Šiuolaikinė transporto sistema tapo vienu didžiausių taršos šaltinių pasaulyje. Automobilių skleidžiamos anglies dvideginio (CO2) emisijos yra svarbus veiksnys, turintis didelę įtaką klimato kaitai. Lietuvoje įvesta automobilių taršos mokesčių sistema yra skirta skatinti švaresnį ir aplinkai draugiškesnį transporto priemonių naudojimą. Šiame straipsnyje nagrinėsime, kokie yra automobilių taršos mokesčiai suskystintoms dujoms, kaip juos apskaičiuoti ir kodėl suskystintos naftos dujos (SND) išlieka patrauklia alternatyva.
Suskystintos naftos dujos (SND): savybės ir naudojimas
Suskystintos naftos dujos gaunamos perdirbant naftą. Jos susideda iš angliavandenilių, kurie normaliomis sąlygomis yra dujiniame būvyje, o padidinus slėgį ar sumažinus temperatūrą virsta skysčiu. SND yra bekvapės ir bespalvis skystis, tačiau dėl saugumo joms suteikiamas specifinis kvapas.
Saugumo aspektai
- Sprogumas: Dujų mišinys su oru gali sprogti. Sprogimo metu visas mišinio tūris užsidega staiga, iš karto. Dujų kiekis ore, išreikštas procentais, kuriam esant susidaro sprogstamas mišinys, vadinamas sprogimo riba. Mažiausias dujų kiekis ore, išreikštas procentais, kuriam esant gali įvykti sprogimas, vadinamas žemutine, o didžiausias - viršutine sprogimo riba.
- Degumas: Suskystintų propano-butano dujų savaiminio užsidegimo temperatūra yra apie 460°C.
- Nuodingumas: Suskystintos naftos dujos nėra nuodingos, tačiau žmogaus organizmą veikia troškinančiai. Pajutus dujų kvapą, reikia plačiai atidaryti duris ir langus, kad vėdintųsi patalpos, ir nekelti atviros ugnies.
SND naudojimas buityje
Sparčiai didėja privačių namų vartotojų, naudojančių dujas buitinėms ir šildymo reikmėms. Šildymas suskystintomis naftos dujomis yra vienas patogiausių, ekologiškiausių bei ekonomiškiausių šildymo būdų. AB „Suskystintos dujos“, įregistruota 2000 m. gruodžio 31 d., tęsia nuo 1956 m. Lietuvoje pradėtą SND tiekimo vartotojams verslą, užtikrindama stabilų ir saugų vartotojų aprūpinimą.
Gyventojų aptarnavimui prie gyvenamųjų namų įmonė turi įrengusi požeminius grupinius įrenginius, kur yra 167 vnt. SND laikymo cisternų. Bendrovės tiekiamos dujos pasiekia vartotojus daugelyje Lietuvos rajonų, tokių kaip Šalčininkų, Ignalinos, Švenčionių, Molėtų, Panevėžio, Kupiškio, Rokiškio, Zarasų, Kauno, Jonavos, Kėdainių, Marijampolės, Šakių, Vilkaviškio, Kelmės, Pakruojo, Joniškio, Skuodo ir Tauragės rajonai.
Kas yra SGD? – Gamtinių dujų pavertimas suskystintomis gamtinėmis dujomis
Maisto ruošimas su dujinėmis viryklėmis
Degiklio uždegimas gali būti atliekamas keliais būdais:
- Specialiu žiebtuvėliu arba degtuku: pridedant ugnį prie degiklio ir pasukant atitinkamą rankenėlę prieš laikrodžio rodyklę. Didelės liepsnos paveikslėlis ant rankenėlės žymi maksimalią degiklio galią, o maža liepsnelė - minimalią. Pasirodžius ugniai, rankenėlę reikia paleisti.
