Automobilio Prietaisų Skydelis: Informacija, Įspėjimai ir Gedimai

Automobilio prietaisų skydelis - tai svarbi vairuotojo sąsaja su transporto priemone, suteikianti informaciją apie kuro kiekį, variklio temperatūrą, apsukas, greitį ir įvairias automobilio sistemas. Šiuolaikiniuose automobiliuose montuojami labai informatyvūs prietaisų skydeliai, apie menkiausią nukrypimą nuo normos informuojantys signalinėmis lemputėmis bei užrašais.

Pasukus užvedimo raktelį (arba paspaudus START mygtuką) ir įjungus degimą, iškart užsidega mažiausiai 10 lempučių. Jei viskas gerai, netrukus beveik visos užgęsta, automobilio kompiuteris nerodo klaidų. Baziniai prietaisų skydelio įspėjamieji signalai iš esmės yra panašūs visuose automobiliuose (pvz., BMW, Ford Focus ar Volkswagen Golf), nes jie žymi tas pačias pagrindines sistemas ir naudoja bendrus principus. Skirtumai dažniausiai pasireiškia grafiniame stiliuje ar simbolių pateikime, tačiau kiekvienas gamintojas gali turėti ir savitų, tik jam būdingų indikatorių.

Pagrindiniai prietaisų skydelio rodmenys

Jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pateikiama informacija apie kai kurias automobilio funkcijas, pvz., pastovaus greičio palaikymo sistemą ir kelionės kompiuterį. Čia taip pat rodomi pranešimai. Informacija vaizduojama ženklais ir tekstu. Informaciniame ekrane, esančiame analoginio prietaisų skydelio centre, taip pat pateikiami svarbūs pranešimai. Daugiau informacijos apie konkrečias funkcijas, kurių būklė atspindima ekrane, rasite šių funkcijų aprašuose.

Matuokliai ir indikatoriai

• Degalų lygio matuoklis: Kai rodyklė pasiekia pirmąją baltą padalą, įsijungia geltonas indikatoriaus ženklas, informuojantis apie žemą degalų lygį bake.
• Eco meter: Šis matuoklis parodo, kaip ekonomiškai buvo vairuojama. Kuo didesnis rodiklis skalėje, tuo ekonomiškiau vairuojama.
• Spidometras: Rodo automobilio greitį.
• Tachometras: Šis matuoklis nurodo variklio greitį tūkstančiais apsisukimų per minutę.
• Pavarų perjungimo lemputė: Nurodo optimalų momentą perjungti pavarą.
• Pavarų padėties lemputė: Rodo esamą pavaros padėtį.

Įspėjamosios ir kontrolinės lemputės

Automobilio prietaisų skydelis yra skirtas ne tik nuvažiuotiems kilometrams ar greičiui stebėti, bet ir padeda greičiau pastebėti techninius gedimus. Kontrolinės lemputės automobilyje informuoja vairuotoją apie galimas transporto priemonės problemas arba gedimus. Šių signalų perduodama žinia leidžia laiku imtis remonto veiksmų. Anot Mindaugo Šerėjaus, automobilių remonto paslaugų paieškos platformos Motointegrator.com atstovo, šios piktogramos sukuria labai svarbų ryšį tarp transporto priemonės ir jos savininko, o transporto priemones be grįžtamosios informacijos būtų gerokai sunkiau prižiūrėti ir jos būtų ne tokios saugios.

Įsižiebiančios kontrolinės lemputės ne visuomet reiškia rimtą problemą. Kai kurios jų užsidega kiekvieną kartą užvedant variklį ir netrukus užgęsta. Kai kuriais atvejais jos gali informuoti apie tam tikrų sistemų įjungimą, neigiamą išorės temperatūrą arba įspėti apie žemą degalų lygį. Tačiau jų signalas turi atkreipti vairuotojo dėmesį, ypač tada, kai pranešimas rodomas ilgiau.

