Šiuolaikiniame autoservise siekiama ne tik teikti kokybiškas remonto paslaugas, bet ir užtikrinti sklandų veiklos administravimą, klientų pasitenkinimą bei atitikti griežtus teisinius ir socialinius standartus. Tam pasitelkiamos pažangios administravimo sistemos, tokios kaip „autoservisas2008 v2“, kurios padeda efektyviai valdyti visus procesus.
Automobilio remonto istorijos valdymas ir klientų aptarnavimas
Autoserviso administravimo sistemoje, pavyzdžiui, „autoservisas2008 v2“, galima matyti, kokios paslaugos konkrečiam automobiliui buvo suteiktos praeityje, kokios detalės pakeistos ir kuris darbuotojas atliko tuos darbus. Taip pat matoma konkreti detalių keitimo data bei suteiktos garantijos paslaugoms ir detalėms. Išsami automobilio remonto istorija yra itin svarbi tinkamam garantinio laikotarpio aptarnavimui ir remonto darbų vykdymui.
Sistemoje kaupiama išsami informacija apie automobilį, įskaitant jo amžių, ridą, pakeistas detales, o tai leidžia teikti kokybiškesnes paslaugas. Pavyzdžiui, garantinio laikotarpio metu laiku atliekami inspekciniai servisai, todėl automobilio ridos sekimas yra labai svarbus veiksnys, įtakojantis laiku suteikiamų paslaugų kokybę.

Klientų ir tiekėjų duomenų valdymas
Autoserviso administravimo sistemos vartotojas gali greitai pasiekti duomenis, susijusius su jo tiesiogiai vykdomomis funkcijomis. Vartotojui suteikiamos teisės redaguoti kliento ir tiekėjo duomenis, juos keisti, pridėti, ištrinti, taip pat matyti kliento būsenas (pvz., VIP, skolininkas, mokus), kurias galima susikurti pagal poreikį. Sistemoje kaupiama visa su klientu ar tiekėju susijusi informacija ir dokumentacija. Pavyzdžiui, pildant užsakymą klientui ir neradus kliento duomenų, juos galima greitai įvesti į sistemą. Svarbu tai, kad visi veiksmai yra pasiekiami bet kurioje užsakymo pildymo stadijoje.
Darbo proceso efektyvumas ir garantinių užsakymų administravimas
Autoserviso administravimo sistemos vartotojas operatyviai gali pasiekti informaciją, susijusią su darbų laiko valdymu ir užduočių įvykdymu. Sistemoje galima matyti darbuotojų užimtumą realiu laiku, pagal laisvą laiką paskirstyti darbuotojams užduotis ir vykdyti jų kontrolę. Taip pat galima užrašyti visus kliento pageidavimus ir sudaryti darbo planą, pastabose nurodyti pageidaujamą užsakymo įvykdymo terminą ar kitus kliento pageidavimus. Pavyzdžiui, formuojant paslaugos užsakymą, be informacijos apie paslaugą, galima papildyti užduotį paslaugos pastabomis, kurias paslaugos atlikėjas mato vykdymo metu ir gali įvesti savo komentarus ar informaciją į sistemą, o ši informacija bus matoma kaip užduotį atlikusio darbuotojo pastabos.
Garantijų valdymas ir išorinių programų integracija
Sistemos pagalba galima suteikti garantijas kiekvienai paslaugai, detalei ar automobiliui atskirai ir administruoti garantinius užsakymus. Numatyta galimybė valdyti su realizuota paslauga, detale ar automobiliu susijusią informaciją. Realizuojant garantinę detalę ar automobilį nurodomas laikotarpis, iki kurio galioja garantija. Esant garantiniam laikotarpiui, sistema automatizuotai formuoja sąskaitas detalių ar automobilio tiekėjui, o jam pasibaigus - klientui. Pavyzdžiui, sugedus automobiliui, kuriam dar galioja garantinis laikotarpis, jo remonto išlaidos ir detalės bus padengiamos iš automobilio tiekėjo lėšų.
