Automobilių akumuliatorių priėmimas ir keitimas

Automobilio akumuliatorius yra gyvybiškai svarbus komponentas, atsakingas už elektros energijos tiekimą visoms automobilio sistemoms, kol variklis nedirba, ir suteikiantis energijos variklio užvedimui. Tačiau, kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, akumuliatorius laikui bėgant dėvisi ir gali sugesti. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip priimti ir keisti akumuliatorius, dažniausias jų gedimo priežastis, kaip juos patikrinti ir ką daryti jiems išsikrovus, taip pat akumuliatorių atliekų tvarkymą.

Akumuliatoriaus funkcija automobilyje

Automobilio akumuliatorius skirtas maitinti visus elektrinius automobilio komponentus elektros energija, kol nedirba vidaus degimo variklis. Be to, jis suteikia užvedimui reikalingą įkrovą. Užvedus variklį, automobilio generatorius perima elektros sistemų maitinimą ir įkrauna akumuliatorių. Akumuliatorius taip pat stabilizuoja įtampą, kad visos sistemos bei elektronika veiktų sklandžiai, viskam užtektų energijos arba nebūtų tiekiama jos per daug.

Dažniausios akumuliatorių gedimo priežastys

Nemažai automobilių gedimų, susijusių su akumuliatoriaus problemomis, kyla dėl netinkamo jo eksploatavimo. Dažniausi veiksniai, įtakojantys netinkamą akumuliatoriaus būklę, yra šie:

• Netinkamas transporto priemonės akumuliatoriaus pasirinkimas.
• Ekstremalios temperatūros (tiek didelės, tiek mažos) bei nepalankios oro sąlygos.
• Važinėjimas trumpais atstumais, dėl ko nepakanka laiko akumuliatoriui įkrauti.
• Nereguliarus transporto priemonės naudojimas (ilgos transporto priemonės naudojimo pertraukos). Priklausomai nuo aplinkos temperatūros ir akumuliatoriaus nusidėvėjimo, dėl savaiminio išsikrovimo proceso akumuliatorius per keletą savaičių gali visiškai išsikrauti.
• Natūralus susidėvėjimas.

Akumuliatoriaus patikra

Nors akumuliatoriaus patikra servise bus tiksliausia, tai galima pasidaryti ir patiems bei rasti bent jau preliminarų atsakymą į klausimą, ar jį reikia keisti.

Kaip patikrinti akumuliatorių savarankiškai?

1. Apžiūrėkite jį. Ieškokite korozijos požymių ant gnybtų, įtrūkimų korpuse arba skysčio nuotėkio.
2. Naudokite multimetrą, kad išmatuotumėte įtampą. Užgesinus variklį, akumuliatoriaus patikra turėtų rodyti apie 12,6 volto.
3. Atlikite apkrovos testą. Apkrovos testas atliekamas naudojant apkrovos testerį arba KEMI servise. Juo patikrinamas akumuliatoriaus gebėjimas išlaikyti įkrovą.

Akumuliatoriaus tikrinimas multimetru:

1. Suraskite akumuliatorių po variklio dangčiu.
2. Nustatykite testerį į kintamą padėtį (DC20).
3. Pritvirtinkite raudoną laidą prie raudono gnybto (+), juodą prie juodo (-).
4. Neuždarius automobilio, prietaisas turėtų rodyti apie 12,5V; 12,7V (tai ženklas, kad akumuliatorius greičiausiai yra geras).

Ką daryti, jei akumuliatorius išsikrovė?

Išsikrovusį akumuliatorių rekomenduojama nedelsiant pakrauti, siekiant pailginti jo tarnavimo laiką. Išsikrovusio akumuliatoriaus aktyviosios medžiagos negrįžtamai dingsta dėl akumuliatoriaus sudėties savybių. Jei automobilis neužsiveda, dar nereiškia, kad reikia keisti turimą akumuliatorių - kartais užtenka jį tiesiog įkrauti.

