Daugelyje pasaulio šalių sėdynių užvalkalai naudojami norint patobulinti ar pagražinti automobilį, o Lietuvoje tai dažnai atsakingos automobilio priežiūros ženklas. Automobilio sėdynių užvalkalai dažniausiai įsigyjami atsakingų vairuotojų, kurie stengiasi saugoti ir tausoti savo automobilį tam, kad išsaugoti nepriekaištingą išvaizdą bei automobilio vertę. Visiems žinoma vieša paslaptis, kad spidometro rodomą automobilio ridą pakoreguoti galima nesunkiai, tačiau nusidėvėjęs salonas išduos tikrąjį automobilio nuvažiuotų kilometrų skaičių. Patraukli salono išvaizda yra ne mažiau svarbi nei švarus, nesubraižytas automobilio kėbulas. Deja, laikui bėgant, automobilio sėdynės susidėvi, nusiskalbia, išsitepa. Dėl šios priežasties kartais norisi jas atnaujinti įsigyjant naujus užvalkalus iš praktiškos medžiagos, nereikalaujančios ypatingos priežiūros. Pasirodo, sėdynių užvalkalai būna skirtingi ir rinktis juos derėtų apdairiai, atsižvelgiant į automobilio gamintoją ir pagaminimo metus.
Kam reikalingi automobilių sėdynių užvalkalai?
Vairuotojai sėdynių užvalkalus perka dėl skirtingų priežasčių. Kai kuriems įprastiniai apmušalai sukelia daug nemalonumų, jie greitai dėvisi, išsipurvina, tuo tarpu eko oda yra lengvai prižiūrima ir ne tokia lepi. Kai kam norisi atnaujinti automobilio saloną, paslepiant įbrėžimus ar nutrintas vietas. Kai kas įsigyja užvalkalus net ir naujai transporto priemonei, rūpindamiesi, jog automobilio salonas būtų apsaugotas, o tai bus svarbu, jei ateityje norėsite jį parduoti. Juk daug lengviau parduoti prižiūrėtą automobilį, kurio salonas atrodo kaip naujas, nei tokį, kurio sėdynės nusidėvėjusios. Būtent todėl šiuo metu sėdynių užvalkalai yra labai populiari ir paklausi prekė. Pilnas automobilio sėdynių užvalkalų komplektas apsaugo visas jūsų transporto priemonės sėdynes nuo išsiliejimų, dėmių ir kasdienio nusidėvėjimo.
Jei turite augintinių, pavyzdžiui, šunų, automobilio sėdynių užtiesalai yra puikus sprendimas. Gyvūnai gali greitai sugadinti sėdynių apmušalus savo nagais, plaukais ir seilėmis. Sėdynių užvalkalai taip pat užtikrina šuns patogumą kelionės metu. Jei turite mažų vaikų ar augintinių, ilgoms kelionėms pasiimkite papildomą sėdynių užvalkalų komplektą.
Automobilių sėdynių užvalkalų tipai ir savybės
Šiuo metu rinkoje galima rasti daugybę skirtingų gamintojų sėdynių užvalkalų, besiskiriančių tiek uždėjimo būdu, tiek medžiaga. Be to, juos galima suskirstyti į modelinius, universalius ir užvalkalus-marškinėlius.
Universalūs sėdynių užvalkalai
Universalūs sėdynių užvalkalai - tokio tipo sėdynių užvalkalai dažniausiai parduodami įvairiose ne specializuotose parduotuvėse, pavyzdžiui, „Senukuose“, „Maximoje“ ar panašiai. Tokie sėdynių užvalkalai siuvami bendrai, neatsižvelgiant į automobilio modelį ir yra gaminami taip, kad tiktų daugeliui automobilių salonų. Universalūs užvalkalai tinka praktiškai visiems automobiliams ir skiriasi tik išmatavimais. Lengviesiems automobiliams, tokiems kaip „Daewoo Matiz“, tiks dydis S, didesniems - M. Šio tipo užvalkalų privalumas yra tas, jog jų asortimentas yra išties didelis, tad kiekvienas atras kažką savo skoniui. Tačiau, skirtingai nei modeliniai, jie ne visada idealiai aptraukia sėdynes. Daugelis šiuolaikinių sėdynių užvalkalų tinka visų populiariausių markių automobiliuose, visureigiuose ir mikroautobusuose.
