Automobilio durelių užraktai nuo vaikų: kaip veikia ir kodėl tai svarbu

Kelionės su vaikais automobiliu reikalauja ypatingo dėmesio saugumui. Vienas iš svarbių aspektų - tai vaikų apsauga nuo netyčia atsidarančių automobilio durelių, ypač kai jie keliauja galinėje sėdynėje. Laimei, dauguma automobilių gamintojų pasirūpino šia problema, integruodami specialius saugos mechanizmus, kurių dažnai vairuotojai net nepastebi. Vaikų saugos užraktai, taip pat žinomi kaip durų spynos vaikams, montuojami ant automobilių galinių durų spynų.

Kodėl vaikų saugos užraktas yra svarbus?

Beveik visi tėvai anksčiau ar vėliau susiduria su situacija, kai vaikai, ypač mažesni, pradeda domėtis ir siekti durelių rankenėlių. Nors vyresniems vaikams lengva paaiškinti, kad durų atidaryti negalima, deja, mažyliai dažnai to dar nesugeba suprasti. Dėl šios priežasties egzistuoja specialus saugos mechanizmas, kuris neleidžia netyčia atidaryti automobilio durelių iš vidaus. Tai padeda sumažinti rūpesčių ar net nelaimingų atsitikimų riziką kelionės metu. Svarbu pažymėti, kad tokio tipo apsauga yra naudinga ne tik vežant vaikus. Ji gali užkirsti kelią netyčiniam durelių atidarymui ir kitose situacijose, pavyzdžiui, kai automobiliu važiuoja suaugę keleiviai, kurie gali netyčia atsidaryti duris, ypač jei automobilis juda. Taip pat, visada įjunkite durelių saugos užraktus, kad mažyliai negalėtų jų atidaryti net ir tada, kai automobilis nevažiuoja. Pasitaiko atvejų, kai vaikai atidaro neužrakintas dureles ir iškrenta iš mašinos. Kritimas net ir iš nedidelio aukščio gali būti pražūtingas mažam vaikui. Dėl to, visada įsitikinkite, kad automobilio durelės yra užrakintos.

Kaip veikia vaikiškas durelių užraktas?

Šis specialus varžtas montuojamas automobiliuose jau daugelį metų. Jei kada nors jį pastebėjote, galbūt nežinojote jo paskirties. Tačiau jis yra itin naudingas, ypač jei dažnai keliaujate su vaikais. Atidarius galines dureles, po durų užraktu yra nedidelė svirtis. Jas pasukus į galą su vaiko piktograma ir uždarius duris, durų negalima atidaryti iš automobilio vidaus, tik iš išorės. Jo paskirtis - neleisti aktyviems ir nepatyrusiems vaikams, sėdintiems ant galinių sėdynių, atidaryti durelių kelionės metu, taip išvengiant pavojaus. Tokiu būdu sustabdžius automobilį duris iš lauko atidaryti gali tik suaugusieji. Jei jūsų automobilio galinių durelių nepavyksta atidaryti iš vidaus, tačiau galima atidaryti iš išorės, labai tikėtina, kad veikia vaikų saugos užraktas. Taip nutinka, kai galiniai keleiviai įlipdami ir išlipdami iš jo įjungia saugos mechanizmą. Šis saugos įtaisas be problemų pasiduos, jei ketinate duris atidaryti rankena iš išorės. Priekinėje keleivio sėdynėje dažniausiai nėra vaikų saugos užrakto.

Vaikiško užrakto aktyvinimo mechanizmai

Yra dvi paplitusios vaikų saugos užrakto jungiklių formos: rankenėlės ir perjungimo tipo. Norint pasukti rankenėlės jungiklį, kad būtų galima užrakinti ir atrakinti, reikia naudoti raktą (arba rakto formos daiktą), kuris turi būti įkištas į atitinkamą angą. Naujesniuose automobilių modeliuose ši funkcija gali būti valdoma elektra. Jums tereikia rasti šį komponentą, kuris dažniausiai yra integruotas galinėse durelėse, ir aktyvuoti jį prieš pradedant kelionę. Šis saugos mechanizmas yra nedidelis ir gali būti, kad anksčiau jo net nepastebėjote. Jis dažniausiai randamas galinėse automobilio durelėse. Dažnai jis atrodo kaip mažas svirtelė arba slankiklis, kuris yra paslėptas durelių krašte arba vidinėje pusėje, šalia durelių rankenėlės. Tiksli jo vieta ir išvaizda gali skirtis priklausomai nuo automobilio markės ir modelio. Kai kurių automobilių savininkai mano, kad jei prieš važiuodami užrakina centrinį užraktą arba nustato, kad jis automatiškai užsiblokuotų važiuojant, jis gali užtikrinti vaikų saugumą galinėje sėdynėje.

