Aptarsime, kaip išjungti buto signalizaciją, ką daryti su sugedusiu pulteliu ir kaip nustatyti, ar jūsų automobilyje yra gamyklinė signalizacija. Taip pat pateiksime naudingų patarimų ir idėjų, kaip išspręsti įvairias problemas, susijusias su signalizacija. Signalizacijos sistemos schema Sugedo rakto pultas: ką daryti? Jei sugedo rakto pultas ir nebeveikia net pakeitus baterijas, pirmiausia reikėtų kreiptis į elektriką. Normalus elektrikas turėtų nesunkiai nustatyti problemą ir ją pataisyti. Tai gali būti nedidelis gedimas, kurio neverta spręsti atjungiant visą signalizaciją. Tačiau, jei nepavyksta susitvarkyti su pulteliu, ir signalizacija nuolat kaukia, galite apsvarstyti kitus variantus: Raktas iš sąvartyno: Galite pabandyti įsigyti kitą raktą iš sąvartyno ir pririšti jį prie savo automobilio. Elektrikas: Jei lemputė ant pultelio nedega, nuneškite pultelį pas elektriką, kuris gali nustatyti ir išspręsti problemą.
DSC firmos signalizacijos įrengimas ir programavimas
DSC firmos signalizacijos įrengimas: Transformatoriaus laidai nebūtinai bus mėlyni. Jie gali būti ir kitos spalvos, pavyzdžiui, geltoni. Sirena gali būti jungiama per rėlę arba tiesiogiai. Svarbu teisingai sudėlioti jumperiukus, kad sirena veiktų tinkamai. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į daviklių sujungimą. Jei jungiate kelis daviklius vienu laidu, jie turi būti jungiami nuosekliai. Programavimas yra specifinis ir reikalauja pripratimo. Yra du kodai: Master ir Installer. Master kodas yra 1234, o Installer 5555. Abu kodus rekomenduojama pasikeisti. Su Master kodu galima išjungti signalizaciją. Sistemų laikai nustatomi taip: *8 Master 005 01 Laikas1 Laikas2 Laikas3 Pavyzdys:*8 1234 005 01 020 025 030. Tai reiškia, kad įėjimo laikas 1 yra 20 sekundžių, įėjimo laikas 2 - 25 sekundės, o išėjimo laikas - 30 sekundžių. Zonų nustatymai Pradžioje viską priskirdavau pirmai zonai... Iš tiesų reiktų duris (magnetukus) programuoti 01 zonai, judesio daviklius 04 zonai, o tamperius 09 zonai. Tada bus taip: jei kažkas sujudės, o durys nebus prieš tai atidarytos, sirena suveiks iškart. Jei atsidarysite judesio daviklį, sirena ar nutrauksite jų laidus, signalizacija suveiks iškart. Pavyzdžiui, jei turime paeiliui sujungtus Duris, Duris, Judesio daviklį, Sirenos tamperis, programavimas atrodys taip: *8 Master 001 01 01 04 09. Gedimai Jei signalizacija neveikia tinkamai, galite patikrinti gedimų sąrašą paspaudus *2. Užsidegus atitinkamai lemputei ar ekrane parašius numerį, gedimų sąrašą rasite signalizacijos dokumentuose. Jei užsidega 1, reikia dar kartą paspausti 1 ir parašys kitą skaičių. Dažnai užsidega 3, tokiu atveju reikia išjungti telefono liniją (nurodyti, kad mes jos neturime).
Gamyklinė signalizacija: kaip nustatyti?
Jei nežinote, ar jūsų automobilyje yra gamyklinė signalizacija, galite atlikti kelis patikrinimus:
- Patikrinimas užrakinant ir atrakinant: Jei užrakinant ir atrakinant automobilį su distanciniu pulteliu sumirksi posūkiai, bet nėra jokio garso, tai gali būti gamyklinė signalizacija.
- Bandymas aktyvuoti signalizaciją: Sėdėdami automobilyje, įjunkite signalizaciją ir palaukite, kol ji aktyvuosis. Tada pabandykite pajudėti salone arba atidaryti duris iš vidaus. Jei signalizacija suveikia, vadinasi, ji veikia.
- Kapoto daviklis: Atidarykite variklio dangtį ir patikrinkite, ar kairėje pusėje, tarp saugiklių bloko ir "akvariumo" pertvaros, yra metalinis kronšteinas. Jei yra kapoto daviklis, tai rodo, kad yra signalizacija. Taip pat galite patikrinti, ar veikia imobilaizeris. Įsėdus į automobilį, turi mirksėti lemputė prie puodelio laikiklio. Įkišus raktelį į spynelę, lemputė turi užgesti. Jei taip, vadinasi, imobilaizeris veikia.
