„Volvo“ visų varančiųjų ratų automobilių apžvalga: nuo XC90 iki elektrinių modelių

Antrosios kartos „Volvo XC90“, sulaukęs jau antrojo didelio atnaujinimo, išlieka populiarus modelis dėl savo nesenstančio dizaino. Jis pasižymi tvarkingomis proporcijomis, švelniomis linijomis ir neperkrautomis detalėmis. Per naujausią atnaujinimą „Volvo“ pakeitė tik priekinius žibintus, groteles ir ženklelį, pristatė naują spalvą ir naujus ratus, suteikdama modeliui naujumo.

„Volvo“ prekinio ženklo sėkmės dešimtmetis

„Šio amžiaus pradžioje „Volvo“ buvo kraujuojanti markė, tačiau 2010-aisiais ją iš „Ford“ nupirko kinų koncernas „Geely“. Jie į švedišką vardą investavo labai daug pinigų, inžinieriai ir dizaineriai beveik neturėjo ribų bei atgaivino šią markę“, - teigia „Autopilotas“ žurnalistas Egidijus Babelis. Antros kartos „Volvo XC90“, pristatytas 2014-ųjų pabaigoje, buvo pirmasis naujos „Volvo“ eros modelis, sulaukęs milžiniškos sėkmės. „Volvo“ visuomet buvo praktiškų automobilių simbolis, ir tai nepasikeitė.

Atnaujintas „Volvo XC90“: varikliai ir savybės kelyje

„Volvo“ atnaujino variklių gamą, ją sumažindami iki dviejų pasirinkimų. Dabar siūlomas 2 litrų benzininis motoras su švelniojo hibrido sistema, pasiekiantis 250 AG, arba tokį patį variklį turintis įkraunamas hibridas, kuriam elektros motorai padeda išvystyti net 455 AG. E. Babelis išbandė automobilio savybes kelyje: „19 kWh iš tinklo įkraunama baterija, teigiama, kad leidžia įveikti iki 70 km vien elektra, tačiau man pavyko išspausti vos daugiau nei 50. Hibridas veikia tyliai, švelniai, tinka prie ramaus šeimyninio automobilio charakterio, bet gali pasiūlyti ir tikrai įspūdingą dinamiką. Tiesa, numynus akseleratorių iki dugno, reikia sekundę kitą palaukti, kol pavarų dėžė ir kiti komponentai pasiraitos rankoves.“

Salono pokyčiai ir ergonomika

Salone pokyčių nedaug. „Volvo“ vieni pirmųjų buvo priėmę minimalistinę dizaino kalbą, kuri ir dabar atrodo šiuolaikiškai. Vienintelė pastebima naujovė - didesnis 11 colių ekranas, kuris dabar yra priklijuotas ant panelės, tačiau ne per didelis, nerėžia akies ir pritinka. Jame veikia naujos kartos multimedijos sistema, kuri yra painoka ir neturi belaidžio „Android Auto“ bei „Apple CarPlay“ - šios funkcijos pajungiamos tik laidu.

„Autopilotas“ žurnalistas taip pat įvertino automobilio ergonomines savybes: „Tiesą sakant, tikėjausi, kad penkiavietį automobilį transformuoti į septynvietį bus paprasčiau. Vidurines sėdynės reikėjo pastumdyti, užuolaidėlės išėmimą, trečios sėdynių eilės ištraukimą komplikavo tas pats milžiniškas bagažinės dydis, viskas buvo taip toli, o ir atlenkimo procesai nelengvi. Kita vertus, pasižiūrėkite, kiek čia vietos lieka mūsų daiktams, guminiams kilimėliams ir uždangalams.“

Racionali kaina

Atnaujintas „Volvo XC90“ pirkėjus džiugina racionalia kaina, kuri prasideda nuo 64 tūkstančių eurų už benzininį modelį ir nuo 80 tūkst. už įkraunamą hibridą. Su visa įmanoma papildoma įranga kainos lubos nesiekia 100 tūkstančių eurų, kai, pavyzdžiui, BMW X5 kainos nuo čia tik prasideda. „Volvo“, nežiūrint į saugumo sritį, niekada nebus naujų standartų nustatytojas, bet užtikrins visą reikalingą komfortą kokybiškam gyvenimui“, - reziumavo E. Babelis.