Kraukite ne per ilgai, tačiau ir ne visiškai trumpai. Lėtesnis įkrovimas pailgina akumuliatoriaus tarnavimo laiką, tuo tarpu įkrovimas labai maža srove sukelia senėjimą. Įkrovimo laiką galima apskaičiuoti akumuliatoriaus talpą padalinus iš įkrovimo srovės - tai nurodys krovimo iki 80% talpos laiką.

Akumuliatoriaus tikrinimo ir remonto svarba

Reguliariai tikrinant automobilio akumuliatoriaus būklę, vairuotojams užtikrinamas saugus važiavimas. Tikrinant transporto priemonių akumuliatorius ir nustačius prastą techninę jų būklę, galima užkirsti kelią dėl šios priežasties ateityje kylančioms problemoms. KEMI servisuose atliekant tokią diagnostiką, klientams stengiamasi užtikrinti važiavimą be problemų ir padėti išvengti rūpesčių, galinčių kilti dėl netikėto akumuliatoriaus gedimo.

Akumuliatorių servisas Vilniuje teikia platų paslaugų asortimentą visiems klientams - tiek perkantiems prekes, tiek ieškantiems sprendimo kitur pirktiems akumuliatoriams ar prietaisams. Konsultuojama tinkamo naudojimo klausimais, teikiami akumuliatorių testavimo, įkrovimo, paruošimo naudoti, taisymo, saugojimo ir keitimo darbai. Sutvarkyti seną akumuliatorių yra ir pigiau, ir ekologiškiau. Todėl skatinama neskubėti įsigyti naujos baterijos. Akumuliatorių remontas ir restauravimas - tai tik vienos iš daugelio siūlomų paslaugų. Jeigu turite seną bateriją, neskubėkite ja atsikratyti! Atneškite ją į servisą Vilniuje ir bus padaryta viskas, kad ji tarnautų dar ilgiau.

Kada reikalingas akumuliatoriaus keitimas?

Štai ženklai, kurie sako, kad akumuliatoriaus keitimas jau neišvengiamas:

• Sunkiai arba visai neužsiveda variklis.
• Skydelyje įsižiebė akumuliatoriaus arba "Check Engine" lemputė.
• Jei akumuliatorius senesnis nei 3-5 metai.
• Išsipūtęs akumuliatoriaus korpusas praneša apie rimtas problemas.
• Blausiau šviečiantys priekiniai žibintai ir salono šviesos.
• Jei ant akumuliatoriaus pastebima korozija.
• Jei elektros sistemos ar automobilio priedų veikla sutrinka.

Papildomi ženklai, rodantys akumuliatoriaus senėjimą:

• Sunkiai užsivedantis automobilis. Jei orams atvėsus ar automobiliui kelias dienas pastovėjus nenaudojamam, jį darosi sunku užvesti, tai yra rimtas signalas, kad jūsų akumuliatorius paseno.
• Apsunkintas „starterio“ veikimas. Kai „starteris“ silpnai suka variklį, dažniausiai tai būna akumuliatoriaus gedimas.

Akumuliatoriaus keitimo kaina

Akumuliatoriaus keitimo KEMI servisuose kaina priklauso nuo automobilio modelio ir akumuliatoriaus padėties automobilyje. Keitimo kainos prasideda nuo 16 EUR + pačio akumuliatoriaus kaina. Visuose KEMI servisuose grąžinus seną akumuliatorių, gausite nuolaidą naujam!

Akumuliatoriaus vietos paieška automobilyje

Daugumoje automobilių akumuliatorius yra priekyje, po variklio dangčiu. Paprastai jis būna variklio skyriaus kairėje arba dešinėje pusėje. Tiesa, pozicija keičiasi, priklausomai nuo markės ir modelio. Kai kur net priėjimas prie akumuliatoriaus gali būti nelengvas, pavyzdžiui, kai jis yra bagažinėje arba po galine sėdyne. Tokiais atvejais geriausia, kad jo radimu ir apžiūra rūpintųsi KEMI - profesionalus akumuliatorių servisas. Jei ieškote patys, akumuliatorius - stačiakampio formos dėžė, prie kurios prijungti du laidai. Gali būti po automobilio dangčiu.

