Automobilio padangų slėgis: svarba ir patarimai

Tinkamas oro slėgis padangose yra ne tik saugumo, bet ir ekonominis sprendimas, galintis sutaupyti šimtus eurų per metus. Daugelis vairuotojų nekreipia dėmesio į šį svarbų automobilio priežiūros aspektą, nors netinkamas slėgis gali lemti rimtas pasekmes kelyje.

Oro slėgis padangose yra oro kiekis, esantis padangos viduje, matuojamas barais (BAR) arba psi (svarais kvadratiniame colyje).

Kodėl oro slėgis padangose yra kritiškai svarbus?

Tinkamas padangų slėgis yra ypatingai svarbi automobilio priežiūros dalis, užtikrinanti saugų ir efektyvų važiavimą. Netinkamas slėgis gali sukelti daugybę problemų - nuo padidėjusio kuro sunaudojimo iki pavojingų situacijų kelyje. Net ir nedidelis slėgio pokytis ilgainiui gali prisidėti prie padangos greitesnio ir netolygaus nusidėvėjimo, taip negrįžtamai pažeisdamas padangos konstrukciją.

Netinkamas slėgis padangose daro poveikį kelioms sritims:

• Saugumas kelyje: Per mažas slėgis pailgina stabdymo kelią iki 20% ir sumažina automobilio valdomumą. Tinkamas slėgis padangose užtikrina gerą sukibimą su kelio danga, ypač esant sudėtingoms oro sąlygoms. Nepakankamai pripūstos padangos labai prailgina stabdymo kelią bei įtakoja vairavimą ir automobilio valdymą. Per didelis oro slėgis sumažina padangos kontaktą su keliu, dėl to blogėja sukibimas ir didėja avarijų rizika.
• Degalų sąnaudos: Netinkamas slėgis gali padidinti degalų suvartojimą 5-10%. Tinkamai pripūstos padangos padeda sumažinti kuro sunaudojimą. Nepakankamai pripūstoms padangoms sukti reikia daugiau jėgos ir kuro.
• Padangų tarnavimo laikas: Netolygus nusidėvėjimas gali sutrumpinti padangų gyvenimo trukmę perpus. Per mažas arba per didelis slėgis gali lemti greitesnį ir netolygų padangų dėvėjimąsi. Per mažas oro slėgis lemia greitesnį padangų dėvėjimąsi.
• Važiavimo komfortas: Tinkamas slėgis užtikrina sklandų ir tylų važiavimą. Per stipriai pripūtę padangas iškart pajusite, kad automobilis pasidarė žymiai kietesnis, nes padangos yra labai svarbi amortizuojančios važiuoklės dalis.

Kaip teisingai patikrinti oro slėgį padangose degalinėje?

Oro slėgio tikrinimas - nesudėtinga procedūra, kurią galite atlikti patys. Paprasčiausias būdas sužinoti optimalų automobilio padangų slėgį yra vadovautis gamintojo pateikta informacija, kuri dažniausiai nurodoma vidinėje degalų bako dangtelio pusėje, vairuotojo pusės statramsčio lipduke arba automobilio naudotojo instrukcijoje. Gamintojo rekomenduojamą oro slėgį galite rasti lipduke, kuris gali būti ant vairuotojo pusės durų staktos arba automobilio knygutėje. Daugelyje universalinių parduotuvių galite įsigyti nedidelį manometrą arba rankinę pompą su integruotu manometru.

