Būna situacijų, kai automobilis važiavimo metu sugenda, o netinkamas jo veikimas kelia grėsmę vairuotojo ir keleivių saugumui. Tokiu atveju rizikuoti ir tęsti kelionę nederėtų. Geriausia yra sustoti ir kviesti pagalbą. Kai kada galima nugabenti automobilį iki punkto, kur jam bus atliktas remontas ir gedimas bus pašalintas. Jeigu atstumas nėra ilgas, išeitis gali būti automobilio vilkimas.
Kelių eismo taisyklių (KET) reikalavimai vilkimui
Kelių Eismo Taisyklės (KET) pateikia išsamius reikalavimus ir draudimus, kurie yra skirti užtikrinti saugų ir tvarkingą transporto priemonių vilkimo bei vežimo procesą.
Vilkimo būdai ir jų ypatumai
Nors atrodo, kad paprasčiausias būdas yra vilkti prisirišus virve ar diržu, daugelis vairuotojų nežino, kaip iš tikrųjų gali būti velkama transporto priemonė. „Liaudiškas“ metodas - vilkimas pririšus virvę (lanksčiąja jungtimi) - jau yra ne tik atgyvenęs, bet net kai kuriais atvejais draudžiamas. Deja, nepaisant to, daugelis vairuotojų dažniausiai elgiasi būtent taip. Apie tai, kad sugedus automobiliui privaloma kviestis specialų vilkiką, nepagalvojama arba taupoma saugumo sąskaita. Vilkimas lanksčiąja jungtimi dažnai kelia pavojų tiek velkančiam ir velkamam automobiliui, tiek ir kitoms transporto priemonėms. Be to, kadangi tai yra Kelių eismo taisyklių pažeidimas, už jį gresia atsakomybė.
Pagrindiniai reikalavimai vilkimo įrangai
KET numato griežtus reikalavimus vilkimo įrangai:
Lanksčios vilkties ilgis turi būti nuo 4 m iki 6 m. Ji turi būti pažymėta ryškiaspalvėmis vėliavėlėmis (skydeliais) arba turi būti ryškios spalvos ir ne siauresnė kaip 50 mm.
Standi vilktis neturi būti ilgesnė kaip 4 m.
Miestų gatvėse matyti, kad šių KET reikalavimų laikosi mažuma vairuotojų. Net tais atvejais, kai lanksčiąja jungtimi vilkti galima, dažnas vairuotojas tiesiog užkabina virvę, bet nepasirūpina ryškiaspalvėmis vėliavėlėmis ar skydeliais.
Greičio apribojimai velkant
Velkant motorines transporto priemones standžia vilktimi, važiuoti leidžiama ne didesniu kaip 70 km/h greičiu, o velkant lanksčia vilktimi - ne didesniu kaip 50 km/h greičiu. Šie apribojimai padeda sumažinti avarijų riziką, ypač kai transporto priemonė yra nestabili ar sunkiau valdoma dėl vilkimo. Be to, keliuose, pažymėtuose kelio ženklais „Automagistralė“ ar „Automobilių kelias“, draudžiama vilkti lanksčia vilktimi.
Jei automobilis sugedo automagistralėje, vairuotojas privalo įjungti avarinę šviesos signalizaciją ir kuo skubiau pašalinti transporto priemonę nuo kelio.
Saugus vairavimas keliuose (Automobilių kelių direkcija)
Reikalavimai transporto priemonės vairuotojui
Svarbu pabrėžti, kad ne kiekvienas gali vairuoti velkamą ar vežamą transporto priemonę. Velkamą standžia arba lanksčia vilktimi transporto priemonę vairuoti gali tik asmuo, turintis teisę ją vairuoti. Tai reiškia, kad transporto priemonės vilkimas turi būti atliekamas atsakingai ir tik turint tinkamą vairavimo kvalifikaciją. Draudžiama vežti keleivius velkamame autobuse, troleibuse ir velkamo krovininio automobilio kėbule. Tiesioginio draudimo vežti žmones bet kurioje kitoje velkamoje transporto priemonėje nėra. Tačiau tai - labai pavojinga, nes dažniausiai velkamame automobilyje neveikia stabdžių stiprintuvas, nors patys stabdžiai veikia, tačiau paspaudus stabdo palyginti silpnai.
Kada vilkimas draudžiamas?
KET taip pat numato aiškius draudimus tam tikrais atvejais vilkti arba vežti transporto priemones:
- Tiek standžia, tiek lanksčia vilktimi draudžiama vilkti transporto priemonę, kurios vairo mechanizmas sugedęs.
- Lanksčia vilktimi draudžiama vilkti transporto priemonę per plikledį, taip pat transporto priemonę, kurios pagrindiniai stabdžiai sugedę.
- Tiek standžia, tiek lanksčia vilktimi draudžiama vilkti transporto priemonę be velkamosios transporto priemonės vairuotojo.
