Automobilis su 8 sėdimomis vietomis: išsamus gidas

Dauguma šeimų naudojasi universaliaisiais automobiliais, kuriuose yra daugiau vietos bagažui ir, protingai suplanavus pakuotę, į juos galima vežti keturis asmenis ir bagažą. Tačiau ką daryti, jei to nepakanka? Galimybių yra daug - tiek pirminėje, tiek antrinėje rinkoje.

Kas yra mikroautobusai ir minivenai?

Lietuvoje, kai dažniausiai kalbame apie mikroautobusus, turime omenyje minivenus - lengvuosius automobilius su dviem arba trimis sėdynių eilėmis, vienaukščiu arba dviaukščiu kėbulu, kuriame telpa ir didžiulė bagažinė. Nemažai mikroautobusų ir mikroautobusų taip pat laikomi furgonais tikrąja to žodžio prasme. Pirmieji tokio tipo furgonai buvo sukurti Amerikoje, jų pradininkai buvo Dodge ir giminingos markės. Mikroautobusas paprastai yra automobilis su vienatūriu kėbulu, nes jo paskirtis - maksimaliai išnaudoti turimą erdvę.

MPV ir mikroautobusų skirtumai

Pirmiausia, reikia susitarti dėl terminų, nes dažnai žmonės painioja šias kategorijas. MPV (Multi-Purpose Vehicle) - tai automobiliai kaip Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra, Chrysler Voyager ar Renault Espace. Jie turi 7 vietas, atrodo kaip „didelis automobilis“ ir vairuojami praktiškai taip pat kaip įprastas sedanas ar universalas.

Mikroautobusas - tai jau kita kategorija. Kalbame apie tokius modelius kaip Volkswagen Transporter T5/T6, Mercedes-Benz Vito ar Sprinter, Ford Transit Custom, Renault Trafic, Opel Vivaro, Toyota HiAce. Šie automobiliai iš pradžių projektuojami kaip krovininiai ar keleivių pervežimo transporto priemonės, o tik vėliau pritaikomi šeimos reikmėms. Skirtumas yra esminis: MPV - tai automobilis, skirtas šeimai, o mikroautobusas - tai komercinis transportas, kurį šeima pritaiko sau.

Kada mikroautobusas tampa prasmingu pasirinkimu?

• Didelė šeima - 7+ žmonės. Jei turite 5 ar daugiau vaikų, MPV tiesiog nebeveikia, nes bagažinės vietos lieka nulis. Mikroautobusas, pavyzdžiui, VW Transporter su 9 vietomis, siūlo žymiai daugiau erdvės.
• Kombinuotas naudojimas - šeima ir verslas. Jei darbinė veikla reikalauja gabenti įrangą, mikroautobusas tampa idealia priemone: savaitgaliais - šeimos kelionė, darbo dienomis - darbinis transportas.
• Aktyvus laisvalaikis su daug įrangos. Dviračiai, baidarės, slidės, stovyklavimo įranga - visa tai reikalauja vietos. Mikroautobuso krovininis tūris paprastai siekia 5-9 kubinius metrus.
• Kelionės su gyvūnais. Mikroautobuse galima įrengti atskirą zoną gyvūnams, kas yra ir patogiau, ir saugiau.

Svarbiausi kriterijai renkantis automobilį su 8 sėdimomis vietomis

Mikroautobusų pasirinkimas nesiskiria nuo kitų segmentų automobilių paieškos. Tačiau kriterijai gali skirtis (pavyzdžiui, sportiniame automobilyje svarbu įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val., o furgone - ar galima sulankstyti antros eilės sėdynes ir taip padidinti bagažo erdvę).

Biudžetas ir istorija

Su automobilio įsigijimui skirtu biudžetu yra susijusi papildoma aplinkybė, t. y. vintažiniai automobiliai. Kyla klausimas, ar pirkti dominančio modelio egzempliorių iš gamybos pabaigos, ar naujesnį, bet prastesnės komplektacijos modelį. Prieš perkant naudotą automobilį, būtina patikrinti jo istoriją. Naudojantis autoDNA ataskaita verta sutaupyti ir laiko, ir pinigų. VIN numerio pakanka patikrinti, be kita ko, automobilio apgadinimus, įskaitant visišką nurašymą, susidūrimus, įrašytus odometro rodmenis ir archyvines nuotraukas.

