Ką autoservisas privalo patikrinti prieš atiduodant automobilį

Naudoto automobilio pirkimas dažnai būna kupinas iššūkių ir rizikos. Nors iš pirmo žvilgsnio transporto priemonė gali atrodyti puikios būklės, ne visuomet viskas yra taip, kaip atrodo. Būtent todėl itin svarbu atlikti išsamią automobilio patikrą, kuri gali padėti išvengti brangių klaidų ir užtikrinti saugias bei ilgas keliones. Šiame straipsnyje aptarsime, kokius pagrindinius dalykus autoservisas privalo patikrinti prieš atiduodant automobilį, ypač po pirkimo.

Naudoto automobilio pirkimo niuansai

Lietuvoje naudotų automobilių rinka yra pakankamai didelė. Vien 2021 metais statistiškai Lietuvoje buvo parduota apie 175 000 naudotų automobilių. Viena pagrindinių priežasčių, kodėl žmonės perka naudotą automobilį, yra finansai. Naują automobilį įpirkti gali ne visi, o tie, kurie gali, neretai renkasi bent šiek tiek naudotą. Tad naudoto automobilio pirkimas yra gerokai dažnesnis nei naujo.

Tačiau perkant naudotą automobilį, jį privaloma patikrinti, ko nereikia daryti perkant naują. Niekada nebūsite tikri, kas ir kaip jį eksploatavo, kaip prižiūrėjo, kaip „paruošė“ pardavimui. Vienas paprasčiausių būdų sumažinti riziką nusipirkti problematišką automobilį - tai detali patikra.

Pirminė apžiūra prieš vežant į servisą

Pirminę automobilio apžiūrą gali atlikti praktiškai kiekvienas, jeigu žinos, į ką atkreipti dėmesį. Štai keletas pagrindinių aspektų, kuriuos galite patikrinti patys:

Kėbulo apžiūra

• Spalva ir atspalviai: Atidžiai apeikite kėbulą, stebėdami, ar spalva visur vienoda, ar nesiskiria atspalviai.
• Rūdžių paveiktos vietos: Atkreipkite dėmesį į rūdžių paveiktas vietas (arkų vietose, durelių šonuose, bagažinės dangtyje, variklio dangčio kraštuose).
• Tarpai tarp kėbulo dalių: Patikrinkite, ar tarpai tarp durelių vienodi, ar bagažinės dangtis šonuose turi vienodus tarpus, ar apačioje vientisas gražus tarpas. Jei pajutote šiokius tokius išlinkimus, gali būti, jog automobilis yra susidūręs su defektu.
• Stiklai, veidrodėliai, valytuvai: Apžiūrėkite, ar jie neskilę. Jei transporto priemonės stiklai nėra keisti, ant jų turi būti išgraviruoti tie patys skaitmenys.
• Lempos: Patikrinkite, ar lempų stiklai neskilę, ar neapsinešę iš vidaus. Tas pats galioja ir automobilio žibintams.
• Padangos: Įvertinkite padangų nusidėvėjimą - ar jis plius minus vienodas, ar visos padangos vienodos. Paklauskite, kada pirktos padangos, patikrinkite gamybos datą (pvz., 0122 reiškia, kad padanga pagaminta 2022 metų 1 savaitę).
• Atsidarančios dalys: Įsitikinkite, kad durelės, variklio ir bagažinės dangčiai lengvai atsidaro ir užsidaro.
• Papildomi pastebėjimai: Užsirašykite apgadintus ratlankius, besilupantį laką, trūkstamas apdailos detales.

Svarbu: Nebijokite visko klausinėti apie automobilį, jo eksploatavimą. Jei pardavėjas vengia atsakinėti ar įtariate kažką, gal neverta tęsti apžiūros.

