Trakų rajone, deja, dažnai fiksuojami skaudūs eismo įvykiai, pareikalaujantys žmonių gyvybių ir paliekantys sunkias pasekmes. Šioje apžvalgoje pateikiama išsami informacija apie kelias tragiškas avarijas, įvykusias Trakų rajone, atskleidžiamos jų aplinkybės, aukų skaičius ir teisminiai procesai.
Mirtina avarija ties Užutrakiu: vienas žuvęs
Trečiadienio rytą, apie 9 val. 45 min., ties Užutrakiu, Trakų rajone, įvyko mirtina avarija. Susidūrus dviem lengviesiems automobiliams, žuvo vyras. Įvykio vietoje dirbo gelbėtojai, medikai vykdė gaivinimo veiksmus, tačiau gyvybės išgelbėti nepavyko. Po avarijos dar vienas žmogus buvo išvežtas į ligoninę. Dėl nelaimės kelias eismo įvykio vietoje buvo uždarytas, o tikslios avarijos aplinkybės šiuo metu aiškinamos. Lietuvos Kelių eismo taisyklės (KET) įpareigoja vairuotojus pasirinkti tokį greitį, kuris leistų saugiai suvaldyti automobilį bet kokiomis sąlygomis.
Saugaus eismo pamoka vaikams | APSAUGOK
Siaubinga avarija kelio Vilnius-Prienai-Marijampolė 35-ame km: penki žuvusieji
Sausio 13-osios pavakarę Lietuvą sukrėtė žinia apie siaubingą avariją Trakų rajone, per kurią žuvo 5 žmonės. Policijos duomenimis, apie 16 val. 37 min. 35-ame kelio Vilnius-Prienai-Marijampolė kilometre, automobilis „Citroen Berlingo“, vairuojamas 1958 m. gimusio vyro, lenkdamas vilkiką „MAN TGX“ su puspriekabe, kurį vairavo 1985 m. gimęs vyras, išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą. Ten jis susidūrė su automobiliu „Fiat Doblo“. Eismo įvykio metu žuvo 2002 m. gimęs automobilio „Fiat“ vairuotojas ir keturi keleiviai (gimę 1983 m., 1991 m., 1993 m. ir 2003 m.).
Pasak liudininkų, „du iš karto žuvo, du buvo gaivinami ir taip pat žuvo, o vienas pakeliui į ligoninę mirė.“ Dėl šio įvykio policija pradėjo ikiteisminį tyrimą pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 str., reglamentuojantį eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimus.
Kelininkų darbo vertinimas
Apie eismo įvykį Kelių priežiūros valdymo centrą (KPVC) buvo pranešta vakare. Atlikus AB „Kelių priežiūra“ vidinį tyrimą, patvirtinta, kad kelių priežiūra avarijos ruože, kuris yra II priežiūros lygio, buvo atlikta laikantis nustatytų reikalavimų. Paskutinis valymas / barstymas buvo atliktas 13 val. 30 min. Kelininkai teigė, kad 16 val. buvo dirbama visu pajėgumu - vienu metu į kelius buvo išvažiavę per 370 mechanizmų. Tačiau besitęsiantys krituliai ir besiformuojantis plikledis pareikalavo intensyvaus darbo magistraliniuose keliuose. Kelių direkcija trečiadienio pavakarę buvo išplatinusi pranešimą, kuriame buvo rašoma, kad kelininkai nespėja valyti kelių, nes vos tik technikai sutvarkius kelią, jį vėl nuklodavo sniegas.
Liudininkų komentarai
Feisbuko grupėje „Kur stovi policija. Trakai“ žmonės, matę šią avariją ar jos pasekmes, dalinosi įvykio komentarais: „Smūgis buvo labai stiprus, dvi gaisrinės nulėkė“, „Smūgis kaip sprogimas girdėjosi“, „Iš mašinų metalo laužai liko“.