Modeliniai sėdynių užvalkalai
Modeliniai sėdynių užvalkalai - šie sėdynių užvalkalai dažniausiai siuvami pagal užsakymą, jų nepavyks įsigyti čia ir dabar. Šio tipo užvalkalai siuvami konkrečiam automobilio modeliui, stengiantis kuo tiksliau atkartoti automobilio sėdynės formas. Tam, kad gamintojas galėtų pasiūti modelinius sėdynių užvalkalus, pirmiausiai išmatuojamos sėdynės, sumodeliuojamos užvalkalo detalės, kurios vėliau susiuvamos, kad gauti modelinių sėdynių užvalkalų komplektą. Modeliniai užvalkalai skirti tam tikrų metų ir tam tikro gamintojo automobilių sėdynėms. Pavyzdžiui, jei jūsų automobilis yra 2010 metų „Kia Rio“, jūs galite rinktis užvalkalus, siūtus pagal jūsų automobilio sėdynių dydį, atsižvelgiant į visas jų konstrukcines savybes. Modeliniai užvalkalai tinka sėdynėms kaip nulieti ir atrodo tiesiog puikiai. Minusas tas, kad jų asortimentas nėra didelis (2-3 modeliai). Visgi, manau, nėra nieko geresnio už klasikinį eko odos variantą, pritaikytą būtent jūsų automobiliui. Individualūs sėdynių užvalkalai yra gaminami specialiai pagal jūsų automobilio pagaminimo metus, markę ir modelį.
Užvalkalai-marškinėliai ir suoliukai
Užvalkalai-marškinėliai uždedami akimirksniu. Jie uždengia tik priekinę sėdynių dalį ir prisitvirtina prie jų specialiomis gumelėmis. Šaltuoju metų laiku itin populiarūs užtiesalai iš natūralaus kailio, kuris puikiai šildo. Šio tipo užvalkalai, pagaminti iš kitų medžiagų, neatrodo taip patraukliai, juk iškart krenta į akis.
Sėdynių suoliukų užvalkalai uždengia visą sėdynės plotį be atskyrimo. Jie įprasti sunkvežimiuose ir senesnėse transporto priemonėse su priekinėmis sėdynėmis. Daugumoje šiuolaikinių automobilių priekinėse ir galinėse eilėse yra sportinės sėdynės.
Montavimo būdai
Tiek modeliniai, tiek universalūs užvalkalai gali būti pilno ilgio, t. y. apimti visą sėdynės paviršių - priekį ir nugarą. Pagal apvilkimo pobūdį užvalkalai gali būti vientisi, tokiu atveju sėdynė apvelkama per viršų, ir susidėti iš dviejų dalių, kuomet sėdima dalis ir atlošas apvelkamos atskirai. Juos lengva sumontuoti patiems, nenaudojant jokių specialių įrankių.
Kokios medžiagos automobilių sėdynių užvalkalus rinktis?
Apsisprendus dėl sėdynių užvalkalų tipo, belieka nuspręsti, kokią rinktis medžiagą. Medžiaga puikiai tinka tiek karštam, tiek šaltam orui. Sėdynių užvalkalai gaminami iš įvairių medžiagų, kad atitiktų skirtingus poreikius ir stilius.
