Automobilių važiavimo taisyklės gyvenamosiose zonose

Gyvenamoji zona - tai specifinė eismo erdvė, reikalaujanti ypatingo dėmesio ir pagarbos visiems eismo dalyviams. Tai ne tik kelio ženklas, kurį atpažįsta daugelis vairuotojų, bet ir teritorija, kurioje pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones. Vaikų saugumas keliuose yra svarbiausias prioritetas, todėl ypač svarbu žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių (KET) šioje zonoje.

Kas yra gyvenamoji zona?

Gyvenamoji zona apibrėžiama kaip teritorija ar kelias, kurių pradžia pažymėta kelio ženklu „Gyvenamoji zona“, o pabaiga - „Gyvenamosios zonos pabaiga“. Ši erdvė skirta gyvenamosioms patalpoms, kurioje judėjimas yra ribotas, siekiant užtikrinti vietinių gyventojų ir kitų eismo dalyvių saugumą. Pagal KET, tai yra tokia teritorija, kurioje vyrauja pėsčiųjų eismas, o transporto priemonių judėjimas yra ribotas ir kontroliuojamas.

Gyvenamąją zoną dažniausiai žymi specialus ženklas - žalias ženklas su baltu namo, suaugusiojo ir vaiko siluetu. Šis ženklas iš esmės pakeičia eismo taisykles, suteikdamas absoliutų prioritetą žmonėms, o ne automobiliams. Eismo kultūra gyvenamojoje zonoje išsiskiria tuo, kad čia daugiau teisių turi ne automobiliai, o žmonės.

Pagrindinės taisyklės ir apribojimai gyvenamojoje zonoje

KET numato keletą svarbių apribojimų ir nurodymų, kurių privalo laikytis tiek vairuotojai, tiek pėstieji.

Greičio apribojimas

Vienas svarbiausių reikalavimų - leistinas važiavimo greitis. Gyvenamojoje zonoje transporto priemonių maksimalus greitis yra ribotas iki 20 km/h. Šis apribojimas nėra formalumas - tik važiuodami lėtai vairuotojai gali laiku pastebėti iš už kampo išbėgusį vaiką, netikėtai sustojusį dviratininką ar pėsčiąjį, kuris eina važiuojamąja dalimi. Šis greičio limitas leidžia vairuotojui laiku sustoti net ir tada, jei į kelią netikėtai išbėgtų vaikas.

Pėsčiųjų prioritetas

Pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones. Vairuotojai privalo duoti kelią visiems pėstiesiems, net jei jie eina ne per pėsčiųjų perėją. Pėstieji gali judėti ne tik šaligatviais, bet ir visa važiuojamąja dalimi, o vaikai - netgi žaisti. Vairuotojo pareiga - ne tik jų neužkliudyti, bet net ir neapriboti jų judėjimo, todėl tenka kantriai laukti, kol pėstysis pasitrauks.

Lenkimas ir eismas

KET atnaujinimuose numatyta, kad vairuotojai negalės lenkti gyvenamojoje zonoje, daugiabučių kiemuose ir stovėjimo aikštelėse. Gyvenamoji zona nėra vieta skubėti, ten dažnai yra siauros gatvės, nėra gero matomumo, todėl lenkti nebūtų saugu. Tranzitinis eismas paprastai nėra leidžiamas. Vairuotojai turėtų naudotis šia teritorija tik tuomet, kai jų kelionės tikslas yra šioje zonoje.

Parkavimas ir sustojimas

KET griežtai reguliuoja automobilių parkavimą. Stovėti galima tik specialiai pažymėtose vietose, skirtose transporto priemonėms laikyti. Gyvenamojoje zonoje negalima sustoti bet kur, kur matote laisvą vietą. Palikę automobilį kitur, rizikuojate ne tik gauti baudą, bet ir trukdyti pėstiesiems ar specialiajam transportui.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kokios transporto priemonės gali būti paliekamos tokioje zonoje. Čia draudžiama statyti didelių gabaritų transporto priemones - sunkvežimius, autobusus, traktorius ir savaeiges mašinas, taip pat priekabas, kurių leidžiamoji masė viršija 3,5 tonos. Be to, gyvenamojoje zonoje negalima palikti transporto priemonės veikiančiu varikliu ilgiau, nei būtina ją paruošti važiuoti - pavyzdžiui, nuvalyti sniegą ar pašildyti automobilį prieš kelionę. Šis apribojimas svarbus siekiant išlaikyti švaresnę gyvenamąją zoną nuo triukšmo bei oro taršos.