Elektrifikuoti „Volvo“ šeimos automobiliai

„Volvo“ misija išlieka padaryti gyvenimą patogesnį, geresnį ir saugesnį visiems, todėl sukūrė seriją automobilių, pasižyminčių šeimoms reikalingu saugumu, patogumu ir erdvumu. Su „Volvo“ šeimos automobiliu įprastos kelionės gali tapti kokybiškai su šeima praleistu laiku.

Įsigydami elektrinį arba įkraunamą hibridinį „Volvo“ šeimos automobilį, investuojate ne tik į artimųjų komfortą ir saugumą, bet ir padedate rūpintis jų ateitimi, sumažindami išmetamųjų teršalų kiekį arba visiškai išvengdami emisijų.

Visiškai elektriniai šeimos automobiliai

„Volvo“ visiškai elektriniai šeimos automobiliai reiškia pažangą kelyje. Varomi pažangiausiomis baterijomis ir elektriniais varikliais, šie automobiliai neišmeta jokių teršalų, o juose naudojamos perdirbtos ir biologinės medžiagos padeda mažinti atliekų kiekį.

Įkraunami hibridiniai šeimos automobiliai

Elektros variklis ir vidaus degimo variklis sklandžiai veikia kartu ir varo „Volvo“ įkraunamus hibridinius šeimos automobilius. Pasirinkite visiškai elektrinį arba hibridinį režimą pagal savo šeimos poreikius. Bet kuriuo atveju galėsite mėgautis sklandžiu vairavimu.

Mažesnės eksploatavimo išlaidos

„Volvo“ elektromobilio arba įkraunamo hibridinio automobilio eksploatacijos išlaidos gali būti mažesnės nei analogiško tik vidaus degimo varikliu varomo automobilio. Šeimos automobilio įkrovimas gali kainuoti gerokai mažiau nei degalai, reikalingi nuvažiuoti tokį patį atstumą. Kai kurie elektros tiekėjai siūlo ne piko metu taikomus tarifus, todėl sumaniai planuodami įkrovimo laiką galite dar labiau sumažinti eksploatavimo išlaidas.

Jūsų šeimos automobilio įkrovimas

Galite susikurti asmeninę įkrovimo tvarką, atitinkančią jūsų gyvenimo būdą, kad sumažintumėte išlaidas ir sutrumpintumėte įkrovimo trukmę. Elektrinį šeimos automobilį galite įkrauti namuose naudodami namų įkroviklį, pavyzdžiui, „Volvo“ sieninį įkroviklį. Taip pat galite įkrauti darbe, sporto klube ir prie mėgstamų parduotuvių, naudodami viešąsias įkrovimo stoteles.

Elektriniai ir įkraunami hibridiniai šeimos visureigiai

Saugumas yra „Volvo“ prioritetas. Geriausi šeimos visureigiai taip pat leidžia sutalpinti visus gyvenime reikalingus reikmenis. „Volvo“ šeimos visureigiai suteikia užtikrintą saugumą ir daug erdvės, derančios su skandinaviškai paprastu dizainu, automobilio saloną paverčiančiu mobilia svetaine.

5 vietų elektriniai ir įkraunami hibridiniai šeimos visureigiai

„Volvo“ elektriniai ir įkraunami hibridiniai visureigiai puikiai tinka penkių asmenų šeimai ir jų kasdienio gyvenimo reikmenims. EX40 yra elektrinis kompaktiškas 5 vietų šeimyninis visureigis, o EC40 yra elektrinis 5 vietų krosoveris. Abu šie modeliai yra stilingas būdas išbraukti išmetamąsias dujas iš savo kelionių ir sumažinti kasdienes eksploatavimo išlaidas.