- Eko oda ir oda. Natūralios ar dirbtinės odos užvalkalai yra patvarūs ir malonūs liesti. Jie gana praktiški. Oda yra atspari ultravioletiniams spinduliams, nereikalauja ypatingos priežiūros, nėra linkusi purvintis ar kaupti dulkes kaip kiti audiniai. Minusas, kad šis audinys jautrus įdrėskimams, todėl su tokiais užvalkalais reikia elgtis apdairiai. Be to, jie itin lengvai įkaista saulėje, o šaltu oru stipriai atšąla, todėl sėdėti tampa itin nemalonu. Bet kokiu atveju, odinės sėdynės visada atrodo prabangiai. Eko odos užvalkalai savo išvaizda ir savybėmis primena natūralią odą - atrodo prabangiai, yra patvarūs, nesugeria skysčių ar nešvarumų. Užvalkalai iš eko odos paprastai būna šiek tiek brangesni už veliūrinius, tačiau jie patikimai apsaugos darbinio automobilio sėdynes nuo purvo ar išsipylusios kavos, o asmeniniam automobiliui suteiks prabangos įspūdį. Dirbtinė oda bei Sintetinė Oda suteiks panašią išvaizdą už mažesnę kainą. Šios medžiagos yra atsparesnės dėmėms nei tikra oda ir reikalauja mažiau priežiūros.
- Alcantara. Alcantara pluoštas žinomas ne visiems, tai specialus sintetinis pluoštas, savo tekstūra primenantis verstą odą. Užvalkalai iš šios medžiagos taip pat ganėtinai populiarūs. Jie labai šilti, minkšti ir malonūs liesti. Nepaisant plonumo, jie yra gan patvarūs, bet ir kainuoja nemažai. Kokybiški sėdynių užvalkalai iš alcantaros atrodo itin gražiai. Sėdynių užvalkalai iš Alcantara pluošto yra švelnūs liesti, lengvai valosi, nesugeria purvo ir nešvarumų, atrodo prabangiai, o taip pat - leidžia odai kvėpuoti.
- Veliūras. Pigiausias ir populiariausias audinys automobilių sėdynių užvalkalams. Veliūriniai užvalkalai pagaminti iš švelnaus pluošto su pūkeliu. Šis pluoštas švelniai liečiasi prie odos, neerzina jos. Dažnai toks pluoštas naudojamas automobilių sėdynėms siūti. Sėdėti ant sėdynių, apvilktų tokiais užvalkalais, gana patogu, tačiau jie nepatvarūs, teplūs. Todėl juos teks dažnai keisti.
- Vinilas. Viniliniai užvalkalai yra gana nebrangūs ir jų pasirinkimas rinkoje didžiulis. Ši medžiaga nepraleidžia skysčių, todėl jūsų sėdynės bus puikiai apsaugotos. Visgi, ši medžiaga patinka ne visiems, nes nėra maloni kūnui.
- Kailis. Kailiniai užvalkalai sukuria šilumos ir jaukumo pojūtį šaltuoju metų laiku. Prekyboje galima rasti pūkuotų užvalkalų iš dirbtinių ir natūralių medžiagų, tokių kaip avikailis. Tačiau tokius užvalkalus reikia rinktis itin apdairiai, nes prastos kokybės gaminys paliks pėdsakus ant drabužių.
- Neopreninis yra puikus pasirinkimas norint apsaugoti nuo vandens. Drobė su vandeniui atspariu pagrindu taip pat puikiai tinka intensyviam naudojimui. Jie apsaugo jūsų sėdynes nuo vandens žalos, pelėsio ir grybelio susidarymo.
- Kvėpuojančios medžiagos. Ieškokite užvalkalų, pagamintų iš kvėpuojančių medžiagų, kurios neperkais jūsų kūnui.
Automobilio salonas yra ypatingai sudėtinga aplinka. Automobilio salone gali ekstremaliai greitai pasikeisti temperatūra iš aukštos į žemą ar atvirkščiai, saloną nuolat veikia saulės spindulių ultravioletinis spektras, mat daugelis automobilių nelaikome garaže, o paliekame tiesiog aikštelėje ar kieme. Dėl šių priežasčių sėdynių užvalkalams keliami ne menkesni kokybiniai reikalavimai negu originaliai sėdynės dangai. Kokybiški sėdynių užvalkalai gaminami iš daugiasluoksnės laminuotos dangos, kuri susideda iš paviršinės medžiagos, tvirto formuojančio porolono sluoksnio ir poliesterio tinklelio. Sėdynių užvalkalai yra nuolat veikiami didelės trinties, ant jų sėdime visu savo svoriu, dažnai sukinėjamės, o kartais ir pašokinėjame, jei kelias nelygus. Sėdynių užvalkalai pasižymi atsparumu drėgmei, vandeniui bei braižymuisi.