Transporto priemonės paskirtis

Kitas klausimas - nustatyti transporto priemonės paskirtį. Įprastam šeimos naudojimui tiks minivenas - jis ne tik suteiks patenkinamą įrangos lygį, bet ir didesnį vairavimo komfortą, geresnes eksploatacines savybes (kurias sudaro maksimalus greitis ir sukimo momentas) ir padorias valdymo savybes.

Variklio tipas

Galite rasti automobilių su dyzeliniu varikliu, užtikrinančiu galingą sukimo momentą ir protingas degalų sąnaudas, arba ieškoti galingo „benzininio“.

Naudotų furgonų rida

Panašūs automobiliai įmonėse „gyvena nelengvą gyvenimą“: nuolatinis darbuotojų laiko spaudimas lemia jų transporto priemonių nusidėvėjimą. Šiame segmente įprasta metinė 50-70 000 km rida. Neapsigaukite dėl akivaizdžiai geros automobilio būklės ir gero variklio bei pakabos.

Populiarūs 8 sėdimų vietų automobilių modeliai

Tiek pirminėje, tiek antrinėje rinkoje yra daug įdomių automobilių modelių, kuriuos galima apsvarstyti ieškant „tobulo furgono“. Per pastaruosius kelerius metus Europos naujų furgonų rinka sumažėjo, o ją pakeitė madingi krosoveriai ir visureigiai.

