„Citroën DS5“ hečbekas iškart patraukia akį nestandartiniu dizainu ir didesne kėbulo prošvaisa - neįprastas derinys aukštesnės klasės automobilių segmente. Daugelis vadinamųjų „executive“ segmento automobilių laikosi įprastos, konservatyvios stilistikos, tačiau DS5 išsiskiria drąsiomis linijomis, gausiu chromo padengimu ir netradicinėmis detalėmis.
Variklių gama ir eksploatacinės savybės
DS5 komplektuojamas su įvairiais varikliais: benzininiu, dviem dyzeliniais (1,6 l ir 2,0 l) bei dyzeliniu hibridu. Benzininės versijos rinkoje itin retos, populiariausios - dyzelinės.
Dyzeliniai varikliai
- 1.6 l dyzelinis variklis: 112 AG agregatas. Suvartoja apie 4,4 l/100 km, jo taršos mokestis yra vienas žemesnių pagal Lietuvos tarifus.
- 2.0 l dyzelinis variklis: 163 AG agregatas. Galingesnis 2,0 l dyzelis pasižymi didesniu sukimo momentu ir dinamiškumu, lyginant su 1,6 l versija. Vidutiniškai sunaudoja 4,9 l/100 km, o automatinė pavarų dėžė šį rodiklį padidina iki 6,1 l/100 km.
Benzininiai varikliai
- 1.6 l benzininis variklis: Siūlomas su 156 arba 200 AG.
Hibridinė technologija
„DS5“ yra pirmasis „Citroën“ modelis, kuris turi PSA koncerno sukurtą „Hybrid4“ technologiją. Ji kiek anksčiau pradėta montuoti ir į kitą PSA atstovą „Peugeot 3008“. Ši sistema pasižymi tuo, kad priekinius ratus suka įprastas 2.0 l, 163 AG dyzelinis variklis, o galinę ašį - 37 AG elektros motoras. Važiuojant įprastai, veikia abu varikliai, tačiau vairuotojas galės perjungti ir vien tik elektrinį režimą. Bendra hibridinės sistemos galia - 200 AG. Gamintojai žada, kad „Citroën DS5 Hybrid4“ vidutinės degalų sąnaudos bus tik 3,8 l/100 km, o CO2 emisija - 99g/km. DS5 hibridinė versija (DSign komplektacijoje) išmeta mažiau nei 100 g/km CO₂, todėl Lietuvoje jai būtų taikomas mažiausias taršos mokestis. Jos vidutinės sąnaudos siekia 3,5 l/100 km, todėl ekonomika - stipriausias hibrido pranašumas.
Citroen DS5 | Automobilių apžvalga
Važiuoklė ir komfortas
Nors važiuoklė padeda suvaldyti kėbulo svyravimus, DS5 kietas pakabos darbas prastesniuose Lietuvos keliuose gali pasirodyti per aštrus. Pagrindinis trūkumas, paminėtas vairuotojų atsiliepimuose, yra matomumas.
Salono interjeras ir įranga
„DS5“ turi ir daugiau nei išvaizdą - čia papildomai rasite modernų, spalvingą interjerą ir gausų įrangos pasirinkimą. Viduje mėgausitės netradicine salono architektūra: čia rasite metalizuotas valdymo rankenėles, ryškius prietaisų skydelius ir unikaliai išskirtą centrinę konsolę, dalijančią lubas. Kokybiški minkšti plastikai ir metalizuoti temperatūros valdikliai suteikia salone prabangos įspūdį.
Net minimalios įrangos DS5 modeliuose rasite:
- Klimato kontrolę
- Automatiškai veikiančius žibintus ir valytuvus
- Šildomus bei elektrinius veidrodėlius
- „Bluetooth“ ir USB jungtį
Standartinėje „Chic“ įrangoje taip pat yra ABS, ESP sistemos, 6 oro saugos pagalvės, pagalbos pajudant įkalnėje sistema, LED dienos žibintai, 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai, reguliuojamo aukščio, šildomos priekinės sėdynės, į aukštį ir gylį reguliuojama vairo kolonėlė, oda aptrauktas vairaratis, pastovaus greičio palaikymo sistema.
Matmenys ir kėbulas
DS5 ilgis yra 4530 mm, plotis - 1871 mm, aukštis - 1504 mm.
Kainodara ir eksploatacijos išlaidos
Ankstyvųjų (2012 m.) 2,0 l dyzelinių modelių su didesne rida kaina prasideda nuo 7 020 eurų. Padidinus biudžetą iki 9 945 eurų, atrasite mažesnės ridos, pilnai aptarnautus modelius. Pradinė „Citroën DS5“ kaina Lietuvoje - 85 990 Lt (įskaitant mokesčius). Už šią sumą siūlomas modelis su dyzeliniu 1.6 l, 112 AG varikliu. DS5 su „Hybrid4“ technologija versijų kainos prasideda nuo 122 990 Lt.
„Citroën“ siūlo fiksuotą techninio aptarnavimo kainodarą modeliams, kurių amžius viršija trejus metus, todėl galėsite paprasčiau suplanuoti eksploatacinių dalių išlaidas.
Modelio pasirinkimas ir alternatyvos
Nors benzininių ir hibridinių versijų naudotoje rinkoje mažai, populiariausias pasirinkimas - 2,0 l dyzelinis variklis. Iš komplektacijų DStyle pasižymi optimalia įranga ir svarbiausiais funkcionalumais, tokiais kaip parkavimo jutikliai.
Viena svarbiausių DS5 alternatyvų - BMW 3 serija, kuri išlaiko puikų degalų taupumą, turi rafinuotą ir našų dizainą, o vidus pasižymi kokybiškomis medžiagomis ir turtinga standartine įranga. Kita puiki alternatyva - Audi A4, kuri taip pat išlaiko vertę ir siūlo prabangų saloną, aukštą komplektacijos lygį bei platų tiek benzininių, tiek dyzelinių variklių pasirinkimą. Mėgstantiems komfortą rekomenduojama pasvarstyti ir apie Mercedes-Benz C klasę - ypač naujesnius jos modelius su dar patrauklesniu, aukščiausios klasės interjeru.
tags: #citroen #ds5 #techniniai #duomenys