Automobilio valymas nuo sniego: patarimai ir rekomendacijos

Žiema Lietuvoje - tai ne tik sniego džiaugsmas, bet ir rimti iššūkiai mūsų automobiliams. Kai sniegas uždengia kelius, o druskos tirpsta po šaltu dangumi, mūsų keturratis draugas patiria ne tik estetinius, bet ir techninius išbandymus. Tinkama automobilio priežiūra žiemą padeda išvengti gedimų, užtikrina saugų vairavimą ir prailgina automobilio tarnavimo laiką.

Automobilio paruošimas žiemai

Artėjant žiemai automobilių paruošimas neturėtų apsiriboti vien padangų pakeitimu ir akumuliatoriaus būklės įvertinimu. Pagrindinę patikrą atlikite prieš šaltąjį sezoną.

Padangos

• Žieminės padangos turi būti pritaikytos geram sukibimui su kelio danga. Jei padangos yra blogos, nepritaikytos drėgnai kelio dangai, prarasti automobilio kontrolę ir pradėti čiuožti bei nuslysti nuo kelio yra pakankamai lengva.
• Gerą sukibimą garantuoja minkšto mišinio, dygliuotos padangos.
• Vairavimui žiemą pritaikytos padangos yra labai svarbios, nes jos didžiąja dalimi lemia eismo saugumą ir tai, kaip greitai pavyks sustabdyti transporto priemonę avarinės situacijos metu.
• Patikrinkite, kad protektoriaus gylis būtų ne mažesnis nei 3 mm, o oro slėgis atitiktų gamintojo rekomendacijas, nes šaltas oras sumažina slėgį padangose.

Akumuliatorius

• Akumuliatorius yra viena iš svarbiausių komponentų žiemą, nes šaltas oras daro įtaką jo veikimui. Net menkiausi trikdžiai bandant užvesti variklį gali signalizuoti apie rimtas rizikas žiemai.
• Akumuliatorių talpa žemoje temperatūroje krenta, tad jei jau dabar pastebimi ženklai, identifikuojantys problemas bandant užvesti transporto priemonę, labai tikėtina, kad paspaudus šalčiui variklio užvesti nebepavyks. To priežastis - ne vien talpa, bet ir žemoje temperatūroje padidėjęs pasipriešinimas vedant variklį.
• Prieš šalčius patikrinkite akumuliatoriaus įkrovimo lygį, laidų būklę ir generatorių. Silpnas ar pasenęs akumuliatorius gali sukelti problemų šaltą rytą, tačiau jį pakeitus laiku, galite išvengti nemalonių netikėtumų.

Stabdžių ir variklio aušinimo skysčiai

• Jei stabdžių skystis seniai tikrintas ar keistas, jis gali būti absorbavęs drėgmę, kuri, susikaupusi stabdžių vamzdeliuose vandens pavidalu, gali užšalti.
• Pablogėjus variklio aušinimo skysčio sudėčiai, jis gali užšalti arba virsti „drebučiais“. Užšalimo atveju galima pasekmė - įtrūkęs automobilio variklio blokas, vėliau pareikalausiantis rimto remonto ir didelių išlaidų. Antruoju atveju gresia variklio perkaitimas dėl nepakankamo aušinimo.
• Reguliariai tikrinkite stabdžių skysčio lygį ir, prireikus, pakeiskite seną skystį.
• Rinkitės žieminius langų plovimo, aušinimo ir stabdžių skysčius. Vasariniai skysčiai gali užšalti esant kiek didesniam šalčiui ir pažeisti sistemos vamzdelius, aušinimo sistemos elementus arba sugadinti stabdžių sistemą.
• Labai svarbu pasitikrinti ir aušinimo skysčio koncentraciją.

Alyva ir filtrai

Nemaža dalis žiemą vairuotojus lydinčių nemalonių patirčių - automobilio nenoras užsivesti, užrasoję langai - atsiranda būtent todėl, kad laiku nepakeičiama alyva ir filtrai. Dyzelinių variklių kuro filtrai turėtų būti pakeisti būtent prieš žiemą, kad nekiltų problemų užvedant variklį paspaudus šaltukui. Variklio alyva ir filtras prieš šaltąjį metų laiką taip pat turėtų būti pakeisti, jei nuo praeito keitimo praėjo ar baigia praeiti 10 tūkst. km.