Nauji 8 sėdimų vietų automobiliai

• Mercedes-Benz Citan: Numatoma kaina apie 25 000-30 000 eurų. Šis „Mercedes“ furgonas buvo sukurtas bendradarbiaujant su „Renault“ ir turi bendrą kėbulo architektūrą, važiuoklę bei pavaros agregatus su „Kangoo“. Tačiau viduje jis pasižymi kur kas geresne surinkimo kokybe ir komponentų montavimu. Į įrangą gali įeiti odiniai apmušalai, iš kitų šios markės modelių pažįstama multimedijos įranga, daugybė aktyviosios saugos sistemų ir automatinė pavarų dėžė. Numatoma, kad varomaisiais varikliais bus 1,5 CDI dyzelinis arba 1,3 benzininis variklis, o 2022 m. pasirodys ir elektrinė versija.
• Volkswagen Caddy: Naujausia versija kainuoja mažiausiai 32 000 eurų. Panašiai kaip ir „Mercedes Citan“, „Caddy“ pasižymi utilitariniu charakteriu ir dideliu interjero funkcionalumu - automobilio griežtumas veiksmingai maskuoja papildomą įrangą. Bazinių variantų įranga minimalistinė, salone rasime tik teisės aktais reikalaujamą minimumą. Pasirinktinių detalių sąraše „Volkswagen“ siūlo automatinį oro kondicionierių, plačią multimedijos sistemą su jutikliniu ekranu, automatinę dviejų sankabų DSG pavarų dėžę ir keturių varančiųjų ratų pavarą.
• Dacia Jogger: Biudžetinis pasirinkimas, pakeičiantis pasenusius modelius. Jis įdomiai derina tipinio furgono funkcionalumą ir krosoverio estetiką. Interjeras pagamintas iš pigių medžiagų, tačiau tai atleidžiama atsižvelgiant į nedidelę naujojo automobilio kainą. „Jogger“ kainos prasideda nuo 19 000 eurų už 7 vietų „Essential“ versiją. Interjeras erdvus, sumontuotos įvairios vairavimo saugumą gerinančios sistemos, papildomai galima įsigyti multimedijos ir automatinį oro kondicionierių. Privalumas - 7 vietų salonas ir gamyklinė suskystintų dujų sistema.
• Ford S-Max: Antros kartos „S-Max“ kainuoja ne mažiau kaip 41 000 eurų. Tai vienas geriausiai važiuojančių modelių savo klasėje, sukurtas ant „Mondeo“ modelio važiuoklės. Siūloma 2.0 EcoBlue dyzelinė ir 2.5 Duratec FHEV hibridinė versijos. „S-Max“ modelio gyvavimo laikas artėja į pabaigą, jo gamyba baigsis 2023 m.
• Ford Tourneo: Alternatyva „S-Max“ modeliui, siūloma tiek 5, tiek 7 vietų versijomis.
• Volkswagen Transporter: Puikus pasirinkimas išrankiems vairuotojams, ypač keleivinės versijos. Šeštoji modelio laida iš išorės išlaiko pristatymo išvaizdą, atskleisdama turtingesnes versijas tik su didesniais lengvojo lydinio ratlankiais ir LED žibintais. Keleivinių variantų salone telpa nuo šešių iki devynių žmonių. Patekimą į antrąją ir trečiąją eiles palengvina stumdomos durys. Iš parinkčių sąrašo galima paminėti keturių varančiųjų ratų pavarą, multimediją, automatinę pavarų dėžę, odinius apmušalus. Pagrindinis „Volkswagen Multivan“ pranašumas yra nuimamos atskiros sėdynės. Yra trys grindų bėgelių rinkiniai, leidžiantys kiekvienam atskirai slysti pirmyn ir atgal, taip pat yra praktiškas stalas, kurį galima sulankstyti arba visiškai nuimti. Kėdės taip pat gali suktis 180 laipsnių kampu ir yra pakankamai lengvos, todėl galite lengvai paversti „Multivan“ jums tinkamiausia transporto priemone.
• Renault Trafic: Vienas geriausių 8 vietų automobilių, kuriame iš tikro yra net 9 vietos keleiviams. Ši papildoma sėdynė yra priekinės eilės dalis. Devynvietis automobilis rinkai siūlomas su keliomis dyzelinių variklių versijomis bei pasirenkama, mechanine arba automatine pavarų dėže. Galimos ir kelios modelių komplektacijos, bet net ir mažesnį paketą turinčiuose modeliuose yra pastovaus greičio palaikymo sistema bei tamsinti langai.
• Toyota Proace Verso: Vidutinio dydžio furgonas, talpinantis iki 8 asmenų, užtikrinantis patogų ir kokybišką keleivių pervežimą. Solidi išvaizda bei komfortą garantuojanti įranga automobilio salone. Standartinėje komplektacijoje yra oro kondicionavimo sistema, reguliuojamos vairuotojo ir šalia jo sėdinčio keleivio sėdynės, daugiafunkcinis vairas bei ypač patogus prietaisų skydelis automobilio funkcijų valdymui. Visi keleiviai turi patogius porankius, galima reguliuoti galvos atramų aukštį. Šis modelis debiutavo 2016 metais Ženevos automobilių parodoje. Moderni, lanksti ir pakankamai manevringa transporto priemonė, talpinanti iki 9 keleivių. Galima rinktis iš dviejų kėbulo tipų. „Toyota Proace Verso“ turi dyzelinį variklį bei pasirenkamą, automatinę arba mechaninę pavarų dėžę.
• Peugeot Traveller: 8 vietų automobilis, kuriame iš tikro telpa 9 keleiviai. Patrauklus savo mažomis eksploatacinėmis išlaidomis. Galima rinktis iš dviejų kėbulo ilgių. Erdvės pojūtis salone, aukšta vairavimo padėtis, stebėtinai puikus manevringumas bei minkšta pakaba. Viduje daugybė naujausių technologinių sprendimų.
• Citroen SpaceTourer: Talpina iki 9 keleivių. Ypač palankiai vertinamas dėl jame įdiegtų saugos funkcijų. Komfortą, praktiškumą ir puikią jo išvaizdą papildo ir našumu pasižymintys varikliai.
• Opel Vivaro Life Electric: Pilnai elektrinis modelis, stebinantis savo elektrinės jėgos ir praktiškumo deriniu. Ypač geras pasirinkimas tolimoms didelės šeimos kelionėms - komfortiškas, tylus ir sklandus. Gali būti 8 ir 9 vietų. Ypač dažnai jį renkasi verslo klientai.
• Keyton M70 Minivan: Pirmasis 8 vietų mikroautobusas, kurį sukūrė „New Longma“, laikydamasis vokiečių transporto priemonių gamybos technologijos. M70 benzino mikroautobusas pasižymi patikimiausia kokybe ir našumu. Be to, tai gali būti modifikuota kaip krovininis mikroautobusas, greitosios pagalbos automobiliai, policijos furgonas, kalėjimo furgonas ir kt. FJ grupė yra JV partneris su „Mercedes-Benz“, kuri Kinijoje gamina V klasę.