Sustojus ilgesniam laikui, vietoje, kurioje tai yra leidžiama, nebebus būtina išjungti automobilio variklio.

Triukšmo apribojimas

Vairuotojai turi vengti triukšmo ir be reikalo nenaudoti garso signalų, nebent tai būtina siekiant išvengti avarijos.

Išvažiavimas iš gyvenamosios zonos

Išvažiuojant iš gyvenamosios zonos į pagrindinį kelią, būtina duoti kelią tiek artėjančioms transporto priemonėms, tiek pėstiesiems, kurių judėjimo kryptį kertate. Išvažiuojant iš gyvenamosios zonos, jūs įvažiuojate į kelią iš gretutinės teritorijos. Tai reiškia, kad privalote duoti kelią visoms transporto priemonėms, judančioms keliu, į kurį įvažiuojate. Čia negalioja jokia dešinės rankos taisyklė. Tai viena dažniausių ir pavojingiausių klaidų.

Dviračių ir kitų mikrojudumo priemonių eismas gyvenamojoje zonoje

Dviratininkai ir kiti mažesnių transporto priemonių vairuotojai privalo laikytis tų pačių taisyklių kaip ir automobiliai, įskaitant greičio ribojimą. Pėstieji gali judėti visoje važiuojamojoje dalyje, o dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių (pavyzdžiui, paspirtukų) vairuotojams netaikomi amžiaus ribojimai ir reikalavimai važiuoti viena eile ar kuo arčiau dešiniojo krašto.

Dviračių vairuotojų pareigos ir taisyklės

Jei dviračiu planuojate važiuoti automobilių keliais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių. Dviračių vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale - raudonos šviesos žibintas. Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą.

Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai (stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus, laikytis dešinės pusės taisyklės). Sukdami privalote rodyti signalus rankomis. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka.

Pagal kelių eismo taisykles važiuoti per pėsčiųjų perėją - draudžiama. Turime nulipti nuo dviračio ir persivesti jį per perėją. Deja, daug kas šio draudimo nepaiso ir važiuoja per pėsčiųjų perėją visu greičiu. Dviračių pervažos (žyminčios vietą, kur dviračių takas, dviračių juosta kerta važiuojamąją dalį) žymimos dviem lygiagrečiomis linijomis, sudarytomis iš kvadratų. Dviratininkai dažnai sustoja prie perėjos šalia automobilių ir taip jų vairuotojams yra sunkiai matomi ir tampa avarinių situacijų aukomis.

Važiuodami automobilių keliu, dviratininkai privalo judėti ta pačia kryptimi, kaip ir automobiliai. Jei važiuojant dviračiu, priešakyje staigiai išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės. Taip jus gali nutrenkti automobilis. Tai darykite tik apsižvalgę ir įsitikinę, kad jus praleidžia.

Važiavimas dviračių taku ir kelkraščiu

Jei prie kelio ar kelkraštyje yra dviračio takas, važiuoti važiuojamąja kelio dalimi ar kelkraščiu neleidžiama. Kelkraščiu galima važiuoti, jei jis yra tinkamas važiavimui (su asfalto arba betono danga). Dviračių takuose pėsčiųjų eismas galimas tada, kai nėra pėsčiųjų tako ar šaligatvio, bet pėstysis negali trukdyti dviračių eismui.

Elektriniai dviračiai ir kitos transporto priemonės

Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia. Juo galima važiuoti tiek dviračių takais, tiek šaligatviais, tiek automobilių keliais.

Jei elektrinis dviratis, mopedas, paspirtukas arba vadinamasis čioperis išvysto didesnį nei 25 km/val. (iki 45 km/val.) greitį, jam jau reikalingas AM arba bet kurios kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimas, valstybinis numeris ir registracija, techninė apžiūra bei civilinis draudimas.