Avarija kelyje Vilnius-Prienai-Marijampolė: girtas vairuotojas ir prispausta moteris
Apie šį eismo įvykį pagalbos tarnyboms buvo pranešta 18 val. 35 min. Pranešėjas nurodė, kad kelyje susidūrė trys automobiliai ir kad avariją patyrusiuose automobiliuose gali būti prispaustų žmonių. Į įvykio vietą buvo pasiųsti ugniagesiai gelbėtojai. Panaudoję specialią įrangą, jie iš vieno automobilio ištraukė ir medikams perdavė sąmoningą moterį, kuri buvo išvežta į ligoninę.
Medikų pagalbos prireikė ir avarijos kaltininkui (gim. 1989 m.), kuris taip pat buvo išvežtas į ligoninę. Paaiškėjo, kad šis avariją sukėlusio automobilio „Audi“ vairuotojas yra stipriai girtas - jam alkoholio matuokliu buvo nustatytas sunkus (2,63 prom.) girtumo laipsnis. Policijos pareigūnai tiria avarijos aplinkybes. Nustatyta, kad apie 18 val. 30 min. kelyje Vilnius-Prienai-Marijampolė neblaivus vyras išvažiavo į priešingos krypties eismo juostą ir susidūrė su priešpriešiais važiavusiu automobiliu „Seat Leon“, kurį vairavo moteris.
Tragiškas incidentas Vilniaus gatvėje Trakuose: automobilis nukrito nuo viaduko
Tragiškas įvykis antradienį, apie 14 val. 43 min., sukrėtė Trakus. Vilniaus policija užregistravo pranešimą, kad mieste, Vilniaus gatvėje, nuo kelio nuvažiavo lengvasis automobilis. Pranešėjas nurodė, kad eismo nelaimės metu buvo sužeistų ir prispaustų žmonių. Į įvykio vietą nedelsiant nuskubėjo visos specialiosios tarnybos: ugniagesiai gelbėtojai, greitosios pagalbos medikai ir policijos patruliai.
Bendrasis pagalbos centras (BPC) informavo, kad incidentas buvo itin rimtas: „Įvažiavus į Trakus Vilniaus g. nuo viaduko nukrito lengvasis automobilis, viduje yra prispaustas žmogus.“ Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamente buvo gauta informacija, kad automobilis buvo labai smarkiai sumaitotas. Ugniagesiai gelbėtojai, panaudodami hidraulinę gelbėjimo įrangą, išvadavo prispaustą žmogų. Deja, greitosios pagalbos medikai konstatavo nelaimėlio mirtį. Vienas žmogaus žūtį netrukus patvirtino ir Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato (VPK) pareigūnai. Spėjama, kad žuvusiam automobilio vairuotojui galėjo būti apie 60-70 metų.
Incidentai su neblaiviais vairuotojais Trakų rajone
Nors pagrindinis pranešimas susijęs su nelaime Trakuose, verta paminėti ir kitus panašius incidentus, kurie atskleidžia pavojingą vairavimą ir alkoholio poveikį keliuose.
Girtas vilkiko vairuotojas magistraliniame kelyje A1
Panašus incidentas, tačiau kitokio pobūdžio, įvyko birželio 29 d. apie 11 val. 30 min. Trakų rajone, magistraliniame kelyje A1. Tuomet nuo kelio nuvažiavo krovininis automobilis „Renault T“ su puspriekabe. Į įvykio vietą atvykę policijos pareigūnai vilkiko vairuotojo iškvėptame ore nustatė 2,89 promilės etilo alkoholio koncentraciją. Pareigūnų akivaizdoje vyras nebesugebėjo pastovėti ant kojų, voliojosi žolėje, jo kalba buvo nerišli, o iš burnos sklido stiprus alkoholio tvaikas. Apie pavojingai po visą kelią vingiuojantį vilkiką Bendrąjam pagalbos centrui likus kelioms minutėms iki įvykio buvo pranešę pilietiški žmonės, tačiau tai neišgelbėjo nuo nelaimės.
Ikiteisminio tyrimo duomenimis, A. K. vairavo vienai krovinių gabenimo įmonei priklausantį vilkiką. Ikiteisminis tyrimas buvo atliktas per 5 dienas. Lietuvos Respublikos baudžiamasis kodeksas numato, kad tas, kas vairavo transporto priemonę būdamas neblaivus, kai nustatytas 1,51 ir daugiau promilių neblaivumas, baudžiamas bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki vienerių metų. Kaltinamajam gresia ir baudžiamojo poveikio priemonės - jo vairuoto automobilio vertę atitinkančios pinigų sumos konfiskavimas ir uždraudimas naudotis specialia teise (vairuoti kelių transporto priemones).
