dėžės remontą. Taip pat siūlome senos kartos pavarų dėžių restauravimą ir pardavimą. Savo rekonstruotoms automatinėms pavarų dėžėms suteikiame garantiją nuo 40.000 iki 150.000 km.

Automatinės pavarų dėžės diagnostika ir vertinimas

Daugelis automatinių pavarų dėžių, kurių resursas yra apie 100.000 - 150.000 km, gamintojų garantijai suteikia ne daugiau kaip 100.000 km. Kai kurios pavarų dėžės gali turėti problemų jau po 50.000 - 70.000 km.

Norint suprasti, kiek gali kainuoti automatinės greičių dėžės patikra Kaune ar Vilniuje, būtina suprasti, kaip ji atliekama. Procesas apima kelis etapus:

• Visada pradedame nuo kompiuterinės automatinės pavarų dėžės diagnostikos, nepriklausomai nuo gedimo pobūdžio (mechaninis ar kitoks).
• Tik po pirminės diagnostikos sprendžiame, kokių papildomų testų reikia.
• Gali prireikti giliau "lįsti" į pavarų dėžę, kas yra verta diskusijų ir turi daug įvairių nuomonių.

Laikantis tam tikrų taisyklių, kurios nėra formaliai apibrėžtos, galima užtikrinti sklandų pavarų dėžės veikimą. Darbų kainos orientyras svyruoja nuo 500,- Eur už darbą ir į viršų. Į šią kainą įeina visiškas automatinės pavarų dėžės išardymas, defektavimas ir surinkimas. Po defektacijos sudaroma preliminari sąmata, kurioje nurodoma, kiek lėšų reikės pilnam pavarų dėžės restauravimui.

Naudotoms pavarų dėžėms taikomos labai ribotos garantijos. Niekas negali garantuoti, kiek ilgai jos važiuos ar ar jos nesuges artimoje ateityje. Todėl, jei nenorite įsigyti neapibrėžtos kokybės prekės, kurios grąžinimo galimybės yra minimalios, palikite automatinės pavarų dėžės paieškos procedūrą mums.

Dažniausi automobilių pavarų dėžių gedimai ir jų sprendimai

Konverterio ("pūslės") gedimai

Sudilęs konverteris ("pūslė") yra turbūt vienas dažniausių šių automobilių gedimų. Jei važiuojant pastoviu greičiu šokinėja apsukų rodmenys arba jaučiasi stipri kėbulo vibracija, atėjo laikas keisti konverterį. Ši problema dažniau pasitaikydavo modeliams iki 2003 metų, tačiau gali pasireikšti ir su visais Mercedes markės automobiliais.

Aušinimo sistemos problemos

Originaliai pas MB pavarų dėžės aušintuvas yra integruotas variklio antifrizo radiatoriuje. Siekiant išvengti problemų, mes montuojame papildomą pavarų dėžės aušintuvą, aušinamą oru.

Populiarios automatinės pavarų dėžės ir jų specifika

Yra daug automatinių pavarų dėžių, kurios montuojamos į daugelį europietiškų automobilių. Dažniausiai šios dėžės pradeda gesti pravažiavus 300-350 tūkst. kilometrų. Pirmieji simptomai - smūgiai perjungiant bėgius, vėliau - pavarų praslydimai.

Pirmosios šių pavarų dėžių versijos, pasirodžiusios 1999 metais, jau turėjo gedimų. Nauji automobiliai, nuvažiavę vos po 30.000 km, sugesdavo, todėl AUDI koncernui teko keisti visas pavarų dėžes patobulintomis.

Šios pavarų dėžės yra ekonomiškos ir automobiliai su jomis važiuoja žymiai smagiau nei su įprastinėmis automatinėmis pavarų dėžėmis, tačiau jų resursas yra tik apie 150.000 km.

Dažniausi šių dėžių gedimai:

• Sugedęs konverteris ("pūslė").
• Nutrūkęs pirminis velenas. Šiuo atveju iš pradžių pavarų dėžė blogai jungia 4, 5 pavaras, kompiuteryje fiksuojamos klaidos, susijusios su 3, 4, 5 bėgiais arba sankabų klaidomis. Galiausiai velenas visiškai nutrūksta ir automobilis sustoja. Šiai problemai išspręsti siūlomi du variantai: pakeisti veleną nauju arba suvirinti senąjį blogą veleną lazeriu.

Šokinėjančios apsukos greitėjant gali reikšti rimtus mechaninius gedimus pačioje pavarų dėžėje. Iš tiesų, šios pavarų dėžės turi tiek daug skirtingų gedimų, kad juos visus sunku išvardinti.