Kontrolinių lempučių spalvų reikšmė

Nors nėra būtina mokytis atmintinai visų kontrolinių lempučių reikšmių, pakanka žinoti jų spalvų reikšmes. Naudojami įvairių spalvų simboliai: raudonos, oranžinės (geltonos), žalios ir mėlynos (baltos). Šviesų spalvos parinktos pagal intuityvumo principą - gamintojai stengiasi, kad visi pranešimai apie gedimus būtų lengvai suprantami.

Raudonos įspėjamosios lemputės: STOP!

Raudona spalva yra viena reikšmingiausių. Anot Mindaugo Šerėjaus, jei dega raudona lemputė, geriau kuo skubiau kreiptis į mechaniką - tai signalizuoja apie rimtą gedimą, todėl šio pranešimo negalima ignoruoti. Jei lieka degti raudonos lemputės, toliau važiuoti nepatariama.

• Variklio perkaitimas: Jei dega ryškiai raudona „termometro“ simbolio šviesa, neefektyviai veikia aušinimo sistema, galite perkaitinti variklį. Tai gali būti susiję su per aukšta variklio arba aušinimo skysčio temperatūra.
• Akumuliatoriaus/generatoriaus problemos (+ - simbolis): Šios lemputės signalo klasikinė reikšmė - sumažėjusi įtampa elektros srovės grandinėje. Paprastai tariant, galbūt merdėja akumuliatorių baterija (dažnas reiškinys žiemą) arba susidėvėjo generatoriaus dirželis, todėl jis praslysta ir neperduoda reikiamo sukimo momento generatoriui. Jei dirželio defektą išduoda ir šaižus garsas, tai, jei nieko keisto neišgirdote, vertėtų servise patikrinti generatoriaus šepetėlius.
• Tepalo slėgis (Raudonas „piltuvėlio“ simbolis): Jei dega raudona „piltuvėlio“ lemputė, reikalai prasti, patys gedimo nerasite. Tai signalizuoja apie minimalų variklio alyvos lygį arba kritinį tepalo slėgį.
• Stabdžių sistemos gedimas (Lemputė su šauktuku apskritime): Tai gali signalizuoti apie stabdžių gedimą.
• Saugos pagalvės (Simboliai RSCA OFF, SRS, AIR BAG arba perbraukto keleivio atvaizdas): Pažvelkite į šį signalą rimtai. Antraip, jei pavojaus akimirką nesuveiktų saugos sistemos, rizikuosite savo ir artimųjų gyvybėmis.

Geltonos/Oranžinės įspėjamosios lemputės: dėmesio!

Geltonos kontrolinės lemputės prietaisų skydelyje pateikia pagrindinę informaciją apie įvairių įrenginių veikimą. Gali reikšti problemą, bet ne visuomet - viskas priklauso nuo situacijos. Jei lieka degti geltonos įspėjamųjų reikšmių lemputės, važiuokite į autorizuotas automobilių dirbtuves.