Naujai pagamintose transporto priemonėse su Start&Stop sistema akumuliatorius gali būti po kapotu, bagažinėje arba salone (pavyzdžiui, po sėdyne). Verta paminėti, kad nepaisant daugelio konstrukcinių pokyčių pastaraisiais metais, dažniausiai akumuliatorius vis dar talpinamas variklio skyriuje, rečiau bagažinėje ir visai retai keleivių salone.

Populiariausi akumuliatorių gamintojai rinkoje

Rinkoje prekiaujama laiko patikrintais BOSCH, VARTA, AD ir kitų gamintojų akumuliatoriais. Yra didelis akumuliatorių, tinkančių Jūsų automobiliui, pasirinkimas.

• „AD“ akumuliatoriai: 47 metai patirties pasaulinėje rinkoje, prekiauja akumuliatoriais net 40-yje šalių. Gamintojo suteikiama garantija - 3 metai.
• „Bosch“ akumuliatoriai: Vokiečių gamintojas, pelnęs itin gerą reputaciją tiek akumuliatorių, tiek kitų prekių gamyboje. Gamintojo suteikiama garantija - 2 metai.
• „Varta“ akumuliatoriai: Daugiau kaip 125 metus rinkoje esantis gamintojas, nuolat investuojantis į inovacijas. Šia įmone pasitiki tokie automobilių gamybos gigantai kaip BMW, Audi ar Scania. Gamintojo suteikiama garantija - 2 metai.

Tinkamo akumuliatoriaus pasirinkimas

Akumuliatorius - tai automobilio elektros energijos šaltinis, kurio keitimo laikui atėjus, kyla nemažai klausimų. Nuo akumuliatoriaus pasirinkimo priklauso, kaip ilgai jis tarnaus, ar efektyviai atliks savo funkciją.

Kriterijai renkantis akumuliatorių:

• Akumuliatoriaus gamintojas. Dažnai apie akumuliatoriaus kokybę galima spręsti pagal tai, kokia įmonė jį pagamino. Plačiai žinomi prekiniai ženklai, tokie kaip „Bosch“, „Varta“, „AD“ rinkoje yra tapę kokybės sinonimu.
• Modelis, tinkamas jūsų automobiliui. Labai svarbu išsirinkti būtent jūsų automobilio markei tinkamą akumuliatorių, nes tik tada jis atliks savo funkcijas viso garantijoje numatyto laikotarpio metu. Paprasčiausias būdas tai padaryti - pasinaudoti akumuliatorių gamintojų arba tiekėjų puslapiuose esančiomis specialiomis skaičiuoklėmis.
• Garantija. Atkreipkite dėmesį, kokį garantijos laikotarpį suteikia akumuliatoriaus gamintojas.
• Techninės charakteristikos. Nusprendus pačiam pasirinkti akumuliatorių pagal automobilio markę, būtina atsižvelgti į technines charakteristikas - startinę srovę (CA), rezervinį talpumą, dydį, amžių ir, žinoma, garantiją.
• Klimato reikalavimai. Gali nutikti taip, kad specializuotoje parduotuvėje ar internetinėje svetainėje rasite net kelis jūsų automobilio reikalavimus atitinkančius akumuliatorių modelius. Tokiu atveju atkreipkite dėmesį, ar siūlomas modelis atitinka būtent mūsų šalies klimato reikalavimus (šaltesnio klimato valstybėms reikia galingesnių akumuliatorių, ir atvirkščiai).

Nerekomenduojama spręsti, ar tinkami akumuliatoriai pagal automobilį, atsižvelgiant į turimą dabartinio akumuliatoriaus modelį. Jis gali būti įdėtas prieš parduodant automobilį, o dažnais atvejais pardavėjai gali siekti sutaupyti, tad įdeda netinkamą modelį, kuris veiks tik trumpą laiką.