Naudoti 8 sėdimų vietų automobiliai

Naudotų furgonų segmente pasirinkimas dar didesnis, praktiškai nepriklausomai nuo turimo biudžeto.

• Citroen C4 Picasso / Grand C4 Picasso: Gaminamas nuo 2006 iki 2013 m., taip pat ir „Grand“ versija su septyniomis sėdynėmis ir pailginta ratų baze. Antroji karta buvo parduodama iki 2022 m. „C4 Picasso“ kėbulas ir interjeras yra neproblemiški, garantuojantys aukštą kelionių komforto lygį bei gausią įrangą. Populiariausi yra 1.6 ir 2.0 HDI dyzeliniai varikliai.
• Ford Galaxy II: Didžiausias „Ford“ furgonas Europoje, buvo galima įsigyti 2006-2015 m. Priklausomai nuo įrangos versijos, jame yra 5 arba 7 sėdimos vietos. Kėbulas nekelia jokių problemų. Interjere greitai genda tik kai kurios plastikinės dalys. Dažniausiai įrangą sudaro automatinis oro kondicionierius, borto kompiuteris, pagrindinės saugos sistemos. Ekspertai vieningai rekomenduoja 2.0, 1.6 EcoBoost, 2.0 EcoBoost variklius, taip pat gerai žinomus 2.0 ir 2.2 TDCI dyzelinius variklius, kurių priežiūra nesudėtinga.
• Opel Meriva: Pirmosios kartos „Meriva“ nesužavėjo nei estetika, nei ilgaamžiškumu, tačiau tai vis dar yra minivenas, kurį galite rinktis (patikrinę kėbulą ar variklį - nereikia nerimauti dėl aptarnavimo išlaidų). Antrosios kartos „Meriva“ (2010-2017 m.) yra patrauklesnis pasiūlymas, išsiskiriantis į priešingą pusę atsidarančių galinių durų pora.
• Opel Zafira: Pirmosios kartos „Zafira“ buvo gaminamas 1999-2005 m. ir po daugelio metų gali būti laikomas pigiu automobiliu. Verta rinktis benzininį variklį, kuris užtikrina didesnį patvarumą ir kartu toleruotiną pagreitį.
• Peugeot Partner / Citroen Berlingo: Šis Prancūzijos PSA grupės komercinis modelis buvo gaminamas nuo 1996 iki 2010 m. Buvo siūlomos tiek krovininės, tiek keleivinės versijos. 1,4, 1,6 ir 1,8 benzininiai agregatai, kurie gerai veikė su suskystintųjų dujų sistemomis, buvo patvarūs ir pigiai remontuojami.
• Renault Kangoo: Pirmosios kartos „Kangoo“ buvo siūlomas 1997-2008 m. Išskyrus kėbulo korozijos problemas, nėra daug kuo skųstis. Jei pasirinksite 1.2, 1.4 arba 1.6 benzininį variantą, būsite tikri, kad remontas bus pigus, o dalys lengvai prieinamos. Dyzelinių variklių geriau nesvarstyti dėl itin didelio jų nusidėvėjimo. Antroji iteracija (2007-2021 m.) gavo geresnę apsaugą nuo korozijos.
• Renault Scenic / Grand Scenic: Buvo galima įsigyti nuo 2003 iki 2009 m., taip pat ir „Grand“ versiją su didesne bagažine ir dviem papildomomis sėdynėmis. „Renault Scenic“ kėbulas neturi problemų dėl korozijos. Tačiau šio modelio skaudžios vietos - neveikianti elektronika ir dyzeliniai varikliai. Rekomenduojami 1,6 ir 2,0 benzininiai agregatai.
• Škoda Roomster: Dviejų „Škoda“ modelių derinys - jame panaudota „Octavia“ grindų plokštuma ir „Fabia“ interjeras. Todėl „Roomster“ yra erdvus ir patogus automobilis, kurio pakanka keturių asmenų šeimai. Įsigyti skatina nebrangios dalys ir keli rekomenduojami variklio agregatai (1,4 ir 1,6 benzininiai bei 1,6 ir 1,9 TDI dyzeliniai varikliai). Didesnės rizikos pasirinkimai - 1.2 TSI, 1.2 ir 1.4 TDI varikliai.
• Volkswagen Touran: 2003-2015 m. buvo gaminamas pirmosios kartos kompaktiškas furgonas, sukurtas „Golf V“ modelio pagrindu. Kėbulas buvo efektyviai apsaugotas nuo korozijos, o konkurencijos fone teigiamos nuomonės nusipelno ir interjero komponentų ilgaamžiškumas. „Touran“ yra penkių sėdimų vietų, o papildomai galima užsisakyti dvi papildomas sėdynes, kurias galima sudėti bagažinės grindyse.
• Fiat Ulysse / Citroen C8 / Peugeot 807 / Lancia Phedra: Bendradarbiaujant PSA ir „Fiat“ sukurtas furgonas buvo gaminamas abiejų koncernų 2002-2014 m. Remiantis dešimtojo dešimtmečio pirmtaku, sukurtas ištobulintas ir patvarus automobilis, veiksmingai atsparus korozijai ir nusidėvėjimo požymiams. Aukšta vairuotojo padėtis už vairo pagerina vairuotojo matomumą. Antroje ir trečioje eilėse įrengtos nepriklausomos sėdynės, kurias papildomai galima savo nuožiūra įkelti ir iškelti iš automobilio. Į įrangą dažnai įeina automatinis oro kondicionierius, elektra valdomi langai, panoraminis stogo langas, odiniai apmušalai ir navigacija.