Svarbu žinoti: papildomos saugumo priemonės automobilyje su vaikais

Deja, bet kasdien keliuose susižeidžia ar žūsta vis daugiau įvairaus amžiaus vaikų, todėl labai svarbu didelę dėmesį skirti prevencijos priemonėms, kurios sumažins nelaimingų atsitikimų riziką. Dažnai net nesusimąstome, kad mažieji keleiviai automobilyje gali susižeisti net ir dėl netinkamai laikomų daiktų, todėl būtina atkreipti dėmesį, ar mašinos salonas yra pakankamai saugus vaikams.

Automobilinės kėdutės ir jų teisingas naudojimas

Jeigu norite, kad mažylis automobilyje būtų saugus, privalote įsigyti kokybišką autokėdutę. Automobilinės kėdutės turėtų atitikti visus saugumo kriterijus, kad galėtų apsaugoti vaikus nelaimių metu. Dėl to rekomenduojama jas įsigyti tik iš specializuotų parduotuvių, kuriose parduodami aukštos kokybės ir visus saugumo standartus atitinkantys gaminiai. Nepamirškite, kad labai svarbu prieš kiekvieną kelionę įsitikinti, ar kėdutė yra tinkamai pritvirtinta. Specialistų atlikti tyrimai parodė, kad beveik du trečdaliai autokėdučių yra montuojamos neteisingai, o tai kelia didelį pavojų vaiko sveikatai. Dėl šios priežasties visada atidžiai perskaitykite gamintojo instrukcijas. Atkreipkite dėmesį, kad įvairių gamintojų kėdutės yra montuojamos skirtingai, todėl privalote laikytis konkretaus gamintojo reikalavimų. Prieš sodindami mažylį į kėdutę nuimkite storas antklodes ar viršutines striukes, kurios sukuria tarpą tarp apsauginio diržo ir vaiko kūno. Antklodes galite dėti ant viršaus, kai vaikas jau yra prisegtas diržais. Taip pat prisiminkite, kad negalite vaiko kelti iš kėdutės automobiliui judant.

Automobilinių kėdučių tvirtinimo sistemos ir standartai

• ECE R44 ir ECE R129 (I-Size) standartai: Europoje taikomi vaikų prisegimo sistemų saugumo standartai žymimi ECE R44. Pirmoji versija buvo ECE R44/03, o naujesnis standartas yra ECE R44/04. Nuo 2013 m. liepos mėnesio įsigaliojo naujas Europos Sąjungos standartas ECE R129 (I-Size). Naujasis standartas nepakeičia esamo standarto ECE R44/04, jis laipsniškai ir lygiagrečiai įsigalioja kartu su juo. Taip tėvams pasiūloma tik dar viena, papildoma pasirinkimo sąlyga perkant tinkamą automobilinę kėdutę savo vaikui.
• ISOFIX sistema: Naujesniuose automobiliuose yra integruota ISOFIX sistema. ISOFIX palengvina automobilinės kėdutės tvirtinimą, nes tada kėdutės nereikia tvirtinti saugos diržais, o tiesiog uždėti ant ISOFIX bazės. Automobilinės kėdutės, tvirtinamos su ISOFIX, vaikui yra saugesnės, nes stabiliau sulaiko kėdutę kartu su vaiku eismo įvykio metu. Tai garantuoja, kad eismo įvykio metu vaikas patirs mažiau traumų. Ne visi automobiliai, senesni nei 2011 m., turi ISOFIX. Jei automobilyje yra ISOFIX tvirtinimo sistema, visada tvirtinkite visas 3 jungtis: dvi jungtis, kurios jungia vaikų prisegimo sistemą ir automobilį, taip pat viršutinį pasaitą ar atramą kojoms.
• Diržų tvirtinimas: Prieš važiavimo kryptį nukreiptose prisegimo sistemose diržai turi būti gerai prigludę prie vaiko kūno. Naujagimiai tvirtinami pečių aukštyje arba truputį žemiau. Važiavimo kryptimi nukreiptose prisegimo sistemose diržai tvirtinami pečių aukštyje arba truputį aukščiau. Patikrinkite, ar vaiką prisegėte pakankamai tvirtai. Ties pečiais ar kojomis už diržo neturėtų užlįsti daugiau nei vienas pirštas. Nuvilkite nuo vaiko storas žiemines striukes ar kitus storus drabužius prieš jį prisegdami. Jei to nepadarysite, avarijos metu vaikas gali iš jų išslysti ir rimtai susižeisti.

