Automobilių išmetamo CO2 kiekį galima sumažinti dviem būdais: didinti degalų naudojimo efektyvumą arba keisti iškastinį kurą aplinkai draugiškesnėmis alternatyvomis.
Automobilių išmetamųjų dujų poveikis ir alternatyvos
CO2 emisijos ir jų mažinimo būdai
2019 m. dauguma (66,7 proc.) Europos kelių transporto buvo varomi benzinu. Toliau rikiuojasi dyzeliniu kuru (24,55 proc.) ir kitu kuru, pavyzdžiui, dujomis ir elektra, varomi automobiliai.
Elektra varomų automobilių daugėja - 2021 m. jų užregistruota 17,8 proc. (2020 m. - 10,7 proc.).
Išmetamųjų dujų apskaita: nuo gamybos iki utilizavimo
Skaičiuojant automobilio išmetamą CO2, reikėtų atsižvelgti ne tik į eksploatacijos metu variklio išmetamas dujas, bet ir tas, kurios susidaro automobilius gaminant ir šalinant.
Elektrinių automobilių gamyba ir šalinimas kol kas teršia aplinką labiau nei automobilių su vidaus degimo varikliu gamyba ir utilizavimas. Elektra varomų automobilių generuojamo CO2 kiekis taip pat priklauso nuo to, iš kokių šaltinių pagaminta jų naudojama elektra. Tačiau atsižvelgiant į vidutinį ES energijos šaltinių derinį, elektriniai automobiliai teršia mažiau nei benzininiai.
Dujų įranga automobiliuose: ekologiškas ir ekonomiškas pasirinkimas
Siekiant sumažinti išmetamųjų dujų kiekį, svarbu atsižvelgti į įvairias alternatyvas, tokias kaip dujų įranga, kuri siūlo ekonominius ir ekologinius privalumus.
Dujų įrangos populiarumas ir privalumai
Dujų įranga tampa vis populiaresnė, ypač dėl akivaizdaus dujų ir benzino kainų skirtumo. Moderni dujų įranga paneigia gandus apie tai, kad dujos netinkamos automobiliams ar kad jos kelia žalą automobilio varikliui.
Dar vienas dalykas, dėl kurio dujų įranga yra pravarti, - ekologiškas ir mažiau gamtą teršiantis kuras (dujos neturi sunkiųjų metalų). Dujų įranga ir jos montavimas greitai atsiperka dėl puikios dujų kainos - ji visose šalyse yra apie du kartus mažesnė nei benzino.
Dujų įrangos tipai ir technologijos
Pagal savo konstrukciją, paskirtį ir sudėtį dujų įranga yra skirstoma į keturias kartas. Šiuo metu populiariausia ir dažniausiai montuojama yra ketvirtosios kartos dujų įranga, kuri reikalauja mažiau priežiūros, yra modernesnė, lengviau pritaikoma prie automobilio variklio darbo, puikiai atitinka važiavimo dinamiką ir prisitaiko prie automobilio kompiuterio, stebėdama, kaip kompiuteris reguliuoja benzino purkštukus ir valdo dujų purkštukus.
Dujų įranga Zenit Pro - tai naujos kartos dujų įranga, tinkanti visiems automobiliams, turintiems benzino įpurškimo sistemas. Dujų įranga gali veikti tiek su sekvencine benzino įpurškimo sistema, tiek su nesekvencine (kai visi purkštukai veikia kartu) ar pusiau sekvencine (kai purkštukai dirba poromis) įpurškimo sistema. Dujų įranga Zenit Pro taip pat gali dirbti su „Renix“ tipo benzino įpurškimo sistema ir mikroįpurškimus (gerinančius automobilio dinamiką) atliekančiomis sistemomis.
Automobiliams skirta sekvencinė dujų įranga ZENIT atitinka EURO 3 ir EURO 4 automobilių gamintojų techninius reikalavimus. Dujų įranga ZENIT, tiksliau, jos sudedamosios dalys, yra gaminama skirtinguose italų koncernuose. Elektronika šiai įrangai gaminama Italijos koncerne „Autronic“. Automobiliams skirta dujų įranga Zenit Pro suderinama su daugeliu purkštukų: „Matrix“, „Valtek“ (3 om, 1 om), „Keihin“, „Hercules“ ir kt.
tags: #automobiliu #ismetamuju #duju #srauto #skaieiuokle