Kuro bakas

Žiemą rekomenduojama laikyti kuro baką bent pusiau pilną, kad išvengtumėte kondensato susidarymo ir ledo atsiradimo bake.

Kiti patarimai

• Automobilyje visuomet verta turėti papildomą grandiklį, šluotelę ir žibintuvėlį.
• Šaltuoju metų laiku transporto priemonės tampa kur kas jautresnės, pasimato jų techniniai trūkumai. Kartais, naktį nukritus temperatūrai, iš ryto laukia nemalonus siurprizas - automobilis nebeužsiveda: tokias problemas geriausia spręsti kreipiantis į profesionalus, tačiau pravartu kiekvienam turėti užvedimo laidus ir tempimo trosą, jei prireiktų užvesti variklį avariniu būdu.
• Kompaktiškai supakuotas priemonių rinkinys neužims vietos automobilio bagažinėje, bet kritiniu atveju pravers.
• Žiemos keliai kelia papildomų iššūkių vairuotojams, todėl svarbu būti itin atsargiems ir atidžiai stebėti aplinką. Svarbiausias žingsnis žiemą - prisitaikyti prie sąlygų ir vairuoti atsakingai.

Automobilio langų priežiūra žiemą

Nors geras matomumas vairuojant yra reikalingas visais metų laikais, žiemą sąlygas blogina žema temperatūra, dėl kurios langai rasoja ir šąla. Tinkamai jų nenuvalius ir neatitirpinus didėja eismo įvykių tikimybė.

Valytuvai ir langų ploviklis

• Žiemą svarbu turėti kokybiškus stiklų valytuvus, kurie efektyviai valytų ledą ir sniegą. Patikrinkite valytuvus, kad jie būtų nesuplyšę, o valytuvų gumelės - nesukietėjusios.
• Profesionalai rekomenduoja guminius, iš tvirtos gumos pagamintus valytuvus, kurie patikimesni už metalinius su siaura gumine juostele. Kokybiški guminiai valytuvai brangesni, bet ir tarnauja ilgiau.
• Valytuvų šluotelės yra susidėvėjusios tuomet, kai pradeda skleisti neįprastus garsus ar palieka purvo dryžius net tuomet, kai skudurėliu nuo jų nuvalomos apnašos.
• Vairuotojai taip pat turėtų įsitikinti, jog jų automobiliuose naudojamas stiklų plovimo skystis yra pritaikytas žemai temperatūrai ir, orams atšalus, neužšals. Jis taip pat ragina atkreipti dėmesį į skysčio kokybę - nekokybiškai nuvalyti automobilio stiklai blogina matomumą ir atitinkamai didina avarinių situacijų tikimybę.
• Termometro stulpeliui nukritus žemiau nulio, vasarinis langų skystis gali virsti ledu, tad svarbu turėti žieminio langų apiplovimo skysčio. Jei kelionės metu skysčio pritrūks, valytuvai teplios stiklą purvu ir matomumas tik blogės. Todėl šaltuoju metų laiku bagažinėje patariama turėti apiplovimo skysčio atsargų. Jos labai pravers pasibaigus skysčiui bakelyje, kuomet degalinė dar toli.
• Apledėjusių priekinio stiklo valytuvų naudojimas gali sugadinti tiek valytuvus, tiek pačių valytuvų funkcinį mechanizmą. Kungs ledo grandikliai ir sniego šepečiai turi šiam tikslui skirtą valymo angą. Naudojant trikampio formos įrankį, priekinio stiklo valytuvus galima lengvai išvalyti vienu perbraukimu.