Svarbios rekomendacijos perkant autokėdutę:

• Patikrinti suderinamumą: Yra tikrai daug kėdučių rūšių, tad verta patikrinti, ar kėdutė tikrai tinka jūsų automobiliui.
• Aiški instrukcija: Pirmą kartą sumontuoti kėdutę gali būti ne taip lengva. Atidžiai perskaitykite instrukciją.
• Plotis ir šonai: Atkreipkite dėmesį į kėdutės plotį, plačius šonus ir gilų galvos atlošą.
• Papildomas ženklinimas: Įsigyjant vaikų prisegimo sistemas, reikia atkreipti dėmesį į visus parametrus ir papildomą ženklinimą, kuris gali nurodyti vienas ar kitas sistemos ypatybes ar specifinę naudojimo paskirtį (pavyzdžiui, sistemos, skirtos vaikams su specialiaisiais poreikiais, reikalaujančios ISOFIX tvirtinimo sistemos ir t.t.).
• Saugiausia vieta: Jei įmanoma, pritvirtinkite prisegimo sistemą prie galinės vidurinės sėdynės, kadangi tai - saugiausia vieta automobilyje. Tačiau prieš tai įsitikinkite, ar automobilyje yra ISOFIX tvirtinimo sistema, nes senesnių automobilių vidurinės sėdynės gali turėti tik juosmens diržą.

Kitos saugumo priemonės ir pavojai

Ta pati taisyklė galioja ir mašinos langams. Labai didelį pavojų kelia elektroniniai langai, kurie vos vieno mygtuko paspaudimu gali būti atidaromi. Maži vaikai gali ne tik iškristi pro atidarytą langą, bet ir prisispausti savo pirštus, rankas ar net galvą. Deja, bet vis dar gausu atvejų, kai mažyliai uždusta netyčia prisispaudę savo galvą su automobilio langu. Jokiu būdu nepalikite savo vaiko automobilyje net ir kelioms minutėms. Dažnai tėvai net nepagalvoja, kad net ir trumpam palikę mažylį mašinoje, kol nulėks iki prekybos centro, sukelia didelį pavojų vaiko sveikatai. Ūgtelėję vaikai gali išsinerti iš saugos diržų ir nuropoti į automobilio priekį. Žaisdami su mašinos vairu vaikai gali priversti jį judėti, o tai gali privesti prie labai didelės nelaimės. Dėl to visada vaikus pasiimkite su savimi ir nepalikite jų vienų automobilyje. Didelis pavojus mažyliams iškyla karštomis dienomis, kai temperatūra automobilio salone gali pakilti iki pražūtingo lygio. Maži vaikai yra labai jautrūs perkaitimui ir dehidratacijai, nes jų kūnai dar nemoka efektyviai atsivėsinti. Nepaisant to, kad esate įjungę automobilyje kondicionierių, negalite būti tikri, kad dėl netikėto gedimo jis nustos veikti.