• Šaltas variklis (Mėlynas arba geltonas „termometro“ simbolis): Dažniausiai, ypač žiemą, lieka degti mėlynas (arba geltonas) „termometro“ simbolis, informuojantis, kad aušinimo skystis dar nepasiekė optimalios temperatūros. Tad nespauskite iki dugno, nes ir variklio alyva dar nepasiekė darbinės temperatūros.
• „Check engine“ (Variklio simbolis arba užrašas): Šis užrašas labai svarbus, tačiau jis labai retais atvejais reiškia, kad negalite nuvažiuoti iki autoserviso. Dažniausiai jis įspėja apie EGR vožtuvo gedimą (dyzeliuose), įpurškimo ar išmetimo sistemos sutrikimus, kurio nors svarbaus daviklio problemas. Kai kuriais atvejais - net pavarų dėžės gedimą (jei nėra atskiros lemputės DSG). Geriausia išeitis - kompiuterinė diagnostika profesionaliame servise. Tiesa, jei važiuosite šiuo režimu, automobilis gali persijungti į avarinį režimą: judės, tačiau kai kurios funkcijos gali neveikti, variklis generuos mažesnę galią.
• Tepalo lygis (Geltona lemputė su piltuvėlio ir bangelių simboliu arba užrašu MIN): Jei geltona lemputė įspėja tik apie tepalo lygio sumažėjimą, sustokite ir ieškokite priežasties - gal prakiuro vamzdelis ar tarpinė.
• Stabdžiai (ABS arba stabdžius simbolizuojanti geltona lemputė, dažniausiai su šauktuko simboliu arba užrašu BRAKE): Gali pranešti apie sugedusį daviklį ar elektroninį stabdžių sistemos gedimą, pavyzdžiui, netolygų stabdžių jėgos paskirstymą. Sumažinkite greitį, švelniai patikrinkite, ar stabdžių sistema dar veikia. Ir važiuokite į servisą (jei lemputė ne raudona). Pats mažiausias gedimas, apie kurį tokiu būdu įspėja automobilis - susidėvėjusios stabdžių kaladėlės (daugeliu atvejų - lemputė su šauktuku).
• Vairo stiprintuvo sistemos problemos (Vairo simbolis su šauktuku): Toks signalas gali įspėti ir apie vairo stiprintuvo sistemos problemas.
• Kaitinimo žvakės/Variklio valdymas (Geltona spiralė): Su degančia spiralės lempute gali būti susiję net keli gedimai.
  • Normaliu režimu ši lemputė, įjungus degimą, dega, kol įkaista pakaitinimo žvakės, tada užgęsta.
  • Jei ji neužgęsta, reiškia sugedusi kuri nors viena ar kelios pakaitinimo žvakės.
  • Jei ji mirksi, gali reikšti kelis skirtingus gedimus, susijusius su EGR ar variklio valdymo bloku.
• Katalizatorius/DPF filtras (Ženkliukas „duslintuvas su taškiukais viduje“): Jis reiškia, kad užsikišo katalizatorius, tiksliau DPF filtras, ir jį reikia išdeginti, t.y. pavažiuoti tam tikrą atstumą pastoviu tam tikru greičiu.
• Padangų slėgis (Šauktukas su padangos profilio simboliu arba užrašu TPMS): Pavojingai sumažėjo oro slėgis ratuose, skubiai imkitės priemonių, važiuoti nesaugu. Anot M. Šerėjaus, gali nutikti taip, kad padangų kontrolinės lemputės degs net tuomet, kai padangos yra tinkamai pripumpuotos - šiuo atveju prireiks elektronikos remonto, o ne keisti padangas.
• Saugos/pagalbos sistemos (BSM OFF): Daugelis šiuolaikinių automobilių prifarširuoti elektroninių saugos ar pagalbos vairuotoju sistemų (pvz., juostos palaikymo arba aklosios zonos perspėjimo sistemos). Užsidegusi lemputė BSM OFF reiškia, kad atjungėte „blind spot“ (aklos zonos) sistemą arba ji tiesiog streikuoja.

Mėlynos ir žalios kontrolinės lemputės: informuoja

Mėlynos ir žalios spalvos kontrolinės lemputės atlieka išskirtinai informacinę funkciją. Gamintojai šias spalvas naudoja pakaitomis. Šios kategorijos pranešimai neturėtų kelti streso.

• Posūkio signalas (Rodyklės į kairę arba į dešinę): Pranešimas apie įjungtą posūkio signalą.
• Ilgosios šviesos (Žibintas su iš jo į priekį sklindančia šviesa): Pranešimas apie įjungtas ilgąsias šviesas.
• Tempomatas (Maža rodyklė, nukreipta į spidometrą): Signalizuoja apie įjungtą tempomatą.