Automobilio signalizacijos sistema
Problemos su signalizacija: galimi sprendimai. Jei gamyklinė signalizacija kartais nereaguoja į rakto mygtuko paspaudimus, pabandykite šiuos sprendimus: Patikrinkite pultelio bateriją. Pavaikščiokite aplink automobilį ir pabandykite paspaudyti mygtuką iš skirtingų vietų. Jei signalizacija nesupypsi atrakinant/užrakinant, nors signalizacija veikia, patikrinkite instrukciją, ar nėra funkcijos, kuri išjungia patvirtinimo signalą. Pabandykite įjungti ir išjungti šią funkciją pagal instrukcijas. Imobilizatorius: Jei automobilyje yra imobilaizeris, jis gali būti integruotas į užvedimo raktą. Statant signalizaciją su distanciniu variklio užvedimu, imobilaizeris gali būti išimtas iš rakto ir pritvirtintas prie užvedimo spynos. Norėdami patikrinti, ar veikia imobilaizeris, galite apsukti plastikinę rakto dalį aliuminio folija ir bandyti užvesti automobilį. Jei automobilis neužsiveda, vadinasi, imobilaizeris veikia.
Kiti patarimai ir problemų sprendimai
Jei automobilyje nėra signalizacijos, palikta mirksinti maža raudona lemputė gali sumažinti vagystės tikimybę. Daugumoje šiuolaikinių automobilių įrengta apsaugos sistema. Net nusikaltėliai kartais vengia tokių automobilių. Įvairių gamintojų signalizacijų asortimentas didžiulis, bet ne visi modeliai yra patikimi. Taigi vairuotojas dažnai ieško, kaip visiškai išjungti signalizaciją. Galima išjungti „signalizaciją“ sugedus rakto pakabukui, tačiau procesas gali būti sudėtingas.
Išjungimo ir pririšimo praktika pagal modelius
Šiame skyriuje pateikiami trumpi pavyzdžiai:\nTomahawk: įprasta RL950LE išjungimo sekcija; Aligatorius, Pantera, Sheriff (Valet režimas), Starline 525, Centurion, Pandora, Sheriff ir kt. Procedūros dažnai primena viena kitą, bet tiksliai žingsniai priklauso nuo modelio. Panaudojant mygtukus ir laidus, reikia laikytis instrukcijų. Atvejai apie imobilaizerio veikimą, avarinį išjungimą ar programavimą prašo laikytis gamintojo nurodymų ir kreiptis į meistrus, jeigu kyla abejonių.
Tomahawk Missile Taking out Target in Iraq 1991
Pririšimas, avarinis išjungimas ir diagnostika
Pririšimas: pagrindiniai žingsniai - rasti valdymo bloką, įjungti mokymosi režimą, pririšti pultelį, patikrinti veikimą, pririšti papildomus pultelius. Specifici instrukcija priklauso nuo modelio: pultelio pririšimo schema gali būti nurodyta automobilio vadove arba gamintojo internetinėje svetainėje. Dažnai pririšimo proceso metu reikia laikytis laikrodžio ritmų ir atlikti 1-4 žingsnius su kiekvienu pulteliu.
Avarinis išjungimas (Valet) ir užkoduotas išjungimas: dažnai tai reikalauja įvesti kodą ar mygtukų seką, o prietaisų skydelyje pasitaiko indikatoriai, signalizuojantys apie sėkmę. Jei pultelis neveikia, gali tekti atlikti diagnostiką arba pasikviesti specialistą.
Didelė dalis problemų kyla dėl akumuliatoriaus būklės, radiacinių trukdžių ar netinkamo pultelio sinchronizavimo. Prevencijos patarimai: naudokite kokybiškas baterijas, saugokite pultelį nuo drėgmės ir smūgių, reguliariai tikrinkite pultelio veikimą, laikykite atsarginį pultelį ir atnaujinkite programinę įrangą, jei galima.
Gaires dėl teisėtumo ir saugumo
Saugumo ir teisėtumo aspektai: atjungiant signalizaciją, būtina laikytis teisės aktų. Atjunkite tik savo automobilio signalizaciją ir neatsukite į svetimą transportą. Profesionalus montavimas rekomenduojamas, jei nesate tikri dėl savo įgūdžių. Jei kyla klausimų dėl laidų, schemų ar avarinio išjungimo, kreipkitės į patikimus specialistus.
tags: #automobilio #signalizacijos #nuskaitymas #pultelis