Langų valymas ir atitirpinimas

• Rinkitės kokybiškus, paviršiaus nebraižančius grandiklius langams ar kitas priemones, galinčias atitirpinti ledą. Šiuo klausimu labai naudinga priemonė yra šildomų stiklų technologija, kurią turi vis daugiau automobilių.
• Nusivalyti reikėtų visą stiklą, o ne jo dalį. Jei skubama ir nusivalomas tik mažas langelis vairuotojo pusėje, rizikuojama saugumu, be to, taip greičiau trupantį ledą valydami nusidėvi valytuvai ir stiklas vėliau gali būti subraižytas.
• Rinkitės nebraižantį stiklo grandiklį. Geriausia rinktis iš kokybiškos plastmasės pagamintus grandiklius, kurie, lyginant su metaliniais, retai subraižo automobilio stiklą.
• Nešvarūs automobilio langai labai vargina vairuotoją, ypatingai ilgose kelionėse. Tamsiu paros metu prasilenkiant automobiliams, dėl nešvaraus priekinio lango, priešais atvažiuojančio automobilio šviesos, gali vairuotoją visiškai apakinti. Taip pat vairuotojas turi gerai matyti pro visus automobilio langus. Švarūs automobilio langai - tai saugus vairuotojas.
• Automobilio langai valomi su specialia stiklus valančia ir nuriebalinančia priemone, dėl kurios langai net tik tampa švarūs ir nevargina vairuotojo, bet dėl specialių antistatinių savybių nesiriebaluoja ir ilgiau išlieka švarūs.
• Ryte apšalę langai gali labai apsunkinti matomumą ir vairavimą žiemą. Prieš važiuojant šaltą rytą, įjunkite variklio pašildymą bent 3-5 minutėms. Pašildytas variklis taip pat greičiau pašalins drėgmę iš salono ir užkirs kelią kondensato susidarymui ant langų.
• Jei sandarikliai arba valytuvų šluotelės užšalusios, nebandykite jų nuimti jėga. Tai gali juos sugadinti. Norėdami pasiekti automobilį, naudokite ledo tirpiklį. Norėdami nuimti užšalusius valytuvus, tiesiog užveskite automobilį ir palaukite, kol priekinis stiklas sušils.
• Nenaudokite karšto vandens ledui ar sniegui nuo automobilio šalinti - staigūs temperatūros pokyčiai gali sutrūkinėti stiklą ir pažeisti dažų sluoksnį (atsiras mikroįtrūkimų).
• Jei ledo sluoksnis ypač storas, galite naudoti skystą ledo šalinimo skystį. Vietinėse parduotuvėse arba internete galima įsigyti tokių skysčių, tačiau galite pasigaminti ir naudodami paprastą priekinio stiklo apipurškimo nuo ledo receptą: į buteliuką su vandeniu reikia įmaišyti šiek tiek alkoholio arba druskos.
• Po kiekvieno grandymo nuvalykite ledo grandiklio kraštą, kad kitą kartą smėlis po grandikliu nepalystų.

Papildoma langų apsauga

Langus taip pat galite uždengti kartonu, nepakenks ir apipurškimas ledo prevencijos skysčiu.

Sniego valymas nuo automobilio: taisyklės ir rekomendacijos

Žiema Lietuvoje - tai ne tik sniego džiaugsmas, bet ir rimti iššūkiai mūsų automobiliams. Ar tikrai plovimas po sniego būtinas? Atsakymas - taip! Pirmiausia, žiemos keliai dažnai virsta druskų ir purvo mišiniu, kuris ne tik teršia automobilio išvaizdą, bet ir gali rimtai pakenkti jo kėbului. Druska, veikiama drėgmės, gali sukelti koroziją, kuri, jei nebus laiku sustabdyta, gali privesti prie brangių remonto išlaidų.

Teisiniai aspektai

• Vairuotojo pareiga yra pašalinti sniegą nuo: stogo, veidrodžių, šviesų, valstybinių numerio ženklų, visų langų.
• Praktiškai tai reiškia, kad prieš važiuojant nuo viso kėbulo reikia nuvalyti sniegą ir ledą. Sniego valymas vien nuo priekinio stiklo neleidžiamas, nors daugelis vairuotojų bando tai daryti, kad sutaupytų laiko.
• Bauda už sniego nenuvalymą nuo automobilio gali siekti iki 500 PLN.

Sniego valymas nuo automobilio, kai veikia variklis

Ne visi vairuotojai tai žino: sniego valymas nuo automobilio su veikiančiu varikliu yra draudžiama. Be to, daugelis mano, kad ši praktika yra būdas greitai nuvalyti sniegą ir ledą. Tačiau ši taisyklė galioja tik apgyvendintose vietovėse, už privačios nuosavybės ribų, ir nesilaikymas gali užtraukti baudą. Bauda už sniego valymą nuo automobilio su veikiančiu varikliu šiuo metu siekia iki 300 PLN. Tačiau jei paliksite automobilį veikiantį (pvz., norėdami pasiimti namuose pamirštą ledo grandiklį), rizikuojate gauti papildomą 500 PLN baudą. Sniego valymas veikiant varikliui prieštarauja taisyklėms, nes tai sukelia triukšmą ir nereikalingą išmetamųjų dujų gamybą, todėl teršia aplinką.

