Aplinką tausojančios transporto priemonės ir darnaus judumo sprendimai tampa vis svarbesni siekiant sumažinti neigiamą transporto poveikį aplinkai ir klimato kaitai. Šiuolaikinės iniciatyvos apima tiek naujų technologijų diegimą, tiek atliekų tvarkymo gerinimą, tiek ir teisinės bazės tobulinimą, siekiant skatinti atsakingą požiūrį į transportą.
Konkursas „Žaliojo susisiekimo link“: Tvarumo Skatinimas
Lietuvoje siekiama skatinti tvarumą ir žaliąjį kursą transporto sektoriuje. Konkursas „Žaliojo susisiekimo link“ kviečia Lietuvos įmones, viešojo sektoriaus, kūrybines ir visuomenines organizacijas, pasirinkusias žaliąjį kursą, pristatyti savo iniciatyvas. Didžiausias dėmesys skiriamas susisiekimo sprendimams, nes transportas yra vienas iš labiausiai prisidedančių prie klimato atšilimo, tad pokyčiai šioje srityje gali atnešti apčiuopiamą rezultatą.
Konkurso tikslas - atkreipti dėmesį į žaliojo kurso potencialą susisiekimo srityje: mažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją, diegti skaitmeninius sprendimus, taupyti energiją ir siekti visos susisiekimo sistemos tvarumo.
Žaliausia Savivaldybė ir Judumo Startuolis
Konkurso metu bus renkama žaliausia savivaldybė, atsižvelgiant į renovuotų daugiabučių, nutiestų ar rekonstruotų pėsčiųjų, dviračių takų, atsinaujinančią elektros energiją gaminančių vartotojų, elektromobilių ir jų įkrovimo prieigų skaičių, taip pat gatvių apšvietimą ir viešąjį netaršų transportą. Taip pat bus renkamas žaliausias judumo startuolis, skatinant inovatyvius ir aplinkai draugiškus verslo sprendimus.

Aplinkosauginis Projektas „Mes rūšiuojam“
Nacionalinis aplinkosauginis projektas „Mes rūšiuojam“, inicijuotas Gamintojų ir Importuotojų Asociacijos (GIA) ir VšĮ „Elektronikos gamintojų ir importuotojų organizacijos“, siekia mokyti visuomenę tinkamai rūšiuoti atliekas ir sukurti efektyvią atliekų tvarkymo sistemą. Projekto metu gyventojai skatinami atskirai rinkti elektros ir elektroninės įrangos bei baterijų ir akumuliatorių atliekas, nemaišant jų su buitinėmis atliekomis. Taip pat autoservisų darbuotojai skatinami rūšiuoti autoservisų atliekas ir priduoti jas teisėtiems atliekų tvarkytojams.
Taršių Automobilių Apmokestinimas ir Taršos Mažinimas
Seimo narys Remigijus Žemaitaitis, reaguodamas į planuojamą automobilių taršos mokestį, pateikė įstatymo pataisas, skirtas Klimato kaitos valdymo finansinių instrumentų įstatymui. Jomis siekiama, nedidinant biurokratinės naštos, sudaryti sąlygas transporto priemonių valdytojams prisidėti prie klimato kaitos valdymo, mažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų patekimą į aplinką.
Politiko nuomone, automobilių taršos mokestį reikėtų numatyti degalų akcizų sudėtyje ir jį atskirai apskaityti tam tikslui įsteigtame valstybės fonde, iš kurio būtų finansuojamos aplinką tausojančios priemonės. Toks būdas nedidintų „taršos“ mokesčio surinkimo administravimo kaštų. Siūlomo projekto tikslai yra formuoti visuomenės įpročius, atkreipti dėmesį į sukeliamą poveikį aplinkai ir klimato kaitai, skatinant rinktis mažiau taršų transportą, didinti išteklių ir energijos vartojimo efektyvumą, taip mažinant neigiamą poveikį aplinkai, sveikatai ir klimato kaitai.
