Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) tapo privaloma visuose automobiliuose nuo 2004 metų, todėl dauguma gatvėse eksploatuojamų automobilių jas turi. Tai labai svarbi saugos sistema, užtikrinanti, kad stabdymo metu nesusiblokuotų ratai.
ABS Žiedo Funkcija ir Veikimo Principas
Viena iš šios sistemos detalių, be kurios ABS neveiktų, yra ABS žiedas. Paprastai ABS žiedas montuojamas ant rato stebulės arba ašies veleno ir turi tolygiai išdėstytus dantis arba įpjovas.
Kai ratas sukasi, ABS žiedo dantys praeina pro ABS jutiklį ir sukuria magnetinio lauko sutrikimą. ABS jutiklis aptinka šiuos sutrikimus ir siunčia atitinkamus signalus į ABS valdymo bloką. Ši informacija leidžia ABS sistemai greitai ir tiksliai valdyti stabdžių sistemos slėgį aktyvuojant stabdžius kiekvienam ratui iki 25 kartų per sekundę, neleidžiant ratams blokuotis stabdymo metu ir išlaikant geresnę kontrolę įvairiomis eismo sąlygomis.
ABS Žiedo Gedimai ir Jų Poveikis
Netinkamai veikiantis ABS žiedas sutrikdo ABS sistemos galimybę tiksliai matuoti ratų greitį. Šis sutrikimas gali sukelti problemų, kai automobilį reikia staigiai stabdyti arba tiesiog stabdant ant slidžios kelio dangos.
Ir atvirkščiai, jei ABS žiedas jutiklio nesugeba aptikti rato užsiblokavimo dėl pažeidimo ar kitų problemų, tai pablogina stabdymo efektyvumą. Dėl šio trūkumo gali pailgėti stabdymo kelias ir suprastėti automobilio stabilumas, ypač esant nepalankioms eismo sąlygoms. Iš esmės, pažeistas ABS žiedas neigiamai paveikia ABS sistemos veikimą leisdamas ratams užsiblokuoti, todėl nebėra užtikrinamas optimalus stabdymas, o automobilis nebėra toks saugus kritiniais atvejais.
Pagrindinės ABS Žiedo Pažeidimų Priežastys
ABS žiedai dažniausiai pažeidžiami dėl įvairių veiksnių, susijusių su atšiauriomis eismo sąlygomis:
- Korozija: Ant kelio esančio žvyro, druskos ir drėgmės poveikis žiedo paviršiuje gali sukelti koroziją. Dėl šios korozijos ABS žiedo dantys ar įpjovos gali susidėvėti, nuskilti ar net visiškai nulūžti.
- Fiziniai smūgiai: Duobės, bordiūrai ar kiti kelio nelygumai gali sukelti ABS žiedų įtrūkimus arba deformaciją, todėl gali pablogėti jų galimybė pateikti tikslius ABS jutiklio rodmenis.
- Ekstremalios temperatūros: Ekstremalios temperatūros gali prisidėti prie šių problemų progresavimo, todėl ABS žiedai tampa trapesni ir lengviau pažeidžiami.
ABS Sistemos Komponentai ir Gedimų Diagnostika
Apskritai, ABS sistema susideda iš trijų pagrindinių elementų: elektroninio valdymo bloko, hidraulinio bloko ir ratų greičio jutiklių. ABS aktyvuojama įjungus degimą ir automobiliui pasiekus tam tikrą greitį.
Ratų Greičio Jutikliai
Ratų jutiklių veikimas pagrįstas elektromagnetinės indukcijos principu. Sukantis ratui, pro jutiklį praeina specialaus rotoriaus dantys ir įdubos, sukuriančios elektrinį signalą jutiklio apvijoje. Šio signalo dažnis yra proporcingas rato kampiniam greičiui ir rotoriaus dantų skaičiui.
Hidraulinis Blokas
Hidraulinis blokas sumontuotas stabdžių magistralėje iškart po pagrindinio stabdžių cilindro, o jo vožtuvai valdo skysčio slėgį stabdžių sistemos kontūruose.
