Norint sėkmingai įgyti B kategorijos vairavimo teisę, būtina puikiai žinoti atsakymus į Regitros klausimus prieš praktinį vairavimo egzaminą. Vairavimo instruktorius praktinių vairavimo pamokų metu ne kartą primins apie šiuos klausimus, o galutinė vairavimo įskaita papildomai patikrins jūsų žinias. Egzamino metu egzaminuotojas atsitiktine tvarka užduos tik 3 iš 20 klausimų. Jei nepateiksite atsakymo į pateiktą klausimą - bus fiksuojama viena nekritinė klaida. Iš viso praktinio vairavimo egzamino metu galite padaryti tik iki 8 nekritinių klaidų, todėl svarbu žinoti atsakymus į visus klausimus. Visi klausimai su vaizdine medžiaga yra prieinami internete arba šiame puslapyje.
Nors kai kurie mokiniai mokosi klausimus atmintinai, kiti naudoja įvairias taktikas, kaip atsiminti teisingus paaiškinimus. Svarbu žinoti, kad nepriklausomai nuo automobilio modelio, valdymo įranga, posūkių svirtys, skysčių bakeliai ar šviesos prietaisų rankenėlės yra praktiškai tose pačiose vietose ir turi vienodus žymėjimus.
20 Regitros klausimų B, B1 kategorijai su atsakymais: pagrindiniai punktai
Parodykite arba pasakykite, kaip užrakinamas ir atrakinamas vairo užraktas. Norint įjungti vairo užraktą, reikia išjungti variklį ir ištraukti raktelį iš užvedimo spynelės. Tada pasukite vairą į kairę arba dešinę, kol pasigirs spragtelėjimas, po kurio vairas taps nejudinamas. Norint atrakinti užraktą, įdėkite raktelį į užvedimo spynelę ir, lengvai judindami vairą į kairę ir dešinę, tuo pačiu metu pasukite raktelį - vairo užraktas turėtų atsirakinti. Automobiliuose be raktelio užvedimo sistema užraktą atrakina automatiškai: tiesiog spustelėkite užvedimo mygtuką ir kartu nuspauskite sankabos pedalą - vairas atsirakins, o variklis užsives.
Parodykite, kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas. Alyvos lygį galima patikrinti, kai automobilis stovi ant lygaus kelio paviršiaus, o variklis atvėęs. Pirmiausia ištraukiama matuoklė, alyva nuvaloma ir vėl įstatoma atgal. Po to ją vėl ištraukus, tikrinama, ar alyvos lygis yra tarp MAX ir MIN žymų. Gali būti indikatoriai prietaisų skydelyje, kontrolinės lemputės, kompiuterio informacija, kurių pagalba vairuotojas gauna informaciją apie alyvos lygį variklyje.
Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia vairo stiprintuvas. Kai variklis išjungtas, vairas valdomas sunkiai. Tačiau paleidus variklį, vairas turėtų būti valdomas lengvai. Jei vairas vis tiek sunkiai valdosi - rodo, kad vairo stiprintuvas yra sugedęs arba jo nėra. Apie sugedusį vairo stiprintuvą gali informuoti prietaisų skydelyje degantis simbolis.
Parodykite, kaip įjungiamas galinis lango šildymas. Galinio lango šildymas įjungiamas paspaudus tam skirtą mygtuką - ant jo pavaizduotas stačiakampis langas su į viršų kylančiomis banguotomis rodyklėmis, simbolizuojančiomis oro sroves. Svarbu nesupainioti šio mygtuko su priekinio stiklo apipūtimo mygtuku.
Pasakykite, kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas. Variklio aušinimo sistema tikrinama po variklio gaubtu apžiūros būdu. Aušinimo skysčio bakelis yra permatomas ir lengvai matomas, turi būti MAX-MIN žymos. Skystis gali būti įvairių spalvų: geltonos/rožinės, žalios, violetinės ar mėlynos. Jei automobilis hibridinis - gali būti du išsiplėtimo bakeliai: vienas vidaus degimo varikliui, kitas elektros varikliui-keitikliui.
Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys. Įjungus jungiklį arba pakėlus stovėjimo stabdžio svirtį, automobilis pajudės sunkiai dėl pasipriešinimo, arba galinė dalis leisis žemyn. Jei stovėjimo stabdys mechaninis, pakelkite svirtį, kol išgirsite 3-4 spragtelėjimus. Jei stabdys elektroninis - pakanka pakelti arba nuspausti stabdžio jungiklį. Taip pat galima patikrinti saugaus parkavimo testą kalnelyje ar nuokalnėje: perjungus pavarą į neutralią padėtį ir įjungus stovėjimo stabdį, atleidus pedalą automobilis neturi riedėti.