Padangų slėgio tikrinimo etapai

1. Tikrinkite šaltame ore: Rekomenduojama oro slėgį tikrinti bent kartą per mėnesį, kai padangos yra šaltos - t. y. prieš važiuojant arba bent po trijų valandų pertraukos po važiavimo. Idealiausia tikrinti slėgį ryte, kai padangos šaltos. Tikrinant padangų slėgį reikia įsitikinti, kad automobilis stovi ant lygaus paviršiaus, nėra perkrautas ar pakrautas netolygiai. Taip pat svarbu įvertinti pačių padangų temperatūrą. Slėgis tikrinamas, kai padangos yra atvėsusios, t.y. padangos temperatūra nesiskiria nuo aplinkos.
2. Naudokite tikslų matuoklį: Investuokite į kokybišką skaitmeninį slėgio matuoklį. Oro slėgiui matuoti naudokite manometrą - specialų prietaisą, skirtą padangų slėgiui nustatyti. Norint tiksliai pamatuoti oro slėgį padangose, naudojamas slėgio matuoklis (manometras).
3. Palyginkite su rekomendacijomis: Tikslus slėgis nurodytas automobilio vairuoklio durų stikle. Ant vidinės degalų bako dangtelio arba vartotojo vadove rasite informaciją, koks turėtų būti padangų slėgis Jūsų automobiliui.
4. Nepamirškite atsarginio rato: Jis taip pat reikalauja reguliaraus tikrinimo.

Atkreipkite dėmesį į nurodyto slėgio matavimo vienetus. Kai kuriose šalyse naudojami slėgio į kv. pėdą (PSI) matavimo vienetai, tačiau Lietuvoje dažniausiai naudojamas barų (BAR) matavimo vienetas.

Vairuotojai dažnai save klaidina manydami, kad ant padangos šono nurodytas slėgis yra nurodytas kaip optimalus, tačiau dažniausiai ant padangų šono yra slėgio žymėjimas, kuris nenurodo optimalaus Jūsų padangoms, o rodo maksimalų.

Optimalus oro slėgis skirtingoms padangoms

Skirtingų tipų padangos reikalauja skirtingo slėgio. Oro slėgis padangose skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo, padangų dydžio, svorio ir tipo. Pavyzdžiui, R17 dydžio padangoms oro slėgis paprastai turėtų būti 2.2-2.5 bar (32-36 psi), tačiau tikslus skaičius priklauso nuo automobilio modelio ir krovinio svorio. R16 dydžio padangoms tinkamas oro slėgis dažniausiai yra 2.0-2.3 bar (29-34 psi).

Bendros rekomendacijos padangų slėgiui

Slėgio pokyčiai priklausomai nuo sezono

Nemažai vairuotojų apie tai, kad slėgis padangose skirtingais metų laikais keičiasi, net nesusimąsto. Oro slėgis padangose kinta priklausomai nuo sezono. Oras, kaip ir įvairūs objektai, didėjant temperatūrai plečiasi. Žieminės padangos dažnai reikalauja šiek tiek didesnio slėgio dėl žemesnių temperatūrų poveikio. Jeigu žiemą į sandariai sumontuotas padangas pripūsite 2,5 bar slėgio, vasarą tas slėgis gali pakilti net iki 2,7 bar.

Jei žiemos metu padangos buvo pripūstos iki rekomenduojamo lygio, vasarą slėgis natūraliai padidėja. Pučiant padangas vasarą reikėtų atsižvelgti į tai, kad krentant temperatūrai slėgis sumažės. Taip pat nepamirškime dėl trinties didėjančios temperatūros. Pirmąjį pusvalandį, kol padangos išorės ir vidaus temperatūros susivienodina, slėgis padangose jau gali būti gerokai perkopęs rekomenduojamą normą.

Žemo profilio padangų slėgis

Siekiant sportiškos automobilio išvaizdos ir geresnio valdymo, padangos ant didelių ratlankių dažniausiai yra itin žemo profilio. Žemo profilio padangų dėka ratlankis yra labai arti žemės, nes sienelės labai trumpos, todėl padangose turi būti daugiau oro ir slėgis turėtų būti šiek tiek aukštesnis.

Praktiniai patarimai padangų slėgio palaikymui

Reguliari priežiūra - raktinis veiksnys siekiant išlaikyti tinkamą slėgį padangose. Padangų slėgį reiktų tikrinti bent kartą per mėnesį ir prieš kiekvieną ilgesnę kelionę.