Įkraunamas hibridinis automobilis padeda sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, nes benzininį variklį papildo elektros variklis. „Volvo“ sukūrė du naudingų funkcijų kupinus, 5 vietų įkraunamus hibridinius šeimos visureigius aktyvioms šeimoms: kompaktišką XC40 ir vidutinio dydžio XC60.

7 vietų įkraunamas hibridinis šeimos visureigis

XC90 yra didelis įkraunamas hibridinis šeimos visureigis, kuriame telpa septyni žmonės. Tai prabangus automobilis, sukurtas keleivių patogumui, neaukojant erdvės bagažui. Panoraminis stoglangis, ergonomiškos sėdynės, lengvai pasiekiami klimato kontrolės valdikliai ir automatinis oro valymas pagerina kiekvieno keleivio kelionę. Be to, su pažangiomis pagalbos vairuotojui sistemomis, šis įkraunamas hibridinis visureigis yra sukurtas saugiai vežti tai, kas brangiausia.

7 vietų visiškai elektrinis šeimos visureigis

EX90 yra naujas visiškai elektrinis 7 vietų šeimos visureigis. Dėl nulinės išmetamųjų dujų emisijos ir „Safe Space Technology“ funkcijos, paremtos LIDAR technologija, tai yra ateities šeimos automobilis. Jis suderina skandinavišką stilių ir „Volvo“ būdingą galingą valdymą su iki 584 km nuvažiuojamu atstumu ir iki 30 minučių trunkančiu greituoju įkrovimu. Atsakingas, saugus ir prabangus - EX90 nustato naują didelių elektrinių šeimos visureigių standartą.

Kiti „Volvo“ šeimos automobiliai

Įkraunami hibridiniai šeimos universalai

Įkraunami hibridiniai šeimyniniai universalai V60 ir V90 yra praktiški kasdieniai automobiliai, kuriuose stilius sklandžiai dera su keleivių komfortu ir erdve kroviniams. Tai nebūtų „Volvo“ šeimos automobilis be novatoriškų saugumo funkcijų, įskaitant pažangias pagalbos vairuotojui sistemas, kurios padeda apsaugoti jus ir jūsų artimuosius kiekvieną kartą, kai važiuojate į parduotuvę ar leidžiatės į kelionę užmiesčio keliais.

Įkraunami hibridiniai šeimos sedanai

S60 ir S90 žavi neperkrauta interjero erdve ir akį traukiančia klasikinio sedano kėbulo elegancija. Abu įkraunami hibridiniai šeimyniniai sedanai pasižymi pažangiomis vairuotojo pagalbos sistemomis ir tiksliu valdymu, kad kelionė būtų malonesnė: nesvarbu, ar tai būtų rytinis skubėjimas į mokyklą, ar nuotykinga savaitgalio išvyka, kurios metu vairą į rankas kuriam laikui perima seneliai.

„Volvo“ visureigių modelių palyginimas

Renkantis automobilį svarbu atsižvelgti į jo praktiškumą, komfortą ir dinamines savybes. Dydis ir sėdimų vietų skaičius, bagažinės talpa, saugos funkcijos bei ryšio funkcijos yra pagrindiniai kriterijai, į kuriuos vertėtų atsižvelgti renkantis tinkamiausią visureigį. „Volvo“ gamintojas siūlo platų elektrinių visureigių pasirinkimą, įskaitant EX30, EX40 ir EX90 modelius, kurie pasižymi mažu anglies pėdsaku ir pažangiomis saugos technologijomis.

„Volvo“ siekia sumažinti išmetamo anglies dioksido kiekį, siūlydama plačią visiškai elektrinių visureigių gamą. EX30 yra mažiausias gamintojo visureigių modelis, pasižymintis kompaktišku dizainu, talpia baterija ir dideliu nuvažiuojamu atstumu. EX40 ir EX90 elektromobiliai pasižymi gerokai mažesniu anglies pėdsaku nei analogiški įkraunami hibridiniai (PHEV) ar švelnieji hibridiniai (MHEV) modeliai. Saugumas yra pagrindinė kiekvieno visiškai elektrinio, įkraunamo hibridinio ar švelniojo hibridinio „Volvo“ savybė.