Parodykite, kur pilsite langų plovimo skystį. Langų plovimo skysčio bakelis po variklio gaubtu su ryškiu mėlynu dangteliu ir simboliu. Kai kurie modeliai gali turėti kitų spalvų dangtelius. Jei bakelis matomas - skysčio lygis matomas vizualiai.
Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia priekinio ir galinio langų plovimo sistema. Langų apiplovimo svirtis yra dešinėje vairuotojo pusėje. Jei sistema veikia, patraukus svirtį girdimas varikliuko garsas ir ant langų pradeda tekėti plovimo skystis. Galinio lango plovimo funkcija valdoma ta pačia svirtimi, kita padėtimi. Apipurškimo režimai gali būti intervalinis, nuolatinis lėtas ir nuolatinis greitas.
Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas. Paspaudę ant vairo signalo simbolio pažymėtos vietos signalą testuojame.
Pasakykite, kaip nustatysite, ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS). ABS lemputė prietaisų skydelyje rodo gedimą. Įjungus degimą, visos lemputės užsidega, o po kelių sekundžių ABS lemputė turi išsijungti. Jei kita lemputė lieka įjungta - sistema turi gedimą. Neveikiant ABS - stabdant gali būti ratai blokuojami, pedalo vibracijos nejaučiamos.
Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas. Bakelis yra virš stabdžių pedalo (po gaubtu). Jei bakelis permatomas - lygį tikriname pagal MAX-MIN; jei ne - vadovaujamės ant dangtelio esančiu matuokliu. Esant nepakankamam lygiui - įsijungia įspėjamoji lemputė.
Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai. Pakėlus arba nuleidus posūkio svirtelę, lemputė mirksi. Patikrinkite išlipę aplink automobilį, ar veikia visos lemputės abiejose pusėse.
Pasakykite, kaip patikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai. Reikia pagalbininko spaudimo stabdžio pedalu, o jūs stebite ar užsidega šviesos. Jei pagalbininko nėra - galite ant pedalo dėti sunkesnį daiktą. Galima tikrinti per veidrodinį atspindį. Tamsiuoju paros metu galima privažiuoti arti sienos atbuline eiga ir stebėti per galinį veidrodėlį.
Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys. Jei stabdžių sistema veikia tinkamai, užvedus variklį pedalas nusileidžia iki pusės eigos. Jei pedalas nusislenka iki galo ir pakartotinai spaudžiant įgauna aukštesnę padėtį - sistemoje gali būti oras ir gedimas.
Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai. Degimą arba variklį įjungus, įjungus šviesos prietaisus - visos kontrolinės lemputės įsijungia. Priekyje turi degti dienos šviesos arba artimosios/tolimosios šviesos, o esant būtinumui - rūko žibintai. Jei lemputė sugedusi - ji informuota prietaisų skydelyje arba apžiūrėjus aplink automobilį.
Parodykite arba pasakykite, kur ieškosite informacijos apie rekomenduojamą oro slėgį padangose. Rekomenduojamą slėgį rasite ant degalų bako dangtelio arba ant durų rėmo etiketėje. Ten nurodytas slėgis, kai automobilis yra nedaug apkrautas arba kai pasiekiama didžiausia leistina apkrova.
Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite oro slėgį padangose. Pirminė patikra - vizualiai apžiūrėti padangas. Tiksliai įvertinti slėgį - rankinis slėgio matuoklis (manometras). Atsukus ventilio kamštelį, įstatomas matavimo prietaisas, kuris rodo oro slėgį. Gali būti ir užsukamas ant padangos ventilio slėgio matuoklis.
Pasakykite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylis pakankamas saugiam važiavimui. Protektoriaus gylis matuojamas įrankiu arba vadinamu slankmačiu. Gylis turi būti ne mažesnis nei 1.6 mm vasaros laikotarpiu ir 3 mm žiemos laikotarpiu. Taip pat vertinamas protektoriaus nusidėvėjimo lygis.
Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite bendra padangų būklė. Vizualiai įvertinkite, ar nėra subliušusių padangų, ar protektorius dėvėjasi tolygiai, ar nėra iškilimų, įtrūkimų, įlindusių į raštą kietų daiktų ar pašalinių įsibrovėlių.
Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite avarinę šviesos signalizaciją. Paspaudus avarinės signalizacijos jungiklį ir apeinant aplink automobilį, patikriname ar veikia visi avarinės šviesos žibintai. Jie švyti vienodu intervalu. Prie žibintų signalo rodomas indikacijos skydelyje.
Automobilio prietaisų skydelio simboliai: pagrindinės spalvos ir ką jos reiškia. Žalios/mėlynos lemputės rodo aktyvias funkcijas (rūko žibintai, ilgųjų šviesų, kruizo kontrolė ir pan.). Geltonos lemputės įspėja apie problemas (lygio ar sistemos gedimai). Raudonos lemputės rodo pavojų ir reikalauja sustoti arba skubiai į autoservisą. Šie simboliai padeda įvertinti techninę automobilio būklę egzaminų metu.
