Automobilio dažymas: išsamus gidas ir patarimai

Automobilio dažymo darbai dažniausiai patikimi srities meistrams, tačiau papildomos žinios, mūsų manymu, tikrai pravers. Jei supratote, kad laikas dažyti savo automobilį, problema bus ne kaip tai padaryti, o ką pasirinkti, nes rinkoje gausu įvairiausių dažymui skirtų medžiagų: emalių, gruntų, lakų ir pan.

Dažymo proceso etapai

Dažymas - tai tęstinis darbas, paprastai prasidedantis nuo suvirinimo ir išlyginimo darbų. Toliau pateikiami pagrindiniai dažymo proceso etapai:

Paviršiaus paruošimas

• Šlifavimas ir valymas: Kitas etapas - paviršių šlifavimas ir valymas, rūdžių, tepalų, riebalų ir panašių dalelių šalinimas.
• Glaistymas: Pirmiausiai nuglaistoma grubiai, vėliau - tiksliau. Tepamo glaisto sluoksnių skaičius priklauso nuo glaisto tipo ir paviršiui išlyginti reikiamo glaisto kiekio. Paprastai glaistas sukietėja per 15-20 minučių, jei temperatūra yra +20°С. Glaistui sutvirtėjus paviršius šlifuojamas.
• Gruntavimas: Vėliau dažomas paviršius padengiamas grunto porų užpildu, kuris ne tik uždengia poras, bet ir galimus šlifuojant likusius nelygumus. Paruošus pagrindą, ant kurio bus purškiami dažai, tepamas gruntas, leidžiantis gerokai pagreitinti džiūvimą ir greičiau purkšti dažus.

Reikia nepamiršti, kad dažomas ir remontuojamas paviršiai turi būti pašiaušti, o vėliau nuvalyti benzinu. Bendras dažų ir lako sluoksnis turi būti 70-120 mkm. Norint pasiekti tokį storį ir išsaugoti geras sukibimo su paruošiamuoju sluoksniu savybes, dažyti reikia mažiausiai trimis sluoksniais.

Dažymo medžiagos ir jų kiekis

Automobilio dažymui naudojamos medžiagos (kiekis 1 m² - skaičiai skliausteliuose - ir visam automobiliui (kg)):

• Gruntas (0,120-0,150) 4,0 kg
• Emalė (0,90-0,110) 6,0 kg
• Tirpiklis (0,10) 20 proc. medžiagos masės

Dažymo technika

Dažai paprastai purškiami, pirmas sluoksnis būna klampiausias. Prieš purškiant antrą sluoksnį daroma 5-7 minučių pertrauka. Antram ir trečiam sluoksniui naudojami skystesni ir ne tokie klampūs dažai.

Apsauga nuo apsitaškymo ir dulkių

Pradedant dažyti automobilį, reikia apsaugoti jį nuo apsitaškymo. Yra keletas apsaugos būdų. Paviršiai, esantys šalia dažomos vietos, uždengiami popieriumi. Jei būtina tiesi linija, galima naudoti medicininį pleistrą. Kai kurie šalia esančius paviršius padengia mišiniu iš 30 proc. glicerino, 20 proc. dekstrino, 40 proc. kreidos ir 10 proc. vandens. Mišinys lengvai nuplaunamas vandeniu. Reikia tik žiūrėti, kad jis neužtikštų ant dažymui paruošto paviršiaus.

Daug nepatogumų dažant kelia dulkės. Dirbant „namų“ sąlygomis, be specialios kameros, jų išvengti sunku, tačiau galima sumažinti jų koncentraciją. Jei dažoma garaže, patalpas reiktų sudrėkinti, taip nusodinant dulkes. Jei dažoma lauke, reikia pasirinkti uždarą, nuo vėjų apsaugotą kiemą ir dažyti anksti ryte, kai nėra vėjo.

Dažų paruošimas

Labai kruopščiai reikia paruošti emalę. Dažai turi būti kruopščiai sumaišomi ir atskiedžiami, kol išeina reikiamo klampumo. Atidarius indą reikia pašalinti paviršiuje susidariusią plėvelę ir išmaišyti švariu įnagiu.