Variklio apžiūra

Variklio apžiūra yra sudėtingesnė, ypač žmogui neturinčiam techninių žinių. Vis dėlto, keletą dalykų galite patikrinti patys:

• Variklio vaizdas: Įvertinkite bendrą variklio vaizdą. Ar jis idealiai švarus ir nuplautas (tai gali signalizuoti norą kažką nuslėpti)? Ar nesimato pažeidimų, įskilimų aplink variklį esančių plastmasinių dalių?
• Skysčių lygiai: Patikrinkite tepalo, aušinimo, stabdžių ir vairo stiprintuvo skysčių lygius. Įvertinkite tepalo spalvą. Atkreipkite dėmesį, ar ant tepalo lygio matuoklio nėra specifinės gelsvai baltai rudos putotos emulsijos, panašios į majonezą, sumaišytą su garstyčiomis. Tai blogos naujienos varikliui.
• Šlangos ir laidai: Atkreipkite dėmesį, ar šlangos netrūkusios, nesuskilinėjusios.
• Akumuliatorius: Patikrinkite, ar akumuliatorius naujas ar senas, paklauskite kada keistas, ar tvarkingai pritvirtintas.
• Klausimai pardavėjui: Paklauskite, kada keisti tepalai, filtrai (oro, tepalo, salono, kuro), diržai, stabdžių kaladėlės, diskai. Pasiteiraukite, ar buvo variklio problemų.

Salono apžiūra

Salono apžiūra taip pat labai svarbi ir gali suteikti daug informacijos apie automobilio būklę ir jo savininką.

• Kvapas: Įlipę įvertinkite, ar nėra keistų kvapų - cigarečių dūmų, drėgmės ar pelėsio.
• Rida: Užsirašykite ridą. Visas vaizdas plius minus turi atitikti ridą. Per daug nusidėvėjęs salonas prie mažos ridos arba atvirkščiai gali signalizuoti apie ridos klastojimą.
• Vairas, sėdynės, kilimėliai: Apžiūrėkite, ar sėdynės nesuplyšusios, ar nepažeisti lubų apmušalai, ar kilimėliai nesuplyšę. Patikrinkite, ar sėdynės lankstosi, ar veikia automatika. Įvertinkite vairo nusidėvėjimą.
• Panelės: Atkreipkite dėmesį, ar durelių panelės nesubraižytos, neskilusios.
• Prietaisų skydelis ir elektronika: Patikrinkite, ar veikia visos šviesos (trumpos, ilgos, gabaritai, avarinis, posūkiai, atbulinės eigos, priešrūkiniai žibintai), elektriniai langai, valytuvai, langų skysčio purškikliai, stoglangis, šildymas, kondicionierius, veidrodėlių reguliavimas.
• Multimedija: Patikrinkite, ar groja magnetola, veikia navigacija, galinio vaizdo kamera.
• Bagažo skyrius: Apžiūrėkite plastmasines dalis, ar nesulaužytos, ar viskas vietose. Patikrinkite, ar yra atsarginis ratas (jei priklauso). Nepamirškite pakelti apdailos ir pažiūrėti, ar bagažinės dugnas nėra deformuotas.
• Saugos pagalvės: Apžiūrėkite vairo stebulę ir keleivio sėdynės oro pagalvės dangtelį, ar jie nebuvo remontuoti. Dangtelio plastikas turi būti tokios pat faktūros ir spalvos, kaip ir likusi skydelio dalis. Tarpai - minimalūs ir vienodi. Užrašas „SRS Airbag“ - jei tai užrašas, o ne štampuotė - turi būti lygus ir vienodas.
• Saugos diržai: Atidžiai apžiūrėkite saugos diržus - ar nėra plaušų pažeidimų tempimo vietose, kurie gali signalizuoti apie avariją ir suremontuotą užsikirtusį mechanizmą.

Bandomasis važiavimas

Bandomasis važiavimas yra smagiausia ir viena svarbiausių dalių.

• Užvedimas: Užvedant automobilį atkreipkite dėmesį, ar jis lengvai užsiveda, ar nėra keistų garsų ar susipurtymo.
• Vairas: Kol stovite vietoje užvestu automobiliu, pasukinėkite vairą į vieną ir į kitą pusę, iki galo.
• Sankaba: Jeigu mechaninė greičių dėžė, „pamindykite“ sankabą, pajauskite, ar ji lengvai ar sunkiai minasi. Ar įmynus ir palaikius nesklinda joks garsas?
• „Pagazavimas“: Užvedus automobilį laisvąja eiga, pakelkite apsukas ir stebėkite išmetamus dūmus - ar jų yra, kokios spalvos (pilkai mėlyni rodo alyvos deginimą, tiršti balti - antifrizo patekimą į cilindrus).
• Važiavimas: Važiuokite iš pradžių lėtai, junkite bėgius, stebėkite, kaip jie persijungia. Ar viskas vyksta sklandžiai? Pavažiuokite atbuline pavara sukdami į vieną ar į kitą pusę. Važiuokite duobėtu keliu greičiau ir lėčiau, stebėkite ir klausykitės. Ypatingą dėmesį skirkite automatinei pavarų dėžei - jei perjungiant pavaras kažkas užsikerta ar stringa, verta sunerimti.

