Automobilių „Porsche“ tarptautinis žygis ir pardavimų tendencijos

Pastaraisiais metais sportinių automobilių gamintojo „Porsche“ pardavimai Lietuvoje augo rekordiškai. Iš viso per metus Vilniaus „Porsche“ centre buvo parduoti 272 automobiliai.

„Porsche“ pardavimų dinamika Lietuvoje

Išaugusi „Porsche 911“ paklausa

Didelis šuolis fiksuotas „Porsche“ ikona laikomo „911“ modelio pardavimuose. Jų 2021 metais parduota daugiausiai per visą Vilniaus „Porsche“ centro istoriją - net 44 vienetai. Tai beveik perpus daugiau nei 2020 metais, kai buvo parduoti 26 „Porsche 911“. Taip pat kur kas gausiau nei įprastai, daugiau nei du kartus, išaugo ir itin sportiško „Porsche 718“ pardavimai.

Elektrinių „Taycan“ modelių populiarumas

Sparčiai išaugo susidomėjimas elektriniais „Taycan“ modeliais. Jų parduota net 50 įvairių modifikacijų vienetų. Palyginimui, 2020-aisiais buvo parduoti 34 „Porsche Taycan“. „Galima drąsiai sakyti, kad praėjusiais metais ženkliai kito klientų poreikiai“, - aiškina R. Klimavičiūtė ir pabrėžia, kad išaugusi „Porsche“ elektromobilių pasiūla didino ir jų paklausą. Jos teigimu, tiek Lietuvoje, tiek visame pasaulyje koncerno žingsnis į elektrifikaciją leido išplėsti naujų „Porsche“ vairuotojų gretas. „Pavyzdžiui, bendrai net 60 proc. „Porsche Taycan“ pirkėjų šį prekės ženklą rinkosi pirmąjį kartą“, - sako R. Klimavičiūtė. Šiandien „Taycan“ modelius galima rinktis iš 3 skirtingų kėbulo tipų ir 5 modifikacijų.

Populiariausi modeliai: „Cayenne“ ir „Macan“

Visgi, populiariausi „Porsche“ tarp lietuvių išlieka sportiniai visureigiai „Cayenne“. Jų, kaip ir ankstesniais metais, parduota daugiausia iš visų modelių - 82 vienetai, iš kurių 32 buvo hibridiniai. 2020 m. buvo parduoti 86 „Porsche Cayenne“, 28 iš jų - hibridiniai. Antras eilėje populiariausias praėjusių metų pasirinkimas - kitas atletiškas visureigis „Porsche Macan“. Jų 2021 metais nupirkta 68 vienetai. Pozicijų neužleido ir „Porsche Panamera“.

„Porsche“ gamybos strategija

Koncernas praėjusio metų pradžioje pranešė, kad ir toliau laikysis savo strategijos - pagaminti tik tiek automobilių, kad rinkoje neužimtų didesnės nei 0,3 proc. dalies.

„Porsche“ istorijos ir įdomūs faktai

Legendinius sportinius automobilius „Porsche“, garsėjančius savo išskirtiniu dizainu ir ne mažiau išskirtinėmis techninėmis savybėmis, žino bene kiekvienas. Tačiau nuo 1931 m. kompanijos istorija slepia daug įdomybių.

Pirmasis „Porsche“ modelis ir jo kūrimo istorija

„Porsche 356“ buvo pirmasis oficialiai pripažintas „Porsche“ modelis. Jis laikomas pirmuoju, nes tai buvo pirmasis modelis, kurį kompanija pradėjo pardavinėti. Jo kūrėjas Ferry Porsche „Porsche“ automobilį nusprendė sukurti dėl to, jog niekur negalėjo rasti jo poreikius atitinkančio automobilio.

„Porsche“ logotipas

„Porsche“ logotipas 1952 m. pirmą kartą buvo sukurtas ant servetėlės. Ferry Porsche dabar visiems žinomo logotipo eskizą nupaišė sėdėdamas Niujorko restorane su JAV importuotoju Max Hoffman. Austrų kilmės M. Hoffman buvo tas žmogus, kuris pristatė „Porsche“ Amerikos rinkai.

„Porsche 911“ atsiradimas

1963 m. buvo išleistas sportinis „Porsche 911“. Iš pradžių šiam modeliui buvo skirtas 901 numeris, tačiau tokiai skaičiuotei prieštaravo „Peugeot“, kuris turėjo autorines teises visiems „x0x“ automobilių pavadinimams, todėl naujasis „Porsche“ buvo pervadintas į 911.

„Porsche“ sėkmė lenktynėse

„Porsche“ yra sėkmingiausias tarptautinių Daytona 24 valandų lenktynių dalyvis - jo sąskaitoje 22 laimėjimai. Tai yra prestižinis ir vienas žinomiausių automobilių sporto renginių, kiekvienais metais suburiantis geriausius lenktynininkus ir tūkstančius gerbėjų. Pirmoji „Porsche“ pergalė buvo iškovota 1968 m. su „Porsche 907“. „Porsche“ taip pat gali pasigirti ilgiausia pergalių serija - nuo 1977 iki 1987 m. iškovota 11 pergalių.

„Metų automobilio apdovanojimai“

„Metų automobilio apdovanojimai“, kuriuos teikia automobilių žurnalistai, vyksta nuo 1964 m. Iki 2005 m. „Porsche“ buvo vienintelis sportinis automobilis, kuriam buvo suteiktas šis titulas: 1978 m.

