Automobilių priekinių žibintų europietiškas ir angliškas žymėjimas

Įsigijus automobilį iš Jungtinių Amerikos Valstijų ar Jungtinės Karalystės, dažnai kyla poreikis pritaikyti jį eksploatacijai Europos rinkoje ir paruošti registracijai. Vienas iš svarbiausių aspektų, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra priekinių žibintų atitikimas Europos standartams. Automobiliai, skirti JAV ar JK rinkai, turi kitokius žibintų žymėjimus ir reikalauja tam tikrų modifikacijų, kad atitiktų europinius reikalavimus.

Skirtumai tarp Europos ir Anglijos (JK) žibintų

Kyla klausimas, kaip tiksliai atskirti „Alfa Romeo 156“ priekinius žibintus, kurie būna gaminami Europos ir Anglijos šalims. Pasak kai kurių vairuotojų, vienas žibintas gali šviesti ne ten, kur turėtų, net jei šviesos yra sureguliuotos. Tai gali rodyti, kad vienas iš žibintų yra angliškas. Ant lempų paprastai būna parašyta „E1“, o užrašai neturėtų skirtis nuo kitos pusės, tik rodyklės.

Šviesos srauto laužimas ir lempučių montavimas

Su šviesomis galima turėti daug vargo. Dar gali būti, kad ir pati lemputė įdėta ne taip. Kai kurių automobilių, pavyzdžiui, „Alfa Romeo 156“ atveju, lemputę įdėjus galima sukti aplink savo ašį, ir sukant keičiasi šviesos spindulys. Pas normalias mašinas, lemputę galima įdėti tik vienu būdu. Pas tą pačią 156-ąją ilgosios šviesos, pavyzdžiui, dedasi normaliai, bet trumposios, bent jau kai kurių savininkų teigimu, dedasi prastai ir nepadaro konkretaus spindulio, kuris turėtų būti formuojamas kaip „__/“.

Angliškų (UK) žibintų perdarymas į europietiškus

Situacija su automobiliais iš Jungtinės Karalystės yra kiek kitokia, tačiau reikalauja panašių modifikacijų. Angliškų (UK) žibintų perdarymas į europietiškus yra dažnai atliekama paslauga. Šiuo metu perdaromi tik lęšiniai ir LED žibintai beveik visiems modeliams.

Stiklo keitimas

Vienas iš būdų pakeisti žibintų veikimą yra pakeisti stiklą. Kaip teigia vienas iš patyrusių automobilių entuziastų, angliškų žibintų viduriai yra tokie pat, o šviesą į kitą pusę laužia stiklas (kalbant apie ne lęšines faras). Patyręs vairuotojas pats pasikeitė tik stiklą. Naujas europietiškas stiklas, pavyzdžiui, „Valeo“ gamintas, gali kainuoti apie 213 litų. Keičiant stiklą, svarbu atkreipti dėmesį į jo skirtumus - rodyklę ir raštą, kurie lemia šviesos laužimo kryptį.

Keičiant stiklą, fara lengvai išardoma. Su nauju stiklu komplekte paprastai gaunama nauja tarpinė ir nauji segtukai. Vilniuje, DETAUTA, esančioje Verkių g. 39, galima įsigyti „Valeo“ gamintus stiklus. Fara nuimama, segtukai nuimami ir stiklas pakeičiamas. Tokiu būdu angliška fara, kainavusi 60 litų, plius naujas europinis stiklas už 213 litų, leidžia pasiekti, kad šviesa būtų laužoma kaip EU. Technikinėje apžiūroje jokių priekaištų nekilo, nes aparate matosi, kad šviesa laužia gerai. Tačiau kai ji pastatoma horizontaliai, išsikreipia visas spindulys, ta prasme, spindulyje atsiranda šešėlis.

Automobilių iš JAV žibintų pritaikymas ES standartams

Automobiliai, skirti JAV rinkai, turi kitokius žibintų žymėjimus ir reikalauja tam tikrų modifikacijų, kad atitiktų europinius reikalavimus. Priekiniai žibintai JAV rinkai skirtuose automobiliuose dažnai turi būti pakeisti į europinio standarto žibintus ir suprogramuoti tinkamam darbui. Tai būtina norint užtikrinti tinkamą šviesos srautą ir saugumą kelyje pagal europinius standartus.

