Viskas apie automobilio dažų purkštukus ir kėbulo dažymą

Automobilio išvaizda yra svarbi ne tik dėl estetikos, bet ir dėl apsaugos. Dažų sluoksnis saugo kėbulą nuo rūdžių, korozijos ir aplinkos poveikio. Todėl suprasti automobilio dažymo procesą, dažų tipus ir jų priežiūrą yra esminis aspektas kiekvienam vairuotojui.

Automobilio dažų sudėtis ir tipai

Automobiliniai dažai skiriasi nuo įprastų, nes jie turi išlaikyti savo savybes ant kėbulo visą eksploatavimo laiką. Dažniausiai jie gaminami iš trijų pagrindinių komponentų:

• Pigmento: suteikia dažams norimą spalvą.
• Skiediklio: išlygina dažų konsistenciją.
• Rišiklio: suriša skiediklį ir pigmentą.

Tirpiklio pagrindo dažai

Tokio tipo dažai gaminami naudojant tirpiklius ir įmaišant laką, emalį. Tirpiklių bazė sudaro labai didelę dažų mišinio dalį, todėl pačiame dažų mišinyje yra daugybė lakių organinių junginių. Tokio tipo junginiai yra kenksmingi aplinkai, todėl jie yra rečiau pasirenkami ir praradę savo populiarumą.

Vandeniniai dažai

Vandeniniai dažai yra palankesni gamtai, kadangi jie nenaudoja aplinkai kenksmingų tirpiklių. Su vandenilio emaliu galima drąsiai tepti pliko metalo dangas. Tokio tipo dažai yra dažniausiai pasirenkami ir populiariausi, nes jie nekelia jokių problemų aplinkosaugai. Taipogi šiuose dažuose nėra lakių organinių junginių, kuriuos turi tirpiklio pagrindu pagaminti dažai.

Automobilio dažymo etapai

Automobilio dažymo procesas susideda iš kelių pagrindinių etapų, kurie užtikrina kokybišką ir ilgaamžę dangą:

Gruntavimas

Tai yra pirmasis automobilių dažymo procesas, kadangi gruntas yra pagrindinis automobilių dažų sluoksnis. Su gruntu galima išlyginti nelygius kėbulo paviršius arba pašalinti gamybos defektus, jeigu jų yra.

Pagrindinio sluoksnio dengimas

Šis etapas eina po gruntavimo. Po šio etapo atsiranda spalvų efektai. Sluoksniai gali būti net trijų skirtingų tipų: vientisas, perlamutrinis arba metalinis. Šios kategorijos priklausys nuo pasirinktų dažų kokybės. Kieto tipo dažai neturės blizgesio, nes jie bus pagaminti iš vientisų spalvų.

Skaidrus lakas

Paskutiniame procese yra naudojamas skaidrus lakas, kuomet ant pagrindinio sluoksnio yra padengiama skaidri danga. Kuomet yra atliekami šie trys pagrindiniai etapai, automobilio dažymas yra sėkmingai baigtas. Šie trys etapai yra visuomet naudojami, tačiau gali prisidėti papildomų etapų, kurie priklausys nuo jūsų pasirinktų dažų.

Dažymo juosta

Dažymo metu visuomet naudojama dažymo juosta, kuri neleis nudažyti tam tikrų dalių, kad jos nebūtų apgadintos.

Automobilio dažų storis ir jo reikšmė

Automobilio dažų storis - tai ne tik skaičius, jis atskleidžia automobilio istoriją ir apsaugą. Dažų sluoksnis saugo kėbulą nuo rūdžių, korozijos ir aplinkos poveikio.

Normalus dažų storis

• Gamyklinis dažymas: Dauguma naujų automobilių gamyklose padengiami 100-180 mikronų (μm) storio dažų sluoksniu, o prabangesni automobiliai gali turėti ir storesnę dangą.
• Grunto sluoksnis: Paprastai 20-40 μm.
• Bazės sluoksnis: Dažniausiai 10-40 μm.
• Lako sluoksnis: Paprastai 40-60 μm.

Jei su specialiu matuokliu matote žymiai didesnį storį, tai gali reikšti, kad automobilis buvo perdažytas ar remontuotas.

Dažų storio matavimas

Automobilio dažų storis matuojamas specialiu prietaisu - dažų storio matuokliu. Jį paprasta naudoti ir su juo galima greitai patikrinti skirtingas automobilio dalis.