Šeimai tinkantys modeliai

EX90 ir XC90 puikiai tinka šeimoms ir tiems, kurie mėgsta leistis į ilgas keliones. Erdvus interjeras, iki 7 vietų ir pažangios saugos funkcijos - šie modeliai yra sukurti pirmenybę teikiant komfortui ir saugumui. Visiškai elektrinis EX90 leidžia mėgautis galinga dinamika be išmetamųjų emisijų. XC90 visureigį galima įsigyti ir kaip įkraunamą, ir kaip švelnųjį hibridą. Įkraunamas hibridas suteikia galimybę trumpesnėse kelionėse vairuoti elektriniu režimu, o ilgose kelionėse galima naudoti benzininį variklį. Antrosios kartos „Volvo XC90“ yra didžiulis, komfortiškas, saugus, erdvus ir prabangus automobilis, kuris ypač nudžiugins gausias šeimas, nes talpina iki 7 keleivių. Šis modelis, kaip ir „Volvo 240“ anksčiau, yra tapęs šeimų numylėtiniu ir yra perkamiausias gamintojo modelis.

Mieste patogūs modeliai

XC60 yra pasirengęs visoms jūsų kelionėms - nuo miesto gatvių iki savaitgalio nuotykių išvykų. Jei dažniau vairuojate mieste, jums neabejotinai tiks EX40 arba XC40. Dėl kompaktiško dydžio ir manevringumo, šiuos automobilius vairuoti lengva tiek ankštose miesto gatvėse, tiek greitkeliuose ir užmiesčio keliuose. Sumaniai suprojektuoti daiktų laikymo sprendimai padeda maksimaliai išnaudoti salono erdvę. EX40 yra visiškai elektrinis visureigis, suderinantis puikias dinamines savybes ir vairavimą be išmetamųjų teršalų. XC40 yra kompaktiškas miesto universalas, nustebinantis savo talpumu ir manevringumu.

Ilgoms kelionėms tinkantys modeliai

XC60 puikiai tinka ilgoms kelionėms. „Volvo“ gamintojas siūlo plačią visiškai elektrinių visureigių gamą, užtikrinančią galimybę važiuoti naudojant vien elektros energiją, derinamą su vidaus degimo variklio lankstumu. Tai suteikia pasitikėjimo tiems, kurie dar nesijaučia pasirengę pereiti prie visiškai elektrinio mobilumo.

„Volvo XC60“: išsami apžvalga

„Volvo XC60“ prisijungė prie itin konkurencingo prestižinių visureigių segmento. Tai - stilingas, elegantiškas ir komfortiškas automobilis, pagrįstai metantis iššūkį konkurentams. Nuo pat debiuto 2008 metais, šis vidutinio dydžio visureigis išliko mėgstamiausiu vairuotojų, vertinančių saugumą, kokybę ir aukščiausios klasės vairavimo patirtį, pasirinkimu. Dabartinės kartos XC60 padėjo pristatyti įkraunamas hibridines pavaros sistemas platesnei auditorijai, o 2024-aisiais tapo perkamiausiu įkraunamu hibridiniu automobiliu Europoje.

„Volvo XC60“ modelyje ir toliau diegiamos pažangios saugumo technologijos, tokios kaip „City Safety“ sistema - pirmoji pasaulyje standartinė automatinio avarinio stabdymo sistema. Dar viena pasaulinė naujovė - „Oncoming Lane Mitigation“ sistema, kuri, nustačiusi, kad automobilis netyčia išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą, galėjo automatiškai nukreipti jį atgal į reikiamą eismo juostą. Atnaujintas XC60, kaip ir kiti atnaujinti gamintojo modeliai, atlieka svarbų vaidmenį elektrifikacijos strategijoje.