Oro švara ir džiovinimas

Labai svarbus veiksnys, turintis įtakos automobilio dažymo kokybei, yra dažams purkšti naudojamo suspausto oro švara. Jei oras patenka iš centrinės magistralės arba kompresoriaus, labai gali būti, kad jame bus mineralinių tepalų ar vandens. Abu šie elementai neigiamai veikia dažymo kokybę. Dėl tepalų susidaro kateriai, o vanduo išpučia burbuliukus po dažų paviršiumi. Norint išvalyti orą, prieš purkštuką turi būti įrengtas tepalų rinkiklis.

Bene sudėtingiausias procesas dažant automobilį „namų“ sąlygomis yra džiovinimas. Džiovinant sintetinę emalę vyksta dvi fazės: pirma - išgaruoja tirpiklis, o vėliau, veikiant aukštai temperatūrai, susidaro ir formuojasi plėvelė. Nustatyta, kad aukštesnėje temperatūroje greičiau vyksta polimerizacijos procesas, gerėja plėvelės kokybė, ypač - atsparumas vandeniui ir tvirtumas. Kai kurie dažytojai, norėdami sumažinti džiuvimo temperatūrą, naudoja katalizatorius, kurie sutrumpina džiuvimo laiką natūraliomis sąlygomis, bet kiekvienas būdas turi neigiamų pusių. Katalizatoriai pakeičia dažų atspalvį, o tai ypač matyti naudojant šviesius tonus. Manome, kad dažant automobilį „namų“ sąlygomis vertėtų leisti džiūti natūraliai. Tiesa, teks laukti ne mažiau kaip tris paras, bet danga bus švari ir patikima. Kita vertus, visada yra alternatyva - galima naudotis specializuoto serviso paslaugomis.

Kas dažys jūsų automobilį?

Lieka pasirinkti, kas dažys:

• Privatininkai: Jie pasikliauna savo patirtimi ir suvokimu. Jų yra daugiausiai ir jų darbų kainos bus mažiausios.
• Specializuotos dažymo dirbtuvės: Šios kategorijos meistrų darbas kainuos apie 20 proc. daugiau negu privatininkų.
• Firminės dažymo dirbtuvės: Jų darbas kainuos brangiausiai, tačiau jie turės visą reikiamą įrangą ir kvalifikuotus meistrus.

Sutvarkyti nebrangių automobilių subraižytus paviršius gali ir privatininkai, tačiau sudėtingą visos mašinos dažymą vertėtų patikėti specialiosioms dirbtuvėms.

Kiekvienas dažymu užsiimantis servisas turi turėti:

• Dažymo kamerą, kuri leidžia pagreitinti dažymo darbus, užtikrina optimalias dažų džiūvimo sąlygas ir neleidžia ant šviežių dažų nusėsti dulkėms.
• Savo įrangą, kurią galėtų parinkti ir paruošti norimo atspalvio dažus. Tai leis išvengti situacijų, kai neaišku kam reikšti pretenzijas dėl nekokybiško dažymo: ar blogai parinkusiam dažus darbininkui, ar blogai automobilį nudažiusiam dažytojui.
• Lyginimo cechą, nes tik labai nedidelė dalis dažymo darbų apsieina be preliminaraus mašinos kėbulo lyginimo.

Dažytojas ir skardininkas užtikrins, kad bus naudojamos tik viena su kita derančios medžiagos. Be to, techninio aptarnavimo stotyse arba servisuose, dažant dalį automobilio ar kėbulo, tvarkoma detalė nudažoma visa, o paruoštas paviršius sudaro tik apie 10 proc. viso detalės paviršiaus. Kartais dažoma tik dalis detalės, bet tai daroma tik tuomet, kai yra briauna, leidžianti paslėpti seno ir naujo dažymo ribą. Šiuos sunkumus reiktų įvertinti ir dažymui ruošiamą paviršių ruošti taip, kad atliekamas darbas nebūtų panašus į lopą.

Paruošimas ir dažymo darbai, be dažų kainos, pas privatininką kainuoja apie 1000 Lt, specializuotame servise ši suma padvigubėja. Rinktis teks jums.

