Šiuolaikiniuose miestuose automobilių stovėjimo vietų trūkumas yra viena opiausių problemų, tiesiogiai įtakojanti gyvenimo kokybę, aplinkos taršą ir darnią plėtrą. Pagal reglamentą STR 2.02.08:2005 „Automobilių saugyklų projektavimas“, automobilių saugykla apima įvairius stovėjimo ir saugojimo variantus: atviras ar dengtas aikšteles, antžeminius bei požeminius statinius ar specialiai įrengtas erdves.
Automobilių saugyklų tipai
Atsižvelgiant į konstrukciją ir eismo organizavimą, išskiriami šie pagrindiniai saugyklų tipai:
- Atvirojo tipo saugyklos: Tai aikštelės be išorinių atitvarų (sienų). Atviromis laikomos ir tokios, kurių dvi priešingos pusės yra bent 50 proc. atviros. Tai ekonomiškiausias variantas, tačiau užimantis daug vietos.
- Uždarojo tipo saugyklos: Statiniai su išorinėmis sienomis, užtikrinantys saugesnį transporto priemonių laikymą.
- Saugyklos su rampomis: Statiniai, kuriuose automobiliai tarp aukštų juda savo eiga per specialias nuovažas.
- Mechanizuotos ir automatizuotos saugyklos: Modernūs sprendimai, kur automobiliai į vietas transportuojami specialiais įrenginiais. Tai ypač efektyvu didmiesčiuose, kur trūksta vietos.
Automatizuotos sistemos
Automatizuotos sistemos leidžia taupyti erdvę, statant automobilius vienus virš kitų:
- Lentynų tipo: Optimaliai išnaudoja erdvę, tinka tiek trumpalaikiam, tiek ilgalaikiam saugojimui.
- Pusiau automatinės: Kainos ir funkcionalumo kompromisas, reikalaujantis vienos laisvos vietos manevravimui.
- Visiškai automatinės: Bokšto, lentynų ar sluoksnio tipo sistemos, galinčios pasiekti iki 10 lygių aukštį.
Projektavimo ir eksploatacijos aspektai
Projektuojant saugyklas būtina atsižvelgti į vietovės urbanistinę situaciją, prognozuojamus srautus ir normatyvus. Svarbiausi veiksniai:
- Dangos kokybė: Atvirose aikštelėse rekomenduojamas ne plonesnis nei 20 cm šalčiui atsparus laikančiojo sluoksnio pagrindas.
- Hidroizoliacija: Požeminėse saugyklose būtina kokybiška pamatų ir sienų izoliacija, apsauganti nuo drėgmės ir šalčio poveikio.
- Šilumos izoliacija: Įrengiant aikšteles ant pastatų stogų (atvirkštinis stogas), naudojamos didelio gniuždymo stiprio medžiagos (pvz., ekstruzinis polistirenas), atsparios drėgmei ir didelėms apkrovoms.
- Priešgaisrinė sauga: Pagal reglamentus, tranzitinės inžinerinės komunikacijos (pvz., elektros kabeliai) saugyklose turi būti izoliuojamos EI 45 atsparumo ugniai konstrukcijomis.
Aktualūs pokyčiai Vilniuje
Vilniuje aktyviai plėtojama automobilių stovėjimo infrastruktūra. Pavyzdžiui, atnaujintos aikštelės Kalvarijų g. 272 (62 vietos) ir Šeškinės g. 24 (32 vietos) rodo miesto pastangas optimizuoti paslaugų prieinamumą. Be to, supaprastinama tvarka asmenims su negalia: leidimai „Lengvata“ dabar išduodami per JUDU savitarną, suteikiant galimybę savarankiškai valdyti transporto priemonių numerius.
tags: #atviro #tipo #automobiliu #saugyklos