Kitų automatinės pavarų dėžės detalių remontas

Remontuojant automatines pavarų dėžes, dažnai tenka taisyti ir kitas susijusias detales. Tokiems remontams suteikiame vienerių metų garantiją. Kapitalinio remonto metu pakeičiamos visos sulūžusios ir susidėvėjusios dalys, išsprendžiamos visos galimos būsimos problemos ir, jei įmanoma, sustiprinamos detalės.

Pavarų dėžių priežiūra ir tepalų keitimas

Visoms pavarų dėžėms rekomenduojame keisti tepalus kas 60.000 km. Reguliariai keičiant tepalus nuo pavarų dėžės pagaminimo momento, jos žymiai ilgiau tarnauja, vidutiniškai 300.000-400.000 km.

Jei keičiant tepalus keičiamas ir filtras (kai kurioms pavarų dėžėms filtras keičiamas tik kapitalinio remonto metu), mes jį visada išardome. Pagal drožlių ir nuosėdų kiekį filtravimo elemente galima spręsti apie pavarų dėžės susidėvėjimo laipsnį.

Svarbu suprasti, kad tepalų keitimas automatinėse pavarų dėžėse yra tik profilaktika, siekiant pailginti pavarų dėžės tarnavimo laiką, o ne remontas. Tepalų keitimas niekada nesutvarko jau egzistuojančių gedimų.

UAB „APD servisas“ - modernus automatinės pavarų dėžės remontas

UAB „APD servisas“ yra naujas, modernus lengvųjų automobilių ir mikroautobusų automatinių pavarų dėžių aptarnavimo ir remonto centras. Mūsų įmonėje atliekamas visų tipų automatinių pavarų dėžių kapitalinis remontas, alyvos keitimas, elektros instaliacijos ir pavarų dėžių kompiuterių remontas. Čia taip pat galite įsigyti restauruotų hidrokonverterių, detalių ir filtrų bet kokiai automatinei pavarų dėžei.

Įmonės vadovas ir pavarų dėžių remonto specialistai, atliekantys pagrindinius remonto darbus, turi daugiau nei dešimties metų patirtį šioje srityje.

• Atliekame automatinių pavarų dėžių remontą, gedimų analizę ir jų šalinimą.
• Dažnai pasitaiko situacijų, kai dėl automatinės pavarų dėžės gedimo kaltas vairuotojų nežinojimas. Populiariosios kalbos apie automatines pavarų dėžes, kurios neturi techninio pagrindo, kartais klaidinančios. Pavyzdžiui, teiginys, kad automatinėje pavarų dėžėje tepalų keisti nereikia, yra klaidingas.
• Bandymas pakeisti tepalus blogai pradėjusiai veikti automatinei pavarų dėžei ne visada yra sprendimas.
• Automobilis su automatine pavarų dėže yra daug lengviau ir tiksliau valdomas. Automatinės pavarų dėžės valdymo programa parenka optimaliausius variklio sukimo momento ir greičio transformavimo variantus.

Mes ne tik remontuojame, bet ir iš pagrindų atnaujiname greičių dėžes bei varančiuosius galinius tiltus. Būdami įgaliotu ZF serviso partneriu, KGK rūpinasi visomis ZF gaminių (automatinių ir mechaninių pavarų dėžių, galinių varomųjų tiltų, elektrinių pavarų) garantijomis, aptarnavimu ir atnaujinimu Švedijoje, Norvegijoje ir Baltijos šalyse.

Daugiausia dėmesio skiriama autobusų, sunkvežimių, laivų ir traukinių pavarų dėžių, tiltų ir ašių aptarnavimui bei remontui. Naudojant gamyklinę ZF remonto metodiką, originalias dalis ir atnaujinant (iš pagrindų suremontuojant) autobuso ar sunkvežimio pavarų (greičių) dėžę, galima sutaupyti 50-90 % medžiagų, lyginant su naujos pavarų dėžės gamyba. Atnaujinimas užtikrina ilgą transporto priemonės tarnavimo laiką, padidina sunkvežimio ar autobuso likutinę vertę ir pailgina eksploatavimo trukmę. Klientui didžiausia nauda yra sutaupytas laikas.

Paslaugų kainos (orientacinės):

Pateikiamos kainos yra orientacinės ir gali skirtis priklausomai nuo konkretaus automobilio modelio ir gedimo sudėtingumo.

tags: #daf #430 #pavaru #deze