Statistika ir traumos

Kasmet Lietuvoje įvyksta apie 600 eismo įvykių, kuriuose nukenčia vaikai. 2017 m. tokių užfiksuota 591, iš kurių 147 įvyko dėl pačių vaikų kaltės. Buvo sužeisti 638 vaikai, 7 žuvo. Apie pusė transporto įvykiuose patiriamų traumų yra sunkios, kurias prireikia gydyti stacionare. Daugiausia stacionare gydomos galvos traumos, pečių lanko ir rankų, klubų ir kojų, stuburo ir kt. traumos. Transporto įvykiuose vaikai nukenčia ir dėl savo, ir dėl tėvų ar globėjų atsakomybės stokos, ir dėl kitų neatsakingai besielgiančių eismo dalyvių kaltės. Jie linkę užmiršti, ko mokėsi. Jiems sunkiau adaptuotis aplinkoje dėl fizinių priežasčių. Pavyzdžiui, jie mažesni ir jų nesimato virš ar už automobilio arba kliūties. Pėstieji yra labai pažeidžiama eismo dalyvių grupė. Tėvai turėtų nuo mažens mokyti vaikus Kelių eismo taisyklių. Dviratis turi būti vaikui tinkamo dydžio. Vaikai neturi gerų įgūdžių ir jų koordinacija nėra pakankama, kad galėtų suvaldyti per didelį dviratį. Dėl to jie gali nukristi. Atšvaitai ir šviesos turi atitikti Kelių eismo taisyklių reikalavimus. Lietuvoje kasmet autoavarijose nukenčia apie 300 vaikų - automobilių keleivių. Draudžiama ant priekinės motorinės transporto priemonės sėdynės vežti vaiką specialioje jo ūgiui ir masei pritaikytoje sėdynėje, kuri atsukta kryptimi, priešinga įprastai motorinės transporto priemonės važiavimo krypties, jeigu priekinė sėdynė apsaugota oro pagalve. Eismo įvykio metu netinkamai prisegtas vaikas gali būti su didele jėga išmestas į priekį. Tai pavojinga ne tik vaikams, bet ir kitiems kartu važiuojantiems keleiviams. Neprisegtas arba netaisyklingai prisegtas vaikas turi didelę tikimybę išlėkti pro transporto priemonės langą. O vaikas, kuris teisingai prisegtas pagal amžių pritaikyta prisegimo sistema, turi vos 3 proc. tikimybę iškristi iš automobilio avarijos metu. Yra prielaidų, kad net 75 proc. visų kėdučių yra tvirtinamos blogai.

Durelių užšalimas: dažna žiemos problema

Šaltą rytą skubant į darbą, paspaudžiate automobilio pultelį, traukiate rankeną… ir nieko. Durelės neatsidaro. Ši problema ypač dažna rudenį ir žiemą, tačiau pasitaiko ir drėgnais pavasario rytais. Kodėl taip nutinka ir ką daryti, kad daugiau su tuo nesusidurtumėte?

Pagrindinė priežastis - užšalusi drėgmė

Dažniausiai automobilio durelės neatsidaro dėl užšalusios drėgmės. Vanduo kaupiasi spynelėse, durų tarpinėse ar rankenų mechanizmuose. Per naktį temperatūrai nukritus žemiau nulio, vanduo užšąla ir blokuoja judančias dalis.

Kur drėgmė kaupiasi dažniausiai:

• durų spynelėje;
• guminiuose sandarikliuose;
• durų rankenos mechanizme;
• centrinio užrakto sistemoje.

Kitos dažnos priežastys:

• Susidėvėjusios durų tarpinės. Senesnės gumos lengviau praleidžia drėgmę.
• Nešvarumai ir druska. Žiemos metu ant automobilio kaupiasi purvas, kuris sulaiko drėgmę.
• Automobilio plovimas prieš šalną. Jei po plovyklos automobilis nespėja išdžiūti, ryte problemos beveik garantuotos.
• Silpna akumuliatoriaus baterija. Kartais centrinis užraktas tiesiog neturi pakankamai galios atrakinti durų.

Paprasti sprendimai, kurie veikia:

1. Nenaudokite jėgos. Traukimas per jėgą gali pažeisti rankeną ar sulaužyti spynelę. Geriau skirkite kelias minutes saugiam sprendimui.
2. Naudokite spynelių atitirpiklį. Specialus aerozolis greitai ištirpdo ledą. Laikykite jį ne automobilyje, o namuose ar rankinėje.
3. Pašildykite raktą. Jei automobilis turi mechaninę spynelę, šiltas raktas gali padėti ištirpdyti ledą spynoje.
4. Švelniai paspauskite dureles. Kartais pakanka lengvai paspausti duris į vidų - tai padeda atskirti užšalusias gumines tarpines.
5. Naudokite silikoninį purškiklį. Juo apdorotos durų tarpinės mažiau kaupia drėgmę ir neužšąla.

Kaip išvengti šios problemos ateityje?

• Po automobilio plovimo kruopščiai nusausinkite durų kraštus.
• Reguliariai prižiūrėkite durų gumines tarpines.
• Žiemą venkite palikti automobilį drėgnoje vietoje.
• Profilaktiškai naudokite silikoninę priemonę ar spynelių tepalą.
• Jei įmanoma - statykite automobilį po stogu ar garaže.

Kada verta kreiptis į specialistus?

Jei durelės neatsidaro net ir atšilus orui, tikėtina, kad problema ne tik ledas, bet ir sugedęs mechanizmas ar centrinio užrakto gedimas.

tags: #automobilio #dureles #nuo #vaiku