Pirmosios kartos „Volvo XC60“ visureigių 100 000 kilometrų testo metu atsirado tik keletas nežymių trūkumų - galiniai stabdžių diskai nusidėvėjo žymiai greičiau negu priekiniai ir ties 70 266 kilometrų rida pradėjo nebeveikti „USB“ jungties lizdas. Tai vienas iš tų automobilių, kuriam keliami labai aukšti reikalavimai. Techninė automobilio dalis - puiki ir verta aukščiausių pagyrų. „XC60“ atsispirti sunku, ypač kai dizainas tempia automobilį į „premium“ segmentą ir nuolat sklando kalbos, jog tai tvirtas, ilgaamžis, praktiškas visureigis. Dizainas yra stiprioji „XC60“ pusė. 2013 metais „Volvo“ pristatė atnaujintą šio modelio versiją su vientisais priekiniais žibintais, padidintomis grotelėmis ir atnaujintais bamperiais. Jeigu ruošiatės pirkti pirmos kartos „XC60“, atidžiai apžiūrėkite priekinių sparnų būklę, nes ten labai dažnai pasireiškia korozija dėl prasto posparnių dizaino.

Varikliai ir pavarų dėžės

Didesnio litražo varikliai yra ilgaamžiai ir galingi - dažniausiai susiduriama tik su įprastais priežiūros darbais. Šiuose modeliuose siūlomų variklių gama yra ne tiek plati, kiek klaidinanti. Tą patį tūrio varikliai buvo siūlomi keliomis variacijomis, todėl įprasta, kad Lietuvoje populiarus 2.4 litro dyzelinis variklis gali turėti tiek 120 kW, tiek 151 kW. Jeigu norite dyzelio, rinktis teks iš keturių cilindrų 2.0 L arba penkių cilindrų 2.4 L variklių. Taigi, rekomenduojama rinktis 2.4D. 2.4 L dyzelinis variantas yra gana patikimas ir opių „ligų“ neturi. Didžiausia problema yra itin garsus variklio darbas - atlikus bandomąjį važiavimą dyzeliniu variantu, didelis triukšmas ir varginanti vibracija tikrai gali atbaidyti nuo šio modelio.

Nebijantys išlipti iš lietuviškų rėmų tikrai turėtų pamėgti ypatingai tylius benzininius variantus. Vėlgi, keturių cilindrų benzininius variklius palikite C30 bei V50 modeliams tiek dėl galios, tiek dėl resurso stokos - taikykitės į 3.2L variklius su 175-179 kW bei 3.0L su daugiau nei 200 kW. Galios tikrai bus „per akis“, o su problemomis susidursite retai.

6 pavarų mechaninė pavarų dėžė - stebėtinai dažnai sutinkama šiuose modeliuose. Nors paaukojama dalis komforto, vairuotojai su mechaninių pavarų dėžių problemomis susiduria labai retai. 6 arba 8 pavarų automatinės dėžės - toli gražu ne toks saugus pasirinkimas kaip mechaninė dėžė. Šiame modelyje naudojamos „Aisin“ automatinės pavarų dėžės, kurios yra neįprasto dizaino ir veikia itin lėtai. „XC60“ savininkų tarpe sklinda kalbos, kad šioms automatinėms pavarų dėžėms nereikia keisti tepalų, todėl didžioji dalis vairuotojų to ir nedaro. Kokybiški ir laiku keičiami tepalai suteikia papildomą apsaugą nuo perkaitimo, todėl juos keisti būtina.

Važiuoklė ir valdymas

„Haldex“ visų varančiųjų ratų sistemos yra problematiškos, o jų remontas brangus. Tad gerai pagalvokite, ar verta pirkti „Volvo XC60“ su visais varančiais ratais, jeigu daugiausiai ruošiatės važinėti tvarkingais keliais. Pirmos kartos „XC60“ visureigiai siūlomi su priekinių arba visų varančiųjų ratų sistemomis. Gerai pagalvokite, ar jums tikrai reikalinga versija su visais varančiais ratais. Bekelėje „XC60“ jūsų maloniai nenustebins, o jeigu ir bandysite pramogauti sniegynuose ar miško keliuose - taip tik dar greičiau sulauksite „Haldex“ sistemos gedimų.