Elektrine mikrojudumo priemone leidžiama važiuoti dviračių takais, dviračių juostomis, kelkraščiu, važiuojamąja dalimi, gyvenamojoje zonoje ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims, o ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims - tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą.

Eismo dalyvių elgesys ir atsakomybė

Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu. Kiekvienas eismo dalyvis turi teisę naudotis keliais, laikydamasis Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir kitų įstatymų, Taisyklių ir kitų teisės aktų nustatytų reikalavimų, tvarkos ir apribojimų.

Vairuotojų atsargumas

Kadangi gyvenamosios zonos yra teritorijos, kur dažnai žaidžia vaikai, vairuotojai turi būti itin atsargūs ir pasiruošę bet kuriuo metu sustoti. Vairuotojai privalo imtis papildomų atsargumo priemonių, jeigu kelyje yra vaikų arba asmenų su negalia. Labai svarbu, kad vairuotojai būtų kantrūs ir neskubėtų. Gyvenamojoje zonoje kiekvienas žingsnis, kiekvienas posūkis reikalauja ypatingo atidumo, nes skirtingi eismo dalyviai juda viena erdve.

Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui kelionės metu užtikrinti. Vairuotojui draudžiama važiuoti (tęsti judėjimą), jeigu yra (atsirado važiuojant) keleivių (krovinių) vežimo tvarkos reikalavimų pažeidimų, keliančių pavojų žmonėms ir aplinkai, kol jie bus pašalinti.

Pėsčiųjų atsakomybė

Nors gyvenamojoje zonoje pėstieji turi pirmenybę, jie privalo elgtis atsakingai. Tai reiškia, kad pėstieji turėtų stebėti eismą, o ne staiga žengti į važiuojamąją dalį prieš atvažiuojančias transporto priemones. Aikštelėje esant perėjai, pėstieji privalės ja naudotis.

Naudojimasis mobiliojo ryšio priemonėmis

Transporto priemonei dalyvaujant viešajame eisme (išskyrus atvejus, kai transporto priemonė stovi), vairuotojams draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis, išskyrus mobiliojo ryšio priemonių valdymą naudojant laisvų rankų įrangą, kai mobiliojo ryšio priemonė pritvirtinta specialiame laikiklyje, ar naudojant transporto priemonės įrangą. Vairuotojai turi vengti bet kokių su transporto priemonės vairavimu nesusijusių veiksmų. Šis taisyklių atnaujinimas turėtų padėti išvengti panašių situacijų, kai telefonas laikomas ne tik rankomis, bet ir prispaudžiamas petimi ar padedamas ant kelių.

Sankcijos už KET pažeidimus

Kelių eismo taisyklių pažeidimai gyvenamojoje zonoje gali užtraukti įvairias sankcijas, kurios yra skirtos užtikrinti saugumą ir tvarką. Visų šių taisyklių išmanymas ir laikymasis yra ne tik pareiga, bet ir pagarbos bei saugumo klausimas, kurio ignoravimas gali ne tik sukelti pavojų, bet ir užtraukti baudą nuo 30 iki 90 eurų.

Bendros saugumo rekomendacijos ir kiti pakeitimai

Kelių eismo taisyklės nustato eismo keliais tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje. Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Taisykles ir jų laikytis.

Nauji kelio ženklai

Be to, kelyje atsiras naujas ženklas „Raiteliai“ - jis įspės apie kelio ruožą, kuriuo dažnai joja raiteliai ar vedami žirgai. O seni ženklai, tokie kaip „Telefonas“ ir „Lankytina vieta“, bus panaikinti. Ženklų pokyčiai įsigalios nuo lapkričio 1 d.