Techniškai Netvarkingų Automobilių Problema
Lietuvos keliuose važinėja apie 50 proc. techniškai netvarkingų ir dalis jų - dar ir taršių transporto priemonių. Pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą transporto priemonę. Išmetamų teršalų normų viršijimas laikomas dideliu transporto priemonės techninės būklės trūkumu. Transporto priemonių išmetamų teršalų atitiktis techniniuose reikalavimuose nustatytoms normoms yra tikrinama privalomosios techninės apžiūros (TA) metu, taip pat keliuose.
Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai atlieka transporto priemonių išmetamų teršalų patikrinimus Lietuvos keliuose. Už išmetamųjų teršalų normų viršijimą transporto priemonės savininkui taikoma administracinė nuobauda. Taip pat, numatoma sustiprinti Aplinkos apsaugos departamento įgaliojimus transporto priemonių taršos kontrolės srityje, suteikiant teisę panaikinti TA dokumentų galiojimą nustačius neatitikimą reikalavimams.

Skatinti Įsigyti Mažiau Taršius Automobilius
VĮ „Regitra“ duomenimis, Lietuvoje didžiąją dalį sudaro dyzeliu varomos transporto priemonės, o elektra varomų automobilių skaičius dar yra nedidelis. Be to, dauguma eksploatuojamų automobilių yra senesni nei 10 metų.
Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) kviečia fizinius asmenis, planuojančius atsisakyti taršaus automobilio, pateikti paraišką kompensacijai gauti už įsigytą mažiau taršią transporto priemonę, el. paspirtuką, dviratį, viešojo transporto bilietą ar dalijimosi paslaugas. Šiuo metu Aplinkos ministerija kartu su APVA įgyvendina komunikacinę kampaniją „Būk modernus - keisk ratus“, kuria siekiama šviesti gyventojus ir skatinti judėti darniau. Taip pat, tarptautinės iniciatyvos, kaip Europos judumo savaitė, skatina savivaldybes ir gyventojus keliauti aplinkai draugiškais būdais.
Aplinkai Tausojančios Šiukšliavežės Neringoje ir Klaipėdoje
Aplinkotvarkos bendrovė „Ecoservice“ modernizavo savo specializuoto transporto parką Klaipėdos regione, įsigydama naujas šiuolaikinius standartus atitinkančias aplinką tausojančias šiukšliavežes. Moderni technika leidžia teikti kokybiškesnes ir efektyvesnes paslaugas, optimizuoti energijos sunaudojimą ir užtikrinti ekologiškesnes paslaugas gyventojams.
Šios naujo modelio šiukšliavežės turi žemagrindį dizainą, kas patogiau darbuotojams, ir konteinerių identifikavimo sistemas, užtikrinančias duomenų perdavimą bei skaidrumą. Keliuose automobiliuose integruotos kameros fiksuoja vaizdą aplink 360 laipsnių kampu visos kelionės metu. Tai leidžia vienu metu surinkti kelių rūšių atliekas, ištuštinti ir išplauti konteinerius, sumažinant atskirų automobilių poreikį.
Eksploatuoti Netinkamų Transporto Priemonių (ENTP) Tvarkymas
Be priežiūros palikti, apgadinti ar pusiau išardyti automobiliai ne tik užima vietą ir darko vaizdą, bet ir gali išskirti kenksmingų medžiagų į aplinką. Vis daugiau transporto priemonių savininkų atsakingai atiduoda eksploatuoti netinkamas transporto priemones (ENTP) specializuotiems atliekų tvarkytojams ir jas išregistruoja. VĮ „Regitra“ duomenimis, praėjusiais metais Lietuvoje buvo išregistruoti daugiau nei 172 tūkst. M1 klasės automobilių, iš kurių daugiau nei 25 tūkst. išregistruoti baigus eksploatavimą ir pranešus apie sunaikinimą.
Nuo kitų metų vasario 1 d. bus paprasčiau ir greičiau išduoti pažymėjimą dėl ENTP sunaikinimo ir ją išregistruoti. Pagal ES direktyvą, didžioji dalis ENTP atliekų turi būti panaudota pakartotinai arba perdirbta.
Atsakingas Požiūris į Transporto Priemonių Atliekas
Viena iš pavojingiausių taršos šaltinių yra panaudota ir netinkamai pašalinta automobilių alyva - vos vieno litro alyvos pakanka, kad būtų užterštas milijonas litrų vandens. Toksiškomis atliekomis taip pat tampa nebenaudojami akumuliatoriai, kurių sudėtyje yra sunkiųjų metalų ir korozinių medžiagų.
Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) vadovė Veronika Masalienė teigia, kad vertingiausios automobilių atliekos yra naudoti akumuliatoriai, amortizatoriai ir metalai, kuriuose yra daugiausiai vertingų medžiagų. Tačiau perdirbti arba panaudoti energijai gauti galima ir mažiau vertingas transporto priemonių atliekas: naudotas padangas, filtrus, plastikus, gumas, stiklus, įvairias salono dalis. GIA, siekdama paskatinti autoservisus rūšiuoti ir rinkti atliekas atskirai, kasmet vykdo aplinkosaugos projektus „Mes rūšiuojam autoservise“ ir „Mes rūšiuojam automobilių atliekas“.

Atsakomybė už Apleistas Transporto Priemones
Automobiliai-vaiduokliai, be priežiūros palikti daugiabučių kiemuose ar stovėjimo aikštelėse, ne tik užima vietą, bet ir kelia pavojų žmonių sveikatai bei aplinkai, nes gali išskirti kenksmingų medžiagų. Lietuvos įstatymai aiškiai nurodo, kad už neeksploatuojamos transporto priemonės laikymą bendrojo naudojimo erdvėse gresia bauda arba automobilio konfiskavimas.
Remiantis Administracinių nusižengimų kodeksu, už pirmą kartą padarytą pažeidimą apleistos transporto priemonės savininkui gresia bauda nuo 70 iki 140 eurų, o už pakartotinį prasižengimą - iki 300 eurų ir automobilio konfiskavimas. Gyventojai, pastebėję apleistus automobilius, gali pranešti policijai arba savivaldybės Viešosios tvarkos skyriui.
Aplinkos Apsaugos Kriterijai Viešuosiuose Pirkimuose
Vykdant viešuosius pirkimus, ypač įsigyjant transporto priemones, yra privaloma taikyti aplinkos apsaugos kriterijus, patvirtintus Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2011 m. birželio 28 d. įsakymu Nr. D1-508 „Dėl Aplinkos apsaugos kriterijų taikymo, vykdant žaliuosius pirkimus tvarkos aprašo patvirtinimo“. Šie kriterijai yra susiję su Alternatyviųjų degalų įstatymo (ADĮ) įgyvendinimo tikslais.
Pirkimo vykdytojas, siekdamas vykdyti žaliuosius pirkimus, turi įsivertinti, kaip atitinka ADĮ reikalavimus ir pagal tai nustato reikalavimus transporto priemonėms. Tais atvejais, kai perkamai transporto priemonei ADĮ reikalavimai netaikomi arba ji patenka į išimtis, pirkimo vykdytojas turi teisę savarankiškai nustatyti aplinkos apsaugos kriterijus, vadovaudamasis aplinkosauginiais principais, tokiais kaip mažesnis gamtos išteklių sunaudojimas, pakartotinis medžiagų panaudojimas ir perdirbimas, efektyvus energijos vartojimas, pavojingų cheminių medžiagų nenaudojimas bei prekės ilgaamžiškumas ir tinkamumas perdirbti.
Inovatyvūs Sprendimai Automobilių Pramonėje
Šiuolaikinės transporto priemonės vis dažniau varomos ne tik benzinu, bet ir elektra, vandeniliu ar kuro elementais. Tai ne tik mažina taršą, bet ir atveria naujas galimybes mobilumui. Stambiausių Japonijos automobilių gamintojų futuristinės transporto priemonės, varomos benzinu ir elektra bei kuro elementais, sulaukė didelio dėmesio parodose. Pavyzdžiui, kompanijos "Toyota" kuro elementu varomas automobilis gali nuvažiuoti 500 kilometrų su vieną kartą pakrautu elementu, o elektra varomas vienvietis automobilis PM gali keisti spalvas ir keisti salono padėtį didėjant greičiui. Kompanijos "Honda", "Nissan" ir "Mitsubishi" taip pat pristato naujos kartos automobilius su kuro elementais, demonstruodamos bendrovių ryžtą gaminti aplinkai draugiškus ir prabangius sedanus.
tags: #aplinka #tausojancios #transporto #priemones #ese