Nusipirkus automobilį iš Amerikos, būtina jį pritaikyti eksploatavimui Europos rinkoje ir paruošti registracijai. Automobilių perdarymas iš JAV į ES, dar kitaip vadinamas „europinimu“, yra dažna paslauga, kurią užsako klientai, norintys mėgautis amerikietiškais automobiliais Europos keliuose. Lietuviai mėgsta amerikietiškus automobilius dėl galimybės įsigyti didesnių, galingesnių, su daugiau komforto detalių įrengtų automobilių, rečiau sutinkamų modelių Europoje arba dėl itin žemos kainos aukcionuose, net ir su minimaliais defektais po nedidelių autoįvykių.
Tačiau komfortas ir išskirtinumas turi savo kainą. Automobiliai, skirti JAV rinkai, skiriasi nuo tų, kurie skirti Europai. Net to paties gamintojo, tas pats automobilio modelis gali turėti ne tik kitokį pavadinimą JAV rinkoje, bet ir technines saugumo charakteristikas. Tai yra normalu, nes Europoje ir JAV galioja skirtingi reikalavimai automobiliams, yra skirtingi standartai. Todėl, norint iš JAV importuotą automobilį vairuoti Lietuvos ar apskritai Europos gatvėse, jį reikia pritaikyti. Ir nors daugiausia kalbama apie automobilius iš JAV, poreikis sueuropinti automobilius galioja visoms transporto priemonėms, kurios nebuvo pirmiausia skirtos Europos rinkai.
Privalomi pokyčiai norint vairuoti automobilį importuotą iš JAV
Tam, kad transporto priemonė būtų sueuropinta, t.y. pritaikyta vairavimui Lietuvoje ir Europoje bei atitiktų čia galiojančius standartus, reikia, jog ji atitiktų saugumo reikalavimus ir būtų patogi vairuotojui. Dalis pokyčių yra privalomi, be jų nebus praeita techninė apžiūra bei ekspertizė.
Žibintai ir šviesos - esminiai pakeitimai
Labiausiai pastebimi skirtumai tarp ES ir JAV automobilių yra jų žibintai, posūkiai ir šviesos. Būtent šiems dalykams būtini pokyčiai, norint praeiti techninę apžiūrą ir galėti vairuoti Europoje.
- Dienos šviesos: Europoje šviesiu paros metu yra naudojami specialūs dienos šviesos žibintai. Amerikietiški automobiliai tokių šviesų neturi, tad jie montuojami papildomai.
- Galiniai priešrūkiniai žibintai: Automobiliuose iš JAV dažniausiai nebūna galinio priešrūkinio žibinto. Jį reikia sumontuoti papildomai arba pritaikyti jau esamą žibinto bloką. Šią problemą galima išspręsti perdarant galinius automobilio žibintus arba sumontuojant papildomą žibintą gale. Pagal reikalavimus sujungiama valdymo schema su mygtuku ir indikacija.
- Gabaritiniai žibintai: Automobiliai iš JAV neturi priekinių gabaritinių žibintų arba jie yra oranžinės spalvos (sidemarkers). Dėl to juos reikia sumontuoti papildomai. Be to, dienos šviesų žibintai, šviesų valdymo rankenėlę perjungus į gabaritų padėtį, nepritemsta.
- Posūkio signalai: Įprasti JAV raudoni posūkio žibintai perdaromi ar keičiami į geltonai oranžinius. Automobilių iš JAV galiniai posūkio signalai yra raudonos spalvos ir yra valdomi kartu su stabdžio signalu. Europoje jie privalo būti oranžiniai ir valdytis nepriklausomai nuo stabdžių. Taip pat papildomai montuojami trūkstami posūkio signalo žibintai ant priekinių automobilio sparnų arba šoninių vaizdo veidrodėlių korpusų. Be to, Europos rinkos automobiliui būtina turėti posūkio signalus, kurie būtų matomi žvelgiant į automobilį iš šono. Žibintus perdarome, elektrinę schemą pakoreguojame arba valdymo bloką perprogramuojame taip, kad atitiktų standartus.
- Priekiniai žibintai: Keičiami žibintai į europinio standarto ir suprogramuojami tinkamam darbui.
- Galinių žibintų perdarymas: Modifikuojami galiniai raudoni posūkio žibintai į geltonus. Keičiama LED spalva, atliekami reikalingi kodavimai.
- Stabdžių žibintai: Stabdant automobilį žibintai nedega taip, kaip įprasta Europoje, tad reikia pritaikyti žibintus, jog šie atitiktų standartus. Perdaromi ir perprogramuojami stabdžių žibintai taip, jog atitiktų europinio standarto reikalavimus.
- Ksenono žibintų plovimas: Skirtingai nuo europinio standarto, Amerikos rinkos automobiliuose, kuriuose yra „Xenon“ tipo žibintai, nėra įdiegta žibintų apiplovimo sistema. Jei automobilis turi ksenoninius žibintus, pagal Europietišką standartą, turi būti jų apiplovimo sistema, tad privaloma ją sumontuoti.
- Šviesų jungiklio keitimas: Keičiant automobilio, importuoto iš JAV, šviesų jungiklį, būtina užtikrinti, kad jis atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus, pavyzdžiui, privalomas dienos šviesos žibintų funkcijas ir galimybę valdyti galinius priešrūkinius žibintus.