Kaip greitai nuvalyti sniegą nuo automobilio?

Norint greitai nuvalyti sniegą nuo automobilio, reikia tinkamų įrankių, tokių kaip tinkamas šepetys, efektyvus ledo grandiklis ir langų tirpiklis. Šepetys efektyviai pašalins sniegą nuo automobilio. Ledo tirpiklis greitai ištirpdo ledą, todėl jį lengviau pašalinti nuo langų. Gerai parinktas ledo grandiklis su minkštu galu pravers ne tik langams, bet ir sniegui nuo kėbulo valyti. Svarbu dirbti švelniai, kad nepažeistumėte automobilio paviršiaus.

Automobilio langų šepetys ir grandiklis

• Visuotinai žinoma, kad sniego valymas turėtų būti atliekamas naudojant specialius priedus. Parduotuvėse galima išsirinkti įrankius, praversiančius žiemos kelyje: sulaukus žvarbių orų, pirmojo sniego ir minusinės temperatūros, pirkėjai jau ieško šluotelių bei ledo grandiklių - juos galima įsigyti ir atskirai, ir sukomplektuotus kartu.
• Verta rinktis gaminius iš kokybiškos plastmasės, kad nesubraižytumėte automobilio stiklų, nesusižeistumėte ir priemonė nesulūžtų po didesnės šalnos.
• Du viename produktai, tokie kaip „My Auto Virage“ 65 cm stiklo šepetys / ledo grandiklis, turi šepetį sniegui nuo langų ir kėbulo valyti, o ledo grandiklis leidžia greitai pašalinti ledą. Jie sukurti taip, kad nesubraižytų dažų.
• Sniego valymo rinkinys naudingas kiekvienam vairuotojui. Jį verta nešiotis su savimi ne tik žiemą. Vasarą šepečiu galite pašalinti žiedadulkes iš automobilio, o rudenį - lapus.
• Geriausia prieš žiemos sezoną įsigyti gerą grandiklį ir teptuką. Prastos kokybės priedai gali subraižyti dažus, todėl vėliau reikės brangaus remonto. Svarbu, kad grandiklis turėtų valytuvą, žalvarinį arba plastikinį antgalį ir ergonomišką rankeną. Tai leis jį lengvai naudoti.
• Geras sniego šepetys turi aukštos kokybės, lygius ir patvarius šerius, skirtus automobiliui valyti nuo sniego.
• Nenaudokite smėlėto šepečio. Nešvarus, senas sniego šepetys, numestas į smėlėtą automobilio bagažinę, lengvai subraižo automobilio dažus, kai valant nusivalo prie šerių prilipę smėlio grūdeliai. Naudojant šepečio šeriai taip pat susidėvi, todėl senas šepetys nėra geriausias priemonė automobiliui valyti. Seni garbanoti šeriai lengviau sugauna smėlį ir kitas šiukšles, o tai padidina įbrėžimų riziką.
• Net kietas ledas yra pašalinamas be trynimo pirmyn ir atgal, kuris taip pat gali būti žalingas, ypač ant nešvaraus priekinio stiklo, su geru ledo grandikliu. Puikiai sukurtas, lengvas ir funkcionalus Kungs Mid-Is ledo grandiklis yra šiek tiek lankstus ir turi plonis ašmenis, leidžia gerai prisitaikyti prie priekinio stiklo paviršiaus. Ledo grandiklis su elastingu peiliuku nereikalauja daug jėgos iš vairuotojo, o judėjimas pirmyn ir atgal sumažėja.
• Tvirtas Monster-Is ledo grandiklis užtikrina gerą sukibimą, o ledo dantys ant briaunos pašalina sandarų ledą nuo priekinio stiklo. Plastikinis ledo grandiklis nepažeis automobilio durelių ar sandariklių.
• Jei pamiršote pirštines, Kungs Arctic-Is ledo grandiklis valant langus išlaiko jūsų rankas šiltas ir švarias.
• Sniego šepečių ir ledo grandiklių grandiklis laikui bėgant susidėvi. Trikampis Kungs pakaitinis ledo "draskytuvas" turi šešis briaunas, po du kiekviename krašte. Galite apversti susidėvėjusią pusę ir galiausiai tiesiog pakeisti nauju.
• Geras sniego šepetys turi turėti kotą, tokio ilgio, kad jis pasiektų stogo ir plataus priekinio stiklo centrą. Su ilgą kotą turinčiu šepečiu galima valyti net didesnį automobilį. Naudojant netinkamo ilgio rankeną, tenka drabužiais trinti automobilio dažus, kas nėra labai gerai, jau nekalbant apie drabužių švarą. Dėl ilgos Kungs Star-is sniego šepečio rankenos automobilį galima valyti nesiliečiant prie automobilio šonų.
• Kai yra daug sniego, sniegą galima patogiai nustumti nuo automobilio viršaus su mentele Kungs Star-is sniego šepetyje.