Svarbiausi aspektai renkantis sėdynių užvalkalus
Saugumas
Taip pat būtina atkreipti dėmesį į saugumą. Šiuolaikinių automobilių sėdynės atlieka ne tiktai krėslo funkciją automobilyje. Dabartiniai automobiliai pilni technologijų apie kurias nesusimąstome, kol jų neprireikia, ne išimtis ir automobilio sėdynės. Dažname automobilyje jose įmontuotos oro pagalvės, skirtos apsaugoti vairuotojo ir keleivių gyvybes eismo įvykio atveju. Uždėjus papildomą užvalkalą ant sėdynės, uždengiamos oro pagalvių iššovimo vietos. Nekokybiški užvalkalai gali kliudyti oro pagalvėms išsiskleisti, o tai gali kainuoti gyvybę. Atminkite, kad jokie užvalkalai neturi trukdyti oro pagalvių veikimui, todėl juose turi būti specialios išpjovos. Niekada nenaudokite užvalkalo tarp kūdikio ir automobilinės kėdutės diržų. Užvalkaluose taip pat turi būti įpjovos galvos atramoms (jei reikia), priešingu atveju tai gali sukelti nepatogumų.
Dydis ir pritaikymas
Prieš pirkdami užvalkalus, išmatuokite sėdynės atlošo aukštį, sėdynės plotį ir apatinės pagalvėlės ilgį. Dažniausiai šie matmenys nurodomi ant pakuotės, todėl juos žinodami lengviau išsirinksite. Įvertinkite savo šuns dydį. Rinkdamiesi sėdynių užtiesalą, atkreipkite dėmesį į užtiesalo dydį. Taip pat atsižvelkite į tai, ar jums reikia tik vieno uždangalo, tiek ir priekinių bei galinių sėdynių užvalkalų. Tai priklauso nuo konkretaus užvalkalų modelio.
Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad užvalkalai neturi slysti ant sėdynės. Pasirinkite tinkamą sėdynę, pasižyminčią neslystančiomis savybėmis. Pasirinkite sėdynę, kuri yra skirta jūsų transporto priemonei. Pasirinkite užvalkalą, tinkantį jūsų modelio transporto priemonei.
Stilius ir spalva
Išsirinkite jums labiausiai patinkančią ir praktiškiausią medžiagą ir leiskitės į paieškas. Atkreipkite dėmesį į savo poreikius atitinkantį stilių. Rinkitės patvarias medžiagas ir jūsų augintiniui tinkamą stilių. Sėdynių užvalkalai turi derėti su jūsų automobilio spalvine gama. Jei jūsų salono spalva juoda ar pilka, nesirinkite rudų ar smėlinių užvalkalų. Nebent derintumėte sėdynes prie kėbulo spalvos.
Papildomos funkcijos
Kai kurie užvalkalai turi specialių savybių, skirtų sveikatai ir komfortui. Pavyzdžiui, galite rinktis užvalkalus su kišenėmis, kuriose galima laikyti įvairius smulkius daiktus. Ant jų galima prisegti saugos diržus.
Priežiūra
Renkantis produktus iš eko odos, būtinai atkreipkite dėmesį į gaminio storį, jis turėtų būti ne mažesnis nei 1,0. Ne mažiau svarbu yra tvirtos ir storos siūlės, idealu, jei jos bus dvigubos.
Ergonominių sėdynių kūrimas ir technologijos
Pasiekti optimalų komfortą tiek kuriant automobilių sėdynes, tiek sėdimuosius baldus įmanoma naudojant kokybiškas medžiagas, taikant pažangias technologijas ir skiriant daug laiko įvairiems testams. Taip pat reikia originalių idėjų, tad kokių sprendimų imasi gamintojai?
