Lietuvoje, kaip ir visame pasaulyje, mopedų ir keturračių motociklų vairuotojai susiduria su specifinėmis rizikomis kelyje. Eismo įvykiai, kuriuose dalyvauja šios transporto priemonės, dažnai baigiasi tragiškai dėl mažesnio saugumo, lyginant su automobiliais.
Mirtina avarija Molėtų rajone: keturračio motociklo vairuotojo žūtis
Molėtų rajone per avariją žuvo keturračio motociklo vairuotojas. Kaip pranešė Policijos departamentas, avarija įvyko penktadienio vakarą, apie 21.16 val., Kaniūkų kaime. Vyras (duomenys nustatomi) vairuodamas keturratį motociklą, jo nesuvaldė ir apsivertė. Per eismo įvykį nuo patirtų sužalojimų vairuotojas mirė. Įvykio aplinkybės tikslinamos.
Mopedo vairuotojo žūtis Šiaulių rajone
Penktadienį Šiaulių rajono kelyje žuvo mopedo vairuotojas. Anot Policijos departamento pranešimo, kelio Panevėžys-Šiauliai 73-iajame kilometre sunkvežimis, vairuojamas 50-mečio R. K., išvažiuodamas iš pagrindinio kelio į šalutinį, nepraleido šalia kelio asfaltuotu taku mopedu važiuojančio 27 metų V. J. ir su juo susidūrė. Nors vaikinas ir buvo su apsauginiu šalmu, smūgio būta stipraus ir lemtingo. Atvykę medikai, bandė jaunuolį reanimuoti įvykio vietoje, tačiau pastangos rezultatų nedavė ir buvo konstatuota jo mirtis.
Patirties trūkumas ir dėmesio blaškymas
Vaikinas vairuotojo pažymėjimą buvo įgijęs prieš metus, deja, patirčiai įgyti - tai mažas laiko tarpas. Be to, ir jaunas amžius dar nesuformavo įgūdžio, važiuojant keliu nebarstyti dėmesio pašaliniams dalykams. Jei dėmesys būtų buvęs koncentruotas tik į vairavimą, nelaimės, tikėtina, nebūtų įvykę.
Įvaldykite šiuos 8 važiavimo patarimus, kad važiuotumėte saugiai motociklu!
Mažieji automobiliai kaip alternatyva mopedams: privalumai ir trūkumai
Nors mažieji automobiliai laikomi puikia alternatyva mopedams, tačiau dažnai yra kritikuojami dėl saugumo ir galimo pavojaus, kadangi prie vairo sėdi taip pat labai jauni eismo dalyviai, neturintys įgūdžio, sėdint prie transporto priemonės vairo, neblaškyti dėmesio pašaliniams dalykams. Jaunimą minėtų vairavimo kategorijų subtilybių mokantis vairavimo mokytojas tvirtina, kad tokio amžiaus vairuotojams mažasis automobilis yra geresnė alternatyva nei mopedas ar motociklas, kadangi visuomet daugiau stabilumo, žemę liečiant keturiais ratais, o ne dviem, o įvykio atveju vairuotoją saugo vis šiokia tokia konstrukcija.
Jaunimo neatsakingas elgesys kelyje
Tačiau, jei nepilnametis važiuos rizikingai ir, prisisodinęs draugų, bandys jiems pademonstruoti savo sugebėjimus, tokiu atveju gali būti visko. O tokio neatsakingo jaunuolių savęs demonstravimo ir chuliganiško vairavimo kelyje eismo dalyviai pastebi nemažai. Jauno amžiau mažųjų automobilių vairuotojai dar neturi išsiugdę vairavimo atsakomybės jausmo ir krečia dalykus, kurie aplinkinius šiurpina.
Pavojingi incidentai su mažaisiais automobiliais
Štai ir dabar Šiaulių apskrities policiją yra pasiekusi filmuota medžiaga, kaip pavojingai mažasis automobilis, degant draudžiamam šviesoforo signalui, iš šalutinės gatvės įsuka į pagrindinę, sukeldamas avarinę situaciją pagrindiniu keliu važiuojančiam automobiliui. Be to, artėdamas link sankryžos jis pažeidė kelio ženklo „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“ reikalavimus, nes ten eismas draudžiamas, kadangi vyksta kelio darbai. Šįsyk nelaimės išvengta, tačiau nereiškia, kad jos pavyks išvengti ir kitą kartą. Tad dovanodami motociklus ir mažuosius automobilius savo atžaloms, įvertinkite, ar jie jau sulaukė brandos, galinčios užtikrinti jų saugų elgesį kelyje, nes dovana vaikui gali virsti jo kelialapiu į mirtį.
Motociklininko žūtis Kauno rajone
Policijos suvestinės pranešė, kad balandžio 23-iąją, apie 23 val., Islandijos plente, kelio Vilnius-Kaunas-Klaipėda 101-ame kilometre, motociklas „Yamaha FZ6“, vairuojamas, patikslintais duomenimis, 2000 metais gimusio vyro, nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į jo atitvarus. Portalui kauno.diena.lt pavyko pasitikslinti, kad ši tragedija įvyko po viaduku ties „Mega“ - ties įvažiavimu į Jotvingiu gatvę.
Tragedijos versijos ir motociklininko biografija
Pirminiais duomenimis, jokio kontakto, lėmusio šią tragediją, su kitomis transporto priemonėmis nebuvo, t.y. nėra duomenų, kad motociklininkas būtų su kuo nors lenktyniavęs ar lenkęs kitą transporto priemonę. Kol kas apsistota ties dviem galimomis versijomis, kurios galėjo lemti tragediją - nesaugus greitis bei galimas motociklininko girtumas. Pastarąją prielaidą perša žuvusiojo, kuriam buvo 25-eri ir kuris oficialiai yra Telšių apskrities gyventojas, nors, anot teisėsaugininkų, galimai pastaruoju metu gyveno pas kažką Kaune, biografija. Paaiškėjo, kad jis neturėjo teisės vairuoti tokio galingo motociklo. Tam reikalinga turėti „A“ kategorijos pažymėjimą. Tiesa, pažymėjimą jis turėjo, bet prarado už vairavimą pavartojus alkoholio. Už tai jis net buvo teistas, atimant minėtą pažymėjimą pusantrų metų laikotarpiui. Šis baigėsi pernai gruodį, tačiau atimtos vairavimo teisės perlaikytos nebuvo. Ar tragedijos metu žuvusysis buvo blaivus, atsakys paimti jo kraujo tyrimai. O dėl galimo greičio prieš įvykstant tragedijai turėtų pasisakyti ekspertai. Nors nuo balandžio 1-osios kelyje Vilnius-Kaunas-Klaipėda leistinas didesnis maksimalus greitis, atkreiptinas dėmesys, kad ties Kaunu jis ribojamas.
tags: #zuvo #mopeto #vairuotojas