Mercedes raktu gamyba pririšimas programavimas

TURBŪT PIGIAUSIOMIS KAINOMIS ATLIEKAMAS MERCEDES RAKTŲ PRIRIŠIMAS

Daugelis vairuotojų labai dažnai būna šokiruoti sužinoję, kiek kainuoja Mercedes Benz rakto pririšimas programavimas ir gamyba. Kainos svyruoja nuo 150,- EUR iki 300,- EUR Viskas priklauso nuo modelio, markės ir metų. Na ir žinoma nuo specialistų - programuotojų , kurie šį darbą atliks.

Automobilių raktų gamyba >>> visais laikais turėjo tam tikrų niuansų ir šis darbas niekada nebuvo vienas iš lengviausių ir paprasčiausių.

Kiekvienas gamintojas, stengdamasis įdiegti kuo pažangesnę apsaugos sistemą, nuolat tobulina programinę įrangą.

SUGEDO MERCEDES AUTOMOBILIO RAKTAS?

Žiūrėkite įstoriją, kaip gali nutikti 

 

 

GALITE SAVO MB RAKTĄ IR SPYNĄ ATSIŲSTI IŠ BET KURIO LIETUVOS MIESTO AR UŽSIENIO

Viso to pasekoje, žmogus susidūręs su tokia probema, kaip " pamestas Mercedes raktas ", nebeturi kitos išeities, kaip tik kreiptis į gamintoją ir mokėti tiek, kiek jis paprašys.

Mercedes Benz rakto pririšimas. Šis darbas atliekamas specialia raktų adaptavimo įranga, kuri praktiškai yra brangiausia automobilių autoelektronikos remonto nišoje (srityje).

Šis sakinys ir yra atsakymas į daugeliui vairuotojų nesuprantamą Mercedes rakto programavimo kainą. Tačiau, ne visada viskas yra taip brangu, kaip, kad atrodo. Visada galima rasti, kas atliks rakto gamybą pigiau, tačiau reikia ieškoti. Ne veltui sakoma "Kas ieško, tas randa" . Ir... Jūs jau radote!

Mercedes Benz raktų pririšimas/programavimas šiandien (tik šį mėnesį) už pusę rinkos kainos !

Norite žinoti tiksliau? Pasinaudokite žemiau pateikta lentele ir skambinkite tuoj pat. Pasakysim kokia kaina būtent jūsų modeliui ir per kiek laiko bei kaip elgtis vairuotojams, kuriems ši problema nutiko kituose Lietuvos miestuose.

Autodiagnostika

VISA TIESA APIE AUTOMOBILIŲ DIAGNOSTIKĄ

Truputis informacijos apie autodiagnostiką nuo chiptiuningas.lt

Automobiliams tobulėjant juose vis daugiau užduočių patikima elektronikai. Nors borto kompiuteriai ir nėra naujiena, tačiau jų valdomų daviklių gausa su laiku nespėjantiem mechanikam gali iškelti aibę neatsakomų mįslių, ko pasekoje remontuojama bus bet kas, kas bent kiek susiję su gedimu.

Gedimo komentavimas šiandien - dar ne gedimo sprendimo būdas...

Automobilio variklio būklei įvertinti nebeužtenka monometro, vis jautresni įpurškimo sistemų elementai, skaitmeniniai valdymo algoritmai priverčia nusiteikti nuolatiniam tobulinimuisi.

Savo ruožtu autoservisams vis sudėtingiau tampa argumentuoti tam tikrus variklio gedimus.

Išryškėja komunikacijos su klientu svarba, tenka mokyti klientus variklio veiklos subtilybių vien tam, kad parduotum paslaugą.

Itin svarbų vaidmenį variklių diagnostika įgavo išpopuliarėjus ekonomiškiems dyzeliniams varikliams su Common rail sistemomis.

Jautrūs solenoidiniai purkštukai, daugiau nei 1tūkst. atmosferų siekiantis slėgis neretą tautietį ne tik nustebina, tačiau galbūt net priverčia nebejuokauti bandant savo jėgomis taisyti agregatus.

