Šiame straipsnyje visapusiškai aptariama, kaip organizuojami ir įgyvendinami „atvirų langų“ ar jų ekvivalentų sprendimai transporto priemonėse: nuo avarinių langų ir jų matomumo reikalavimų iki ventiliacijos, langų atidarymo įtakos degalų sąnaudoms ir klimato kontrolei.
Avariniai langai ir jų vieta bei dydžiai
Jeigu iš telegrafinės radijo stoties nėra tiesioginio išėjimo į viršutinį denį, iš jos numatomos dvi evakuavimo priemonės arba į ją įrengiami du įėjimai, vienas iš kurių gali būti pakankamo dydžio borto iliuminatorius ar langas arba kitos priemonės.
Avarinis langas - Angos plotas: 4 000 cm2. Tvirtinant tipą, vienerius metams nuo šios taisyklės įsigaliojimo leidžiamas 5 proc. dydžio nuokrypis nuo šios ploto vertės. Taip pat svarbu, kad langas būtų aiškiai identifikuojamas optinėmis ir akustinėmis priemonėmis bent pradžioje ir pabaigoje, kai langas rodomas ar uždaromas.
Kai transporto priemonės durų, neturinčių viršutinio durų rėmo, elektra valdomas langas automatiškai užsidaro uždarius šias duris.
Vairuotojo kabina ir avariniai išėjimai
Vairuotojo kabinoje turi būti du išėjimai, jie neturi būti tame pačiame šone; jei vienas iš tokių išėjimų yra langas, jis turi atitikti 7.6.3.1 ir 7.6.8 pastraipose išdėstytus avarinių langų reikalavimus.
Kalbant apie paralelines nuostatas: „Dvigubos tarnybinės durys laikomos dvejomis durimis, o dvigubas arba sudėtinis langas - dviem avariniais langais.“
Ventiliacija ir langų funkcijos užduotys
Gyvenamosios patalpos turi būti pakankamai vėdinamos, net kai durys yra uždarytos; be to, į bendro naudojimo gyvenamąsias patalpas turi patekti pakankamai dienos šviesos ir, kiek įmanoma, jose turi būti langas į išorę.
III.3. Vėdinamasis langas (jei jis yra) turi būti lengvai reguliuojamas. Pageidautume, kad tas langas būtų platus ir atviras gaiviems bendradarbiavimo vėjams.
Oro kondicionavimas automobiliose, nors vasarą itin svarbus, turi įtakos degalų sąnaudoms. Įjungtas oro kondicionierius priverčia variklį dirbti intensyviau, todėl degalų sąnaudos gali padidėti apie 10 %. Tyrimai rodo, kad nustatymų įtaka priklauso nuo važiavimo greičio: iki 75 km/val. atviri langai gali būti efektyvesni, o viršijus šią ribą - oro kondicionierius dažnai tampa ekonomiškesnis.
Be to, oro kondicionierius privalumai pastebimi ir šaltuoju metų laiku: jis vėsina ir sausina automobilį, padeda išvengti rasojimo priekinio stiklo, o tai gerina matomumą.
Langų ir durų identifikavimas bei įvairovė
Kiekvienas langas turi būti aiškiai identifikuojamas optinėmis ir akustinėmis priemonėmis, bent pradžioje ir pabaigoje, kai langas pradedamas rodyti ar uždaromas. Dvigubos tarnybinės durys yra laikomos dvejomis durimis, o dvigubas ar sudėtinė langas laikomas dviem avariniais langais.
Emocinėje ir praktinėje prasme svarbu, kad langas, jeigu veikia kaip vienas iš avarinių langų, atitiktų saugos reikalavimus ir galėtų būti įtrauktas į evakuacijos planus.
Geografinė ir socialinė perspektyva: langų samprata visuomenėje
Parlamentas taip pat svarstė, kad plėtros programos turėtų būti skiriamos ne tik infrastruktūrai, bet ir švietimui bei civilinei visuomenei, siekiant išlaikyti „galimybių langą“ demokratijai atvirą. ES turi paremti šalių vystymąsi, plėtrą, kad neužsivertų„galimybių langas“ demokratijai.
Tačiau laikui bėgant atviri langai tapo metafora socialiniuose tekstuose: jie kviečia į dialogą, toleranciją, taiką ir kultūrą; jie simbolizuoja galimybes ir bendradarbiavimą tarp įvairių tautų ir regionų.
Praktiški pavyzdžiai ir civilinių įrankių derinimas
Langas katedroje glaudžiasi nuo 7 000 iki 10 000 žmonių - MISNA pranešė apie tokį atvejį per vienos dienos laikotarpį. DSB apskaitoje nurodomi ir DKT naudojami sutartiniai mokėjimai - tai mokėjimai pagal sutartis su valstybe, o kartu ir kiti mokėjimai, susiję su kitomis sutartimis.
ES nanori skatinti žmogiškųjų išteklių judumą ir studijų galimybes užsienyje: akademinė mobilumas Brasilijai - tai vienintelė veikla 2008-2010 m. laikotarpiu, susijusi su Erasmus Mundus „Išorės bendradarbiavimo langas“.
Langas randasi ne tik techniškai - jis vaidina ir kultūrinį bei politinį vaidmenį: Langas kaip įrankis atviros ir įtraukios visuomenės kūrimui, kurioje gaunama daugiau galimybių.
Be to, į egzistavimą įtrauktos techninės detalės: langas užsibaigia ne daugiau kaip per keturias akis nuo tralo maišo raiščio, ir langų bei durų konstrukcijos, sudarytos iš stiklinės medžiagos su tiesiogiai pritvirtintais vyriais ar skląsčiais.
Tables (duomenys iš teksto)
| Elementas | Reikalavimas | Pastabos |
|---|---|---|
| Avarinis langas ploto plotas | 4000 cm2 | 5% tolerancija tipų patvirtinimams |
| Ventiliacijos funkcija | pakankama ventiliacija net durims uždarius | diapazonas - natūralus ar mechaninis |
| Oro kondicionierius | degalų sąnaudos gali padidėti ~10% | priklauso nuo greičio |
tags: #atviras #langas #transporto #priemones