Autoserviso administravimo sistema leidžia integruoti išorines programas, elektroninius remonto katalogus ir sinchronizuoti duomenis su jomis. Tiksli informacija užsakant paslaugas ar prekes yra labai svarbi, įvertinant reikiamos detalės ar automobilio techninę informaciją ir tinkamumą. Tokie duomenys yra kaupiami elektroniniuose žinynuose, o šios informacijos panaudojimas autoserviso administravimo sistemoje yra didelis privalumas įmonei.
Teisinės ir socialinės atsakomybės aspektai
Autoservisų veikla turi atitikti galiojančius nacionalinius ir kitus pagrindinius įstatymus ir taisykles, taip pat Tarptautinės darbo organizacijos (TDO) ir Jungtinių Tautų (JT) konvencijas. Svarbiausios normos užtikrina apsaugą.
Darbo teisės ir socialiniai standartai
- Draudžiamas vaikų darbas, kaip apibrėžta TDO ir JT organizacijų, tarptautiniu SA8000 standartu ir nacionaliniais teisės aktais. Vaikų mokymas visapusiškai remtinas. Jaunuoliai (nuo 15, bet iki 18 metų) gali dirbti tik laisvu nuo pamokų metu, ne ilgiau nei 8 valandas per dieną, o mokymosi, darbo ir kelionės laikas bendrai negali viršyti 10 valandų per parą.
- Draudžiamos bet kokios priverstinio darbo formos.
- Privaloma laikytis galiojančių nacionalinės darbo teisės aktų. Darbo užmokestis ir kitos išmokos turėtų bent jau minimaliai atitikti įstatymų reikalavimus ir (arba) vietinius veiklos rūšies standartus. Jie turi būti aiškiai apibrėžti ir mokami laiku. Siektinas tikslas yra išmokėti tokį darbo užmokestį ir kitus atlygius, kurie padengtų pragyvenimo išlaidas, jeigu teisės aktais numatytas minimalus atlygis tam yra per mažas.
- Darbuotojų teisė burtis į darbo organizacijas, įstoti į jas, taip pat laisvė į kolektyvines derybas, jeigu tai neprieštarauja nacionaliniams įstatymams ir teisės nuostatoms bei TDO konvencijoms, negali būti varžoma.
- Darbo vietoje turi būti užtikrinamos saugios ir sveikatai pavojaus nekeliančios sąlygos. Draudžiamos bet kokios aplinkybės darbo vietoje ar įrenginiai ir darbo sąlygos, kurie pažeidžia pagrindines žmogaus teises. Ypatingai jaunuoliams negalima dirbti pavojingoje, nesaugioje ar nesveikoje aplinkoje, kuri kelia pavojų jų sveikatai ar raidai.
- Privaloma laikytis teisinių aplinkosaugos nuostatų tvarkant atliekas bei naudojant chemikalus ar kitas pavojingas medžiagas.
- Socialiniai standartai siektini vidine bendrovės socialinės atsakomybės strategija bei atitinkamais procesais. Bendrovėje privalo būti įdiegtas informavimo apie aptartų socialinių standartų pažeidimą procesas.

Teisinė atsakomybė už remonto darbus ir ginčų sprendimas
Advokato padėjėjas Lukaš Mackevič pabrėžia, kad pagal susisiekimo ir aplinkos ministrų įsakymą, remonto darbai, išskyrus smulkius priežiūros darbus, gali būti pradėti tik užpildžius užsakymo paraišką. Šioje paraiškoje turi būti pateikta informacija apie paslaugos teikėją, transporto priemonės valdytoją, transporto priemonę, jos gedimus ir pageidaujamus darbus. Nors užsakymo paraiška praktikoje pildoma retai, žodžiu sutartį sudarę asmenys gali pasinaudoti teismine gynyba, o sutarties sudarymo faktas ir sąlygos gali būti įrodinėjami kitomis įstatymų leidžiamomis priemonėmis.