Chip tiuningas - ekonomijai?

Taip pat vis svarbesnę vietą automobilio priežiūroje užima gamyklinių variklio valdymo parametrų keitimas. Taip siekiama sumažinti kuro sąnaudas, pagerinti automobilio dinamines savybes.

Nepaisant internete esančios informacijos gausos, teisingai ir iš pirmo karto tokį darbą gali atlikti tik kvalifikuoti specialistai. Nors vis daugiau entuziastų tuo bando užsiimti savarankiškai, kokybės garantiją gali suteikti tik profesionalai.

Dėl išvardintų priežasčių specializuotų, gerai komunikuojančių, nusiteikusių tobulėti autoservisų paslaugų prireikia vis dažnesniam piliečiui, na o diagnostikoje besispecializuojantys servisai savo ruožtu privalo spėti su technologijomis atnaujindami savo įrangą bei nuolat tobulindami personalo žinias.

www.automobiliudiagnostika.eu

Taip pat didėja svarba šviesti automobilių savininkus apie naujų sistemų priežiūra, bei eksplotaciją, taip palengvinant sau dalią kas kartą parduodant teisingos priežiūros paslaugas.

Chip tuning Kaune Vilniuje Ecotuningas

Chip tuning - Ecotuning (Eko variklio galios didinimas)

Ekotiuningas, kaip sąvoka itin išpopuliarėjo pradėjus naudoti variklio valdymo blokų koregavimą sunkiajam ir komerciniam transportui. Šis kuro taupymo būdas nuvilnijo kaip virusas tarp transporto kompanijų, kurios ėmė taupyti savo pinigus jau po pusės metų savo automobilių eksploatavimo laiko. 

Per kiek laiko atsiperka ekotiuningas?

Tai yra per pusę metų Eco tiuningas jau atsiperka, na o po to visa ekonomija - tai transporto įmonių pelnas. Komercinio transporto priemonės su galingais varikliais taupo vidutiniškai 20-25 procentus degalų. 

Chip tuning Club Lithuania - Kaunas Vilnius

Daugelis įmonių savininkų tyčia nesako savo vairuotojams, jog automobilis "čipuotas" tam, kad samdomi vairuotojai nepradėtų vaikyti valdiškų transporto priemonių. 

Tuo pačiu paskaičiuojama tam tikram pravažiuotų kilometrų skaičiui sunaudoti degalai ir daromos smagios išvados...

Kaip chip tiuningo pagalba pasiekiama kuro ekonomija?

Atlikus ECU programavimo darbus galia ir ekonomija išauga vienu metu. Jeigu kalbėti apie automobilius, kurių variklių darbinis tūris daug didesnis nei lengvųjų, tai galima teigti, jog sukimo momentas komerciniame transporte  padidėja iki 500 Nm.

Kadangi sukimo momentas ir kuro suvartojimas vienas nuo kito priklauso - automobilis po ECU korekcijos gali  lengviau judėti aukštesniu bėgiu, nei standartine programa, o tai ir veda prie pagrindinio ECO tiuningo tikslo - kuro ekonomijos. Šiuo atveju atkrenta būtinybė "pjauti" variklį žemesne pavara tam, kad jis kuo staigiau įsibėgėtų.

Chip tiuningo paslaptys

Dabar standartinis klausimas - ar tai skaitosi, kad variklis tapo ekonomiškesnis? Ne. Absoliučiai ne... Kodėl? Todėl, variklis lieka toks pats ir niekuo jis nepasikeičia... Keičiasi jūsų važiavimo stilius, nors iš tikro keičiasi automobilio kuro suvartojimo stilius padidėjusios galios atsiradimu. 

Po Eco chip tuningo reikia spausti mažiau  gazo pedalą - laiudiškai tariant. Kadangi optimizuojamas kuro suvartojimas, gazo pedalas į prisilietimą reaguoja žymiai aštriau. Čia kaip tik ir yra tas stebuklas - ką daro programos korekcjia Chip tiuningas. 