Akumuliatoriai su Start&Stop sistema

Manoma, kad šiuo metu rinkoje yra daugiau nei 4 000 transporto priemonių modelių su Start&Stop sistema. Start&Stop sistemos širdis - akumuliatorius, kurį reikia nuolat tikrinti, pavyzdžiui, atliekant periodinius serviso darbus, o kartais ir pakeisti.

Start&Stop sistemų tipai:

Start&Stop sistemos yra skirstomos į pagrindines ir pažangias. Abiem atvejais sistema iš esmės yra skirta CO2 emisijos apribojimui sustabdant variklio darbą automobiliui sustojus ir vėl jį paleidžiant pajudėjus.

• Pažangios Start&Stop sistemos. Ypatingo dėmesio nusipelno pažangios Start&Stop sistemos, kurių funkcijos buvo išplėtotos papildomos energijos kaupimu iš stabdymo (rekuperacijos procesas), akumuliatoriaus įkrovimą pagreitėjimo metu ribojančiais generatoriais ir kitomis degalų sąnaudas mažinančiomis sistemomis.

Abejose sistemose galima naudoti tik EFB arba AGM technologijų akumuliatorius. Transporto priemonėje su Start&Stop sistema panaudojus įprastinį akumuliatorių, pasireikš per ankstyvas jo susidėvėjimas, trunkantis nuo 3 savaičių iki 5 mėnesių.

VARTA akumuliatoriai Start&Stop sistemoms:

„Johnson Controls“ automobiliams su Start&Stop sistema tiekia VARTA akumuliatorius, kurių technologija pagrįsta ilgamečiu bendradarbiavimu su naujiems automobiliams skirtų dalių gamintojais, užtikrinančiu tinkamą jų funkcionavimą.

• VARTA akumuliatoriai „Blue Dynamic EFB“ yra skirti pagrindinėms Start&Stop sistemos funkcijoms. Jų gamybai naudojamos storesnės plokštės, sutvirtintos specialia poliesterio danga, todėl ciklinis atsparumas yra du kartus didesnis, palyginti su tradicinių akumuliatorių. Išjungus variklį, energija aprūpinami visi imtuvai, taip pat garantuojamas pakartotinis variklio užvedimas, trunkantis sekundės dalis.
• VARTA akumuliatoriai „Silver Dynamic AGM“, kuriuose naudojami stiklo pluošto atskyrikliai, visiškai absorbuojantys elektrolitą, yra skirti transporto priemonėms su pažangiomis Start&Stop sistemomis.

Akumuliatoriaus suderinimas ir keitimas

Keičiant akumuliatorių jį reikia išmontuoti, kaip nurodyta transporto priemonės gamintojo instrukcijoje, tada montuoti naują. Tai atliekant būtina „užkoduoti akumuliatorių“, t. y. informuoti automobilio kompiuterį apie naujo akumuliatoriaus sumontavimą.

Akumuliatorių atliekų tvarkymas

Tarša ir atliekos - rimta mūsų pasaulio problema. Viena iš sričių, kur atliekų susidaro itin daug - automobiliai. Juos parduodant, ardant, tobulinant arba keičiant susidėvėjusias dalis, senos dažnai išmetamos neatsakingai arba nesaugiai. Dėl to ne tik kenčia gamta, tačiau galima net susilaukti baudų. To daryti neapsimoka ir dėl to, kad beveik bet kuriam komponentui yra rinka arba pridavimo galimybė į specialias surinkimo aikšteles.

Švininių akumuliatorių perdirbimas

Dauguma akumuliatorių - švininiai. Švino turintys akumuliatoriai turi būti surenkami ir perdirbami siekiant pakartotinio panaudojimo. Pagal statistiką, atliekų tvarkytojai gali perdirbti tarp 97 ir 99 % švininio akumuliatoriaus, tad toks vartojimas - tvaresnis bei atsakingesnis. Čia dar svarbu paminėti tai, jog už nebenaudojamą akumuliatorių jums supirkėjai ir sumokės.