Sniego valymas nuo automobilio žingsnis po žingsnio

1. Pirmiausia nuvalykite sniegą nuo durų rankenėlės ir durelių perimetro, kad galėtumėte patekti į saloną neprinešdami į vidų sniego. Ši procedūra svarbi ne tik komfortui salone - taip langai greičiau nusivalys nuo ledo ir prikibusio sniego.
2. Geriausia pradėti valyti sniegą nuo automobilio stogo. Stogą būtina nuvalyti, nors iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad ten esantis sniegas matomumui netrukdo. Ant stogo užšalęs sniegas gali būti pavojingas vairuojant, nulūžti ir kelti pavojų kitiems eismo dalyviams.
3. Tada pereikite prie langų, šonų ir žibintų. Nušluokite sniegą nuo visų langų, bet ilgai ties jais neužsibūkite. Jeigu ant stiklo yra ledo ar prikibusio, prišalusio sniego, kol kas jo nedraskykite.
4. Ypač svarbu nuvalyti duris. Jei ant jų liks sniego, lipant į automobilį jis gali įkristi.
5. Ypatingą dėmesį skirkite kapotui. Ant jo likęs sniegas nuo variklio šilumos pradės tirpti, vėliau vėl užšals, po to vėl tirps.
6. Valykite sniegą kryptimi iš viršaus žemyn, kad jis nenukristų ant jau nuvalytų vietų. Toje kėbulo dalyje, kur po nuvalytu sniegu matote purvą (jeigu automobilis seniai plautas), stenkitės šepetėliu braukti kuo mažiau.
7. Atskira užduotis - išvalyti žibintus ir numerio ženklus. Tai svarbu ir dėl saugumo, ir dėl Kelių eismo taisyklių reikalavimų. Įjunkite artimąsias ar tolimąsias šviesas kelioms minutėms, ir greitai pamatysite, kad ledas pradėjo tirpti, suminkštėjo arba visai atšoko. Taip pat nepamirškite kruopščiai nuvalyti sniegą nuo savo numerių ženklų. Jei pareigūnai pastebės, kad jų nematyti, jie greičiausiai jus sustabdys. Tai taikoma tiek priekiniams, tiek galiniams numerių ženklams.


Ar reikia valyti sniegą nuo automobilio prieš šalnas?

Žmonės dažnai svarsto, ar reikia nuvalyti sniegą nuo automobilių prieš prasidedant šalnoms. Pasirodo, sniego valymas nuo automobilio prieš šalnas yra labai svarbu išvengti apledėjimo problemų. Paliktas sniegas ant kėbulo ir langų gali sukelti drėgmės užšalimą, todėl sniego valymas bus sunkesnis ir padidės dažų ar valytuvų pažeidimo rizika. Be to, ant stogo užšalęs sniegas gali būti pavojingas vairuojant, nulūžti ir kelti pavojų kitiems eismo dalyviams. Reguliarus sniego valymas yra ne tik saugumo problema, bet ir padeda palaikyti jūsų transporto priemonės būklę. Šlapią sniegą reikia nuvalyti nuo automobilio stogo, langų ir kapoto, net jei nesiruošiate važiuoti.

Kaip pašalinti ledą nuo automobilio stogo?

Ledo šalinimas nuo automobilio stogo geriausia pradėti švelniai susmulkinant ledą minkštu grandikliu arba guminiu šepečiu, kad nepažeistumėte dažų. Storesniam ledui galite naudoti apledėjimo prevencijos purškiklį, kuris efektyviai ištirpdo ledą ir jį lengviau pašalinti. Svarbu vengti aštrių įrankių, kurie gali subraižyti automobilio paviršių.