Taip sunkusis transportas taupo 2-4 litrus dyzelino 100 kilometrų 5-8 tonų sunkvežimiuose ir 3-5 litrus automobiliuose, kurių masė daugiau nei 8 tonos. 

Chip tiuningas Vilniuje Kaune

KAS MES?

Teikiame chip tuning - ECU valdymo blokų programavimo paslaugas tiek Lietuvoje, tiek užsienio autoservisams. 

Pastaruoju metu chip tiuningas pradėjo smarkiai plėstis atsiradus galimybei darbus atlikti online būdu. 

Todėl galime drąsiai teigti, jog kuo toliau, tuo daugiau automobilio savininkų galės pasinaudoti mūsų paslaugomis ne tik didžiuosiuose Lietuvos miestuose, kaip antai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, bet ir kitose pasaulio šalyse.

Chip tiunigas ir jo privalumai, bus atskleisti kitose mūsų temose, o dabar įdomus straipsnis, kuris kilo netyčia, užsimezgus labai įdomiai temai su vienu iš mūsų partneriu Vilniuje, apie tai kas vyksta Lietuvoje tarp autoservisų ir jų klientų:

MŪSŲ NUOMONĖ APIE SERVISUS

 Arba - kodėl vairuotojai taip nemėgsta autoservisų?

Labai daug autoservisų šiandien  turi menką supratimą apie klientų aptarnavimą, bendraujama atmestinai, į klientą žiūrima iš aukšto, dažnai kaip į nieko nesuprantantį kvailelį iš kurio galima pasipelnyti (tai pabrėžtina ypač jeigu klientas moteris). 

Manau, kad į kiekvieną klientą reikia žiūrėti kaip į individualybę, prie kiekvieno stengtis "prieiti", išklausyti jo problemas, lūkesčius, išklausyti jo nuomonę ir pasiūlymus. Artimas, šiltas ir žmogiškas bendravimas nuties tiltą į ilgalaikius, pagarba ir pasitikėjimu pagrįstus verslo santykius tarp kliento ir autoserviso.

Taip pat daugelis remonto įmonių vengia ieškoti alternatyvų siūlant detales "apsirgusiam" ratuočiui, stengiamasi parduoti kuo brangesnes dalis, neatsižvelgiant į kliento finansinį stovį. 

Mano manymu, tai ne visada teisinga strategija, nes yra daug variantų kai galima panaudoti padėvėtas/neoriginalias detales ir taip smarkiai sumažinti remonto sąmatas.

(Žinoma supažindinant klientą su tokių detalių minusais, galimu nepatikimumu trumpesniu garantiniu laikotarpiu ir pan.) Kiekvienas klientas tikrai įvertins nuoširdumą stengiantis sutaupyti jo pinigus ir tikrai užsuks kitą kartą, bei parekomenduos servisą savo draugams.

Autoservisų paslaptys

Taip pat pasigendu servisų atsakomybės jausmo. Klysti žmogiška ir klystame visi, tačiau absoliuti dauguma servisų darbuotojų nepripažįsta savo padarytų klaidų remontuojant autotransporto priemonę. 

To pasekoje, neretai tenka sumokėti už darbus, kurie nedavė jokio rezultato, o susigražįnti pinigus už nekokybišką darbą - misija neįmanoma. Dažniausiai kaltų nėra, o nukentėjęs finansiškai ir morališkai lieka klientas. Jis jau niekada negrįš į tokį servisą. 

Sprendimai, kuriuos reikia daryti nedelsiant:

Todėl, manau, kad visada reikia atsižvelgti į tokias klientų pastabas, surinkus grupę specialistų, įvertinti padarytų darbų kokybę ir objektyviai įvertinti situacija, o ne užtrenkti klientui duris. 

Na, o esant serviso darbuotojų darbo brokui, sutvarkyti viską iš naujo - nemokamai, taip pat skiriant papildomą dėmesį klientui (padovanoti serviso paslaugą, atributikos ar kokių kuponų). Taip kiekvienas klientas liks patenkintas ir tikrai norės sugrįžti.