Kur priduoti senus akumuliatorius?

Lietuvoje veikia dešimtys, jeigu ne šimtai įmonių, kurios užsiima naudotos elektronikos, metalo bei pramoninių ir kitų atliekų supirkimu. Vadinamieji supirkėjai nuperka aliuminį, hidraulinius amortizatorius, o taip pat ir akumuliatorius. Kitos dvi vietos, kur galima priduoti nebenaudojamus akumuliatorius - platinimo vietos bei specialūs surinkimo kibirėliai.

Lietuvoje veikia 97 stambių atliekų surinkimo aikštelės. Visų aikštelių, kur galite priduoti senus automobilių akumuliatorius, sąrašą galima rasti specialioje interneto svetainėje www.atliekos.lt. Tame pačiame puslapyje Atliekos.lt galima rasti visą informaciją apie tinkamą baterijų bei akumuliatorių rūšiavimą.

Labai nemažai automobilinių prekių, pagal ES direktyvas, pardavėjai turi priimti iš pirkėjų. Pavyzdžiui, jeigu bendrovė prekiauja akumuliatoriais, klientui ar žmogui atvežus nebenaudojamą, jie turi jį priimti. Kaip jau minėjome, jeigu šie procesai nebūtų prižiūrimi bei reguliuojami, žala aplinkai būtų milžiniška. ES direktyvos reglamentuoja, kad bent 80 % naujų akumuliatorių gamyboje naudojamų medžiagų turi būti paimtos iš perdirbamų, senų akumuliatorių.

Licencijavimas ir atliekų tvarkymo taisyklės

Įmonės, kurios surenka pavojingąsias atliekas, turi gauti pavojingųjų atliekų tvarkymo licenciją Pavojingų atliekų tvarkymo licencijavimo taisyklių, patvirtintų Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2003 m. gruodžio 19 d. įsakymu Nr. 684 „Dėl Pavojingų atliekų tvarkymo licencijavimo taisyklių patvirtinimo“ nustatyta tvarka.

Vidaus degimo variklių tepalų, degalų, oro įsiurbimo filtrų, transporto priemonių hidraulinių (tepalinių) amortizatorių, nebetinkamų naudoti padangų, švino akumuliatorių bei nešiojamųjų baterijų ir akumuliatorių atliekas nurodytomis kainomis surenkame/priimame tik iš fizinių ir juridinių asmenų, kurių veiklos metu susidarė šios atliekos ir kurios nebuvo įvežtos/importuotos į Lietuvos Respubliką bei nebuvo surinktos iš kitų fizinių ir juridinių asmenų.

Iš minėtų Atliekų tvarkytojų/surinkėjų šias Atliekas surenkame/priimame tuomet, kai jie užtikrina savo veiklos atitikimą 2013 m. gegužės 20 d. Aplinkos ministro įsakymu Nr. 34 p. 35 p. nurodytus reikalavimus.

Informuojama, kad iš įmonių, kurios atveža pavojingąsias atliekas į UAB „Atliekų tvarkymo centras“ veiklos vykdymo vietą, esančią Sandėlių g. 19, Vilniuje, ar Riovonių g. 2A, Vilniuje, nesilaikant Atliekų tvarkymo taisyklių 33, 34 ir 35 p., atliekos nebus priimamos.

Pastaba: Atliekų supirkimo kaina nurodyta už pilnos komplektacijos buitinės technikos ir elektronikos atliekas. Nepilnos komplektacijos, kitos buitinės technikos ir elektronikos atliekos priimamos nemokamai.

Atliekų surinkimo vietų sąrašas (pavyzdys):

Šis sąrašas pateikiamas kaip pavyzdys ir gali būti neišsamus. Norėdami rasti artimiausią atliekų surinkimo vietą, rekomenduojame apsilankyti www.atliekos.lt.

tags: #akumuliatoriu #priemimas #ir #keitimas