Privalomi pakeitimai apšvietimo sistemai

• Priekiniai žibintai: Turi būti pakeisti į europinio standarto žibintus ir suprogramuoti tinkamam darbui.
• Žibintų apiplovimo sistema: Skirtingai nuo europinio standarto, Amerikos rinkos automobiliuose, kuriuose yra „Xenon“ tipo žibintai, dažnai nebūna įdiegtos žibintų apiplovimo sistemos. Ši sistema yra privaloma Europos Sąjungoje.
• Gabaritiniai žibintai: Automobiliai iš JAV paprastai neturi priekinių gabaritinių žibintų arba jie yra oranžinės spalvos (sidemarkers), be to, dienos šviesų žibintai, šviesų valdymo rankenėlę perjungus į gabaritų padėtį, nepritemsta. Juos reikia sumontuoti papildomai arba pritaikyti.
• Posūkio žibintai: Įprasti JAV raudoni posūkio žibintai turi būti perdaryti arba pakeisti geltonai oranžiniais. Europoje jie privalo būti oranžiniai ir valdytis nepriklausomai nuo stabdžių. Be to, Europos rinkos automobiliui būtina turėti posūkio signalus, kurie būtų matomi žvelgiant į automobilį iš šono. Papildomai gali būti montuojami trūkstami posūkio signalo žibintai ant priekinių automobilio sparnų arba šoninių vaizdo veidrodėlių korpusų.
• Stabdžių žibintai: Jie turi būti perdaryti ir perprogramuoti taip, jog atitiktų europinio standarto reikalavimus.
• Galiniai priešrūkiniai žibintai: Kai kurie automobiliai, skirti JAV rinkai, neturi galinio priešrūkinio žibinto. Šią problemą išsprendžiame perdarydami galinius automobilio žibintus arba sumontuodami papildomą žibintą gale. Pagal reikalavimus sujungiame valdymo schemą mygtuką su indikacija.

Galiniai žibintai taip pat dažnai reikalauja perdarymo. Modifikuojami galiniai raudoni posūkio žibintai į geltonus, keičiama LED spalva, atliekami reikalingi kodavimai. Elektrinė schema pakoreguojama arba valdymo blokas perprogramuojamas taip, kad atitiktų standartus.

Kiti „europinimo“ aspektai

Be apšvietimo sistemos, svarbu atkreipti dėmesį ir į kitus pakeitimus, norint pritaikyti automobilį iš JAV Europos rinkai:

• Prietaisų skydelio perdarymas: Amerikietiškų automobilių skydeliai su mylių, galonų ir farenheitų gradavimais perdaromi į europinių mato vienetų sistemos standartą.
• Matavimo vienetai: JAV matų sistema skiriasi nuo Europos. Atliekami programiniai pakeitimai.
• Radijos dažniai: Norint, kad automobilio radijo sistema, importuota iš JAV, veiktų Europos regione, gali prireikti pritaikyti radijos dažnius, kad „gaudytų“ ir lyginius dažnius po kablelio (pvz., 88.0, 90.2 MHz).
• Navigacijos sistemos ir programinės įrangos atnaujinimas: Būtina įdiegti Europos regiono žemėlapius ir programinę įrangą, kuri dažniausiai yra gaunama per oficialius gamintojo atstovus arba naudojant specializuotą diagnostinę įrangą.
• Šviesų jungiklio keitimas: Keičiant automobilio, importuoto iš JAV, šviesų jungiklį, būtina užtikrinti, kad jis atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus, pavyzdžiui, privalomas dienos šviesos žibintų funkcijas ir galimybę valdyti galinius priešrūkinius žibintus.

Tokios paslaugos kaip automobilių europinimas, elektronikos remontas, diagnostika, programavimas, galios didinimas, apsaugos sistemos ir raktų gamyba yra teikiamos Vilniuje, aptarnaujant tokius automobilius kaip BMW, MERCEDES, VOLKSWAGEN, ŠKODA, SEAT, AUDI.

tags: #automobiliu #priekiniu #zibintu #europietiskas #ir #angliskas