Gamintojų inovacijos
Patogių sėdynių galima rasti tiek brangiuose, tiek ir pigesniuose automobiliuose, o geriausių rezultatų pasiekia naujų sprendimų šioje srityje nuolat ieškančios bendrovės. Štai „Mazda“ dizaineriai atrado būdą, kaip vairuotojui skirtoje vietoje suderinti atsipalaidavimą su galimybe greitai panaudoti jėgą. Kurdami nuovargį mažinančią sėdynę, Japonijos prekių ženklo specialistai kūno padėtį nusižiūrėjo nuo nulinės gravitacijos sąlygomis dirbančių astronautų.
Patogius baldus ar automobilio sėdynes sukurti paprasčiau tuomet, kai dizainerių neriboja gaminio kaina. Neatsitiktinai pačiomis komfortiškiausiomis laikomos „Rolls-Royce“ sėdynės. Kiek pastangų įdedama į tai, kad būtų sukurtas produktas, ir kokios investicijos tam skiriamos, gerai iliustruoja faktas, jog britų įmonės sėdynių apmušalai gaminami iš tam specialiai Vokietijoje auginamų galvijų odos. Gali būti taikomi ir aplinkai palankesni pažangūs technologiniai sprendimai. Patogiomis sėdynėmis garsėjantis švedų gamintojas „Volvo“ įrengia pripučiamas šoninio prilaikymo pagalvėles, siūlo itin plačias juosmens atramos reguliavimo galimybes ir prailginamą pagrindą.
Elektronikos valdoma komforto įranga
Vis svarbesnė automobilių sėdynių konstrukcijoje tampa elektronikos valdoma komforto įranga. Lietuvoje pirkėjai jau įprato prie šaltam klimatui skirtų šildomųjų sėdynių, tačiau siūlomos ir kitos funkcijos, įskaitant vėdinimą ar netgi masažą. Technologijų pažanga gamintojams leidžia pristatyti ir naujas funkcijas. Pavyzdžiui, įvedus vairuotojo ūgį, E klasės „Mercedes-Benz“ arba naujojo „Mazda CX-60“ sėdynė gali būti sureguliuota automatiškai. Jei pasiūlyta padėtis atrodo netinkama, galima pasikoreguoti informaciją ir išsaugoti vairuotojo profilyje - kitą kartą įsėdus į CX-60, centrinėje konsolėje įmontuota kamera atpažins vairuotoją iš veido ir nustatys jo naudojamą sėdynės padėtį.
Ergonomikos standartai ir bandymai
Vilniaus dailės akademijos Dizaino katedros vedėjas prof. Juozas Brundza pažymi, kad visi sėdėjimo būdai yra šiek tiek skirtingi. Automobilyje žmogus sėdi vienaip, o prie valgomojo stalo - kitaip. Sėdėsena skirsis ir darbo vietoje arba poilsio valandėlę įsitaisius prie televizoriaus. „Priklausomai nuo sėdėjimo pobūdžio, keičiasi ir kėdei ar kitam baldui keliami patogumo bei komforto reikalavimai. Automobiliuose dar prisideda būtinybė užtikrinti saugumą, o be to, prie vairo sėdintis žmogus privalo turėti galimybę patogiai valdyti transporto priemonę - pasiekti vairą ir pedalus“, - aiškina gaminių dizaino ekspertas. J. Brundza priduria, kad, nepriklausomai nuo sėdynių patogumo, ilgai būti tokioje padėtyje nepatartina. Kineziterapeutai siūlo keisti sėdėjimo padėtį, dirbant dažniau atsistoti ir pasivaikščioti, o vairuojant automobilį sustoti aikštelėje ir pramiklinti kojas.
Anot profesoriaus, kuriant sėdimuosius baldus ar automobilių sėdynes laikomasi ergonomikos standartų, tačiau vien to nepakanka. Atliekami išsamūs ruošiamų gaminių bandymai leidžia pasiekti optimalias charakteristikas. „Keičiantis žmonių kūnams, turi būti atnaujinami netgi taikomi standartai. Bet kuriuo atveju, tiek projektuojant sėdimuosius baldus, tiek ir automobilių sėdynes, nauji gaminiai visuomet testuojami - tai svarbi gamybinio proceso dalis“, - atskleidžia J. Brundza.