Autoserviso patikra: ką privalo patikrinti profesionalai

Nors pirminė apžiūra yra svarbi, geriausia naudoto automobilio patikra - pas mechanikus. Jei automobilis tikrai patinka ir norite būti labiau tikri dėl techninės būklės, turėtumėte būtinai nuvaryti atlikti patikrą ir autodiagnostiką į servisą pas profesionalus.

Profesionali automobilio apžiūra susideda iš išsamių patikrų, kurias gali atlikti tik specialistai su specialia įranga:

• Dokumentų patikra: Nors dalį dokumentų galite patikrinti patys, autoservisas gali patikrinti išsamesnę informaciją apie technines apžiūras, gedimus, ar automobilis nėra areštuotas ar įkeistas, taip pat ridos duomenis. Šiai patikrai naudojamos duomenų bazės kaip „Regitra“, „Carvertical“ ar „AutoDNA“.
• Dažų ir glaisto sluoksnio matavimas: Specialiu dažų sluoksnio storio matuokliu patikrinama, ar kėbulo detalės nebuvo perdažytos ar remontuotos po avarijos. Dažų sluoksnis storesnis nei 200 mikronų rodo, kad detalė buvo perdažyta, o didesnis nei 350-400 mikronų - rimtą kėbulo remontą.
• Variklio patikra: Be vizualios apžiūros, mechanikai atlieka išsamią variklio diagnostiką, nuskaito klaidų kodus.
• Transmisijos patikra: Įvertinama pavarų dėžės būklė, perjungimo sklandumas.
• Važiuoklės patikra: Automobilis pakeliamas ant keltuvo ir kruopščiai apžiūrima važiuoklė, amortizatoriai, pakabos elementai.
• Stabdžių patikra: Detaliai patikrinama stabdžių sistema, diskų ir kaladėlių būklė, skysčio lygis ir kokybė.
• Ratų geometrijos patikra: Nustatoma, ar ratų geometrija nėra nukentėjusi dėl ankstesnių avarijų.
• Išmetimo sistemos patikra: Įvertinama išmetimo sistemos būklė, ieškoma defektų.
• Kompiuterinė diagnostika: Specialia įranga nuskaitomi klaidų kodai iš automobilio kompiuterio, nustatomos galimos elektronikos problemos.
• Vairavimo sistemos patikra: Detaliai patikrinamas vairo mechanizmas, jo veikimas.
• Elektronikos patikra: Patikrinamas visų elektroninių sistemų veikimas.
• Kondicionieriaus patikra: Įvertinamas kondicionieriaus veikimas, freono lygis.
• Saugos pagalvių patikra: Naudojant diagnostikai skirtą įrangą patikrinama, ar oro saugos pagalvės yra vietoje ir ar veikia.
• Kėbulo geometrijos patikra: Įvertinama, ar kėbulo geometrija nėra nukentėjusi dėl ankstesnių avarijų, ar laikančiosios konstrukcijos nėra remontuotos.

Svarbūs aspektai renkantis servisą

Renkantis servisą, kuriam patikėsite automobilio patikrą, svarbu atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

• Nepriklausomas servisas: Venkite pardavėjo siūlomo serviso, nes gali būti, kad jie yra susitarę. Rinkitės nepriklausomą servisą, o dar geriau - tą, kuris specializuojasi jūsų konkretaus automobilio markės remontu.
• Atsiliepimai ir reputacija: Peržiūrėkite internete esančius atsiliepimus ir diskusijas apie servisus. Tai padės susidaryti nuomonę apie paslaugų kokybę.
• Kainoraštis: Iš anksto pasidomėkite paslaugų kainomis. Jei tinklalapyje nėra kainoraščio, paskambinkite ir išsiaiškinkite.
• Aplinkosauga: Rekomenduojama pasidomėti, ar autoservisas deklaruoja savo veiklą aplinkosaugai ir neslepia veiklos apimčių. Taip būsite tikri, kad senos jūsų automobilio detalės atsidurs pas atliekų tvarkytojus, o ne kur nors pamiškėje ir terš aplinką.

Kodėl svarbu patikrinti serviso istoriją ir dokumentus?