Neblaivus vairuotojas Lentvaryje be vairuotojo pažymėjimo
Dar vienas incidentas, susijęs su neblaiviu vairuotoju, įvyko naktį iš antradienio į trečiadienį, apie 1 val. 23 min. Lentvario kaime. Čia nuo kelio nuvažiavo automobilis „Honda“. Per šią avariją nukentėjo 1998 m. gimęs automobilio vairuotojas. Jis patyrė galvos traumą, tačiau sąmonės neprarado ir buvo išvežtas į ligoninę. Policija pranešė, kad automobilio vairuotojas prie vairo sėdo neturėdamas vairuotojo pažymėjimo.
Teisminė praktika: mirtina avarija Galvės plente Vilniuje
Vilniuje išnagrinėtoje baudžiamojoje byloje dėl mirtino eismo įvykio Galvės plente teismas kaltu pripažino „VW Sharan“ vairuotoją Mantą. Byloje nagrinėtas dar 2023 m. balandį įvykęs susidūrimas. Per šį incidentą žuvo BMW vairuotoja, o „VW Sharan“ keleivei buvo nesunkiai sutrikdyta sveikata.
Greičio viršijimas ir avarijos aplinkybės
Prokuratūra teigė, kad Mantas, vairuodamas „VW Sharan“, stipriai viršijo leistiną 70 km/val. greitį. Jo „Sharan“ skriejo 103 km/val. greičiu ir dėl to nebeturėjo techninės galimybės išvengti susidūrimo, kai iš šalutinio kelio į jo juostą įvažiavo BMW.
Kaltinamojo pozicija
Teisme Mantas kaltės nepripažino ir tvirtino, kad važiavo leistinu greičiu. Jis aiškino, jog artėjant prie sankryžos jo dėmesį patraukė iš kairės pusės važiavęs šviesios spalvos automobilis, kuris esą nesustojo prieš STOP ženklą. „Tas automobilis prieš mane pravažiavo net nesustojęs, todėl visas mano dėmesys buvo nukreiptas į jį“, - teisme pasakojo Mantas. Vyras taip pat tvirtino, kad apie 103 km/val. greitį negali būti net kalbama, nes tame kelio ruože, jo teigimu, yra greičio kontrolės įranga. „Tokiu greičiu ten neįmanoma važiuoti, juk stovi radarai“, - sakė kaltinamasis.
Nukentėjusiojo ir liudytojų parodymai
Teisiamajame posėdyje apklaustas nukentėjusysis, žuvusiosios sutuoktinis, kalbėjo apie šeimos patirtą netektį ir vaikų išgyvenimus po mamos žūties. „Vaikai neteko mamos, tai yra didžiausia neturtinė žala, kurios niekas nebeatlygins. Vaikų elgesys pasikeitė. Jie buvo labai artimi. O dabar jos visur trūksta, visur lydi tik prisiminimai“, - teisme jautriai kalbėjo vyras. Jis taip pat nurodė, kad draudimo bendrovė neskubėjo su išmokomis, nes, jo teigimu, laukė teismo sprendimo, o dėl eismo įvykio aplinkybių vertinimo kalbėjo apie galimą skirtingą vairuotojų atsakomybės dalį.
Byloje apklausti liudytojai pateikė skirtingas, tačiau reikšmingas su viršytu greičiu susijusias detales. Vienas liudytojas pasakojo, kad važiavo iš paskos ir matė, kaip „VW Sharan“ prieš sankryžą nesumažinęs greičio nuskriejo į priekį. „Pamenu kaip pats sulėtinau greitį, o jis nuo manęs staigiai tolo. Tada pasakiau mintyse: „Kur tu leki““, - teisme pasakojo liudytojas. Kitas liudytojas nurodė, kad matė „VW Sharan“ lenkiant kitą automobilį, kai jis pats jau rikiavosi į lėtėjimo juostą, ir teigė nematęs, kad „Sharan“ vairuotojas būtų stabdęs iki pat lemtingo smūgio į BMW.