Rekomenduojami autoservisai Vilniuje

Vilniuje veikia keletas patikimų autoservisų, kurie siūlo aukštos kokybės automobilio dažymo paslaugas. Šie servisai pasirūpina tiek pilnu kėbulo dažymu, tiek smulkių įbrėžimų ar detalių atnaujinimu:

• AutoDio: Specializuojasi pilname automobilio dažyme, įskaitant senų dažų šalinimą, gruntavimą ir lakavimą. Taip pat atlieka smulkių įbrėžimų bei įlenkimų taisymą. Servisas naudoja modernią įrangą ir sertifikuotas dažymo medžiagas, todėl darbai yra tikslūs ir ilgaamžiai.
• AUTO LAB: Teikia platų automobilių estetikos paslaugų spektrą: pilnas kėbulo dažymas, rūdžių šalinimas, įlenkimų lyginimas be dažymo, poliravimas ir nano dangos uždėjimas. Servisas dirba su įvairių markių automobiliais, užtikrina aukštą paslaugų kokybę ir suteikia garantiją atliktiems darbams. Adresas: Ukmergės g.
• Proservisai: Autoservisų tinklas, siūlantis pilno automobilio dažymo paslaugų spektrą - nuo senų dažų pašalinimo, glaistymo, šlifavimo iki gruntavimo, dažymo, lakavimo ir džiovinimo. Jie bendradarbiauja su patikimais vietiniais servisais ir užtikrina aukštą kokybę. Adresas: Laisvės pr. 125, Vilnius (įėjimas iš J.)
• Automobilių Dažymo Sistemos, UAB: Ši įmonė teikia profesionalias lengvųjų automobilių kėbulų remonto ir dažymo paslaugas daugiau nei 16 metų.
• Martonas: Modernus automobilių dažymo centras Vilniuje, specializuojasi tiek lengvųjų automobilių, tiek visureigių dažyme. Servisas naudoja pažangias dažymo kameras, užtikrinančias, kad dažų sluoksnis būtų tolygus, be dulkių ar burbuliukų. Meistrai atlieka ne tik pilną kėbulo dažymą, bet ir smulkių įbrėžimų, įlenkimų, sparnų ar durų atnaujinimą. Kiekvienam automobiliui skiriamas individualus dėmesys - nuo paruošimo darbų iki lako poliravimo, kad rezultatas atrodytų kaip naujas. Adresas: L. Asanavičiūtės g., Kalvarijų g., Justiniškių g.
• Megamesta Automobilių Servisas: Siūlo platų automobilių dažymo paslaugų spektrą, apimantį pilną kėbulo dažymą, smulkių įbrėžimų taisymą, poliravimą bei detalių dažymą. Servisas dirba tiek su naujais, tiek su senesniais automobiliais, taikydamas gamyklinius dažų kodus, kad atspalvis idealiai sutaptų. Kiekvienas darbas pradedamas kruopščiu paviršiaus paruošimu - šalinami senų dažų likučiai, rūdis, lyginami įlenkimai ir dedami gruntai, užtikrinant, kad galutinis rezultatas būtų tolygus ir atsparus aplinkos poveikiui. Adresas: Žemynos g., Viršuliškių skg., Kauno g., Vilkpėdės g., Liepsnos g.
• Temis: Specializuojasi automobilių kėbulo paruošimo ir dažymo paslaugose, apimančiose geometrijos atstatymą, įlenkimų lyginimą, glaistymą, gruntavimą ir pilną dažymą. Servisas naudoja pažangias dažymo technologijas ir sertifikuotas medžiagas, kad kiekvieno automobilio paviršius būtų lygus, atsparus įbrėžimams ir saulės poveikiui. Jie dirba tiek su lengvaisiais automobiliais, tiek su visureigiais ar komercinėmis transporto priemonėmis, todėl gali pasiūlyti sprendimus įvairiems poreikiams. Adresas: Gilužio g.
• Tomrenta.lt: Teikia profesionalias automobilių dažymo paslaugas, įskaitant kėbulo paruošimą, dažymą ir poliravimą. Servisas siūlo pilno automobilio dažymą arba atskirų detalių atnaujinimą, užtikrinant, kad spalva atitiktų gamyklinius standartus ir būtų atspari aplinkos poveikiui. Kiekvienam automobiliui skiriamas individualus dėmesys - meistrai tikrina paviršiaus lygumą, paruošia gruntus ir lakavimą, kad rezultatas būtų kokybiškas ir ilgaamžis. Adresas: Architektų g.

tags: #auto #dazymas #atsiliepimai