Maksimalūs leistini transporto priemonių matmenys

Transporto priemonių matmenys ir svoris yra griežtai reglamentuojami siekiant užtikrinti saugumą keliuose ir infrastruktūros išsaugojimą. Šios taisyklės skiriasi priklausomai nuo šalies, o Lenkija, kaip ir Lietuva, turi savo nuostatas dėl sunkiasvorių krovininių transporto priemonių (HGV) matmenų ir ašies apkrovos.

Leidžiami sunkiasvorių krovininių transporto priemonių matmenys Lenkijoje

Ilgis

• Vienos transporto priemonės ilgis negali viršyti 12 metrų.
• Sunkvežimio ir priekabos junginio (jungtinės transporto priemonės) maksimalus ilgis yra 16,5 metro.
• Dviejų transporto priemonių junginio (pvz., sunkvežimio ir priekabos) maksimalus ilgis yra 18,75 metro.
• Trijų transporto priemonių junginio maksimalus ilgis yra 22 metrai.

Pagal Kelių eismo įstatymo 2 straipsnio 49 dalį, transporto priemonių grupę sudaro transporto priemonės, sujungtos tam, kad galėtų judėti visu keliu. Tai netaikoma transporto priemonėms, sujungtoms vilkti. Pavyzdžiui, transporto priemonių junginiu laikomas automobilis, sukabintas su priekaba, bet ne su kitu velkamu automobiliu.

Priekaba ir puspriekabė

Yra svarbus skirtumas tarp priekabų ir puspriekabių. Priekaba - tai transporto priemonė be variklio, skirta sukabinti su kita transporto priemone. Tuo tarpu puspriekabė yra priekabos rūšis, kurios dalis remiasi į motorinę transporto priemonę ir apkrauna ją.

Speciali transporto priemonių junginių kategorija yra vadinamosios šarnyrinės transporto priemonės. Pagal Kelių eismo kodekso 2 straipsnio 35 dalį, tai yra transporto priemonių junginiai, sudaryti iš motorinės transporto priemonės, sukabintos su puspriekabe.

Plotis

• Didžiausias transporto priemonės plotis yra 2,55 metro (2,60 metro sunkvežimiams su šaldytuvais).
• Bendras plotis, įskaitant krovinį, neturi viršyti 3 metrų. Krovinys gali išsikišti iki 23 cm iš abiejų pusių.

Aukštis

• Maksimalus aukštis - 4,0 metro.

Leidžiama ašies apkrova Lenkijoje

• Didžiausia ašių apkrova greitkeliuose, greitkeliuose ir daugumoje valstybinių kelių yra 11,5 tonos.
• Tam tikruose valstybinės reikšmės keliuose ar ruožuose ir didelėje provincijos kelių dalyje maksimali ašies apkrova yra 10 tonų.
• Likusiuose provincijos keliuose ir vietinės reikšmės keliuose maksimali ašies apkrova - 8 tonos.

Taisyklės dėl didžiausios leistinos pakrautos masės (MPLW)

Vienvietis vilkikas

• 10 tonų priekabų su viena ašimi (išskyrus puspriekabes).
• 18 tonų priekabų su dviem ašimis (išskyrus puspriekabes).
• 24 tonos priekaboms su daugiau nei dviem ašimis (išskyrus puspriekabes).
• 28 tonos transporto priemonių junginiams su trimis ašimis.
• 40 tonų transporto priemonių junginiams, turintiems ne mažiau kaip 5 ašis.
• 28 tonos transporto priemonių junginiams iki keturių ašių.
• 40 tonų transporto priemonių junginiams, turintiems daugiau nei keturias ašis.

Vilkiko priekaba intermodaliniam pervežimui

• 42 tonos dviašei vilkikai ir triašei konteinerinei priekabai intermodaliniam pervežimui.
• 44 tonos triašei vilkiko priekabai ir dviejų ar trijų ašių priekabai intermodaliniam transportui.

Viršijus bet kurį iš šių parametrų, transporto priemonė bus laikoma neatitinkančia reikalavimų. Parametrų reikia laikytis kartu su visomis kitomis Lenkijoje taikomomis taisyklėmis sunkvežimių vairuotojams.

Priekabos pasirinkimas sunkiasvorei transporto priemonei

Organizuojant krovinių pervežimą, itin svarbu atsižvelgti į tinkamos priekabos pasirinkimą. Tai darant, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių, įskaitant priekabos matmenis (ilgį, plotį, aukštį) ir keliamąją galią. Pagrindiniai aspektai yra leistini sunkiasvorių krovininių transporto priemonių matmenys ir bendras svoris.

Populiariausios priekabos Lenkijos ir Europos keliuose: užuolaidinės priekabos

Vienas iš universaliausių ir plačiausiai naudojamų priekabų tipų yra užuolaidinė priekaba (brezentinė priekaba). Užuolaidinės priekabos konstrukcija leidžia krauti ne tik iš šono, bet ir iš galo ar iš viršaus. Tai įmanoma dėl stumdomo stogo, kuris palengvina greitesnį pakrovimą ir iškrovimą.

Užuolaidinės priekabos matmenų pavyzdžiai ir leistina apkrova

Čia pateikiami pagrindiniai Lenkijos gamintojo atsitiktinai parinktos, modernios užuolaidinės priekabos parametrai:

• Ilgis: 13 885 mm
• Vidinis ilgis: 13 643 mm
• Išorinis plotis: 2 550 mm
• Vidinis plotis: 2 480 mm
• Išorinis aukštis: 4 000 mm
• Vidinis aukštis: 2 920 mm
• Svoris be krovinio: 6 790 kg ±4 %
• Keliamoji galia: 28 210 kg
• Leidžiamas bendrasis transporto priemonės svoris: 35 000 kg
• Įkrovimo parinktys: įkėlimas iš galo, į šoną arba iš viršaus.