„Porsche“ Europos pristatymo programa

1982 m. „Porsche“ pradėjo teikti unikalią automobilio pristatymo paslaugą: užsisakius naują „Porsche“ automobilį JAV, jį galima pasiimti Europoje, keliauti automobiliu po šį žemyną, vėliau jį pristatyti į gamyklą, iš kurios pasirūpinama, jog automobilis pasiektų pirkėjo namus JAV. Ši paslauga, dabar vadinama „Porsche“ Europos pristatymo programa (Porsche European Delivery Program), kelionių entuziastams suteikia nuostabių atostogų galimybę su tiesiai iš gamyklos pasiimtu „Porsche“ automobiliu.

„Carrera“ pavadinimo kilmė

Dauguma šiandieninių „Porsche“ modelių turi jau visiems įprastu tapusį „Carrera“ pavadinimą, tačiau ne visi žino, jog jis kilo iš „Porsche“ meilės lenktynėms. 1950 m. „Porsche“ dalyvavo meksikietiškose „The Carrera-Panamericana” lenktynėse, kuriose laimėjo I-ąją vietą. Laimėjimai kartojosi ir 1952, 1953 bei 1954 m.

Užvedimo raktelis kairėje pusėje

„Porsche“ vairuotojai gerai žino, jog šių sportinių automobilių užvedimo raktelis yra kairėje vairo pusėje. Dauguma mano, jog tai tebuvo kūrėjo užgaida, kuri ilgainiui tiesiog prigijo. Tačiau sprendimas padaryti užvedimo raktelį šioje pusėje buvo priimtas apgalvotai - Le Mano lenktynėse po starto paskelbimo lenktynininkai bėgdavo link automobilio ir šokdami į automobilį kaire ranka jau sukdavo raktelį.

„Porsche“ muziejus Štutgarte

2009 m. Štutgarte buvo atidarytas „Porsche“ muziejus. Jo ekspozicijoje yra daugiau nei 80 automobilių, tame tarpe ir 911 modelio „senelis” „Porsche 356“ bei McLaren TAG MP4/2C Formulės bolidas, taip pat daug kitų mažų eksponatų, pasakojančių apie du „Porsche“ istorijos periodus - iki ir po 1948 metų. Čia eksponuojami ir pirmieji laiką aplenkusio inžinieriaus Ferdinando Porsche bei jo sūnaus Ferry kūriniai. Muziejuje taip pat įrengtos dirbtuvės, kuriose restauruojami klasikiniai automobiliai. Pro stiklines dirbtuvių sienas muziejaus lankytojai gali stebėti, kaip remontuojami patys garsiausi klasikiniai automobiliai pasaulyje.

Sportinis GT3 automobilio etalonas: „Porsche 911 GT3 R“

„Išskirtinių automobilių parkas Lietuvoje kasmet gausėja. Šiuos metus baigsime visiems sportinių automobilių entuziastams itin įdomiu eksponatu - iš „Porsche“ specialiai trasai gaminamų automobilių, skirtų privačioms komandoms, šis šiuo metu salone eksponuojamas yra pats greičiausias. Nuo pat pirmos akimirkos, kai jis atvyko pas mus, jis tapo daugiausiai dėmesio sulaukusiu modeliu“, - sako sportinių „Porsche“ automobilių centro direktorė Rasa Klimavičiūtė.

Techninės specifikacijos

Sportinio GT3 automobilio etalonas - 911 GT3 R. Jis pagamintas gatvėms skirto 911 GT3 RS pagrindu ir naudoja tą patį 4 litrų šešių cilindrų opozicinį variklį, pasiekiantį 373 kW (500 AG) galią. Ją į galinius ratus perduoda šešių laipsnių sekvencinė pavarų dėžė su už vairo įrengtomis perjungimo svirtelėmis. GT3 R ratų bazė buvo padidinta 8,3 cm - tai suteikia stabilumo ir geresnį masės paskirstymą.

Konstrukcijos ypatybės

Inžinieriai svorio centrą optimizavo sumontuodami iš anglies pluošto kompozitinių medžiagų pagamintą stogą, dureles, bagažinės dangtį, ratų arkas ir kitas kėbulo medžiagas. Visi langai, net ir priekinis, yra pagaminti iš polikarbonato - tai leido sutaupyti ne vieną kilogramą, tad bendras automobilio svoris yra 1 220 kg. Lenktyniniame automobilyje taip pat montuojamos sportinės šešių cilindrų stabdžių apkabos priekyje ir keturių - gale, itin tvirti stabilizatoriai, reguliuojami sportiniai amortizatoriai, ištvermės lenktynėms pritaikytas ir FIA sertifikuotas 120 l degalų bakas.

GT3 klasė ir „Porsche“ pranašumai

GT3 yra tarptautinė sportinių automobilių klasė. Visi joje esantys automobiliai turi sverti tarp 1200 ir 1300 kg bei turėti nuo 500 iki 600 AG. Įvairūs gamintojai kuria GT3 automobilius - tai viena populiariausių klasių įvairiose lenktynėse. „Porsche“ modeliai iš kitų GT3 automobilių išsiskiria nedideliu svoriu ir geromis valdymo savybėmis - būtent šio gamintojo automobilius vairavusios komandos pasiekė daugiausia pergalių 1000 km lenktynėse Palangoje, tapo 2019 m. „Baltic Touring Car Championship“ (BaTCC), „North European Zone 6H“ (NEZ6H) ir kitų čempionatų nugalėtojais.

„Porsche“ dvidurių sportinių modelių ekspozicija

Visą prieškalėdinę savaitę Vilniaus „Porsche“ centre demonstruojami net aštuoni dviduriai sportiniai modeliai - nuo kasdienai skirtų „Boxster“, „Carrera“, „Cayman“ iki lenktyninių „Cayman GT4“. Pristatoma ir pati karščiausia „Boxster“ naujiena - „Spyder“ versija. Ekspoziciją galima aplankyti iki šeštadienio popietės.

tags: #automobiliu #porso #tarptautinisygis