Patogumą padidina reguliavimo galimybės
Atskirais atvejais pasitelkiami ir nepriklausomų vartotojų įspūdžiai. Štai „Mazda“ atstovai skirtinguose regionuose rengia bandomuosius važiavimus ir jų metu atkreipia dėmesį į bet kokias išsakytas pastabas. Komentarai apie tai, kad sėdynė buvo pernelyg kieta arba sukėlė nugaros skausmus, visuomet rimtai įvertinami. Paprastai po nuodugnesnės analizės keičiama konstrukcija. Skirtumą gali lemti vos keletu milimetrų pakoreguoti matmenys arba randami netikėti sprendimai. Dizaineriai orientuojasi į statistinį ūgio vidurkį, tačiau skirtinguose regionuose jis nėra vienodas. Automobilių įmonėms tai tampa rimtu iššūkiu. J. Brundza pažymi, kad kiekvienai rinkai gaminti vis kitokias sėdynes ekonomiškai nėra tikslinga, todėl siekiama suteikti maksimalias pritaikymo galimybes. Išimtimi galima laikyti brangius sportinius automobilius, kurių sėdynės gaminamos pagal kliento duomenis.
„Iš dalies šią užduotį palengvina sėdynių reguliavimo funkcijos. Jos nuolat plečiasi: pradedant nuo paprasčiausio rankomis reguliuojamo atstumo iki vairo, aukščio nustatymo, atlošo nulenkimo, nugarėlės padėties. Visa tai suteikia papildomų galimybių vairuotojui ar keleiviui pritaikyti sėdimąją vietą pagal savo kūno sudėjimą“, - komentuoja pašnekovas. Gamintojai visuomet stengiasi pritaikyti sėdynes kuo platesniam vartotojų ratui, tačiau tai nėra paprasta. Kad prie miesto visureigio vairo patogiai galėtų įsitaisyti tiek smulkaus sudėjimo moteris, tiek solidaus stoto vyras, pasitelkiamos visos šiuolaikinės priemonės. Be to, salono dizaino specialistų komandos dažniausiai yra mišrios - tai dar vienas būdas pasiekti, kad būtų patenkinti visų vartotojų poreikiai, nepriklausomai nuo lyties.
Svarbus aspektas renkantis automobilį
Jungtinės dizainerių komandos padaro svarbių atradimų. Pavyzdžiui, „Mazda“ specialistai ištyrė, jog moterys mažiau pasitiki savo vairavimo įgūdžiais, todėl automobilio sėdynės atlošą nustato statmenai. Arti palinkus prie priekinio stiklo, atskirais atvejais gali atrodyti, kad viduje trūksta erdvės, nors taip ir nėra. J. Brundza pabrėžia, jog dizaineriai visuomet siekia, kad kuriamas daiktas būtų ne tik gražus, bet ir patogus. Anot profesoriaus, suderinti estetinį vaizdą, funkcionalumą ir technologijų taikymo galimybes - vienas labiausiai intriguojančių kūrybinio proceso aspektų. „Automobilio sėdynė yra labai įdomus skulptūriškas objektas: jis gali būti patrauklus akiai, atlikti visas norimas funkcijas, būti saugus ir patogus“, - tvirtina pašnekovas.
Dauguma gamintojų siūlo skirtingo lygio salono apdailą. Nors brangesnė komplektacija įprastai garantuoja aukštesnį komforto lygį, prieš apsisprendžiant, kokias sėdynes rinktis naujam automobiliui, visų pirma reikėtų gerai apgalvoti, kur jis bus daugiausia naudojamas. „Kasdien vairuojant mieste tinka ir paprastesnės sėdynės, o jei tenka daug važinėti užmiestyje ir įveikti ilgus atstumus, verčiau rinktis komfortiškesnes. Apskritai tai turėtų būti vienas svarbiausių vertinimo kriterijų, perkant automobilį. Įlipus vertėtų ilgėliau pasėdėti - bent keliolika minučių, taip pat išbandyti ir važiuojant“, - pataria gaminių dizaino ekspertas. Kai kurios automobilio sėdynės kietos, neleidžia odai kvėpuoti.
tags: #automobilio #sedynes #uztiesalas #ergonomiskas