Audi A4 automobiliuose valytuvų sistema yra gana sudėtinga, o gedimai gali kilti dėl įvairių priežasčių, pradedant paprastu saugikliu ir baigiant paties varikliuko defektais. Šiame straipsnyje apžvelgsime dažniausiai pasitaikančias problemas ir jų sprendimo būdus, ypatingą dėmesį skiriant galinio valytuvo gedimams.
Galinio valytuvo gedimai Audi A4 (1998 m. universalas)
Dažnai pasitaikanti problema Audi A4 1998 m. universalo modeliuose yra galinio valytuvo ir galinio lango apipurškimo sistemos neveikimas. Valytuvas gali būti užstrigęs viduryje stiklo.
Galimos gedimo priežastys ir diagnostika
- Saugikliai: Patikrinkite valytuvų sistemos saugiklius. Nors juos retai kas nors mini, tai yra pirmas žingsnis diagnozuojant bet kokią elektrinę problemą.
- Relė: Kai kurie modeliai gali turėti relę, atsakingą už valytuvų veikimą. Yra nuomonių, kad Audi A4 relės nėra, o visą logiką atlieka schema, esanti pačiame varikliuke. Tačiau kiti teigia, kad ta pati relė gali būti naudojama tiek priekiniam, tiek galiniam varikliukui. Jei į varikliuką ateina 3 laidai, tai du iš jų yra pastovūs pliusas ir minusas, o vienas pliusas yra papildomas, jam paduodamas impulsas, kad varikliukas apsisuktų vieną ratą. Gali būti, kad šis impulsinis laidas, ateinantis iš rankenėlės per relę, yra sugedęs.
- Varikliuko schema: Gali būti, kad pati varikliuke esanti schema yra sugedusi, kaip, pavyzdžiui, pas Passat modelius. Kai kuriems vartotojams laidais maitinimas ateidavo, prijungus tiesiai prie akumuliatoriaus varikliukas veikė, tačiau prijungus per laidus jis neveikė. Tai rodo problemą su sužadinimu, kai schema nenori veikti. Tokiu atveju naujo varikliuko įsigijimas išsprendė problemą.
- Mechaninis užstrigimas: Sunkiausia dalis yra nuimti valytuvą atsukus varžtą. Jis gali būti stipriai prikepęs. Kai kuriems nepavyko nuimti valytuvo su nuėmėju, o kitiems pavyko jį nuimti tik sulaužius, nes metalinė šerdelė liko prikepusi.
Remontas ir patarimai
Jei valytuvas yra užstrigęs ir mechanizmas aprūdijęs, reikės jį išardyti, išvalyti ir sutepti. Viena iš dažniausių problemų yra aprūdijimas dėl skystį praleidžiančių sujungimų. Svarbu atsargiai nuimti valytuvą, kad nebūtų pažeista metalinė šerdelė.
- Nuėmimas: Būkite pasiruošę, kad valytuvo nuėmimas gali būti sudėtingas. Jei metalinė šerdelė prikepusi, gali prireikti šildyti arba naudoti specialius įrankius.
- Valymas: Išardžius mechanizmą, kruopščiai išvalykite visas aprūdijusias dalis. Kai kurie vartotojai naudojo rūdžių surišėjus, tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad kai kurie iš jų gali pasidengti gruntu, kurį sunku nuvalyti acetonu ar benzinu.
- Tepimas: Sutepkite visas judančias dalis universaliu tepalu.
- Konstrukcijos ypatumai: Kai kurie vartotojai teigia, kad valytuvo konstrukcija yra nevykusi, nes skystį praleidžiantys sujungimai lemia greitą aprūdijimą.
Jei po visų šių veiksmų galinis valytuvas vis tiek neveikia, o galinio lango apipurškimas taip pat neveikia, gali prireikti kreiptis į meistrus, kad jie atliktų profesionalią diagnostiką ir remontą.