• Tikrinkite kas mėnesį: Nustatykite mėnesinį priminimą telefone.
• Prieš tolimas keliones: Visada patikrinkite slėgį prieš ilgus maršrutus. Be to, šios savybės reiktų nepamiršti tolimose kelionėse, kai kelionės metu staigiai pakinta aplinkos temperatūra (vykstama iš žemyninės į jūrinę klimato zoną, kylame į kalnus ir pan.).
• Sezonų kaitoje: Temperatūros pokyčiai paveiks slėgį padangose.
• Po padangų keitimo: Naujos padangos gali reikalauti skirtingo slėgio.
• Padangų slėgio skaičiuoklė: Tai įrankis, padedantis nustatyti tinkamą slėgį pagal Jūsų automobilio modelį, padangų dydį ir krovinio apkrovą. Tokia skaičiuoklė gali būti rasta internete arba kaip išmaniosios programėlės dalis.

Kas nutinka, jei slėgis neteisingas?

Jeigu padangos bus per minkštos, automobilio valdymas pasidarys sunkiai nuspėjamas ir labai nejaukus. Kadangi oro padangoje nėra daug, ji yra subliuškusi ir ratlankis lengvai slankioja į šonus. O važiuodami posūkyje tikrai nenorite, kad automobilis pradėtų „slankioti“. Kadangi didesnė padangos dalis liečia kelią ir padidėja trintis, padangos gali stipriai įkaisti. Jei padangos slėgis žemas, ilgiau važiuojant ji ima kaisti, negrįžtamai pažeidžiama padangos konstrukcija ir padanga sugadinama ar net gali sprogti. Jei padangų slėgis yra per mažas - greičiau dyla protektoriaus kraštai.

Ne ką geriau važinėti ir su per kietai pripūstomis padangomis. Per didelis oro slėgis padangose taip pat kelia rizikų. Kietai pripūstą padangą lengviau pradurti. Stipriai kenčia ir sukibimas su keliu, nes kontaktuoja tik vidurinė protektoriaus dalis. Tai prilygsta situacijai, jeigu ant automobilio būtų sumontuotos dvigubai siauresnės padangos. Jei padangose slėgis per didelis - greičiau dyla padangos protektoriaus centrinė dalis.

Jeigu pastebėjote, kad protektoriaus kraštai dyla greičiau nei vidurys, tada slėgis joje yra gerokai per mažas. Priešingu atveju - per didelis.

Kodėl kinta oro slėgis padangose?

Slėgis padangose kinta dėl įvairiausių priežasčių: seni ratlankiai arba padangos, montavimo brokas, temperatūrų kaita ir t.t. Neįtikėtina, tačiau smulkios deguonies detalės prasiskverbia pro mikroskopinius tarpus ir padangos slėgis gali natūraliai sumažėti per ilgą laikotarpį. Būtent todėl rekomenduotina jį tikrinti reguliariai, net jei neatrodo, kad padanga tuščia. Kita natūrali padangų slėgio kitimo priežastis - aplinkos temperatūros svyravimai. Kadangi per padangos eksploatavimo sezoną aplinkos temperatūra gali svyruoti keliasdešimt laipsnių (pvz.: +10 spalio pabaigoje, -20 sausį, +15 kovą) tai dar viena priežastis kodėl padangų slėgį reiktų tikrinti nuolatos.

Daugelyje šiuolaikinių automobilių yra įmontuotos padangų slėgio kontrolės sistemos (TPMS), kurios įspėja apie neoptimalų slėgį.

Kada kreiptis į specialistus?

Jei pastebite, kad padangos nuolat praranda slėgį, tai gali būti ventilio, ratlankio ar pačios padangos problemos signalas. Esant įtarimams, kad padanga gali būti pažeista, būtina kreiptis į autoservisą nustatyti, ar saugu toliau eksploatuoti šią padangą ir ar įmanoma pažeidimą sutaisyti. Gana dažna padangų slėgio sumažėjimo priežastis yra nesandarus vožtuvas (ventilis). Nepavyksta išlaikyti stabilaus slėgio? Laikas konsultuotis su padangų specialistais ir patikrinti automobilio techninę būklę. Jei slėgis yra per mažas arba per didelis, atitinkamai pripūskite arba išleiskite oro.

tags: #automobilio #padangu #slegis #degalineje