Siekdami laikytis vietinių taisyklių, dispečeriams ir logistikos specialistams būtina susipažinti su visa aukščiau pateikta informacija. Tai padės išvengti brangių baudų ir nuobaudų bei leis geriau priimti sprendimus renkantis tinkamą priekabą kroviniams gabenti Lenkijos keliais.

Specialaus leidimo reikalavimai viršijant standartinius matmenis

Esant nestandartiniams kroviniams, viršijantiems nustatytus matmenis ir svorį, reikalingi specialūs leidimai ir lydinčiosios transporto priemonės.

Pločio viršijimas

• Transportas viršija 3,10 m - reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė.
• Transportas viršija 3,50 m - reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė ir leidimas.
• Transportas viršija 4,50 m - reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė, leidimas, kelio apžiūra ir 2 VTL (vairuotojo transporto lydėjimas).

Ilgio viršijimas

• Transportas viršija 30 m iki 35 m - reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė, leidimas ir kelio patikrinimas.
• Transportas viršija 35 m - reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė, leidimas, kelio apžiūra ir 2 VTL.

Kombinuotas transportas (plotis ir ilgis)

• Plotis viršija 2,55 m, ilgis viršija 24 m - reikalingas leidimas.
• Plotis viršija 3,50 m, ilgis viršija 30 m - reikalingas leidimas ir 2 ekspedijavimo transporto priemonės.
• Plotis viršija 4,5 m, ilgis viršija 35 m - reikalingas leidimas, 2 ekspedijavimo ir 2 VTL transporto priemonės.

Svorio viršijimas

• Sujungtas transportas, 3+3 ašys, maksimalus leistinas svoris: 24 t (vilkikas) + 24 t (priekaba) = 48 t be leidimo. Svoris virš 48 t - reikalingas leidimas.
• Sujungtas transportas, 2+3 ašys, maksimalus leistinas svoris be leidimo (konkretus svoris nenurodytas, bet tai yra standartinis be papildomo leidimo).

Kelių eismo taisyklės Lietuvoje (fragmentai)

Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 (su pakeitimais) patvirtintos Kelių eismo taisyklės (KET) nustato bendrąsias eismo nuostatas šalyje.

Reguliavimas ir apribojimai

Eismą keliuose Lietuvos Respublikoje gali apriboti tik kelio ženklai, kelio ženklinimas, šviesoforai ir reguliuotojo signalai. Jeigu kelio ženklo ir kelio ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu.

Vairuotojo pareigos

• Gavęs policijos kvietimą, eismo dalyvis privalo nurodytu laiku atvykti į policijos įstaigą.
• Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, taip pat kelionės metu stebėti transporto priemonės techninę būklę.
• Vairuodamas transporto priemonę, vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų sąlygų.
• Pareigūno stabdomas transporto priemonės vairuotojas privalo ją sustabdyti. Sustabdęs transporto priemonę tikrinantis pareigūnas privalo vairuotojui prisistatyti. Šiam pareigūnui vairuotojas privalo paduoti dokumentus neišlipdamas iš transporto priemonės, šiam pareigūnui leidus.
• Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui kelionės metu užtikrinti.
• Motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai turi vengti bet kokių su transporto priemonės vairavimu nesusijusių veiksmų.
• Vairuotojai privalo užtikrinti, kad jų transporto priemonės neviršytų teisės aktuose nustatyto triukšmo lygio.

Važiavimo greitis

Leidžiamas važiavimo greitis transporto priemonėms, kurių matmenys (su kroviniu ar be jo) viršija Susisiekimo ministerijos nustatytus maksimalius leidžiamus dydžius, nurodomas išduotame leidime.

Stabdymas ir stovėjimas

• Sustoti ir stovėti transporto priemonėms leidžiama dešinėje kelio pusėje, kuo dešiniau kelkraštyje, o jeigu jo nėra - važiuojamosios dalies pakraštyje.
• Transporto priemonėms sustoti ir stovėti važiuojamojoje dalyje leidžiama viena eile. Mopedus leidžiama statyti dviem eilėmis, jeigu tai nekliudo eismui.
• Draudžiama atidaryti sustojusios transporto priemonės dureles, jeigu tai kelia pavojų arba kliudo kitiems eismo dalyviams.
• Priverstinai sustojus ten, kur sustoti (stovėti) draudžiama, transporto priemonės vairuotojas privalo įjungti avarinę šviesos signalizaciją, jeigu tokia įrengta (pastatyti avarinio sustojimo ženklą) ir kuo skubiau pašalinti transporto priemonę nuo kelio.

Važiavimas sankryžomis ir geležinkelio pervažomis

• Sukdamas sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią visiems eismo dalyviams, kertantiems jo važiavimo krypties eismo juostas.
• Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai.
• Važiuodamas į geležinkelio pervažą ir važiuodamas per ją, vairuotojas privalo vadovautis kelio ženklais, ženklinimu, užtvaro padėtimi, šviesoforų ir geležinkelio pervažos budėtojo (reguliuotojo) signalais.
• Draudžiama gabenti per geležinkelio pervažą specialiai transportuoti neparengtas žemės ūkio, kelių, statybos ir kitas mašinas, jeigu tai galėtų pakenkti geležinkelio pervažos įrangai.

tags: #17 #maksimalus #leidziami #transporto #priemoniu #matmenys