Pastaruoju metu Anykščių rajone užfiksuota keletas rimtų eismo įvykių, kurių metu nukentėjo žmonės. Kai kurie įvykiai susiję su sudėtingomis eismo sąlygomis, o kiti - su Kelių eismo taisyklių pažeidimais.
Avarija Krepšiagalio kaime
Detalesnė įvykio eiga
Šeštadienį, rugpjūčio 2-ąją, apie 7 val. 30 min., Anykščių rajone, Krepšiagalio kaime, kelio Anykščiai - Andrioniškis 1,5 kilometre, įvyko eismo įvykis.
Automobilis „VW Golf“, kurį vairavo Panevėžio miesto ir rajono PK pareigūnas (gim. 2004 m.), ne tarnybos metu (jis vyko po tarnybos) ir buvo blaivus, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą. Ten jis susidūrė su automobiliu „BMW 520“, kurį vairavo moteris (gim. 1997 m.).
Nukentėjusieji
Per eismo įvykį nukentėjo „VW Golf“ vairuotojas, kuris buvo paguldytas į Panevėžio ligoninę. Taip pat nukentėjo „BMW 520“ vairuotoja ir kartu važiavę keleiviai: moteris (gim. 1973 m.), nepilnametis (gim. 2012 m.), nepilnametis (gim. 2018 m.) ir dar vienas nepilnametis (gim. 2013 m.). Visi jie, po medikų apžiūros, gydomi ambulatoriškai.
Teisinis aspektas
Dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 str.
Pakaitinis automobilis po eismo įvykio – nemokamai!
Tragiškas įvykis Keblonių kaime
Avarijos aplinkybės
Penktadienio vakarą Anykščių rajone, Keblonių kaime, kelyje Anykščiai-Burbiškis-Rubikiai, 1-ame kilometre, automobilis partrenkė pėsčiąjį, kuris neišgyveno.
Automobilis „Audi A4“, kurį vairavo 2001 m. gimęs vyras, partrenkė kelio važiuojamąja dalimi ėjusį pėsčiąjį (gim. 1954 m.). Vairuotojas buvo blaivus.
Pasekmės
Sunkiai sužalotas pėsčiasis buvo nuvežtas į ligoninę. Tą pačią dieną, apie 23 val. 25 min., žmogus dėl patirtų sužalojimų ligoninėje mirė.
Teisinis procesas
Dėl šio mirtino eismo įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas.
Diskusijos apie eismo sąlygas ir kompetenciją
Interneto komentaruose kilo diskusijos dėl eismo sąlygų ir atitinkamų tarnybų kompetencijos. Kai kurie gyventojai skundžiasi slidžia kelio danga, nors važiuoja nedideliu greičiu, pavyzdžiui, ne greičiau nei 40 km/h. Kiti ironizuoja, kad problemos dažnai suverčiamos vairuotojams - „nepasirinko saugaus greičio, prastos padangos, nepraleido pagrindiniu važiuojančio“ ir pan.
Kai kurie komentarai atkreipia dėmesį į, jų nuomone, nepakankamą Statybų skyriaus kompetenciją teikiant išvadas ir reikalavimus Kelių tarnybai, teigdami, kad savivaldybėje vyrauja taisyklė - „taip daryti, kad nieko nereikėtų daryti“.