Valstybinei vidaus vandenų laivybos inspekcijai savaitgaliai nėra poilsio metas, nes poilsiautojai pramogaudami užmiršta, kad reikia laikytis saugos taisyklių. Dažniausi pažeidimai susiję su gelbėjimosi liemenėmis, neblaiviu vairavimu ir laivų registracijos tvarka. Valstybinės vidaus vandenų laivybos valstybinis inspektorius Vilmantas Tarasevičius stebisi žmonių neatsakingumu ir vaikų nepriežiūra, ypač kai vaikai plaukioja be gelbėjimosi liemenių.

Dažniausi pažeidimai ir skiriamos baudos
Remiantis Valstybinės vidaus vandenų laivybos inspekcijos duomenimis, dažniausias pažeidimas yra plaukiojimas greitaeigiais laivais be gelbėjimosi liemenių. Anksčiau už tai numatyta bauda buvo nuo 200 iki 400 litų, tačiau naujajame kodekse ši bauda sumažinta ir siekia nuo 50 iki 200 litų.
Kiti dažni pažeidimai:
- Plaukiojimas be gelbėjimosi liemenių.
- Vairavimas neblaiviems.
- Laivo registracijos numerio trūkumas.
- Laivų eksploatavimas be būtinų saugos elementų, pavyzdžiui, išpjauto oro bako, kuris reikalingas tam, kad laivas nenuskęstų.
J. Lukša, greitaeigio katerio kapitonas, pabrėžia, kad tie, kurie neturi gelbėjimosi liemenių, reikalingų dokumentų ar vairuoja išgėrę, yra griežtai baudžiami. Baudos už saugos taisyklių nesilaikymą svyruoja nuo 200 iki 5000 litų.

Neblaivumas prie vairo
Vidaus vandenyse, kaip ir keliuose, nustatytas leistinas 0,4 promilių alkoholio kiekis. Kai jis viršijamas, laivavedžiai bus baudžiami nuo 500 iki 1000 litų arba atimama teisė vairuoti transporto priemonę iki trejų metų. Ši bauda griežtėja nežymiai - ilgėja tik vairavimo teisės atėmimo terminas. Iš visų pažeidimų net 10 procentų sudaro atvejai, kai laivą vairuoja girti asmenys.
Kiti naujai įsigaliojantys pakeitimai
Valstybinės vidaus vandenų laivybos inspekcijos Laivybos kontrolės skyriaus vedėjas Bronislovas Bernotas prieš kelerius metus teikė pasiūlymus griežtinti baudas. Sprendimai priimami dėl to, kad Lietuvoje ypač sparčiai daugėja pramoginių laivų, kurių vidaus vandenų registre įrašyta jau per 60 tūkstančių. Griežtinti laivybos tvarką apsispręsta ir dėl ypač padidėjusių baudų už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, kadangi keliuose ir laivyboje pažeidimai yra panašūs - laivų vairininkai nepaiso ženklų ir tam tikrose vietose viršija nustatytą greitį.
Nuo 500 iki 1000 litų bauda numatoma ir už avarinės situacijos sudarymą. Dabar galiojanti bauda yra nuo 200 iki 400 litų. Griežčiau bus baudžiami ir tie asmenys, kurie vairuos laivą neturėdami teisės - dabar bauda yra nuo 200 iki 400 litų, o naujoji numatyta nuo 300 iki 500 litų. Pakeitimuose įrašyta ir nauja, ypač griežta nuostata: jei laivavedys nuolat ir šiurkščiai pažeidinės nustatytą tvarką, neteks teisės vairuoti laivą net penkerius metus.
Baudos už aplinkosaugos pažeidimus vidaus vandenyse
Nuo sausio 1 d. įsigaliojo naujos redakcijos Planuojamos ūkinės veiklos poveikio aplinkai vertinimo ir Aplinkos apsaugos įstatymai, kuriais įtvirtinta griežtesnė upių apsauga, atliekant jų tvarkymo bei gilinimo darbus. Didelio masto pažeidimai Nemune, kai vietoje upės tvarkymo darbų buvo atlikti neteisėti gilinimo darbai ir padaryta beveik 8 mln. eurų siekianti žala gamtai, parodė upių apsaugos spragas.
Pagal įsigaliojusį naujos redakcijos Planuojamos ūkinės veiklos poveikio aplinkai vertinimo įstatymą, poveikio aplinkai vertinimo reikės vidaus vandenų kelių įrengimui ir gilinimui, kai įrengiamas ar gilinamas 1 km ar ilgesnis nenutrūkstamas vidaus vandenų kelio ruožas. Net ir trumpalaikis dugno kasimas lemia ilgalaikes ekologines pasekmes, todėl planuojant įrengti vandens kelią ar gilinti upės vagą ilgesniame nei 1 km ruože, planuojamos ūkinės veiklos vertinimas yra privalomas.

Už valymo, gilinimo darbų vykdymą vidaus vandenų keliuose, uostuose ir prieplaukose, neatlikus planuojamos ūkinės veiklos atrankos dėl poveikio aplinkai vertinimo arba poveikio aplinkai vertinimo procedūrų, grės bauda nuo 4000 iki 6000 eurų. Tuo tarpu už aplinkosauginių reikalavimų paviršinių vandens telkinių dugno valymo ir gilinimo pažeidimus lauks bauda nuo 5000 iki 10 000 eurų.
Pirmą kartą už tokius pažeidimus numatyta atsakomybė juridiniams asmenims. Dažnai tokius darbus lydi ne vienas pažeidimas, o baudų ir žalos aplinkai atlygintina suma taps didele našta, kuri, tikimasi, atgrasys nuo pažeidimų.