Prietaisų skydelio gedimai ir jų priežastys

Kai prietaisų skydelis ar jo indikatorių sistema pradeda rodyti klaidas, tai gali sukelti nepatogumų ir nesaugumo jausmą. Prietaisų skydelio klaidos ir indikatorių gedimai ne tik sumažina vairavimo komfortą, bet ir gali kelti pavojų, jei netiksliai rodomi svarbūs duomenys, pavyzdžiui, kuro likutis ar variklio temperatūra.

Gedimų simptomai

Yra keletas simptomų, rodančių prietaisų skydelio gedimus:

• Indikatorinių lempučių elgesys: Prieš užvedant degančios visos lemputės, tačiau užvedus variklį kai kurios indikatorinės lemputės išnyksta arba nedega - tai rodo, kad prietaisų skydelio dalis nefunkcionuoja tinkamai.
• Netikslūs rodmenys: Netikslus kuro kiekio arba variklio temperatūros rodymas - indikatoriai rodo klaidingą informaciją, dėl ko vairuotojas negali objektyviai įvertinti degalų likučio ar variklio būklės.
• Ekrano problemos: Pikselių problemos arba ekrano apšvietimo sutrikimai - ekrane gali būti mirgėjimas, dėmės, tam tikrų zonų užtemimas arba viso skydelio apšvietimo dingimas, dėl ko sunku perskaityti informaciją. Kartais užgęsta prietaisų skydelis, viskas išsijungia ir užgęsta, nešviečia ir nerodo. Tuo metu SID'as veikia kaip veikęs, rodo temperatūrą, radiją, sąnaudas ir t.t. Kai skydelis užgęsta, užsidega geltonas trikampis po spidometro rodykle.
• Nekorektiškas prietaisų veikimas po remonto: Po prietaisų skydelio lempučių keitimo sukvailioja skydelio prietaisai: neveikia spidometras ir tachometras, nerodo kilometražo (vietoje skaičių dega brūkšniai), rodyklė rodo pilną baką kuro ir mirksi kuro lemputė, bet aušinimo skysčio temperatūrą rodo.
• Kiti garsiniai ir funkciniai sutrikimai: Važiuojant gali būti pastovus cypimas. Atidarius duris ir ištraukus raktą, durų pypsėjimas nedingsta, kol neuždaromos durys. Neveikia prietaisų skydelio apšvietimas, tačiau visos rodyklės veikia normaliai ir davikliai užsideda kaip priklauso.

Galimos gedimų priežastys

Yra keletas galimų priežasčių, kodėl prietaisų skydelis gali neveikti arba rodyti klaidingą informaciją:

