BMW 535d yra penkių vietų sedanas, gamintas 2014-2016 metais. Šis modelis, kaip ir daugelis BMW automobilių, pasižymi išskirtiniu varikliu - dviejų turbinų agregatu, kuris suteikia puikų greitį ir puikų ekonomiškumą.
BMW 535d variklio specifikacijos
BMW 535d yra aprūpintas 3.0 litrų dyzeliniu eiliniu 6 cilindrų varikliu, kuris generuoja 255 arklio galias ir 413 svarų-pėdų sukimo momentą. Šis variklis komplektuojamas su aštuonių greičių automatine transmisija ir automatine „stop-start“ sistema.
Atlikus našumo testus, galiniais ratais varomas 535d nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėjo per 5.8 sekundes. EPA apskaičiuotas kombinuotas degalų sąnaudos su galinių ratų pavara yra 30 mpg (26 mpg mieste/38 mpg greitkelyje) ir 26/37 mpg su xDrive sistema.
Sistemos ir papildoma įranga
Navigacijos sistema dabar yra standartinė, kartu su patobulintu BMW iDrive sistemos valdymo pultu ir jutikliniu pultu, kuris atpažįsta ranka rašytus simbolius.
Ilgesnis papildomų parinkčių sąrašas apima naują galinio vaizdo pramogų sistemą su dviem pakreipiamais reguliuojamais ekranais, taip pat siūlomas patobulintas „Connected Services“ paketas ir asmeninės konsjeržo paslaugos.
BMW iDrive 9 - Demo, Tips, Tricks and Features
Dažniausios BMW 535d variklio problemos
BMW 535d modelis yra susidūręs su įvairiomis variklio problemomis, įskaitant aušinimo skysčio lemputės klaidas, alyvos lygio svyravimus ir transmisijos gedimus, susijusius su EGR aušintuvo atšaukimu.
Alyvos lygio padidėjimas ir jo priežastys
Vienas iš reikšmingų alyvos lygio padidėjimo atvejų lėmė didelę žalą, tokią kaip švaistiklių susukimas ir stūmoklių pažeidimas. Tai reikalavo reguliaraus alyvos lygio stebėjimo ir, kai kuriais atvejais, alyvos pertekliaus pašalinimo.
Galimos alyvos lygio padidėjimo priežastys apima:
- Užsikimšusį dyzelino dalelių filtrą (DPF).
- Nesandarų kuro purkštuką.
- Nefunkcionuojantį aukšto slėgio kuro siurblį.
- Sugedusius termostatus.
Perkaitimo problemos
Perkaitimo problemos taip pat buvo susietos su netinkamai sumontuotais variklio temperatūros jutikliais, sukeliančiais aušinimo skysčio virimą. Savininkai turėtų būti atsargūs dėl galimo variklio pažeidimo, pvz., cilindrų galvutės tarpiklio gedimo ir alyvos degradacijos.
EGR aušintuvo atšaukimas
2021 m. lapkritį buvo paskelbtas atšaukimas, skirtas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) aušintuvui, paveikiantis kai kuriuos 2014-2017 m. dyzelinius modelius dėl gaisro pavojaus. Jei šie aušintuvai prateka viduje, aušinimo skystis gali susimaišyti su dyzelino suodžiais, o tai gali sukelti gaisro riziką.
Nepaisant pastangų tai ištaisyti patikrinimais ir pakeitimais, problemos išlieka, ypač dėl pasaulinio EGR aušintuvų trūkumo ir nuolatinių gedimų pranešimų po patikrinimų. Atšaukimo tikslas yra prireikus nemokamai pakeisti sugedusias dalis.
Originalių detalių svarba
Visos originalios įrangos gamintojo (OEM) dalys yra tiksliai suprojektuotos pagal originalios dalies specifikacijas. Jos atitinka griežtus oficialius kokybės kontrolės standartus gamybos metu, todėl galite būti tikri, kad jos yra aukščiausios kokybės. Jei jums prireiks naujų originalių BMW 535d dalių, galite būti tikri, kad jos bus greitai ir efektyviai pristatytos.