- Elektrinio uždegimo mygtuku: paspaudus ir atleidus mygtuką, kibirkštis spragteli visuose degikliuose ir uždega liepsną tame, į kurį teka dujos.
- Integruota uždegimo funkcija: pasukant ir paspaudžiant rankenėlę, degiklis užsidega savaime.
Dėmesio: Indą statykite ant viryklės grotelių per centrą. Rekomenduojama naudoti puodus, kurių dugnas visiškai uždengtų ugnį. Baigus gaminti maistą, visada nuvalykite paviršių. Ruošdami maistą, uždenkite puodą dangteliu, tai padės sutaupyti 15% dujų.
Automobilių taršos mokestis ir SND
Lietuvoje, kaip ir daugelyje kitų Europos Sąjungos šalių, automobilio CO2 emisijos (g/km) nurodomos techniniame pase prie V7 punkto. Kuo didesnės CO2 emisijos, tuo didesnė tarša ir aukštesnis mokestis. Mokesčių našta yra diferencijuojama pagal degalų tipą ir CO2 emisijas.
Automobilių taršos mokesčio lentelė (nuo 2020 m. liepos 1 d.)
| Išmetamas CO2 kiekis g/km | Dyzelinas* € | Benzinas** € | Dujos*** € |
|---|---|---|---|
| 0 - 115 | 0 | 0 | 0 |
| 116 - 130 | 0 | 0 | 0 |
| 131 - 140 | 30 | 15 | 13.5 |
| 141 - 150 | 60 | 30 | 27 |
| 151 - 160 | 90 | 45 | 40.5 |
| 161 - 170 | 120 | 60 | 54 |
| 171 - 180 | 150 | 75 | 67.5 |
| 181 - 190 | 180 | 90 | 81 |
| 191 - 200 | 210 | 105 | 94.5 |
| 201 - 210 | 240 | 120 | 108 |
| 211 - 220 | 270 | 135 | 121.5 |
| 221 - 230 | 300 | 150 | 135 |
| 231 - 240 | 330 | 165 | 148.5 |
| 241 - 250 | 360 | 180 | 162 |
| 251 - 260 | 390 | 195 | 175.5 |
| 261 - 270 | 420 | 210 | 189 |
| 271 - 280 | 450 | 225 | 202.5 |
| 281 - 290 | 480 | 240 | 216 |
| 291 - 300 | 510 | 255 | 229.5 |
| >=301 | 540 | 270 | 243 |
- * Dyzelinas: apmokestinamos transporto priemonės, varomos dyzelinu, dyzeliniu/dujomis ir dyzelinu/elektra.
- ** Benzinas: apmokestinamos transporto priemonės, varomos benzinu ir benzinu/elektra.
- *** Dujos: apmokestinamos transporto priemonės, varomos benzinu/dujomis, benzinu/etanoliu, benzinu/elektra/dujomis, benzinu/etanoliu/dujomis, dujomis/elektra, etanoliu ir etanoliu/dujomis.
Mokestis įsigaliojo nuo 2020 m. liepos 1 d. įregistruojamiems automobiliams. Nesumokėjus mokesčio, motorinės transporto priemonės registracija Kelių transporto priemonių registre neatliekama. Maksimali mokesčių našta yra: dyzeliniams - 540 €, benzininiams - 270 €, hibridiniams - 243 €.
SND kaip alternatyva
Augant degalų kainoms, daugelis renkasi suskystintas naftos dujas kaip ekonomišką benzino ir dyzelino alternatyvą. Vienas didžiausių LPG privalumų - gerokai mažesnės degalų sąnaudos. Nors diskusijose apie transporto ateitį dominuoja elektromobiliai, SND automobiliai ir toliau traukia taupius vairuotojus. Šiuo metu tik „Dacia“ ir „Renault“ siūlo gamykloje montuojamas suskystintųjų dujų sistemas, tačiau daugelis kitų markių siūlo pardavėjų montuojamas pertvarkas, kurios nepanaikina garantijos.