Pakaba yra kieta ir per silpna tokiam sunkiam automobiliui. Jeigu ruošiatės šiuo modeliu važinėti žvyrkeliais, tai ruoškitės ir dažnesniam pakabos remontui. „Volvo“ šiame modelyje prašmatnią išvaizdą suderino su kieta pakaba. Visureigis yra pastatytas ant „Volvo P3“ platformos, kuri iš tiesų yra „Ford EUCD“, taigi komforto galite tikėtis netgi prastesnio nei tų metų Ford Galaxy bei Ford Mondeo automobiliuose. Dar dažnai sklinda kalbos, kad, kaip ir „visų Volvo automobilių“, šio modelio apsisukimo spindulys yra mažas. Važiuoklė nėra sutverta nekokybiškiems užmiesčio keliams.

„Volvo XC60“ valdymas nėra toks, kokio dažniausiai tikisi pirkėjai. Nesitikėkite sportiškumo ir guvaus charakterio, nes automobilio priekis yra sunkus. Posūkiuose atrodo, kad automobilis „nori“ važiuoti tiesiai, ko pasekoje dažnai tenka gerokai sumažinti greitį.

Salonas ir interjeras

Jaukus ir labai kokybiškas salonas su minkštomis sėdynėmis, tačiau mažoka vietos sėdintiems gale. Automobilio salone aiškiai sekamos kuklios to laikotarpio skandinaviško dizaino tendencijos: viskas lengvai pasiekiama, centrinė konsolė pakreipta į vairuotoją, o medžiagos yra minkštos ir kokybiškos. Priekyje sėdėti labai minkšta ir patogu, o matomumas yra itin geras.

Kiti populiarūs visureigiai ir jų palyginimas

Lietuviai mėgsta prabangius, arba bent jau prabangiai atrodančius, automobilius. Ieškant naudoto „premium“ klasės visureigio akį visada traukia „Audi Q7“, „BMW X5“, netgi rūstieji „Range Rover“. Tačiau, neekonomiški varikliai, pneumatinės pakabos ir neįprastai brangios dalys verčia persvarstyti sprendimus.

Apibendrinimas

Volvo XC90 - be abejonės komfortiškiausias iš visų šioje klasėje, taip pat erdvus su stilingu, labai kokybišku interjeru. Puikiai tinka ramiems vairuotojams, kelionėms ir šeimoms. Tačiau turi ergonomikos ir elektroninių sistemų valdymo trūkumų, atsilieka nuo konkurentų variklių pasirinkimo ir automatinės transmisijos išbaigtumo srityje.

Mercedes-Benz GLE - labai visapusiškas, erdvus ir patikimas visureigis. Didžiausi jo privalumai - aukštos klasės komfortas ir tylus salonas, tačiau reikalauja didesnių priežiūros kaštų ir nėra geriausias pasirinkimas ieškantiems dinamiško automobilio.

Audi Q7 - solidus, aukšto lygio visureigis. Vertinamas dėl variklių ir kokybiško salono, tačiau yra brangus bei konkurentams nusileidžia komforto srityje.

BMW X5 - galingas ir puikiai valdomas visureigis, pasižymintis patraukliu dizainu ir plačiomis komplektacijos galimybėmis. Tačiau reikalauja brangios priežiūros, kokybiškų remontų, konkurentams nusileidžia salono kokybės ir komforto srityse.

Jaguar F-Pace - stilingas, dinamiškas visureigis išsiskiriantis dizainu ir puikiu valdymu. Tačiau automobilio priežiūra brangi, trūksta komforto, o patikimumas gerokai prastesnis nei konkurentų.

Jeep Grand Cherokee - solidus visureigis, kuris išsiskiria kokybišku salonu, geru pravažumu ir gera kaina.

tags: #4 #ratais #varomi #automobiliai #volvo