Perkant naudotą automobilį, itin svarbu patikrinti jo serviso istoriją. Pilna ir skaidri serviso istorija rodo, kad automobilis buvo reguliariai prižiūrimas. Alyvos keitimai, stabdžių tikrinimai, diržų ar grandinių keitimas - tai signalai, kad ankstesnis savininkas rūpinosi transporto priemone. Dauguma į Lietuvą atvežtų automobilių turi spragų įrašuose, tačiau tai dar nereiškia apgaulės, bet reikėtų būti budriems. Kaip teigia nepriklausomas transporto priemonių vertintojas Vaidotas Žukauskas: „Kai automobilis neturi jokios serviso istorijos, pirkėjas turi elgtis taip, lyg tai būtų įtartina.“

Tvarkingi dokumentai - labai svarbus dalykas. Paprašykite pardavėjo atsiųsti automobilio techninio paso nuotrauką, o jei paslėptas - ir valstybinio ženklo numerio nuotrauką. Taip galėsite patikrinti informaciją apie technines apžiūras, gedimus, ar automobilis nėra areštuotas ar įkeistas. Taip pat galima patikrinti ridos duomenis (jie fiksuojami techninių apžiūrų stotyse) ir pasinaudoti duomenų bazėmis, kur už papildomą mokestį galima patikrinti, ar automobilis nebuvo daužtas ir kitoje valstybėje pripažintas neremontuotinu.

Svarbiausi klausimai pardavėjui

Štai konkretūs klausimai, kuriuos reikia užduoti pardavėjui:

• Kiek savininkų turėjo šis automobilis ir kur jie gyveno? Savininkų skaičius ir gyvenamoji vieta gali daug pasakyti apie automobilio eksploatavimo sąlygas.
• Ar automobilis buvo dalyvavęs eismo įvykiuose? Ne kiekviena avarija yra katastrofa, bet svarbu žinoti apie buvusius pažeidimus ir remontus.
• Koks tikrasis rida ir ar ji atitinka automobilio būklę? Atkreipkite dėmesį į fizinį nusidėvėjimą (vairas, pedalai, sėdynės) ir palyginkite su techninės apžiūros duomenimis.
• Kodėl pardavėjas parduoda šį automobilį? Atsakymo tonas ir nuoseklumas gali atskleisti daug. Būkite budrūs, jei atsakymas yra neaiškus ar pardavėjas vengia atsakyti.
• Kada paskutinį kartą buvo keičiami pagrindiniai eksploataciniai elementai? Alyva, diržai, stabdžiai, amortizatoriai, padangos - visa tai rodo ankstesnio savininko požiūrį į priežiūrą.
• Ar galiu nuvežti automobilį į nepriklausomą servisą patikrinimui? Tai klausimas, kuris iškart atskiria sąžiningus pardavėjus nuo nesąžiningų.
• Kokie yra šio konkretaus modelio tipiniai trūkumai? Išankstinis pasiruošimas ir žinios apie modelio „Achilo kulną“ parodo, kad esate informuotas pirkėjas.
• Ar kaina atitinka rinkos realybę ir ar yra kur derėtis? Lyginamoji analizė su panašiais automobiliais rinkoje padės įvertinti kainos pagrįstumą.

Bendri patarimai perkant naudotą automobilį

• Neskubėkite ir vadovaukitės protu: Emocijos ir skubėjimas - didžiausi jūsų priešai. Nesileiskite skubinami pardavėjo.
• Investuokite į patikrą: Išleiskite 50-100 eurų techniniam patikrinimui ir istorijos ataskaitai. Tai ne išlaidos, o draudimas nuo galimų tūkstantinių nuostolių.
• Pasitikėkite savo instinktu: Jei kažkas kelia abejonių, jei pardavėjas elgiasi keistai, pasitikėkite savo instinktu ir ieškokite toliau.
• Pasiimkite specialistą: Jei perkate pirmą kartą ir nesiorientuojate, pasiimkite su savimi žmogų, kuris išmano - draugą mechaniką ar samdykite specialistą.
• Reguliari priežiūra: Nepamirškite reguliariai lankytis autoservise (mažiausiai kartą per metus arba kas 10 tūkstančių kilometrų). Tai padės išvengti didesnių gedimų ir brangių remontų. Nusipirkus naudotą automobilį, apsilankykite servise kuo greičiau.

tags: #autoservisas #pries #atiduodamas #raktelius #ka #turi