Nors elektromobiliai žada sutaupyti ilgalaikes techninės priežiūros išlaidas ir valstybės paskatas, jiems vis dar reikia didesnių pradinių investicijų ir jie priklauso nuo įkrovimo infrastruktūros. Jei ieškoma ekonomiškos ir taupios alternatyvos, kuriai nereikia naudotis įkrovimo stotelėmis, suskystintos naftos dujos vis dar gali būti geriausias pasirinkimas.
Akcizo mokesčio įtaka SND kainai
Vadovaujantis Valstybinės energetikos reguliavimo tarybos (VERT) 2024-11-28 nutarimu Nr. O3E-1548, nuo 2026 m. sausio 1 d. įsigalioja naujos centralizuotai tiekiamų SND kainos, galiojančios iki 2026 m. gruodžio mėn.
Pasak AB „Suskystintos dujos“ generalinio direktoriaus Valdo Budukevičiaus, įsigaliojus pakeitimams nuo 2024-01-01 naftos dujoms ir dujiniams angliavandeniliams įvedamas akcizo mokestis, susidedantis iš pastoviosios kainos dalies - 304,10 Eur už toną ir kintamosios dalies - CO2 dedamosios. Prie SND taikytino akcizo mokesčio pridėjus pridėtinės vertės mokestį (PVM), nuo 2024-01-01 SND pabrangsta iki 368 Eur už toną, nuo 2025 m. su CO2 mokesčiu - 405 Eur/t, o 2030 m. pasieks 590 Eur/t.
Palyginimui, vidutinė rinkos neapmokestinta 1 tonos suskystintų naftos dujų kaina 2023 m. buvo apie 450 Eur. Tai reiškia, kad mokesčio dalis numatoma didesnė nei paties produkto kaina. Ši finansinė našta atiteks galutiniams vartotojams, ypač tose savivaldybėse, kurių miestuose ir gyvenvietėse į daugiabučius namus tiekiamos suskystintos naftos dujos.
Diskusijos ir socialinė atskirtis
Daugelis šį mokestį suprato ne kaip taršos mažinimo priemonę, o kaip nuobaudą didžiajai daliai Lietuvos regionų gyventojų. Tiek buitinius balionus, tiek centralizuotus SND dujų tinklus naudoja rajoniniai miesteliai, kur gyvena didžioji dalis pagyvenusio amžiaus žmonių, kurie ir apmokestinami akcizu. Tuo tarpu didžiųjų miestų gyventojai, naudojantys gamtines dujas, akcizo nemokės arba mokės simbolinį, nes gamtinėms dujoms akcizas yra ženkliai mažesnis.
Tokia situacija kelia diskriminacijos klausimą tarp dviejų švariausių kuro rūšių - gamtinių ir SND, kurių visi rodikliai yra labai panašūs, bet vienoms taikomas akcizas, o kitoms - ne. Pramonė taip pat diskriminuojama, nes pramoniniai objektai, paukštynai, džiovyklos ir kiti, esantys nedujofikuotose vietovėse, įsirengė individualias SND sistemas. Pramonės poreikių nepatenkins nei saulės elektrinės, nei vėjo jėgainės dėl nepalyginamai didesnių energijos kiekių.
Lietuvoje siekiama energetinės nepriklausomybės, tačiau blokuojama energija, kurios šaltinis yra pačioje Lietuvoje - AB „Orlen Lietuva“ gamykla, kuri pilnai tenkina Lietuvos SND poreikius ir dar eksportuoja. Gamtinių dujų kiekiai priklauso tik nuo importo, o jų kaina gali būti fiksuota nepalankiomis rinkos sąlygomis, kaip tai atsitiko su „Ignitis“ pirkimais praėjusiais metais. Tuo tarpu SND kaina visada nuosekli rinkai dienos tikslumu.
tags: #automobiliu #mokestis #suskystintos #dujos