Renault Koleos yra vidutinio dydžio visureigis (SUV), kuris rinkoje išsiskiria atpažįstamu prancūzišku dizainu. Nuo 2016 metų gaminamas modelis (HC karta) pasižymi masyvia išvaizda, išraiškinga radiatoriaus grotelių forma ir gausiai naudojamais chromo elementais. Nors vizualiai automobilis atrodo didelis, jis visada komplektuojamas tik su penkiomis sėdimomis vietomis.
Techninės charakteristikos ir variklių gama
Renault Koleos techninė bazė sukurta naudojant „Renault-Nissan“ aljanso modulinę CMF-CD platformą, kurią dalijasi su „Nissan X-Trail“. Vis dėlto, skirtingai nei japoniškas giminaitis, „Koleos“ gaminamas Pietų Korėjoje, „Samsung Motors“ gamykloje, kas, pasak ekspertų, užtikrina geresnę surinkimo kokybę.
| Variklis | Galia | Transmisija |
|---|---|---|
| 1,6 l dCi | 130 AG | Priekiniai varantys ratai |
| 2,0 l dCi | 175 AG | 4x4 visų varančių ratų pavara |
| Blue dCi 150 | 150 AG | X-Tronic (priekiniai ratai) |
| Blue dCi 190 | 190 AG | X-Tronic 4x4 |
Naudojama ALL MODE 4x4-i technologija leidžia vairuotojui lengvai perjungti režimus: 4x2, AUTO arba 4x4 LOCK, atsižvelgiant į kelio sąlygas. Ekonomiškiausias pasirinkimas - 1,6 l dCi 130 AG variklis, pasižymintis konkurencingomis kuro sąnaudomis (apie 4,9 l/100 km).
Salonas, komfortas ir įranga
Automobilio vidus orientuotas į praktiškumą ir komfortą. Aukštesnėse apdailos versijose siūlomos elektrinės vairuotojo sėdynės, vairo reguliavimo funkcijos, maloni oda, medienos intarpai ir LED apšvietimas. Vairuotojo pozicija yra aukšta, užtikrinanti gerą matomumą.
- Privalumai: Gausi bazinė įranga, konfigūruojamas skaitmeninis prietaisų skydelis, intuityvi multimedija.
- Trūkumai: Klimato kontrolės valdymas per ekraną ne visada patogus, ribota erdvė galvoje (ypač su panoraminiu stogu), bagažinės tūris nėra rekordinis segmente.
Važiavimo savybės ir eksploatacija
Koleos važiuoklė yra kiek grubesnė - važiuojant per duobes ar nelygius kelius, smūgiai juntami salone. Taip pat vairuotojai pažymi, kad garso izoliacija nėra tobula: važiuojant girdimas variklio, kelio ir vėjo triukšmas. CVT transmisija pasižymi sklandumu, tačiau kai kuriems vairuotojams gali pasirodyti vangi startuojant.
„Renault Koleos“ „Euro NCAP“ susidūrimo testas
Svarstant naudoto automobilio įsigijimą, svarbu atsižvelgti į techninę istoriją. 2017 m. modelio kaina antrinėje rinkoje vidutiniškai siekia apie 22 230 eurų. Primename, kad Lietuvoje taikomas metinis taršos mokestis, priklausantis nuo CO₂ emisijos ir pirmos registracijos datos.
tags: #atsiliepimai #apie #renault #koleos