Žiedinės sankryžos yra svarbi eismo infrastruktūros dalis, skirta pagerinti eismo srautą ir užtikrinti didesnį saugumą keliuose. Tačiau, norint, kad jos veiktų efektyviai, vairuotojai turi puikiai išmanyti važiavimo jose taisykles. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, žiedinėse sankryžose yra tik 8 konfliktiniai taškai, kai tuo metu įprastoje keturšalėje sankryžoje - net 32. Dėl šios priežasties žiedinėse sankryžose kairiojo posūkio manevro nėra, o tikimybė susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone - minimali.
Pagrindinės važiavimo taisyklės
Lietuvoje galiojančios taisyklės yra aiškios: transporto priemonės privalo judėti nurodyta kryptimi pagal kelio ženklą Nr. 410 „Eismas ratu“. Svarbu suprasti, kad įvažiavimo į žiedinę sankryžą negalima vadinti persirikiavimu ar posūkiu į dešinę - tai tiesiog judėjimo kelio kreive tęsinys.
Prioritetas žiedinėse sankryžose
- Jei privažiavime įrengtas ženklas „Duoti kelią“ (Nr. 203) arba „Stop“ (Nr. 204), įvažiuojantys vairuotojai privalo praleisti transporto priemones, jau judančias žiedu.
- Jei pirmumo ženklų nėra, galioja dešinės rankos taisyklė - pirmenybę turi tie, kurie įvažiuoja į žiedą, nes jie turi kliūtį iš dešinės.
Posūkio signalų naudojimas
Pagal KET 88 ir 92 punktus, vairuotojas privalo įspėti apie manevrą iš anksto. Tačiau dėl žiedinės sankryžos specifikos posūkių rodymas turi savų niuansų:
| Manevras | Posūkio signalas |
|---|---|
| Įvažiuojant į žiedinę sankryžą | Nerodomas (išskyrus planuojant išvažiuoti pirmame išvažiavime) |
| Išvažiuojant iš žiedo | Privalomas (dešinysis posūkis) |
| Keičiant eismo juostas žiede | Privalomas |
Svarbu: Posūkio signalo rodymas į kairę įvažiuojant į žiedinę sankryžą gali klaidinti kitus eismo dalyvius, kurie tai gali suprasti kaip ketinimą persirikiuoti į gretimą juostą ar išvažiuoti iš žiedo.
Vairuotojai nepaiso ženklų Taikos ir Pramonės prospektų žiede
Eismo juostų pasirinkimas ir turbožiedai
Įvažiuoti į sankryžą reikia ta eismo juosta, iš kurios galite pasirinkti reikiamą išvažiavimą. Tai paprastai nurodoma kelio ženklais prieš žiedą. Miestuose vis dažniau įrengiamos turbožiedinės sankryžos, kuriose eismo srautai fiziškai atskirti, todėl persirikiuoti pačiame žiede tenka rečiau. Jose svarbu iš anksto pasirinkti reikiamą juostą, nes „šokinėjimas“ per jas yra pavojingas.
Dažniausios vairuotojų klaidos
- Ženklų nepaisymas: bandymas važiuoti pagal „dešinės rankos“ taisyklę ten, kur stovi pirmumo ženklai.
- Netinkamas juostų pasirinkimas: bandymas iš antros juostos išvažiuoti į pirmąją, kertant kelią kitiems.
- Neteisingas signalizavimas: posūkio signalo nerodymas išvažiuojant iš žiedo arba signalo rodymas įvažiuojant.
- Saugaus atstumo nesilaikymas: „prilipimas“ prie priekyje važiuojančio automobilio, vedantis į techninius eismo įvykius.
Saugaus vairavimo instruktoriai pabrėžia: „Atlieki manevrą - rodai posūkį“. Netinkamas posūkių signalų naudojimas yra pažeidimas pagal Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnį, už kurį numatytos baudos nuo 30 iki 90 eurų.