Realios eksploatacijos išlaidos

Čia prasideda ta dalis, kurios daugelis vengia, nes skaičiai kartais gąsdina. Bet geriau žinoti iš anksto, nei stebėtis kas mėnesį.

Pirkimo kaina

Naudotas VW Transporter T5 su keleivine konfigūracija (8-9 vietos) 2010-2013 metų gamybos kainuos apie 12 000-20 000 eurų, priklausomai nuo būklės ir ridos. Tai yra panašu į gerą naudotą MPV.

Degalų sąnaudos

Dyzelinis Transporter vidutiniškai sunaudoja 9-12 litrų per 100 km. Mieste - artimiau 12-13. Palyginkite su VW Sharan, kuris sunaudoja 7-9 litrus. Per metus, jei važiuojate 20 000 km, skirtumas gali siekti 400-600 eurų.

Draudimas

Mikroautobusai draudžiami kaip komercinės transporto priemonės, ir tai dažnai reiškia brangesnį draudimą. Kasko draudimas gali kainuoti 20-40% daugiau nei panašios vertės automobiliui. Prieš pirkdami - pasiteiraukite draudimo kompanijoje konkrečios kainos.

Techninė priežiūra

Čia mikroautobusai turi vieną privalumą - jie paprastai yra patikimesni ir ilgaamžiškesni, nes sukurti komerciniam naudojimui. VW Transporter ar Mercedes Vito su gerai prižiūrėtu dyzeliniu varikliu gali nuvažiuoti 400 000-600 000 km. Tačiau detalės, ypač važiuoklės, gali būti brangesnės.

Parkavimas

Daugelyje miestų požeminėse stovėjimo aikštelėse aukštis ribojamas iki 1,9-2,0 metrų. Standartinis Transporter yra 1,97-2,1 metro aukščio. Tai reiškia, kad daugelio prekybos centrų požeminės stovėjimo aikštelės jums bus uždarytos.

Kaip įrengti mikroautobusą šeimos reikmėms?

Vienas didžiausių mikroautobuso privalumų - jo vidus yra kaip tuščias lapas. Galite jį įrengti taip, kaip jums reikia.

