Kiekvienas automobilis turi unikalų spalvos kodą, kuris yra reikalingas norint kokybiškai perdažyti automobilį ar kėbulo dalis. Dažų gamintojai, pagal nurodytą kodą, gali sumaišyti itin tikslią dažų spalvą, taip užtikrindami, kad perdažytos detalės spalva nesiskirs nuo kitų kėbulo dalių.
Kodėl svarbu žinoti automobilio spalvos kodą?
Žinojimas apie jūsų automobilio spalvos kodą yra itin svarbus dėl kelių priežasčių. Jeigu pastebite nedidelį įbrėžimą ant savo automobilio durų ar bamperio ir norite jį uždažyti, tikslus spalvos kodas garantuos, kad atspalvis bus identiškas. Nors du automobiliai gali atrodyti vienodos spalvos, jų kodai gali skirtis, o tai reiškia ir atspalviai bus skirtingi. Niekas nenori, kad po remonto automobilis atrodytų dėmėtas.
Be to, šis kodas praverčia ne tik dažant. Jei planuojate parduoti automobilį, tikslus spalvos pavadinimas skelbime atrodo daug profesionaliau nei „toks žalsvas-mėlynas“. Taip pat tai padeda ieškant originalių dalių ar tiesiog norint žinoti tikslų automobilio aprašymą.
Kur rasti spalvos kodą?
Automobilių gamintojai spalvos kodus slepia skirtingose vietose. Net patyrę mechanikai kartais turi jų paieškoti. Dažniausiai spalvos kodas yra ant specialios plokštelės arba lipduko, kuris vadinamas VIN plokštele (nors tai ne visai tas pats, bet dažnai informacija yra kartu). Ši plokštelė paprastai yra kažkur automobilio viduje, ne išorėje.
Populiariausios vietos:
- Vairuotojo durų stakta (atidarykite duris ir pažiūrėkite į metalinę dalį, kur durys prisijungia prie kėbulo).
- Po gaubtu variklio skyriuje (dažnai ant priekinio skydo arba ant viršutinio sutvirtinimo).
- Bagažinėje po atsarginiu ratu arba po dangčiu.
- Kartais ant centrinio stulpelio tarp priekinių ir galinių durų.
Skirtingų gamintojų ypatumai:
- Volkswagen, Audi, Seat, Škoda grupė: mėgsta dėti spalvos kodą bagažinėje - pakelkite dangtelį, kur laikomas atsarginis ratas, ir ieškokite lipduko. Taip pat tikrinkite atsarginį ratą - kartais lipdukas būna ant jo. Kodas paprastai prasideda raide „L“ ir turi 2-4 simbolius, pavyzdžiui, „LA7W“ arba „LY7G“.
- BMW: dažniausiai klijuoja informaciją po gaubtu, dešinėje pusėje, netoli amortizatoriaus bokštelio. Kartais tai gali būti ir ant vairuotojo durų staktos. BMW spalvos kodas dažnai yra trijų skaitmenų, pavyzdžiui, „475“ arba „A96“.
- Mercedes-Benz: paprastai slepia kodą vairuotojo durų staktoje arba po gaubtu variklio skyriuje. Ieškokite kodo, kuris prasideda skaičiumi ir turi 3-4 simbolius, pavyzdžiui, „744“ arba „040“.
- Toyota ir Lexus: dažniausiai turi lipduką vairuotojo durų staktoje. Spalvos kodas žymimas kaip „C/TR“ arba tiesiog „COLOR“, po kuriuo rasite 3 simbolių kodą, pavyzdžiui, „1G3“ arba „8T7“.
- Ford: mėgsta dėti informaciją ant vairuotojo durų staktos arba ant centrinio stulpelio. Ieškokite žymėjimo „EXT PNT“ arba „M“ - tai spalvos kodas, kuris paprastai yra dviejų raidžių, pavyzdžiui, „M7“ arba „PN“.
- Peugeot, Citroën, Renault: dažniausiai turi lipduką vairuotojo durų staktoje. Kodas gali būti įvairaus formato - nuo trijų raidžių iki keturių simbolių kombinacijos.
Kaip atpažinti spalvos kodą?
Ant plokštelės paprastai būna daug informacijos: VIN numeris, gamybos data, maksimalus leistinas svoris ir kita techninė informacija. Spalvos kodas paprastai yra pažymėtas specialiais žodžiais ar santrumpomis. Ieškokite tokių žymėjimų kaip: „PAINT“, „COLOR“, „COLOUR“, „LACK“ (vokiškai), „PEINTURE“ (prancūziškai), „C“ (color), „TR“ (trim), „EXT PNT“, arba tiesiog „P“. Šalia šių žymėjimų ir bus tas reikalingas kodas.
Kodas gali atrodyti labai įvairiai priklausomai nuo gamintojo: „NH-623M“, „LA7W“, „WA9147“, „8T7“, „475“, „M7“ - visi tai pavyzdžiai realių spalvų kodų. Kai kurie yra trumpi, kiti ilgesni, kai kurie tik skaičiai, kiti - raidžių ir skaičių mišinys.