Ekspertų išvados
Teisme apklaustas ekspertas Linas Andrijauskas aiškino, kad susidūrimo eiga atkurta kompiuterine programa, remiantis drono nuotraukomis, automobilių padėtimis po smūgio, šukių, skysčių šleifų ir kitais duomenimis. Jo teigimu, modeliavimas parodė, kad „VW Sharan“ galėjo važiuoti apie 103 km/val. greičiu, o BMW į sankryžą įsukinėjo apie 23 km/val. greičiu. Ekspertas taip pat nurodė, kad sustojimo kelias, važiuojant didesniu greičiu, reikšmingai pailgėja, todėl net ir sureagavus greičiau, techninės galimybės išvengti susidūrimo nebuvo.
Teismo nuosprendis
Teismas Mantą pripažino kaltu dėl sukelto tragiško eismo įvykio ir paskyrė jam 3 metų laisvės atėmimo bausmę. Tačiau bausmės vykdymą teismas atidėjo tam pačiam 3 metų laikotarpiui, be intensyvios priežiūros. Nuosprendžiu nustatyta, kad bausmės atidėjimo laikotarpiu Mantas privalės neišeiti iš namų nuo 22 val. iki 6 val., jeigu tai nesusiję su darbu, mokymusi ar gydymusi, taip pat neišvykti už gyvenamosios vietos miesto (rajono) ribų be priežiūrą vykdančios institucijos leidimo. Teismas taip pat skyrė baudžiamojo poveikio priemonę - uždraudė Mantui 3 metams naudotis teise vairuoti kelių transporto priemones.
Civiliniame ieškinyje dėl turtinės žalos - 2 552 eurų laidojimo išlaidų bei 7 600 eurų paminklo pastatymo ir kapavietės sutvarkymo išlaidų - teismas ieškinį atmetė. Tačiau dalyje dėl automobilio vertės atlyginimo ieškinį tenkino ir iš civilinio atsakovo, draudimo bendrovės, priteisė 5 tūkst. eurų. Dėl neturtinės žalos teismas ieškinį tenkino iš dalies ir iš draudikų nukentėjusiesiems - žuvusiosios vyrui ir dviem vaikams - priteisė po 25 tūkst. eurų. Nuosprendis per 20 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui, apeliacinį skundą paduodant per Vilniaus miesto apylinkės teismą. Publikuota: 2023 lapkričio 10 19:00:00, Eltos inf.
Kruvinas penktadienio rytas Trakų rajone: nepilnamečių avarija
Penktadienio rytas Trakų rajone išaušo kruvinas. Automobiliu „BMW“ važiavę keturi nepilnamečiai, kurių amžius svyruoja nuo 14 iki 15 metų, Ismonių g. ir Statybininkų g. susidūrė su mikroautobusu. Skaudi eismo nelaimė įvyko kelyje Trakai-Rykantai, prie apžvalgos aikštelės, važiuojant Vilniaus link. Apie įvykį skubiosios pagalbos tarnyboms pranešė automobilio automatinė pagalbos iškvietimo sistema eCall. Pamėginus susisiekti su vairuotoju, niekas nekalbėjo. Į įvykio vietą išsiųsti medikai, ugniagesiai ir policija. Pirminiais duomenimis, iš viso nukentėjo du žmonės. Vienas iš jų - be sąmonės. Pasak ugniagesių, gelbėtojai gaivino žmogų, kol atvyko medikai. Deja, gyvybės išgelbėti nepavyko. 10 val. 01 min. konstatuota mirtis. Policijos duomenimis, kaktomuša susidūrė blaivaus 42 metų vyro vairuojamas „VW Passat“ ir 64 m. vyro vairuojamas automobilis „Smart“. Žuvo „Smart“ vairuotojas. Avarijos aplinkybės tiriamos.
Trečiadienį tai jau antra tragiška avarija. Apie 8 val. 27 min. Panevėžio rajone, Paįstrio seniūnijos Gailiūnų kaime susidūrė automobilis „VW Passat“ ir autokranas, žuvo lengvojojo automobilio vairuotojas.
tags: #avarija #trakuose #nuotraukos