Keliai siūlo informaciją apie tai, kur ieškoti duomenų apie oro slėgį padangose ir techninės apžiūros istorijas. Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai techninėms apžiūroms, o LTSA ir Transeksta teikia e-paslaugas, kuriose galima patikrinti ridą ir techninės apžiūros istoriją, įskaitant 4 pastarųjų patikrinimų duomenis. Daugiau apie ridos tikrinimą ir istorijos tikrinimą gali suteikti Transporto priemonių techninės apžiūros įstaigos ir e-paslaugos Transeksta.
Techninės apžiūros kontekstas ir pokyčiai
Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai Transporto priemonių techninėms apžiūroms. Daugiau dėmesio skiriama, kad tiksliai būtų nustatyta ridą ir skiriamos baudos už jos klastojimą ar netikslumus. Gaires teikia LTSA, Transeksta ir techninės apžiūros įmonių asociacijos. Pokyčiai turi tikslą mažinti nepateisinamus ridų koregavimus ir didinti skaidrumą transporto priemonių istorijoje. Ridos klastojimas Lietuvoje laikomas nusikaltimu, o teisinės nuostatos įtvirtina baudas bei laisvės apribojimą už fikcijų kūrimą.
Techninės apžiūros procese važiuoklė, važiuoklės mechanizmai, stabdžiai ir žibintai tikrinami siekiant užtikrinti saugų eismą. Taip pat tikrinama dujų degalų sistema, įskaitant balionų būklę. Sklandžiai galiojančiai apžiūrai būtina, kad visi ankstesni defektai būtų pašalinti, o padangų slėgis atitiktų gamintojo rekomendacijas. Atsižvelgiant į naująją tvarką, svarbu žinoti, kad techninės apžiūros metu gali būti tikrinama ir tachografų (ypač komercinio transporto) duomenų patikra.
Pranešimai pabrėžia, jog pirkėjams rekomenduojama detaliai domėtis automobilio istorija, ypač per Transeksta e-paslaugas, ir atidžiai patikrinti ridą pagal TA kortelės įrašus bei prietaisų skydelio rodmenis. Jei ridos duomenys nesutampa su TA kortelėje įrašytais duomenimis, reikia kreiptis į pardavėją ir svarstyti tolimesnius žingsnius.
Žemėlapiai, grafikai ir papildomos medžiagos
- Regitros klausimų formatas ir klausimų išsidėstymas
- Atsižvelgimas į 3 klausimus egzamino metu
- Ridos klastojimo teisės pažeidimai ir bausmės
Praktiniai patarimai egzaminui ir informacijos ištekliai
Rekomenduojama pasitikrinti EZ: atmintinėje turi būti įsisavinti pagrindiniai klausimai apie vairo užraktą, alyvos lygį, vairo stiprintuvą, langų plovimo sistemą, ABS, stabdžių skystį, posūkių signalus, stabdžių šviesas, oro slėgį padangose, protektoriaus gilį, avarinę šviesos signalizaciją ir kt. Taip pat svarbu žinoti, kur ieškoti informacijos apie rekomenduojamą oro slėgį padangose ir kaip patikrinti ridą bei TA istoriją.
Regitros egzamino klausimai. 20 patikrinimo klausimų prieš važiavimą B kategorija.
Be to, apie pokyčius AM kategorijoje ir kitus teisės aktų pakeitimus informuoja LTSA ir Transeksta. Jie pateikia atnaujinimus 2024-2026 m. laikotarpiams, įskaitant naujas taisykles dėl ridos tikrinimo, hibridinių sistemų, tachografų ir pan.
Techninė apžiūra: ką būtina žinoti
Techninė apžiūra apima važiuoklę, stabdžius ir žibintus, o dujų degalų sistemą reikia įvertinti tikrinant balionų būklę. Padangų slėgis turi atitikti gamintojo rekomendacijas. Prieš vykstant į TA, rekomenduojama patikrinti šias sritis: valstybinio numerio įtvirtinimo tikslumą, padangų būklę, protektoriaus gilį, žibintų veikimą, oro slėgį padangose ir avarinę signalizaciją. Po patikros gaunama techninės apžiūros rezultatų ataskaita, o taisyklių pažeidimų atvejais - reikia juos pašalinti.
Ir dar kartą priduriama, kad ridos istorija yra kritiškai svarbi perkant naudotą automobilį. Patikrinimai vyksta tiek TA stotyse, tiek per Transeksta e-paslaugas. Esant įtarimams dėl ridų klastojimo - rinktis objektyvius patikrinimo metodus ir dokumentus (OBD protokolą, techninės apžiūros korteles). Štai kodėl iš anksto verta suplanuoti apsilankymą autoservise ir atlikti pradines patikras.
tags: #automobilio #permatomas #skydas