Nuo to, kiek tiksliai ir aiškiai automobilio valdytojas paraiškoje įvardija gedimus ir/ar savo pageidavimus, priklauso ir autoserviso pareigos suteikti informaciją apimtis. Kai paraiškoje nurodomi konkretūs pageidavimai, pareiga suteikti informaciją yra siauresnė ir apsiriboja tuo, kas susiję su konkrečių pageidavimų vykdymu. Tačiau jeigu nurodoma tik automobilio veikimo problema, informavimo pareigos apimtis yra platesnė - servisas turi nustatyti gedimo priežastis, pasiūlyti jų šalinimui reikalingus atlikti darbus, įspėti apie riziką jų atsisakius ir su užsakovu suderinti darbų apimtį.
Transporto priemonės remontą atliekantis asmuo turi pareigą suteikti užsakovui būtiną, teisingą, išsamią ir neklaidinančią informaciją, įskaitant informaciją apie galimas priežastis, dėl kurių net ir pašalinta problema gali atsinaujinti, jeigu tokios priežastys gali būti nustatytos taikant vidutinio lygio diagnostikos metodus. Taip pat jis turi informuoti apie tokių priežasčių šalinimui reikalingus darbus ir galimą riziką, jeigu užsakovas jų atsisako. Rangos darbų rezultatas turi būti tinkamas naudoti pagal paskirtį protingą terminą.
Dažniausiai kylantys ginčai
Advokato padėjėjas Lukaš Mackevič paaiškina, kad dažniausiai ginčai kyla dėl kelių scenarijų, susijusių su automobilio remonto darbais:
- Kai nepaisant atlikto remonto, nurodyta automobilio veikimo problema išlieka. Tokiu atveju rangos sutartis gali būti pažeista dėl:
- Neinformavus užsakovo apie visas automobilio veikimo problemos priežastis ir (ar) šioms priežastims pašalinti reikalingus remonto darbus;
- Neatlikus arba netinkamai atlikus remonto darbus, reikalingus visoms nustatytos automobilio veikimo problemos priežastims pašalinti (išskyrus atvejus, kai vartotojas, informuotas apie minėtus darbus, visų ar dalies jų atsisakė).
- Kai atlikus automobilio remontą nurodyta problema pašalinama, tačiau per protingą terminą vėl atsinaujina. Tokiu atveju sutartis gali būti pažeista dėl:
- Netinkamai atlikus ankstesnius remonto darbus, reikalingus visoms anksčiau nustatytos automobilio veikimo problemos priežastims pašalinti;
- Nesuteikus užsakovui informacijos apie egzistuojančias ir panaudojant vidutinio lygio diagnostikos metodus galimas nustatyti kitas priežastis, dėl kurių net ir pašalinta problema gali atsinaujinti (pasikartoti) per protingą terminą po remonto darbų atlikimo;
- Netinkamai atlikus remonto darbus, reikalingus automobilio veikimo problemos galimo atsinaujinimo (pasikartojimo) priežastims pašalinti (išskyrus atvejus, kai vartotojas, informuotas apie minėtus darbus, visų ar dalies jų atsisakė).
Rangovui pažeidus sutartį, užsakovas savo pasirinkimu turi teisę reikalauti iš rangovo: neatlygintinai pašalinti trūkumus per protingą terminą; atitinkamai sumažinti darbų kainą; atlyginti trūkumų šalinimo išlaidas, jeigu užsakovo teisė pašalinti trūkumus buvo numatyta rangos sutartyje. Jeigu rangovas sutarties pažeidimų ar kitokių trūkumų per protingą terminą nepašalina, užsakovas turi teisę nutraukti sutartį ir reikalauti atlyginti nuostolius. Nekokybiškai atlikti rangos darbai gali sukelti ne tik nuostolius, bet ir kelti pavojų eismo saugumui. Pastebėjus, kad gedimas po remonto išliko ar per protingą terminą atsinaujino, svarbu nelikti pasyviais ir nedelsti, kadangi operatyviai pareikšta pretenzija ir aiškiai suformuluotas reikalavimas raštu ne tik padeda apginti savo teises, bet ir primena, jog už netinkamai atliktus remonto darbus turi būti atsakyta. Jeigu per 14 kalendorinių dienų nuo raštiško kreipimosi gavimo dienos autoservisas nepateiks atsakymo arba atsakymas vartotojo netenkina - jis turi teisę kreiptis į Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą dėl ginčo sprendimo ne teismo tvarka.
tags: #autoserviso #siektini #tikslai