Prietaisų skydelio ir matavimo vienetų pritaikymas
- Prietaisų skydelio perdarymas: Amerikietiškų automobilių skydeliai su mylių, galonų ir Farenheitų gradavimais perdaromi į europinių mato vienetų sistemos standartą.
- Privalomas spidometro keitimas: Europoje ir JAV skiriasi matų vienetai. Mes naudojame kilometrus per valandą, amerikiečiai mylias per valandą. Tad spidometras rodo kitokius skaičius nei mums reikia. Taigi būtina spidometrą ir jame nurodytus mato vienetus pakeisti į europietišką standartą. Tai privalomas pokytis norint praeiti techninę apžiūrą.
Neprivalomi, tačiau naudingi pokyčiai
Žemiau nurodyti pokyčiai nėra privalomi ir būtini, tačiau jie iš tiesų naudingi norint mėgautis automobilio vairavimu ir komfortu.
- Mato vienetų keitimas: Temperatūros duomenų rodymas pakeičiamas iš Farenheito į Celsijų. Kuro kiekis keičiamas iš galonų į litrus.
- Radijos dažnių perprogramavimas: JAV matų sistema skiriasi nuo Europos. Norint, kad automobilio radijo sistema, importuota iš JAV, veiktų Europos regione, gali prireikti pritaikyti radijos dažnius, kad „gaudytų” ir lyginius dažnius po kablelio.
- Navigacijos sistemos atnaujinimas: Automobiliai iš JAV rodys Šiaurės Amerikos žemėlapius, tad norint naudotis navigacija Europoje, reikės pakeisti užprogramuotus žemėlapius į Europos šalių. Būtina įdiegti Europos regiono žemėlapius ir programinę įrangą, kuri dažniausiai yra gaunama per oficialius gamintojo atstovus arba naudojant specializuotą diagnostinę įrangą.
Ko dar reikia automobilio registracijai?
Dažniausiai iš JAV įsigyjami automobiliai aukcionuose, po nedidelių avarijų. Tai automobiliai, kurie vizualiai atrodo kaip nesunkiai suremontuojami. Tačiau reiktų turėti omenyje, jog automobiliams, kurie skirti išskirtinai JAV rinkai, Europoje greičiausiai nebus atsarginių dalių ir jas reikės taip pat siųsti iš JAV. Tuo tarpu automobiliai, kurie turi savo europinius atitikmenis, detales tikrai turės Europoje.
Bet kokiu atveju, remontas būtinas pas profesionalus, kurie geriausiai gali įvertinti, kokių dalių reikia ir kaip jas gauti kuo greičiau bei pigiau. Kitas svarbus niuansas, kurio negalima pamiršti - automobiliui reikalinga pažyma apie ratų suvedimą. Be jos nebus galima praeiti ekspertizės ar automobilis nebus tinkamas eksploatuoti. Žinoma, registracijai reikalinga ir pati ekspertizė. Atlikus visus privalomus automobilio pakeitimus jis sueuropinamas pakankamai, jog praeitų ekspertizę, techninę apžiūrą ir juo jau būtų galima mėgautis mūsų keliuose.
Automobilių elektronikos remontas ir sueuropinimo paslaugos
Šiuolaikinio automobilio savybių pagrindas - elektronika. Būtent sudėtingų elektronikos sistemų dėka galime mėgautis transporto priemonės teikiamais kelionės malonumais. Tačiau kai vienas ar kitas automobilio elektronikos mazgas ima gesti, tai gali tapti tikru galvos skausmu automobilio savininkui. Viena indikacinė lemputė prietaisų skydelyje gali reikšti begales galimų gedimų, todėl be naujausių diagnostikos įrenginių identifikuoti gedimo praktiškai neįmanoma.
Visi šie darbai, tiek privalomi, tiek neprivalomi, yra svarbūs norint praeiti techninę apžiūrą, įregistruoti transporto priemonę ir gauti leidimą vairuoti tokį automobilį Lietuvos gatvėmis. Tad būtina šiuos darbus patikėti savo srities specialistams, kurie žino visus reikalavimus europietiškiems automobiliams, žino, kaip pakeisti ir pritaikyti importuotus automobilius, kad vairuotojams nekiltų techninių problemų ateityje.
Mūsų autoserviso meistrai padės jums susitvarkyti automobilį, paruošti jį ekspertizei bei techninei apžiūrai. Jie turi daugiau kaip 20 metų patirties automobilių remonte ir įvairiuose jų tvarkymo darbuose, naudoja pažangiausią įrangą, pavyzdžiui, aukštos kokybės vokiečių gamybos Beissbarth stendus, ir suteikia garantiją atliktiems darbams.
Perdarymo iš JAV į ES teikiamos paslaugos apima: automobilių perdarymą iš USA į EU Vilniuje, europinimą, akumuliatoriaus, baterijos patikrą, stabdžių antiblokavimo sistemos (ABS) diagnostiką, elektroninės stabilumo programos (ESP) patikrą, aklosios zonos, linijų asistento, distroniko sistemų pritaikymą. Taip pat teikiamos automobilių elektronikos remonto paslaugos Vilniuje, įskaitant diagnostiką, programavimą, elektronikos remontą, galios didinimą, apsaugos sistemas, facelift darbus ir raktų gamybą, skirtas įvairiems automobiliams, tokiems kaip BMW, MERCEDES, VOLKSWAGEN, ŠKODA, SEAT, AUDI.
tags: #automobilio #perdarymas #is #usa #i #eu