Trečios kartos „Mercedes-Benz“ C klasės automobiliai į Europos salonus pradėjo atkeliauti 2007 metų pavasarį. Šio modelio gamybos pradžioje buvo montuojami 1,8 litro (C180, C200 ir C250) ir 3,0 litrų (C300) arba 3,5 litro (C350) benzininiai varikliai.
Komplektacijos ir dizainas
„W204“ kartos modelis buvo siūlomas keturių skirtingų komplektacijų lygiais: „Classic“, „Elegance“, „Avantgarde“ ir „AMG“.
- Modeliai su „Classic“ ir „Elegance“ komplektacijomis iš gamyklos išriedėdavo su tradicinėmis „Mercedes-Benz“ dizaino radiatoriaus grotelėmis.
- Aukštesnių komplektacijų „Avantgarde“ bei „AMG“ modeliai turėdavo radiatoriaus groteles su trimis horizontaliosiomis linijomis ir integruotu „Mercedes-Benz“ markės logotipu.
- „Avantgarde“ komplektacijos modeliai taip pat pasižymėjo ilgesniu pageidaujamos įrangos sąrašu.

Varikliai ir transmisijos
„W204“ kartos modelis buvo vienas populiariausių „Mercedes-Benz“ modelių, pasaulyje pardavus daugiau nei 2,4 milijono vienetų. Kaip minėta, variklių gama buvo plati, leidžianti patenkinti įvairiausių vairuotojų poreikius.
- Jei planuojate įveikti ilgas distancijas ir dažnai keliaujate tarp miestų, dyzelinis variklis yra puikus pasirinkimas.
- Didžioji dauguma variklių buvo komplektuojami su 6 laipsnių mechaninėmis arba 7 laipsnių automatinėmis pavarų dėžėmis.
- Tik patys silpniausi benzininiai varikliai turėjo 5 laipsnių mechanines pavarų dėžes.
Dažnos problemos ir atšaukimai
Perkant automobilį su dyzeliniu varikliu, ypač jei jis yra nuvažiavęs 250 000 ar daugiau kilometrų, būtina atsižvelgti į paskirstymo grandinės būklę. Taip pat dažnai pasitaiko sugedęs „TWC“ temperatūros daviklis.
Trečios kartos C klasė buvo oficialiai atšaukta net 8 kartus nuo 2008 metų lapkričio iki 2013 metų kovo mėnesio. Kai kurie iš jų:
- 2010 m. spalio 13 d.: „Mercedes-Benz“ atšaukė apie 90 000 C ir E klasės modelių dėl problemų su vairo stiprintuvo sistemomis.
- 2011 m. sausio 8 d.: Dėl nesandarios kuro padavimo sistemos buvo atšaukti ML, C, E, S ir R klasių modeliai (konkretūs kėbulo numeriai nurodyti originaliame tekste).
- 2012 m. sausio 26 d.: Dėl tos pačios priežasties dar kartą atšaukti C, CLS, E, S, R, G, GLK ir GL klasės modeliai (konkretūs kėbulo numeriai nurodyti originaliame tekste).
- 2014 m. sausio 21 d.: Gamintojas įsipareigojo nemokamai pakeisti „Delphi“ elektrinius kuro purkštukus „220CDI“ ir „250CDI“ modeliuose, jei vairuotojai susiduria su netinkamu variklio darbu.
- 2014 m. balandžio 30 d.: Jungtinėse Valstijose atšaukti 250 000 C klasės modelių, pagamintų nuo 2008 iki 2011 metų, dėl prastos elektros instaliacijos.
- 2017 m. liepos 20 d.: „Mercedes-Benz“ įsipareigojo į visus „Euro 5“ ir „Euro 6“ dyzelinius motorus įdiegti naują programinę įrangą, mažinančią CO2 ir NOx emisijas. Reikėtų paminėti, jog šis programinės įrangos atnaujinimas gali paveikti variklių dinamines savybes ir padidinti kuro sąnaudas.
Naudotų automobilių rinkos kainos
Naudotų automobilių rinkoje netrūksta itin pigių „W204“ egzempliorių. Gerai pasižvalgius galima surasti patraukliai atrodančius modelius už 4000 ar 5000 eurų. Optimaliausia „W204“ modelio kaina prasideda nuo 8000 eurų. Modelių, kurie buvo atnaujinti ir modernizuoti 2011 metais, kainos prasideda nuo maždaug 9000 eurų.