Užšalusios durelės ir spynelės

Daugelis geriausių būdų, kaip susidoroti su ledu užšalusiais automobiliais, remiasi vidaus technologijomis, tačiau tai neįmanoma, jei negalite net patekti į vidų, nes automobilio durelės yra užšalusios. Greičiausiai netoliese esančioje parduotuvėje galite rasti spynelių atšildymo priemonių, o tai padaryti taip pat paprasta. Jei atsidūrėte nepasiruošę, galite patys pasigaminti atšildymo tirpalą, sumaišę šiek tiek vandens su alkoholiu. Naudojant šį skystį, tereikia purkšti jį į rakto skylutę ir laukti, kol ledas ištirps. Švelniai, bet tvirtai įkiškite raktą į vidų, kad patikrintumėte, ar neliko ledo, ir pakartokite procesą, jei nepavyksta jo įkišti iki galo. Durelių guminius sandariklius patepkite kepimo aliejumi.

Automobilio plovimas žiemą

Ekspertai rekomenduoja plauti automobilį bent kartą per dvi savaites, ypač po pūgų ar ilgesnių kelionių. Reguliarumas yra raktas. Plovimas po sniego ne tik apsaugo nuo korozijos, bet ir pagerina matomumą, prailgina padangų ir važiuoklės gyvenimą. Tačiau kaip teisingai plauti automobilį žiemą? Tai reikalauja tam tikrų žinių ir įgūdžių.

1. Pasirinkite tinkamą temperatūrą: Plovimas turėtų vykti ne žemesnėje nei -10°C temperatūroje, kad vanduo neužšaltų.
2. Paruoškite automobilį: Prieš pradėdami plauti, nuvalykite didžiausias sniego sankaupas.
3. Naudokite šiltą vandenį: Jei įmanoma, naudokite šiltą vandenį, kad efektyviau ištirpdytumėte druskas. Taip pat rekomenduojama naudoti didelę vandens srovę be šepečių, kad nesubraižytumėte kėbulo.
4. Plovimo technika: Pradėkite plauti automobilį nuo viršaus, judėdami žemyn. Naudokite švelnią kempinę arba mikropluošto šluostę, kad nesubraižytumėte paviršiaus.
5. Baigiamasis etapas: Po plovimo, nuvalykite automobilį su vandens nubrauktuvu, kad pašalintumėte likusį vandenį. Švarus automobilis - tai ne tik nuplautas kėbulo paviršius. Tokvilos automobilių švaros specialistai pasirūpins visapusiška Jūsų automobilio švara. Mes ne tik nuplauname kėbulą, bet ir išvalome durų angas bei bagažinės tarpines.

Nuplauto automobilio padengimas siliciu daug ilgiau išlaiko jo švarą. Ši priemonė efektyvesnė, nei vaškavimas, nes turi neigiamą krūvį ir „atstumia“ purvą. Vaškavimas yra puikus būdas sukurti apsauginį sluoksnį, kuris padės atstumti druską ir purvą. Reguliarus automobilio plovimas žiemą ne tik pagerina jo išvaizdą, bet ir užtikrina saugumą kelyje. Švarus automobilis geriau matomas, o tai sumažina avarijų tikimybę. Žiemos plovimas yra būtinas ne tik estetikai, bet ir automobilio ilgaamžiškumui.

Automobilio salono priežiūra žiemą

Žiemą salone gali kauptis drėgmė, todėl naudokite guminį kilimėlį, kuris lengvai nusausinamas ir neleidžia kauptis drėgmei. Taip pat laikykite šluostę šalimais, kad galėtumėte greitai išdžiovinti drėgnas vietas. Nepamirškite pravėdinti salono, ypač po ilgos kelionės.

Automobilio dugno apsauga

Tam tikrą laiką eksploatuojant bet kurį automobilį jo dugnas susiduria su daugybe išorinių veiksnių. Štai žiemą automobilio dugnas apsineša natrio chlorido druskos likučiais, naudojamais slidiems keliams barstyti. Vieną žiemą druska pabarstytomis gatvėmis važinėjusio automobilio kėbulą korozija paveikia taip, kaip normaliomis sąlygomis paveikiama per ilgesnį laiką. Kad to išvengtumėte, naudokite specialius purškiklius, kurie apsaugos nuo druskos sukeltų pažeidimų ir pratęs automobilio eksploatavimo laiką.

tags: #automobilio #valymas #nuo #sniego