Automobilio dažų priežiūra

Tinkama dažų priežiūra užtikrina ilgaamžiškumą ir gerą automobilio išvaizdą:

• Reguliarus plovimas: Ypač žiemą, kai ant kėbulo kaupiasi kelio druska ir nešvarumai, galintys pažeisti dažų struktūrą.
• Defektų šalinimas: Pastebėjus atsiradusius įtrūkimus ar dažų netolygumus, juos kuo greičiau pašalinti.
• Apsauginės dangos naudojimas: Periodiškas apsauginio vaško ar specialios apsauginės dangos naudojimas padeda išlaikyti dažų elastingumą ir blizgesį.
• Saugi parkavimo vieta: Nelaikykite automobilio po medžiais ar kitose vietose, kur ant kėbulo užkristų sakai, paukščių išmatos ar kiti teršalai.

Pirkėjo teisės įsigijus automobilį su defektais

Renkantis pirkti naudotą automobilį, labai svarbu patikrinti ne tik jo variklį, važiuoklę ir elektroniką. Labai informatyviai apie darbų kokybę bei praeitį nusako automobilio dažų storio įvertinimas. Jeigu sluoksnis per plonas ar per storas - tai nėra geras ženklas. Žinokite, kad yra „normalus“ automobilio dažų storis.

Pardavėjo atsakomybė

Lietuvos Respublikos civilinio kodekso (CK) 6.317 straipsnio 1 dalis nustato, kad pardavėjas privalo pagal pirkimo-pardavimo sutartį perduoti daiktus pirkėjui ir patvirtinti nuosavybės teisę į daiktus bei jų kokybę. Parduodamų daiktų kokybė, kiekis ir kiti kriterijai turi atitikti sutarties sąlygas, o jeigu sutartyje nėra nurodymų, - įprastus reikalavimus (CK 6.327 straipsnio 1 dalis). Pardavėjas, parduodamas naudotą daiktą, atsako už bet kokią neatitiktį, kuri buvo nuosavybės teisės perėjimo pirkėjui momentu, net ir tuo atveju, kai ji paaiškėja vėliau. Tai reiškia, jog pardavėjas užtikrina, kad parduodamas naudotas daiktas atitinka įprastus reikalavimus.

Pirkėjo teisės ir įrodinėjimas

Įsigijęs netinkamos kokybės daiktą, pirkėjas turi teisę pareikšti pretenziją pardavėjui per 24 mėnesius, ty per du metus, bet ne vėliau, nei 6 mėnesiai nuo defekto paaiškėjimo. Pirkėjas netenka teisės remtis daiktų neatitikimu ir tokiu atveju, jeigu jis per protingą laiką po to, kai neatitikimą pastebėjo ar turėjo pastebėti, apie tai nepranešė pardavėjui ir nenurodė, kokių reikalavimų daiktas neatitinka.

Pirkėjo pareiga yra teismui teikti įrodymus, jog automobilis perdavimo metu neatitiko kokybės reikalavimų, turėjo konkrečių defektų ar kitų trūkumų ar jo eksploatuoti nebuvo galima nuo pat įsigijimo momento. Rekomenduojama kreiptis į remonto dirbtuves, kur specialistai atliks išsamią diagnostiką ir nustatys visus trūkumus, juos aprašant kuo išsamiau.

Vartotojų teisių apsauga

Fiziniam asmeniui sudarant sutartį su juridiniu asmeniu, galioja vartotojų teises ginantys įstatymai, suteikiantys vartotojams didesnę pažeistų teisių apsaugą bei palengvinantys įrodinėjimo procesą. Naujuoju reglamentavimu numatoma dviejų pakopų vartotojo teisių gynimo priemonių sistema: paaiškėjus, kad prekė (automobilis) yra netinkamos kokybės, pirmiausia vartotojas turės teisę reikalauti pardavėjo prekę pataisyti arba pakeisti tinkamos kokybės preke (automobiliu) (pirmoji pakopa). Pardavėjui nepataisius automobilio ar jo nepakeitus kitu, vartotojas turės teisę reikalauti sumažinti automobilio kainą arba nutraukti sutartį (antroji pakopa).

Svarbūs aspektai pirkimo-pardavimo sutartyje

Pardavėjai dažnai į transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutartį įrašo įvairias sąlygas, kuriomis tikisi apriboti pirkėjo teises, pvz., „garantija nesuteikiama“ ar „pirkėjas su trūkumais susipažino ir pretenzijų nereikš“. Tačiau šios sąlygos negalioja. Jei nurodomi trūkumai, jie turi būti konkretizuoti, pvz., išmetimo sistemos trūkumas turi būti aprašytas: nėra katalizatoriaus, išprogramuotas DPF filtras ir pan. Pardavėjui tenka pareiga suteikti pirkėjui informaciją apie tai, kad daiktas turi tam tikrų ypatybių, neįprastų savybių, kurių neturi kiti panašūs daiktai, ar kitaip pasižymi individualia kokybe.

tags: #automobilio #dazu #svirkstas