• Pažeistos apšvietimo lemputės: Jei automobilis buvo naudojamas ilgą laiką, prietaisų skydelio apšvietimo lemputės gali būti pažeistos. Tai gali lemti, kad tamsoje skydelis bus sunkiai įskaitomas.
• Maitinimo laido problemos ir elektros tiekimo sutrikimai: Dėl nestabilių maitinimo laidų prietaisų skydelis gali būti nestabilus arba jo negauti. Trumpalaikiai įtampos kritimai arba netinkama įtampa gali pažeisti elektronines prietaisų skydelio dalis. Sunkiais atvejais prietaisų skydelis gali būti visai nerodomas. Laidų korozija arba pažeidimai taip pat gali trikdyti duomenų perdavimą tarp jutiklių ir skydelio.
• Perdegęs saugiklis: Saugikliai veikia kaip apsaugos nuo perkrovos įtaisai, o jei perdegs, prietaisų skydelis gali prarasti apšvietimą ar visai nustoti veikti. Vienas iš simptomų gali būti tai, kad pastoviai sudega saugiklis, pavyzdžiui, dešinės galinės lempos (gabarito) - tai gali reikšti trumpąjį jungimą.
• Pagrindinės plokštės arba elektroninio modulio gedimai: Pagrindinė plokštė yra svarbus komponentas, kad prietaisų skydelis veiktų tinkamai. Jei pagrindinė plokštė bus pažeista, prietaisų skydelis bus visiškai tamsus ir neveiks. Taip pat gali sugesti prietaisų skydelio valdiklis (elektroninis modulis), sukeldamas netikslius rodmenis ar jų trūkumą.
• Jutiklių gedimai: Kuro lygio arba temperatūros jutikliai gali pateikti klaidingus signalus, todėl prietaisų skydelis rodo netikrus duomenis. Pavyzdžiui, gali netiksliai rodyti kuro kiekį arba variklio temperatūrą.
• Apšvietimo sistemos gedimai: LED diodų arba ekranų apšvietimo moduliai gali sugesti, sukelti ekrano mirgėjimą arba visišką tamsėjimą.
• Mikštuko (ryškumo reguliatoriaus) problemos: Kartais problema gali būti susijusi su mikštuku, kuris reguliuoja skydelio apšvietimo ryškumą.
• Programinės įrangos klaidos: Kartais problemos kyla dėl prietaisų skydelio valdiklio programinės įrangos trūkumų ar klaidų. Netinkami atnaujinimai ar klaidos programose gali sukelti netikslų duomenų rodymą.
• Drėgmė ir korozija: Vandens patekimai į prietaisų skydelio bloką sukelia koroziją, trumpąjį jungimą ir elektronikos gedimus.
• Mechaninis pažeidimas: Smūgiai ar vibracijos gali sutrikdyti skydelio vidines jungtis ir komponentus.
• Sena ir susidėvėjusi elektronika: Ilgalaikis naudojimas sukelia komponentų senėjimą ir gedimus.

Diagnostika ir remontas

Automobilio išlaikymo išlaidas labiausiai didina netikėtas remontas. Jei automobilis remontuojamas per vėlai, t. y. viena sugedusi detalė paveikė kitas dalis, tai gali nemažai atsieiti. Labai svarbu atkreipti dėmesį į automobilio būklę, o pastebėjus techninių problemų, skubiai vežti taisyti. Gedimo atveju svarbu atlikti tinkamą diagnostiką ir taisymą.

1. Diagnostika specialia įranga: Pirmiausia būtina atlikti kompiuterinę automobilio elektronikos diagnostiką, kad būtų nustatyta tiksli gedimo vieta.
2. Patikrinti ir sutvarkyti laidus, jungtis: Išvalyti koroziją, pakeisti pažeistus laidus ar jungtis. Kai kuriais atvejais problema gali slypėti susidėvėjusioje maitinimo laido izoliacijoje, kuri gali sukelti trumpąjį jungimą.
3. Pakeisti sugedusius jutiklius: Jei kuro ar temperatūros jutikliai neveikia, juos reikėtų pakeisti naujais.
4. Remontuoti arba keisti prietaisų skydelio valdiklį: Priklausomai nuo gedimo sunkumo, gali prireikti pakeisti visą modulį arba atlikti elektronikos remonto darbus. Kartais užtenka perlitavus pagrindinės jungties kontaktus.
5. Atnaujinti programinę įrangą: Jei problema susijusi su programinės įrangos klaidomis, gamintojo atnaujinimai gali išspręsti problemą.
6. Pakeisti ar taisyti apšvietimo sistemas: LED diodų ar ekrano apšvietimo moduliai gali būti keičiami arba taisomi. Taip pat reikia patikrinti apšvietimo ryškumo reguliatorių ir jo jungiklį.
7. Saugiklių patikrinimas: Būtina patikrinti visus susijusius saugiklius ir, jei reikia, pakeisti perdegusius.

Vienas iš atvejų, kai prietaisų skydelis nustoja veikti, gali būti susijęs su reguliatoriaus problemomis, tačiau svarbu atminti, kad tai ne vienintelė galima priežastis. Svarbu atlikti išsamią diagnostiką.

tags: #prietaisu #skydelis #duryse