Stabdant, kai tik jutiklis nustato, kad ratas pradeda blokuotis, elektroninis blokas, apdorojantis visų jutiklių signalus, duoda valdymo impulsą hidraulinio bloko elektromagnetiniams vožtuvams. Jei užblokuotas ratas pradėjo slysti, hidraulinio bloko vožtuvai sumažina arba laikinai nutraukia skysčio tiekimą į darbinį stabdžių cilindrą. To gali nepakakti, kad ratas atsiblokuotų, ir tada elektromagnetinis vožtuvas nukreips stabdžių skystį į išleidimo magistralę, taip sumažindamas slėgį darbiniame stabdžių cilindre.
Kai ratas vėl pradeda suktis, pasiekus tam tikrą kampinį greitį, ABS elektroninis blokas atšaukia savo komandą, vožtuvai atsidaro, ir hidraulinis slėgis vėl perduodamas stabdžių mechanizmui. Rato stabdymas ir atleidimas vyks periodiškai (šis procesas vadinamas moduliacija, o hidraulinis blokas kartais vadinamas stabdžių slėgio moduliatoriumi), ir vairuotojas jaus ABS veikimą dažnais staigiais trūkčiojimais stabdžių pedale, kol nebebus blokuojamasi arba iki visiško automobilio sustojimo.
ABS Privalumai
Veikiant ABS, automobilio lėtėjimo efektyvumas išlieka didesnis nei stabdant slydimu, be to, vairuotojas nepraranda automobilio kontrolės. Bandymais nustatyta, kad ant slidžios dangos automobilio, turinčio ABS, stabdymo kelias gali būti 15% trumpesnis nei įprasto automobilio.
Kaip veikia ABS (stabdžių antiblokavimo sistema)
Dažnos ABS Gedimų Priežastys ir Diagnostika
Galimi ABS gedimai ir jų diagnozavimas:
- Blogas kontaktas su rato jutikliu: Dažnai supuvę laidai ar oksiduoti sujungimai gali sukelti kontaktinius sutrikimus.
- Žemas slėgis sistemoje.
- Vožtuvų gedimai.
- Nėra ryšio su ABS bloku.
Pirmus du punktus galima patikrinti savarankiškai. Likusius (3, 4 ir 5) galima nustatyti tik naudojant specialią diagnostinę įrangą (pvz., TECH, DELPHI, AUTOCOM).
Norint patikrinti kontaktą, reikia pakelti atitinkamą ratą, jį pasukti ir matuoti įtampą multimetru (kintamosios įtampos režimu). Rodmenys turėtų viršyti 100 milivoltų. Tikėtina, kad rasite laido nutrūkimą. Jei to neįvyko, galite pabandyti apipurkšti jungtį kontaktų valikliu, galbūt gedimas yra prie pat bloko prijungimo vietos.
Saab 9-5 (2004 m.) ABS bloko jungties gnybtai:
- 1 ir 2 - galinis dešinys ratas
- 3 ir 5 - priekinis dešinys ratas
- 6 ir 7 - priekinis kairys ratas
- 8 ir 9 - galinis kairys ratas
ABS bloką paprasčiau pakeisti nei remontuoti. Svarbu parinkti šį modulį pagal teisingus numerius, kurie yra nurodyti ant paties bloko.
ABS Žiedo Keitimas
ABS žiedo keitimas namų sąlygomis gali būti sudėtingas, kadangi tai priklauso nuo jūsų patirties, turimų įrankių ir konkrečios transporto priemonės markės bei modelio. Šis darbas įprastai apima transporto priemonės pakėlimą, rato nuėmimą ir prieigą prie ABS žiedo, kuris dažnai yra ant rato stebulės arba ašies veleno.
Kadangi žiedo nuėmimui reikia nemažai ardymo, jums gali tekti nuimti įvairias važiuoklės detales, atlaisvinti amortizatorių bei pusašį. Užduotis gali pasidaryti žymiai sudėtingesnė susidūrus su surūdijusiais arba užstrigusiais komponentais, neturint specializuotų įrankių arba susidūrus su neaiškumais sumontuojant.
Dirbdami su svarbiais saugos komponentais, pvz., ABS sistema, labai svarbu atidžiai sekti savo automobilio techninės priežiūros vadovą ir būti atsargiems.