• Sėdynių konfigūracija: Keleivinis mikroautobusas (vadinamasis „kombi“ arba „minibus“) jau turi sėdynes, bet jos ne visada optimaliai išdėstytos. Daugelis savininkų pašalina vieną ar dvi sėdynių eiles ir įrengia didelę bagažinę zoną.
• Saugumas: Labai svarbu, kad visos sėdynės turėtų saugos diržus, o vaikiškų kėdučių tvirtinimo taškai (ISOFIX) būtų įrengti tinkamai. Deja, daugelyje komercinių mikroautobusų ISOFIX nėra standartinis - jį reikia įrengti papildomai.
• Garso izoliacija: Komerciniai mikroautobusai yra gerokai triukšmingesni nei įprasti automobiliai. Jei planuojate ilgas keliones, verta investuoti į papildomą garso izoliaciją. Tai nėra pigi procedūra - gera izoliacija gali kainuoti 500-1500 eurų - bet ji kardinaliai pakeičia kelionės komfortą.
• Klimato kontrolė: Daugelyje mikroautobusų keleivių salė šildoma atskirai nuo vairuotojo zonos. Įsitikinkite, kad šildymo sistema veikia tinkamai ir pasiekia visas sėdynių eiles. Vasaros kelionėms - patikrinkite, ar yra oro kondicionierius keleivių salonui.

Vairavimo specifika - tai ne sedanas

Čia daugelis pirmą kartą susiduria su realybe. Mikroautobusas vairuojamas kitaip nei įprastas automobilis, ir tai reikia suprasti prieš perkant.

• Matomumas: Vairuotojo pozicija aukšta, priekis trumpas, bet galas ilgas. Atbulinio eismo kamera yra ne prabanga, o būtinybė. Parkavimo davikliai - taip pat.
• Vėjas: Didelis šoninis paviršius reiškia, kad stiprus šoninis vėjas jus tikrai pajusite. Ypač tai aktualu greitkeliuose, kai šalia pravažiuoja sunkvežimis.
• Posūkiai ir parkavimas: Mikroautobusas yra ilgesnis ir platesnis. Miesto posūkiuose reikia daugiau vietos. Siaurose gatvėse - daugiau dėmesio.
• Greičio jutimas: Aukšta vairuotojo pozicija sukuria įspūdį, kad važiuojate lėčiau nei iš tikrųjų. Tai klasikinė problema su visais aukštais transporto priemonėmis - reikia atkreipti dėmesį į spidometrą.

Automobilių nuoma su 8 sėdimomis vietomis

Europcar nuomos parkas siūlo platų transporto priemonių pasirinkimą kiekvienai jūsų suplanuotai kelionei. Nuo patogaus šešiaviečio automobilio iki erdvaus devynviečio keleivinio mikroautobuso - Europcar siūlo modelius, kurie gali sutalpinti nuo 2 iki 9 keleivių.

Pavyzdiniai nuomojami modeliai

• 2 sėdimų vietų automobiliai: Prabangūs kabrioletai ir aukščiausios klasės kupė, tokie kaip „Mercedes“ ar „Audi“, romantiškam savaitgaliui.
• 4 sėdimų vietų automobiliai: Idealūs šeimos kelionėms, miesto išvykoms ar kasdieniam naudojimui.
• 5 sėdimų vietų automobiliai: Puikiai tinka savaitgalio išvykai, verslo kelionei ar šeimos nuotykiui. Galima rinktis iš tokių modelių kaip „Nissan Qashqai“, „Seat Ibiza“ arba „Volkswagen Golf“.
• 6 sėdimų vietų automobiliai: Tobulas sprendimas grupinei išvykai ar ypatingai progai. Pavyzdžiui, „Ford Galaxy“, „Nissan X-Trail“ arba „Volkswagen Touran“.
• 7 sėdimų vietų automobiliai: Ekonomiškas pasirinkimas, leidžiantis visiems keliauti kartu.
• 8 sėdimų vietų automobiliai: Praktinis ir ekonomiškas sprendimas didesnėms grupėms. Europcar siūlo erdvius ir aukštos kokybės modelius, tokius kaip „Mercedes Classe V“ ir „Peugeot Traveller“.
• 9 sėdimų vietų automobiliai: Didžiausia erdvė ir komfortas, pavyzdžiui, „Mercedes Vito“ arba „Toyota Proace Verso“.

tags: #automobilis #8 #sedimos #vietos