Vairuotojų atsiliepimai
Vairuotojai dažnai giria „W204“ kartos modelius už puikų ilgų distancijų komfortą, aukštą surinkimo kokybę ir ekonomiškus dyzelinius variklius. Daugelis vertina automobilio aukštą išliekamąją vertę ir erdvumą, ypač universalo kėbulo variantuose.
Privalumai
- Puikus ilgų distancijų kruizeris
- 6 cilindrų benzininiai varikliai
- Aukšta išliekamoji vertė
- Surinkimo kokybė
- Ekonomiški dyzeliniai motorai
- Erdvūs ir praktiški universalai
- Lengvai valdomi
Trūkumai
- Interjere panaudotos medžiagos nėra pačios geriausios
- „E90“ (BMW 3 serija) pasižymi geresnėmis valdymo savybėmis
- Vienas iš tų automobilių, kurį mėgsta ilgapirščiai
- Erdvė ant galinių sėdynių gali būti ribota
- Paini informacijos ir pramogų sistema
Vienas iš savininkų, įsigijęs automobilį su minimaliais pažeidimais, pastebėjo tokias problemas: stoglangis kartais atsidaro ar užsidaro savaime, prietaisų skydelis kartais užsižiebia kaip „kalėdinė eglutė“, o parkavimo davikliai mėgsta „durniuoti“. Vidaus apdailos medžiagos jam priminė „Tic Tac“ saldainių dėžutes, o pakabos komfortas buvo geras tik ant lygaus asfalto.
Kitas vairuotojas pažymi, kad „W204“ kartos modeliai pasižymi puikia išliekamąja verte ir aukštu komforto lygiu. Vis dėlto, didžiausias šios kartos trūkumas - pigios apdailos medžiagos, kurių nesinorėtų matyti „Mercedes-Benz“ automobilyje.
Išmanus buhalteris - i.APS. Kada ir kam naudojamas?
Konkretūs atsiliepimai
- Eimantas S.: Vairuoja automobilį 2 metus, rimtesnių gedimų neturėjo. Automobilis patikimas, kokybiškai surinktas. „Avantgarde“ komplektacijos žeminta ir kieta važiuoklė užtikrina stabilumą kelyje. 2.2 litro dyzelinis variklis yra ekonomiškas ir pakankamai traukia. Universalo talpumas nustebino. Rekomenduoja automobilius, pagamintus po facelift (2011 m. ir vėlesnius), nes juose ištaisytos elektros problemos ir kėbulai buvo cinkuoti.
- Kitų savininkų pastebėjimai:
- Varikliai: Senieji benzininiai varikliai be kompresoriaus pasižymi patvarumu. 2.2 litro dyzelis (85 kW) yra ekonomiškas mieste (apie 7 litrus). 100 kW galios 2.2 CDI variklis puikiai jaučiasi autobanuose ir magistralėse.
- Transmisija: Mechaninės pavarų dėžės kartais veikia nesklandžiai, ypač 1 ir 2 pavaros. Automatinė pavarų dėžė kartais gali būti vangoka.
- Važiuoklė: „Avantgarde“ komplektacijos su žeminta važiuokle gali būti kieta ant nelygių kelių.
- Kėbulas ir korozija: Pre-facelift modeliai (iki 2011 m.) yra linkę rūdyti, ypač galinės ašys. Facelift modeliai turi geresnes antikorozines savybes.
- Elektronika: Dažnai pasitaiko elektronikos gedimų, pvz., SRS sistemos klaidos, kompiuterio rodmenys, vairo užraktas.
- Salonas: Interjero medžiagos gali būti ne pačios geriausios kokybės, ypač priekinė panelė. Oda ant vairuotojo sėdynės gali plyšti.
- Vietos: Vietos gale gali būti ne per daugiausiai.
- Kitos problemos: Dažnai perdega lemputės.
Bendrai vertinant, „W204“ kartos C klasė yra laikoma patikimu ir komfortišku automobiliu, tinkamu tiek kasdieniam naudojimui, tiek ilgesnėms kelionėms. Svarbu atkreipti dėmesį į automobilio techninę būklę, ypač į kėbulo koroziją ir elektronikos sistemas, bei rinktis atnaujintus (facelift) modelius.
tags: #c #klase #2007 #atsiliepimai #autoplius