- Užkėlus velkamosios transporto priemonės dalį ant specialaus atraminio įtaiso ar vilkiko platformos, kai velkamosios transporto priemonės masė su kroviniu yra didesnė už pusę velkančiosios transporto priemonės masės su kroviniu.
- Standžia vilktimi transporto priemonę, kurios pagrindiniai stabdžiai sugedę ir transporto priemonės masė su kroviniu yra didesnė už pusę velkančiosios transporto priemonės masės su kroviniu.
- Daugiau kaip vieną motorinę transporto priemonę, traktorių, savaeigę mašiną.
- Motociklais be priekabos ir tokius motociklus.
- Mopedais ir mopedus.
- Lanksčia vilktimi keliuose, pažymėtuose kelio ženklais „Automagistralė“ ar „Automobilių kelias“.
- Užkėlus velkamosios transporto priemonės dalį ant vežimėlio.
Tokiu atveju reikėtų kviesti techninę pagalbą ir automobilio nugabenimui į tikslą naudoti specialią transporto priemonę - „traliuką“. Tokios situacijos galėtų būti: mašina po rimto eismo įvykio, kai jos veikimas yra nesaugus nei vairuotojui, nei keleiviams, nei eismo dalyviams.
Veiksmai prieš pradedant vilkimą
Prieš pajudant reikia susitarti dėl sutartinio ženklo. Pirmiausia, buksyravimo virvė turi būti nuo 4 iki 6 metrų. Lanksti vilktis turi būti matoma kelyje, todėl turi būti ryškios spalvos arba pažymėta ryškiomis vėliavėlėmis arba skydeliais. Dažniausiai automobiliuose vilkimo jungtis yra įsukama. Reikia turėti vilkimo kilpą, kurią reikia įsukti per visą eigą. Velkant automobilį reikia užsitikrinti, kad buksyravimo virvė yra įtempta.
Velkamoji transporto priemonė turi būti įsijungusi avarines šviesas. Jeigu avarinės šviesos signalizacijos nėra arba ji neveikia, velkamosios transporto priemonės gale turi būti kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas.
Sugedus varikliui sumažėja ir vairo sistemos bei stabdymo jėga, tad dar prieš vilkimą vairuotojas turėtų išbandyti, kaip sukasi vairas, ar stabdžiai kiek nors reaguoja. Taip pat reikia neužmiršti, kad velkant automobilį ypač svarbi tampa komunikacija tarp velkamo ir velkančiojo automobilių vairuotojų.
Papildomi reikalavimai
Kitas esminis reikalavimas - transporto priemonė, kurios vairo mechanizmas sugedęs, turi būti vežama užkelta ant vilkiko platformos arba jos priekį arba galą užkėlus ant specialaus atraminio įtaiso. Tai užtikrina, kad toks vežimo būdas nepakenks eismo saugumui ir išvengs galimų incidentų kelyje.
Velkamoji arba vežama ant specialaus atraminio įtaiso priekiu arba galu užkelta transporto priemonė bet kuriuo paros metu turi važiuoti su įjungta avarine šviesos signalizacija. Jeigu avarinės šviesos signalizacijos nėra arba ji neveikia, velkamosios transporto priemonės gale turi būti pritvirtintas avarinio sustojimo ženklas.
Reikalavimai transporto priemonės matomumui
Svarbus aspektas - vilkimo ar vežimo metu būtina užtikrinti transporto priemonės matomumą. Velkamoji arba vežama ant specialaus atraminio įtaiso priekiu arba galu užkelta transporto priemonė bet kuriuo paros metu turi važiuoti su įjungta avarine šviesos signalizacija. Jei avarinės šviesos signalizacija neveikia, būtina pritvirtinti avarinio sustojimo ženklą matomoje vietoje. Didelė klaida, kai abu automobiliai įjungia avarinę signalizaciją. Tai klaidina kitus vairuotojus. Važiuojantys iš priekio automobiliai gali nesuprasti, ar tai stovintis, ar visgi tempiantis automobilis, o gal įvykusi avarija. Nakties metu galima naudoti gabaritinius žibintus.
Greičio apribojimai ir draudimai
Kai kalbama apie motorinių transporto priemonių vilkimą, būtina atkreipti dėmesį į greičio apribojimus ir draudimus, taikomus įvairiose situacijose:
| Vilkimo Tipas | Maksimalus Greitis | Papildomi Reikalavimai |
|---|---|---|
| Standi vilktis | 70 km/h | |
| Lanksčia vilktis | 50 km/h | Draudžiama automagistralėse |
Nedidelis greitis provokuoja kitus vairuotojus kuo greičiau aplenkti velkamą transporto priemonę, bet neįvertinama, kad velkamajame automobilyje dažniausiai neveikia variklis, o tai reiškia, kad neveikia ir jokie stabdžių ar vairo stiprintuvai. Velkamo automobilio vairuotojas viską turi daryti iš jėgos, stabdymas tampa sunkiu ir neefektyviu.
Dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių vilkimas
Vienas svarbiausių reikalavimų, susijusių su dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairavimu, yra draudimas vilkti krovinius ar kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas. Dviračių vairuotojams draudžiama vilkti krovinius ir kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas. Šis reikalavimas yra esminis siekiant užtikrinti saugų eismą, ypač atsižvelgiant į dviratininkų pažeidžiamumą kelyje. Panašiai ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams draudžiama vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams, taip pat vilkti kitą transporto priemonę.
Automobilių su automatine pavarų dėže vilkimas
Nerekomenduojama tempti automobilio su automatine pavarų dėže. Tačiau toks automobilis gali būti tempiantysis. Modelį su mechanine pavarų dėže nutempti prikabinus vilkimo lynu prie kito automobilio sunku nežinant technikos, bet įmanoma. Patariama, kad geriau to patiems nedaryti, o iškviesti techninę pagalbą kelyje, išskyrus retas išimtis.
Automatinės pavarų dėžės veikimo principas ir vilkimas
Automatinės pavarų dėžės, ypač senesniuose automobiliuose, yra automatizuoto jungimo su hidrotransformatoriumi. Tai prietaisas, kuriuo variklio sukimo momentas į pavarų dėžę perduodamas ne mechaniniu būdu, o per skystį. Pavaros tokioje dėžėje jungiamos ne per vieną sankabos diską, kaip mechaninėje dėžėje, o per daugiadiskę sankabą, kuriai reikalingas nuolatinis tepimas alyva. Automobiliui įprastai važiuojant, automatinėje pavarų dėžėje nuolat cirkuliuoja alyva, tačiau automobilį tempiant alyvos siurblys neveikia ir netepami mechanizmai nuo trinties staigiai ima kaisti bei greitai dilti.
Anksčiau kai kurie gamintojai leisdavo tempti automobilius su automatinėmis dėžėmis, bet prieš tai vairuotojams buvo nurodoma įpilti į dėžę papildomus porą litrų alyvos. Yra ir kito tipo automatinės dėžės, kurių konstrukcija panaši į rankinio valdymo - tokioms dažniausiai nieko nenutinka. Tačiau vis daugiau modelių gaminami su dar modernesnėmis, belaipsnėmis pavarų dėžėmis (CVT). Jos gali būti dviejų tipų - variatoriai arba planetiniai reduktoriai, kaip „Lexus“ ar „Toyota“ hibridiniuose modeliuose. Jei automobilį su automatine dėže ar hibridinį automobilį tempti būtina, visada reikia žiūrėti į vartotojo vadovą, pridedamą perkant automobilį. Daugelyje šalių numatyta, kad tokių automobilių avarinis tempimas yra draudžiamas (beveik visose Vakarų Europos šalyse yra draudžiama sugedusį automobilį tempti ar vilkti užmiesčio keliuose). Tačiau galima jį nugabenti į dirbtuves ar aikštelę uždėjus transporto priemonės priekinę arba galinę ašį ant specialaus įtaiso.
Rekomendacijos saugiam vilkimui lanksčia vilktimi
Be teisinių reikalavimų, yra keletas rekomendacijų, kurios padės užtikrinti saugų vilkimą lanksčia vilktimi:
- Patikrinkite vilkimo trosą: Prieš kiekvieną vilkimą patikrinkite, ar vilkimo trosas nėra pažeistas (pvz., įtrūkimų, nusidėvėjimo). Jei pastebėjote kokių nors pažeidimų, trosą reikia pakeisti nauju.
- Naudokite tinkamą trosą: Pasirinkite vilkimo trosą, kuris atitinka velkamos transporto priemonės svorį. Trosas turi būti pakankamai tvirtas, kad atlaikytų apkrovą.
- Vilkite lėtai ir atsargiai: Vilkite lėtai ir atsargiai, vengdami staigių manevrų ir stabdymų. Būkite ypač atsargūs posūkiuose ir sankryžose.
- Komunikuokite su velkamos transporto priemonės vairuotoju: Prieš pradedant vilkimą, susitarkite su velkamos transporto priemonės vairuotoju dėl signalų, kuriuos naudosite komunikacijai. Tai padės išvengti nesusipratimų ir užtikrinti koordinuotą veiksmą.
- Įjunkite avarinę signalizaciją: Abiejose transporto priemonėse (velkančioje ir velkamoje) įjunkite avarinę signalizaciją. Tai įspės kitus eismo dalyvius apie vilkimą.
- Vilkite tik dienos metu: Vilkite tik dienos metu, kai yra geras matomumas. Vilkimas tamsiu paros metu gali būti pavojingas.
- Venkite intensyvaus eismo: Venkite vilkimo intensyvaus eismo metu. Pasirinkite mažiau apkrautus kelius ir laiką, kai eismas yra mažesnis.
tags: #velkamoji #transporto #priemone #keleiviai