Centrinis užraktas - tai patogumo ir saugumo elementas, tačiau jo gedimai gali sukelti daug nepatogumų. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausiai pasitaikančius Volvo S80 II (nuo 1998 iki 2006 m. gamybos, žinomos kaip P2 platforma arba pirmoji S80 karta, atsižvelgiant į kontekstą, tačiau pagal temos pavadinimą "S80 II" greičiausiai kalbama apie antrosios kartos modelį, gaminamą nuo 2006 m.) centrinio užrakto varikliukų gedimus ir galimus jų sprendimus.
Dažniausi centrinio užrakto gedimo simptomai
Vienas iš pagrindinių gedimo požymių - kai centrinis užraktas veikia netaisyklingai. Pavyzdžiui, dešinėje automobilio pusėje užraktas veikia idealiai, o su kaire - ne. Paspaudus pultelį, varikliukai (tikėtina, taip vadinasi) pradeda leisti garsus, panašius į traškesius ar krumpliaračių prabuksavimą. Priekinės durelės kartais užrakinamos, kartais ne, o galinių durelių užraktas neveikia visai, nors varikliukai ir burzgia.
Tas pats vyksta rakinant rakteliu, tik skirtumas tas, kad priekinės durelės užsirakina iškart. Kitas dažnas simptomas - užraktas su pulteliu užrakina, bet neatrakina, todėl reikia atrakinti raktu. Taip pat gali atsitikti, kad užrakinus su pulteliu, visos spynelės atsoka, t.y. atsirakina. Be to, gali neveikti durų užrakinimo mygtukas iš vidaus, tiek vairuotojo, tiek keleivio pusėje.

Pagrindinės gedimo priežastys ir sprendimai
Spynos keitimas
Dažnai pasitaikanti problema - sugedęs mikrikas durelėse, kuris greičiausiai yra pačioje spynoje. Šios spynos nesiremontuoja, todėl vienintelis sprendimas - keisti abi spyneles. Vairuotojo durelių spyna dažnai randama už pakenčiamą kainą, o galinių durelių - brangiau.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad S60 modelio spynos gali ir netikti S80 II, nes kiekvienas modelis turi savo specifinius niuansus. Manoma, kad spyna turėtų tikti nuo angliškos versijos automobilio, nes tiek keleivio, tiek vairuotojo pusėje stovi vienodos spynos, skiriasi tik galinės. Iš esmės, 90 procentų atvejų, problema yra pačioje spynoje, nes joje stovi jungiklis. Kai jis neveikia, sistema rodo, kad durys yra atidarytos ir neuzsirakina. Uždarius duris, viduje turėtų degti šviesa.
Kaip nuimti „Volvo S60 S80 V70“ durelių apdailą
Centrinio užrakto blokas ir pultelis
Gali būti, kad problema slypi centrinio užrakto bloke ir pultelyje. Šis komplektas, kurio kaina gali siekti apie 50 litų, susideda iš centrinio bloko ir pultelio. Jis yra po vairu, kairėje pusėje. Nuėmus apatinį uždangą ir pažiūrėjus iš apačios į viršų, matosi didelis juodas arba baltas blokelis su dviem fiskėmis.
Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad įdėjus bloką nuo universalo į sedaną, gali būti, kad nerakins bagažinės dangčio. Pavyzdžiui, pakeitus bloko smegenis, gali nebesirakinti bagažinė, ją reikės atrakinti atskirai, o užrakinant gali nemirkčioti posūkiai, tik atrakinant. Dėl to, nuolat reikės tikrinti, ar automobilis užrakintas. Norint išvengti šių problemų, prieš dedant, reikia įsitikinti, kad blokas yra nuo tokio paties modelio ir komplektacijos. Taip pat, gali būti, kad nebus signalizacijos, o tik centrinis užraktas.
Fiskės ir elektros problemos
Kartais problema gali atsirasti po atjungtos fiskės, kuri yra prie durų ir staktos. Tai gali sukelti visišką centrinio užrakto neveikimą, kai jis nei užrakina, nei atrakina. Net jei viskas kita veikia (langai, kolonėlė, veidrodėliai ir apšvietimas po kojomis), tai gali būti ženklas, kad problema susijusi su spyna, kuri visai sugedo, arba su fiške. Tokiu atveju reikia patikrinti elektros jungtis ir, jei reikia, pakeisti fiskę arba pačią spyną.
tags: #volvo #s80ii #centrinio #uzrakto #varikliukas