Vairavimas traktorių be kabinos

Atnaujintose KET numatyta, vairuotojai, kurie vairuoja traktorių be kabinos (T3b kategorijos), turi vadovautis keturračių vairuotojams pritaikytomis taisyklėmis: privaloma dėvėti šalmą ir vairuoti abiem rankomis, draudžiama važiuoti automagistrale ir greitkeliu, vežti vaikus iki 12 metų. Šiuo patikslinimu bandoma sukonkretinti, jeigu transporto priemonės dokumentuose parašyta, kad tai yra traktorius, kai kurie vairuotojai gali piktybiškai tuo naudotis ir šalmo nesidėti, bet visų pirmiausia yra saugumas.

Vaikų vežimas

Numatyta ir rekomendacija vaikus ilgiau vežti jiems pritaikytose kėdutėse. Atsižvelgiant į kėdutės gamintojo nurodymus, naujesnio tipo sėdynėse galima ilgiau - iki 15 mėn. amžiaus.

Sąvokų paaiškinimai iš KET

Siekiant aiškumo, pateikiamos kai kurios KET vartojamos sąvokos:

• Aptarnaujantysis transportas - transporto priemonės, priklausančios draudžiamaisiais kelio ženklais pažymėtoje zonoje esančioms įmonėms, įstaigoms ir organizacijoms, toje zonoje gyvenantiems ar dirbantiems asmenims arba atvežančios į tą zoną krovinius ar atvykstančios jų paimti, įskaitant į tą zoną keleivius atvežančius ar jų paimti atvykstančius lengvuosius automobilius taksi arba lengvuosius automobilius, kuriais teikiamos keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą paslaugos.
• Duoti kelią - reikalavimas eismo dalyviui sustoti ar nepradėti važiuoti, nedaryti jokio manevro, kuris priverstų kitus eismo dalyvius keisti judėjimo kryptį arba greitį.
• Dviračių gatvė - kelias, kurio pradžia pažymėta kelio ženklu „Dviračių gatvė“, o pabaiga - „Dviračių gatvės pabaiga“.
• Geležinkelio pervaža - kelio susikirtimas su geležinkeliu viename lygyje.
• Gyvenamoji zona - teritorija ar kelias, kurių pradžia pažymėta kelio ženklu „Gyvenamoji zona“, o pabaiga - „Gyvenamosios zonos pabaiga“.
• Kelias - eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją kelio dalį (toliau - važiuojamoji dalis), sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias kelio juostas.
• Kelkraštis - šalia važiuojamosios dalies esantis kelio elementas, dengtas tokia pat kaip važiuojamoji dalis ar kitokia danga arba (ir) atskirtas nuo važiuojamosios dalies jos kraštą žyminčia horizontaliojo ženklinimo linija, tačiau nelaikomas nei šaligatviu, nei pėsčiųjų taku, nei dviračių taku ar dviračių juosta, nei pėsčiųjų ir dviračių taku.
• Lenkimas - vienos arba kelių važiuojančių transporto priemonių apvažiavimas įvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą.
• Lydintis asmuo - ne jaunesnis kaip 18 metų asmuo, lydintis eismo dalyvį arba jų grupę.
• Mokyklinis autobusas - geltonas vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais paženklintas autobusas, kuriuo vežami vaikai.
• Organizuota dviratininkų grupė - dviratininkų grupė, dalyvaujanti iš anksto suplanuotame renginyje ir vykstanti suplanuotu maršrutu, lydima motorinės transporto priemonės (-ių) su įjungtu (-ais) oranžiniu (-iais) švyturėliu (-iais) ar policijos transporto priemonių su įjungtais mėlynais ir raudonais arba tik mėlynais švyturėliais.
• Organizuota pėsčiųjų grupė - suplanuotu maršrutu keliu judančių pėsčiųjų grupė su lydinčiais asmenimis.
• Pagrindinis kelias - kelias, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais, turintis pirmumą kitų kelių atžvilgiu.
• Persirikiavimas - eismo juostos keitimas neįvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą.
• Transporto priemonių stovėjimo aikštelė - teritorija, skirta ar pritaikyta transporto priemonėms stovėti.
• Važiuojamųjų kelio dalių sankirta - plotas, kurį riboja tiesios linijos, įsivaizduojamos pratęsus išorinius susikertančių važiuojamųjų dalių kraštus.

tags: #automobiliu #vaziavimas #gyvenomojoje #taku