Transporto priemonių charakteristika ir informacija apie automobilių eksploataciją apima daugybę aspektų, įskaitant ir tokius praktinius klausimus kaip atsarginio rato buvimas bei jo vieta. Šiame straipsnyje detaliai nagrinėsime situaciją su atsarginiais ratais automobiliuose, ypatingą dėmesį skirdami BMW 330 E91 i Touring xDrive modifikacijai.
Ar BMW E91 Touring xDrive Turi Atsarginį Ratą?
Visos BMW 330 E91 i Touring xDrive automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai, tokie kaip gamybos metai, galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys, yra svarbūs automobilių savininkams. Tačiau svarbu žinoti ir apie specifinius automobilio komponentus, pavyzdžiui, atsarginį ratą. Nors daugelis vairuotojų vis dar vertina galimybę patiems pasikeisti ratą su pradurta padanga, automobilių gamintojai vis dažniau atsisako šios praktikos.
Vidutiniškai trečdalis visų naujų automobilių neturi atsarginės padangos. Tai pakankamai naujas pokytis automobilių pramonėje. Dar ne taip seniai praktiškai visi automobiliai turėjo vienokius ar kitokius atsarginius ratus. Tai - vienas iš tų daiktų, apie kuriuos nepagalvojame tol, kol jo neprireikia. Juk taip patogu pačiam sustoti šalikelėje ir pasikeisti ratą su pradurta padanga, kad galėtume kelionę tęsti toliau. Neturėdami atsarginio rato tampame priklausomi nuo aplinkos - tenka skambinti pagalbos kelyje tarnyboms ir laukti.
Kodėl Automobilių Gamintojai Atsisako Atsarginių Ratų?
Pasirodo, tam yra kelios priežastys. Viena iš jų yra ta, kad pirkėjai atsarginių ratų nebereikalauja. Kai kuriuose greitkeliuose apskritai draudžiama patiems keistis ratus, o ir ne visi vairuotojai turi tam reikalingų įgūdžių ar pasitikėjimo savo jėgomis, kad su tokia situacija susitvarkytų patys.
Alternatyvos Atsarginiam Ratui: Run-Flat Padangos
Kita priežastis - padangos, kurios gali riedėti ir pradurtos. „Run-flat“ tipo padangos turi kietesnes sienas ir papildomą sutvirtinimą, todėl jomis maždaug 50 km/h greičiu galima nuvažiuoti dar bent 80 km. Tokias padangas ant savo naujų automobilių dažnai montuoja BMW bei kai kurie kiti gamintojai.
Teigiama, kad tai, žinoma, geriau nei nieko, tačiau „Run-flat“ tipo padangos yra brangesnės, jas sunkiau rasti, o ir nuvažiuoti iki remonto dirbtuvių ne visada pavyks. Be to, jos gali turėti įtakos važiavimo komfortui dėl didesnio kietumo.
Kainos ir Svorio Optimizacija
Automobilių gamintojai taip pat pagalvoja ir apie kainą. Skaičiuojama, kad pridėti atsarginį ratą ir jam reikalingus įrankius gamintojui kainuotų apie 100 dolerių. Tai nėra labai dideli pinigai, tačiau bet kokios išlaidos, kurių galima išvengti, turi būti išvengtos.
„Hyundai“ atvirai sako, kad atsarginio rato atsisako dėl svorio. Jo prireikia ne taip jau dažnai, todėl verčiau jau sumažinti kuro sąnaudas ir išmetamų žalingų dujų kiekį. Šis argumentas tampa vis svarbesnis automobilių gamintojams, siekiantiems atitikti griežtesnius ekologinius standartus.
Vietos Taupymas ir Naujosios Technologijos
Galutinė priežastis - vieta, kuri tampa vis svarbesnė. Aišku, visiems gamintojams norisi pasigirti didesne bagažine, tačiau dažniausiai atsarginio rato vieta nelieka tuščia. Dabar ją vis dažniau užima elektronika ar baterijos elektriniams ir hibridiniams automobiliams.
Vietoj atsarginio rato dabar gamintojai siūlo mažus automobilinius kompresorius ir padangų sandarinimui skirtų klijų rinkinius. Teigiama, kad šis rinkinys padės trumpam atgaivinti padangą su ne didesne nei 4mm skyle. Jei pradūrimas didesnis arba kur nors padangos šone, suremontuoti jo šalikelėje nepavyks.
Praktiniai Patarimai Vairuotojams
Detali informacija apie BMW 330 E91 i Touring xDrive, įskaitant variklį, transmisiją, kėbulą, bagažo skyrių, eksploatacinius rodiklius, padangas ir kuro sąnaudas, yra svarbi. Tačiau nepamirškite ir apie atsarginio rato vietą ar galimybes, jei jo nėra. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis gali padėti pasiruošti įvairioms situacijoms kelyje.
Jei jūsų BMW E91 neturi atsarginio rato, rekomenduojama visada turėti kokybišką kompresorių ir sandarinimo priemonę. Taip pat verta apsvarstyti galimybę įsigyti pilnavertį atsarginį ratą ir rasti jam vietos bagažinėje, jei tai įmanoma ir nepakenks automobilio funkcionalumui. Jei automobilis turi „Run-flat“ padangas, būkite pasiruošę galimybėms, kad jas bus sunkiau pakeisti ar suremontuoti nutolus nuo civilizacijos.
Kompresorių plokštelių šlifavimas
tags: #bmw #e91 #atsarginio #rato #vieta