Svarbus patarimas: nufotografuokite visą plokštelę telefonu, net jei manote, kad jau radote reikalingą kodą. Vėliau, kai kreipsitės į dažų parduotuvę ar servisą, jie galės patikrinti, ar tikrai tai teisingas kodas, ir galbūt jiems prireiks ir kitos informacijos iš tos plokštelės.
Ruošiamės Šeštadieniui! (perkrauta) 🫡 #643 !dovatonas 💚| !skinswap !mutema !giveaway
Ką daryti, jei lipduko nėra arba jis neįskaitomas?
Kartais lipdukas būna taip išblukęs, kad neįmanoma nieko perskaityti, arba jis tiesiog nukrenta. Tokiais atvejais galimi alternatyvūs būdai:
- Registracijos dokumentai: pažiūrėkite į automobilio registracijos dokumentus arba techninės apžiūros kortelę. Kai kuriose šalyse spalvos kodas arba bent jau spalvos pavadinimas yra įrašytas dokumentuose.
- Gamintojo atstovas: susisiekite su oficialiu gamintojo atstovu. Jei turite VIN numerį, dileris gali patikrinti gamykloje, kokia spalva buvo automobilis pagamintas.
- Profesionalūs dažytojai: kreipkitės į profesionalius dažytojus. Jie turi specialius įrenginius - spektrofotometrus, kurie gali nuskaityti tikslų automobilio spalvos atspalvį ir parinkti tinkamus dažus.
- Internetinės duomenų bazės: yra svetainių, kur galite įvesti automobilio markę, modelį, gamybos metus ir kartais net VIN numerį, ir sistema pateiks galimus spalvų variantus.
Praktiniai patarimai perkant dažus pagal spalvos kodą
Radus spalvos kodą, dar ne pabaiga. Pirkdami dažus, atkreipkite dėmesį į kelis niuansus:
- Spalvos išblukimas: net turint tikslų spalvos kodą, dažai gali šiek tiek skirtis nuo jūsų automobilio dabartinės spalvos, nes dažai laikui bėgant išblunka nuo saulės, oksidacijos ir plovimo cheminių medžiagų.
- Profesionalus koregavimas: profesionalūs dažytojai dažnai „pakoreguoja“ spalvą, kad naujai nudažyta vieta derėtų su likusia automobilio dalimi.
- Dažų tipai: dažai būna skirtingų tipų: baziniai (kuriems reikia skaidraus lako viršaus), vieno sluoksnio (jau su laku), metalikai, perlamutrai. Jūsų spalvos kodas nulems, kokio tipo dažų jums reikia.
- Pirkite daugiau: jei perkate dažus nedideliam remontui, geriau pirkite šiek tiek daugiau, nei manote, kad reikės.
Dažniausios klaidos ir kaip jų išvengti
- Spalvos atspalviai: niekada nedarykite prielaidos pagal tai, kaip spalva atrodo. Net baltų atspalvių yra dešimtys.
- VIN ir spalvos kodo painiojimas: VIN numeris yra ilga simbolių seka (paprastai 17 simbolių), kuri identifikuoja konkretų automobilį. Spalvos kodas yra trumpas - paprastai 2-6 simboliai.
- Kėbulo dalių keitimas: ieškokite spalvos kodo ant pagrindinių kėbulo dalių, kurios tikrai nekeistos, o ne ant tų, kurios galėjo būti keičiamos po avarijos.
- Pigūs dažai: pigūs dažai gali būti netinkamo atspalvio, blogai laikytis arba greitai išblukti. Jei dažote didesnę plotą ar matomą vietą, geriau investuokite į kokybę.
Specialūs atvejai: kai spalva nerasta gamykloje
Kartais automobilis būna perdažytas ne originalia spalva. Tokiais atvejais originalus spalvos kodas jums nieko nepadės. Vienintelis patikimas būdas - spalvos nuskaitymas spektrofotometru. Šis įrenginys analizuoja šviesą, atspindimą nuo automobilio paviršiaus ir sukuria tikslią spalvos formulę. Tai brangu (paprastai kainuoja 20-50 eurų už nuskaitymą), bet garantuoja tikslų rezultatą.
Taip pat yra situacijų, kai automobilis turi specialią gamyklinę spalvą, kuri buvo gaminama labai ribotą laiką arba tik tam tikram modeliui. Tokios spalvos gali būti sunkiai prieinamos, ir dažų gamintojai gali neturėti paruoštų formulių. Tokiais atvejais taip pat reikės individualaus spalvos parinkimo.
Dar vienas įdomus atvejis - kai automobilis turi matinę arba specialų efektą turinčią spalvą. Tokios spalvos paprastai būna brangesnėse automobilio versijose, ir jų remontas yra daug sudėtingesnis. Čia tikrai reikės profesionalų pagalbos, nes netinkamas dažymas gali sugadinti visą efektą.